正時(shí)

不是同一款

換馬牌的就好嘛 水泵葉輪是金屬的。某東某貓等活動(dòng)價(jià)其實(shí)也便宜。

弄得不科學(xué)就等著跟我一樣只有高速會(huì)出現(xiàn)嚇人的跳齒

就用原廠長(zhǎng)城0W30機(jī)油，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部耐久測(cè)試跑臺(tái)架就是長(zhǎng)城這個(gè)油，幾十萬都沒問題。論壇看到過好幾個(gè)道達(dá)爾9000爛皮帶的。我上次保養(yǎng)4S給我看了一個(gè)表格，殼牌一堆油里面增壓車型只能用5W30藍(lán)殼PLUS，不給用灰殼，真是看不懂神龍的各種操作，灰殼這個(gè)油好多增壓車都在用，不知道神龍為啥不給用。最后加錢換的藍(lán)殼PLUS，結(jié)果第二天早上冷車啟動(dòng)氣門聲賊大，還不如換下來的原廠長(zhǎng)城。

火花塞如果很黑 燃燒就不好，如果油乎乎，就可以判斷燒機(jī)油。

五年十萬公里，先到為準(zhǔn)

檢查為好

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長(zhǎng)到8-10萬公里！

變速箱油80一瓶。剎車盤180一個(gè)

理論上說，正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù)，但這也是理想情況下。在實(shí)際使用的時(shí)候，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定磨損，尤其是車子經(jīng)常滿載高速行駛時(shí)，磨損也會(huì)加重。

正時(shí)鏈條終身免更換的。你盡然要換皮帶。。。

都大修了什么？

我的1.2T九萬公里有點(diǎn)燒機(jī)油了 要不要檢查一下

手冊(cè)是10W，估計(jì)12W問題不大

都是九萬一換，你也可提前換

鏈條，終生不用換

不知道啊，暫時(shí)沒處理

上個(gè)月去做的保養(yǎng)，正好價(jià)格給你做參考火花塞 剎車油 防凍液 變速箱油 一共753

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長(zhǎng)到8-10萬公里！

8萬公里