正時(shí)

需要去4S店或修理廠拆卸和更換。同步帶的安裝方法是使1號(hào)和1號(hào)活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確認(rèn)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與同步帶蓋上的標(biāo)記一致，曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記一致；2.將正時(shí)皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過(guò)左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉(zhuǎn)方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發(fā)動(dòng)機(jī)背面讀出；3.松開(kāi)同步帶上的張緊螺母。舉升汽車以支撐它。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部同步帶套筒上的“0”標(biāo)記一致。拆下塑料檢查門和下部同步帶蓋。將正時(shí)皮帶張緊螺母緊固至規(guī)定值。安裝塑料檢查門5，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標(biāo)記與下同步帶套筒的“0”標(biāo)記一致。確保凸輪軸上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。可以去修理廠分解更換。

鏈輪的節(jié)距有誤差，鏈輪是精加工的，但小批量的話，齒多是線切割銑削制造的。因?yàn)槔锛故擒嚦鰜?lái)的，很容易保證。很難說(shuō)語(yǔ)氣是切了又切。圓的直徑就不那么有保證了。正時(shí)鏈條松動(dòng)的原因是輪胎壞了。我需要的是齒輪掉了。判斷正時(shí)鏈條是否松動(dòng)的方法：1。正時(shí)鏈條松了，鏈條容易繃斷跳齒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，車子晃動(dòng)，加速不暢，供油不暢，啟動(dòng)正時(shí)鏈條松了，這也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡(jiǎn)單的問(wèn)題；2.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)產(chǎn)生作用力和磨損，隨著時(shí)間的推移，會(huì)拉長(zhǎng)，形成缺口，正時(shí)鏈條會(huì)松動(dòng)。如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以一旦發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，一定要馬上檢查；3.正時(shí)鏈條是否伸長(zhǎng)可以通過(guò)彈簧秤在三個(gè)以上的位置進(jìn)行檢測(cè)。如果超過(guò)使用長(zhǎng)度，應(yīng)立即更換，但更專業(yè)的方法是在4S店讀取曲軸傳感器和凸輪軸傳感器進(jìn)行檢測(cè)。如果出現(xiàn)運(yùn)行延遲的警報(bào)，鏈條可能會(huì)延長(zhǎng)，應(yīng)立即檢查或更換。

密封圈密封不良導(dǎo)致漏油。如果加入足夠的增塑劑橡膠圈，可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，恢復(fù)密封效果。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。在部分車型上，如大眾Jet、桑塔納2000、寶來(lái)、奧迪等。同步帶還起到驅(qū)動(dòng)水泵的作用。正時(shí)鏈條漏油的原因，1、90%以上的漏油問(wèn)題是橡膠盤根因其長(zhǎng)期交變的溫度，損失了大量的增塑劑和軟化劑；2.存在腐蝕、老化和硬化的問(wèn)題。起初出現(xiàn)漏油、逐漸滴油現(xiàn)象，一段時(shí)間后密封圈斷裂；3.以前漏油是通過(guò)拆發(fā)動(dòng)機(jī)換油封來(lái)解決的?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，漏油問(wèn)題不用拆也解決了。

200元-500元之間，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。更換邁騰的正時(shí)鏈條需要500元。1.正時(shí)鏈條最大的優(yōu)點(diǎn)是終身免維護(hù)，但是限制了同步帶的使用壽命，會(huì)增加車主的后續(xù)維護(hù)成本。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上有同步帶。有些有鏈條，發(fā)動(dòng)機(jī)由鏈條驅(qū)動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和氣門凸輪軸之間的傳動(dòng)鏈。有必要在主軸的旋轉(zhuǎn)角度和凸輪軸的旋轉(zhuǎn)角度之間保持特定的同步關(guān)系。為了應(yīng)對(duì)氣缸到達(dá)上止點(diǎn)和氣門開(kāi)啟之間的時(shí)間關(guān)系，稱為“正時(shí)”。

豐田普拉多正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)可以在修理廠進(jìn)行。豐田普拉多正時(shí)鏈條的找正方法如下：1。旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使第一個(gè)氣缸的活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。豐田普拉多正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)可以在修理廠進(jìn)行。

凱美瑞是帶正時(shí)鏈條的鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞是帶正時(shí)鏈條的鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開(kāi)滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

正時(shí)皮帶3至5年或換5萬(wàn)到15萬(wàn)公里時(shí)更換。。不同的車型，更換時(shí)間也有所不同，最直接的判斷方法是參考汽車使用手冊(cè)，根據(jù)使用手冊(cè)來(lái)決定正時(shí)皮帶的更換時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，又稱時(shí)規(guī)皮帶，是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時(shí)輪，下部連接曲軸正時(shí)輪，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件，它通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。正時(shí)皮帶斷了以后會(huì)導(dǎo)致汽車熄火（注意不要再次啟動(dòng)，減少損失），發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彎曲，活塞、連桿變形、甚至缸體搗壞的情況，所以在駕駛車輛時(shí)要請(qǐng)牢記更換周期，到了公里數(shù)及時(shí)更換。

明銳斯柯達(dá)正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于1號(hào)氣缸的上止點(diǎn)位置，曲軸鏈輪鍵槽處于11點(diǎn)鐘位置。安裝左側(cè)鏈條曲軸鏈輪，注意確保正時(shí)標(biāo)記線朝前，安裝左側(cè)凸輪軸，確保進(jìn)氣凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記與氣缸蓋上表面的連桿標(biāo)記15對(duì)齊，確保排氣凸輪軸的正時(shí)標(biāo)記與氣缸蓋上表面成90度角16對(duì)齊。最后，安裝凸輪軸的前軸承蓋(1L和5L)。東風(fēng)小康v27發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條上有三個(gè)點(diǎn)，分別針對(duì)兩個(gè)凸輪軸：1。點(diǎn)火正時(shí)不正確對(duì)汽車影響很大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油的燃燒必須靠火花塞發(fā)出的火花點(diǎn)燃；2.要使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，燃燒良好，火花塞的火花要充足，但更重要的是，火花跳出的時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)馬力?；鸹ㄌ龌鸹ㄈ臅r(shí)間就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)；3.一般用活塞到達(dá)上止點(diǎn)前曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示，比如上止點(diǎn)前10，而不是時(shí)間上。

馬自達(dá)6正時(shí)鏈條對(duì)接步驟：1、把馬自達(dá)6凸輪軸的齒輪記號(hào)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)鏈條藍(lán)色的鏈接。2、把馬自達(dá)6曲軸盤齒輪上面的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)鏈條黑色的鏈接。3、讓馬自達(dá)6平衡軸的正時(shí)記號(hào)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)黃色的鏈條記號(hào)。4、安裝馬自達(dá)6機(jī)油泵鏈條，沒(méi)有記號(hào)。5、馬自達(dá)6曲軸正時(shí)點(diǎn)對(duì)著最后的藍(lán)色鏈接就完成了。

正時(shí)齒輪不對(duì)中的后果如下：1。點(diǎn)火不正確；2.行駛加速無(wú)力；3.發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞；4.嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。以下是正時(shí)齒輪損壞的影響：1。齒輪損壞會(huì)造成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行不平穩(wěn)，頂桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能勻速行進(jìn)，底線局部包得太多局部包得太少，造成壓線；2.齒輪損壞會(huì)造成機(jī)器振動(dòng)過(guò)大，磨損加劇，有的會(huì)引起共振，導(dǎo)致機(jī)器過(guò)早損壞；3.齒輪損壞會(huì)導(dǎo)致功率輸出變化，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，電機(jī)過(guò)早損壞。

正時(shí)皮帶最長(zhǎng)能用3至5年。正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，一般情況下，正時(shí)皮帶的使用壽命在3-5年左右，時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，而且磨損會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行更換，如果未能及時(shí)更換，正時(shí)皮帶老化斷裂，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，影響汽車使用。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)氣時(shí)間、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不使用齒輪來(lái)傳動(dòng)，是因?yàn)槠г胍舯容^小,自身變化量小而且易于補(bǔ)償，正時(shí)皮帶的作用是連接,上部連接的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪,下部連接的是曲軸正時(shí)輪，正時(shí)輪連接的是凸輪軸,它的接觸點(diǎn)是小搖臂,搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶傳來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力,起到頂起的作用。

plus 10鏈條松了肯定會(huì)發(fā)出異響，但是鏈條松了不是鏈條的問(wèn)題。鏈條的加號(hào)10聲音略大。但是如果響了，那就是問(wèn)題了，但不是鏈的問(wèn)題。鏈條上有一個(gè)液壓升降機(jī)。即使他系上了，鏈子也不會(huì)松掉。出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)闄C(jī)油壓力不夠。第二是因?yàn)槁菪龢獕牧?。如果油壓不夠，那是因?yàn)橛捅脡牧?。以下是正時(shí)鏈條松動(dòng)的原因。1.正時(shí)鏈條松動(dòng)，鏈條容易拉伸，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出聲響產(chǎn)生噪音，車輛抖動(dòng)震動(dòng)，影響加速不暢，加油無(wú)力，啟動(dòng)困難等癥狀。2.正時(shí)鏈條松動(dòng)是常見(jiàn)的情況，也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡(jiǎn)單的問(wèn)題；3.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)受到力的作用和磨損，隨著時(shí)間的推移，會(huì)出現(xiàn)缺口，造成正時(shí)鏈條松動(dòng)；4.正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出噪音，導(dǎo)致鏈條跳齒，嚴(yán)重時(shí)可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，必須馬上檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油。解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)蓋，重新涂上橡膠。油底殼放油螺釘松動(dòng)引起的漏油只能通過(guò)擰緊放油螺釘來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，油底殼墊片老化，需要拆下油底殼，更換油底殼墊片，重新涂橡膠。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是目前普遍存在的現(xiàn)象。其實(shí)是通病。遇到的時(shí)候不用太緊張。每輛車都有漏油的可能。沒(méi)有一輛車敢保證不漏油或者不漏油就換車。2.其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位漏油都有相應(yīng)的解決方法。有些零件需要更換。比如氣門室蓋漏油。這種漏油現(xiàn)象在車齡5年左右的車中比較常見(jiàn)，有漏油現(xiàn)象需要更換。3.安裝機(jī)油濾清器時(shí)，過(guò)松或過(guò)緊，或使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器。只能更換機(jī)油濾清器。裝油螺釘?shù)膲|片起到一定的密封作用，但最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。

日產(chǎn)琦君是一個(gè)正時(shí)鏈條(帶)。日產(chǎn)琦君是一個(gè)正時(shí)鏈條(帶)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

豐田采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。豐田采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般都是每行駛9萬(wàn)公里或6年更換正時(shí)皮帶，具體可以看保養(yǎng)手冊(cè)，擴(kuò)展介紹：1、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞；2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好；3、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

使用正時(shí)鏈條，免維護(hù)大眾途觀配備正時(shí)鏈條，免維護(hù)，不需要更換。途觀采用EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和正時(shí)鏈條。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這是一個(gè)免維護(hù)鏈。

使用正時(shí)鏈條，免維護(hù)大眾途觀配備正時(shí)鏈條，免維護(hù)，不需要更換。途觀采用EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和正時(shí)鏈條。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開(kāi)舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過(guò)程中沒(méi)有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。這是一個(gè)免維護(hù)鏈。

正時(shí)鏈條松動(dòng)的癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不暢、油耗增加等。正時(shí)鏈條松動(dòng)可能導(dǎo)致跳齒，嚴(yán)重時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)。我必須盡快檢查它。正時(shí)鏈條松弛的癥狀如下。1.正時(shí)鏈條松了，鏈條容易拉長(zhǎng)，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，導(dǎo)致汽車震動(dòng)，加速性差，加油無(wú)力，啟動(dòng)困難。正時(shí)鏈條松動(dòng)是常見(jiàn)的情況，也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡(jiǎn)單的問(wèn)題；2.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，會(huì)產(chǎn)生作用力和磨損，隨著時(shí)間的推移，會(huì)拉長(zhǎng)，形成缺口，正時(shí)鏈條會(huì)松動(dòng)。如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異響，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以一旦發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，一定要馬上檢查；3.正時(shí)鏈條是否伸長(zhǎng)，您可以使用彈簧秤在三個(gè)以上的位置檢測(cè)鏈條的伸長(zhǎng)。超過(guò)服役年限的，要及時(shí)更換；更專業(yè)的方法是去4S店讀取曲軸傳感器和凸輪軸傳感器進(jìn)行測(cè)試。如果出現(xiàn)運(yùn)行延遲警報(bào)，鏈條可能會(huì)延長(zhǎng)，必須立即檢查或更換。