正時

領(lǐng)先的時間是鏈。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是汽車正時鏈條的相關(guān)內(nèi)容：1。檢查正時鏈條的伸長量。用彈簧秤在三個或更多位置測量鏈條的伸長量。如果超過使用極限，必須更換；2.用游標卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損情況。超過使用極限時，應(yīng)更換鏈條或兩年鏈輪；3.用游標卡尺測試鏈條張緊器(拉鏈)和振動緩沖器(鏈條減震器)的厚度。如果低于維護極限，則應(yīng)更換。

Oncera配有正時鏈條，10萬公里左右需要檢查。只有損壞了才需要更換。Oncera配有正時鏈條，10萬公里左右需要檢查。只有損壞了才需要更換。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。

在引擎上。大眾桑塔納正時皮帶位于發(fā)動機前端。更換大眾桑塔納同步帶6-8萬公里。當(dāng)發(fā)動機同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時，需要立即更換。不更換發(fā)動機會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。

日產(chǎn)琦君是一個正時鏈條(帶)。日產(chǎn)琦君是一個正時鏈條(帶)。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

五菱弘光的同步帶需要松開來調(diào)整張緊器的松緊。五菱弘光的同步帶需要松開來調(diào)整張緊器的松緊。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時鏈條(皮帶)的更換步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

索納塔正時皮帶可能會因為皮帶過緊或過松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。索納塔正時皮帶可能會因為皮帶過緊或過松以及張緊器安裝不當(dāng)而跑偏。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

正時鏈條。大眾用的是正時鏈條，免維護，不需要更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。使用了定時鏈。

雪鐵龍2.0L發(fā)動機正時標定示意圖(圖)/正時皮帶安裝示意圖如下：

這是Amiri同步帶。這是Amiri同步帶。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

同步帶老化斷裂需要及時更換。大眾桑塔納同步帶的判斷方法如下。1.皮帶出現(xiàn)裂紋時，及時更換皮帶；2.當(dāng)發(fā)動機有異常聲音或噪音時，請在發(fā)動機停止后用手移動皮帶，確認是否有間隙。如果間隙過大，也需要更換皮帶中間輪。否則皮帶會脫落卡住，造成不必要的損失。3.皮帶張力太小或不足。皮帶也需要更換。當(dāng)同步帶張力不夠，出現(xiàn)松動時，需要更換。

當(dāng)正時鏈條長期磨損或損壞時，鏈條的磨損程度可以通過其伸長量來判斷，伸長量可以用正時鏈條的總長度或鏈條連接數(shù)量的長短來衡量。測量時，用147N的力拉直正時鏈條，用游標卡尺測量15根連桿的長度。如果長度不合適，請更換正時鏈條。判斷正時鏈條是否松動的方法如下：1。正時鏈條松了，鏈條伸長容易跳齒，發(fā)動機發(fā)出噪音，車輛抖動震動，加速性差，沒有加油力。2.正時鏈條松動是常見的情況，也是正時鏈條的缺陷，但不是簡單的問題；3.雖然發(fā)動機正時鏈條很耐用，但它不是終身免維護的。隨著發(fā)動機的使用，會受到力的作用和磨損，隨著時間的推移，會出現(xiàn)缺口，造成正時鏈條松動；4.正時鏈條松動，運轉(zhuǎn)時發(fā)出噪音，導(dǎo)致鏈條跳齒，嚴重時可能損壞發(fā)動機。當(dāng)然，如果發(fā)動機有噪音，必須馬上檢查。

豐田普拉多正時皮帶可以在修理廠更換。豐田普拉多正時皮帶的更換方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。豐田普拉多正時皮帶可以在修理廠更換。

比亞迪FO、廣汽豐田雅力士、東風(fēng)本田思域、上海大眾柯達、北京現(xiàn)代朗動、長安福特福克斯、上海通用雪佛蘭科魯茲、長安鈴木天宇SX4使用正時鏈條。有正時鏈條的車有奧迪Q7，保時捷卡宴，蓮花L3，歐寶Veda 2.2，沃爾沃c90，英國菲尼迪G35，奔馳c230。同步帶的作用(1)同步帶是消耗品，如果同步帶斷了一次，凸輪軸肯定不能按時工作。在這種情況下，由閥門和活塞之間的碰撞引起大的損壞的可能性很高。因此，同步帶斷裂時，氣缸內(nèi)有進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每一步的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相匹配。同步帶在發(fā)動機中起著“橋梁”的作用，通過曲軸的牽引將力傳遞給相應(yīng)的部件；3.為了穩(wěn)定正時系統(tǒng)，很多豪華車都用金屬鏈條代替皮帶。如果車輛的同步帶斷開，發(fā)動機內(nèi)部的閥門會損壞，危害會變大，所以一般廠家都規(guī)定了同步帶的更換周期。

邁騰用的是正時鏈條，免維護。邁騰用的是正時鏈條，免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

配有正時鏈條。2009年君越是正時鏈條，免維護。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。這是一個定時鏈。

豐田威馳發(fā)動機使用正時鏈條。豐田威馳發(fā)動機使用正時鏈條。發(fā)動機是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)和外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。).)、噴氣發(fā)動機、馬達等。發(fā)動機的使用注意事項如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.平時使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動機，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動機。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)及時更換或仔細過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

正時皮帶斷裂會頂氣門，嚴重的會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。正時皮帶斷裂會頂氣門，嚴重的會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶斷裂的危害如下：1。發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴重時，發(fā)動機會報廢，無法使用。

正時鏈條松動的癥狀；發(fā)動機抖動、加速不佳、油耗增加等。正時鏈條松動可能導(dǎo)致跳齒，嚴重時可能無法啟動。我必須盡快檢查它。備胎正時鏈條如下松動。1.正時鏈條松動，鏈條容易拉伸，出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機發(fā)出異響，說明汽車抖動，加速性差，加油無力，啟動困難。2.正時鏈條松動是常見的情況，也是正時鏈條的缺陷，但不是簡單的問題。發(fā)動機正時鏈條經(jīng)久耐用，但并非終身免維護。隨著發(fā)動機的使用，會產(chǎn)生作用力和磨損，經(jīng)過一段時間后會拉長形成缺口，導(dǎo)致正時鏈條松弛。3.正時鏈條松動，運轉(zhuǎn)時可能出現(xiàn)異響，鏈條可能跳齒，嚴重時會損壞發(fā)動機。因此，如果發(fā)動機有異響，應(yīng)立即檢查。彈簧秤可用于檢測正時鏈條是否伸長。如果鏈條延伸超過三個位置，應(yīng)立即更換。4.更專業(yè)的方法是在4S商店讀取曲軸傳感器和凸輪軸傳感器進行測試。如果有運行延遲的報警，鏈條可能被拉長，必須及時檢查或更換。

在引擎上。大眾將發(fā)動機前端飛輪上的同步帶錯開。群眾更換了6-8萬公里同步帶。當(dāng)發(fā)動機同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時，需要立即更換。不更換發(fā)動機會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。安裝在發(fā)動機的前端。

6萬公里的行駛距離可以更換。6-8萬公里同步帶拆下更換。當(dāng)發(fā)動機同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時，需要立即更換。不更換發(fā)動機會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。