正時(shí)

速騰正時(shí)皮帶可以調(diào)節(jié)。速騰正時(shí)皮帶可以調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。速騰正時(shí)皮帶可以調(diào)節(jié)。

哈弗h6曲軸正時(shí)齒輪可以拿出來(lái)。哈弗h6曲軸正時(shí)齒輪可以拿出來(lái)。安裝曲軸的缸體下部稱(chēng)為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來(lái)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和密封上曲軸箱，所以也叫油底殼。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部分。它承受來(lái)自連桿的力，轉(zhuǎn)化為扭矩，通過(guò)曲軸輸出，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷；3.防止油變質(zhì)；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。哈弗h6曲軸正時(shí)齒輪可以拿出來(lái)。

可以去修理廠調(diào)整。上海大眾帕薩特同步帶張緊器的調(diào)整方法如下。1.用六角螺母逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器。此時(shí)，張緊器的指針擺動(dòng)，在擺動(dòng)超過(guò)張緊器的V形標(biāo)記后，擰緊螺栓。注意不要超過(guò)；2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，并對(duì)齊標(biāo)記。接下來(lái)，用六角工具認(rèn)領(lǐng)張緊器。此時(shí)，松開(kāi)張緊螺栓并轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具，使張緊器的指針對(duì)準(zhǔn)張緊器的V形標(biāo)記(通常為順時(shí)針?lè)较?。擰緊張緊螺栓。調(diào)整完成；3.張緊器是皮帶和鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的夾持裝置，其特點(diǎn)是在傳動(dòng)過(guò)程中使皮帶和鏈條保持適當(dāng)?shù)膹埩?，以避免皮帶打滑和同步帶因跳齒、掉齒而被拉出。

正時(shí)鏈條。Tuong是一個(gè)計(jì)時(shí)鏈。途龍采用EA888-DKX發(fā)動(dòng)機(jī)和正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條。

可以去維修店拆換。桑塔納同步帶更換方法如下。1.拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專(zhuān)用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。需要去4S店或修理廠實(shí)施分解和更換。

正時(shí)皮帶的更換周期為6-8萬(wàn)公里。10年大眾寶來(lái)同步帶更換8萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶(正時(shí)鏈條)的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間打開(kāi)或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。判斷正時(shí)鏈條松動(dòng)的方法如下：1。如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，說(shuō)明鏈條被拉長(zhǎng)，容易跳出，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車(chē)輛的晃動(dòng)和抖動(dòng)，加速性差，無(wú)法加油，啟動(dòng)困難。正時(shí)鏈條需要及時(shí)更換；2.用彈簧秤在三個(gè)或更多位置檢查鏈條的伸長(zhǎng)率。如果超過(guò)使用壽命，應(yīng)立即更換；3.正時(shí)鏈條松了，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪音，鏈條可能會(huì)跳出來(lái)，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，應(yīng)立即修理。

一般汽車(chē)行駛7、8年或10萬(wàn)公里后檢查一次鏈條，更換周期約為15-20萬(wàn)公里，視汽車(chē)實(shí)際使用情況而定。更換發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)、專(zhuān)用工具和一定的技術(shù)，但更換的關(guān)鍵點(diǎn)是正時(shí)。如果正時(shí)錯(cuò)誤，啟動(dòng)車(chē)輛會(huì)損壞閥門(mén)。因此，去正規(guī)的專(zhuān)業(yè)維修店或4S店更換正時(shí)鏈條更安全。缺失的正時(shí)鏈條大概需要18-25萬(wàn)公里更換，但具體公里數(shù)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況而定。1.目前大部分車(chē)型采用正時(shí)鏈條。比皮帶更耐用耐磨，即使斷了也能快速斷開(kāi)，不影響日常行走。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)的加速度就消失了。2.正時(shí)鏈條經(jīng)久耐用?；旧先粘５囊苿?dòng)代步車(chē)可以開(kāi)18萬(wàn)公里，使用壽命和車(chē)輛一樣長(zhǎng)。有的車(chē)可以用25萬(wàn)公里，但是定期檢查車(chē)也是一個(gè)好習(xí)慣；3.對(duì)于經(jīng)常高速行駛的車(chē)輛，建議在行駛7-8年或10萬(wàn)公里左右時(shí)，全面檢查車(chē)輛的正時(shí)鏈條，確保不存在安全隱患。磨損嚴(yán)重時(shí)，請(qǐng)立即更換。

豐田凱美瑞采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。豐田凱美瑞采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。豐田凱美瑞采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

大眾邁騰采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。大眾邁騰采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。蒙迪歐采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

大眾速騰正時(shí)皮帶每6-8萬(wàn)公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

長(zhǎng)安CS75是同步帶的發(fā)動(dòng)機(jī)。建議更換6-8萬(wàn)套正時(shí)皮帶(正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪，部分車(chē)輛需要更換水泵)。你最好讀一下說(shuō)明書(shū)。規(guī)定是置換幾萬(wàn)公里，但不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)公里。超過(guò)8萬(wàn)公里的風(fēng)險(xiǎn)太高。正時(shí)皮帶斷裂的危險(xiǎn)正時(shí)皮帶斷裂是很可怕的，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至面臨發(fā)動(dòng)機(jī)的大修。正時(shí)皮帶不同于發(fā)動(dòng)機(jī)的外帶。外帶為V帶或多肋帶，同步帶為同步帶或齒形帶。如果這個(gè)牙打掉了，就是錯(cuò)牙，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣比不一樣(配氣有問(wèn)題)。如果配氣有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)工作不良(抖動(dòng)，加速微弱等。).如果錯(cuò)齒太多，超過(guò)六個(gè)齒，發(fā)動(dòng)機(jī)就有損壞的危險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)損壞。所以發(fā)動(dòng)機(jī)到了里程一定要定期更換。雖然這次換的皮帶還是不錯(cuò)的。下次絕對(duì)不可能換成里程更長(zhǎng)的。而且換正時(shí)皮帶也不能偷工減料。你需要換一套，包括張緊輪、惰輪、水泵(有的水泵也是同步帶傳動(dòng))。這些軸承一起工作。如果軸承卡住，新皮帶仍會(huì)斷裂。

正時(shí)不對(duì)車(chē)會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火滯后、加速無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等，建議去4S店調(diào)速正時(shí)皮帶，恢復(fù)車(chē)輛性能。以下是關(guān)于正時(shí)皮帶的部分介紹：1、定義：正時(shí)皮帶（Timing-belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。2、用途：正時(shí)皮帶的作用是承上啟下。上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

正時(shí)鏈條上有三個(gè)不同顏色的皮帶扣。凸輪軸、曲軸和氣缸體上有標(biāo)記點(diǎn)。兩個(gè)凸輪軸的標(biāo)記點(diǎn)一般是向上的，但是曲軸的標(biāo)記點(diǎn)是向下的。只需將彩色帶扣分別對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記和曲軸正時(shí)標(biāo)記的齒。計(jì)時(shí)鏈的方法：1。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，第一缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，使鏈條的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

福特?？怂沟恼龝r(shí)皮帶一般行駛超過(guò)5萬(wàn)公里就需要更換了。下面是同步帶的具體介紹：1。按規(guī)定里程更換：正時(shí)皮帶屬于易耗品，一旦正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸將無(wú)法按正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成氣門(mén)與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此必須按原廠規(guī)定的里程或時(shí)間更換正時(shí)皮帶。2.正時(shí)皮帶的作用：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，氣缸內(nèi)連續(xù)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，每一步的正時(shí)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，使進(jìn)氣、排氣和活塞提升相互協(xié)調(diào)。正時(shí)皮帶由曲軸驅(qū)動(dòng)，將力傳遞給相應(yīng)的零件。

雖然沒(méi)有明確說(shuō)明多長(zhǎng)時(shí)間更換一次正時(shí)鏈條，但一般是15-20萬(wàn)公里檢查一次，根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行更換。嚴(yán)重磨損或其他損壞，必須立即更換。另外，確定汽車(chē)說(shuō)明書(shū)(或保養(yǎng)手冊(cè))中有具體規(guī)定，按照保養(yǎng)說(shuō)明更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)機(jī)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間開(kāi)閉排氣門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。檢查正時(shí)鏈條的更換周期：1。大眾EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)促銷(xiāo)期間，以免將正時(shí)鏈條的維護(hù)作為促銷(xiāo)的重頭戲。普通同步帶車(chē)輛行駛到7-8萬(wàn)公里時(shí)更換正時(shí)系統(tǒng)；2.對(duì)于帶正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般車(chē)輛必須行駛到20-30萬(wàn)公里，正時(shí)鏈條才能得到維護(hù)；3.然而，現(xiàn)實(shí)與理想恰恰相反。大眾的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)歸因于張緊器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)大修；4.這已經(jīng)不是是否需要保養(yǎng)的問(wèn)題，而是發(fā)動(dòng)機(jī)是否因?yàn)檎龝r(shí)系統(tǒng)的損壞而大修。

如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音后，請(qǐng)立即檢查。正時(shí)鏈條松動(dòng)影響動(dòng)力時(shí)的癥狀。1.正時(shí)鏈條松弛時(shí)，鏈條容易拉長(zhǎng)，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噪音，產(chǎn)生噪音、車(chē)輛振動(dòng)、加速不暢、無(wú)法加油、啟動(dòng)困難等癥狀。2.正時(shí)鏈條松動(dòng)是常見(jiàn)的情況。這也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡(jiǎn)單的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條經(jīng)久耐用，但并非終身免維護(hù)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)發(fā)力，會(huì)磨損，一段時(shí)間后會(huì)拉長(zhǎng)，有空隙，造成正時(shí)鏈條松動(dòng)。3.正時(shí)鏈條松了，行駛時(shí)會(huì)發(fā)出這么大的噪音，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲音，必須馬上檢查。

現(xiàn)代瑞納同步帶的找正方法是帶殼的凹槽對(duì)準(zhǔn)皮帶輪上的圓孔。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系統(tǒng)的重要組成部分。正時(shí)皮帶以一定的傳動(dòng)比與曲軸連接，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠г胍舻停兓?，容易補(bǔ)償。以下是正時(shí)皮帶的檢查方法：1。先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，再斷開(kāi)正極電纜；2.拆下交流發(fā)電機(jī)的電線(xiàn)插頭，然后從氣缸蓋、氣缸蓋罩和正時(shí)皮帶上蓋上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束；3.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或油漬和冷卻液。如果有，應(yīng)該徹底清除。檢查皮帶齒形有無(wú)磨損，必要時(shí)予以更換。

10年中國(guó)兩廂4A15發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)(圖紙)標(biāo)定圖/正時(shí)皮帶安裝圖如下：

豐田采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。豐田采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。豐田采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。