總成

天籟轉(zhuǎn)向器位于車身下方的底盤上。汽車轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動機構的力，改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向油的加注方法如下：1。將車輛停放在平坦的道路上，使前輪處于直行位置；2.啟動發(fā)動機，使其達到正常工作溫度；3.以2min左右的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，打幾次方向盤，使油溫升至80左右，此時用手觸摸液壓管路，應感覺發(fā)熱；4.將方向盤置于中間位置，觀察儲油箱的液位。此時，油位應處于最高位置。

轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構的重要部件，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為兩類，即直轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿。轉(zhuǎn)向橫拉桿的拆裝步驟如下：1 .拆卸汽車橫拉桿防塵罩：為了防止水進入轉(zhuǎn)向器，橫拉桿上有防塵罩，用鉗子和一個開口將防塵罩與轉(zhuǎn)向器分開；2.拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘：用16號扳手拆卸橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊連接部位，使橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離；3.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向器的球節(jié)：有的車這個球節(jié)上有凹槽，可以用活動扳手擰緊，有的車是圓形設計。此時要用管鉗拆卸球節(jié)，球節(jié)松開后就可以取下拉桿；4.安裝新的橫拉桿：在比較橫拉桿并確認附件相同后，可以進行裝配。先將橫拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖緊件鉚在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘；5.擰緊防塵蓋：雖然這是一個很簡單的操作，但是效果很大。如果這個地方處理不當，方向機進水會造成方向異響?？梢园逊缐m罩兩端粘起來，用扎線帶綁起來。6.四輪定位：更換拉桿后，一定要做四輪定位，并在正常范圍內(nèi)調(diào)整數(shù)據(jù)，否則前束不對，導致啃胎。

明銳的剎車燈損壞。保險絲可能會熔斷，保險絲可能會被更換，或者燈泡可能會損壞。沒有必要更換組件。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強了光源的穿透性，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。剎車燈亮的原因如下：1。制動液不足：制動液不足會伴隨明顯的制動力不足，甚至會導致制動力喪失；2.制動開關損壞：這種情況下，制動踏板與制動感應開關接觸不良或感應開關損壞；3.剎車片的磨損和老化：剎車片的磨損和老化也可能導致剎車燈一直亮著。此時，檢查制動片的厚度。如果剎車片的厚度低于0.8cm的規(guī)定值，很可能會在行駛過程中破裂并造成危險。

汽車制動器是汽車的制動裝置。汽車上使用的制動器幾乎都是摩擦式的，分為鼓式和盤式。汽車制動器是指產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力(制動力)的部件，包括輔助制動系統(tǒng)中的裝置。車輪制動器的四個部分如下：1 .制動輪缸：制動輪缸的作用是將制動主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，從而使制動器工作；2.制動卡鉗：制動時，制動液通過制動管從制動總泵進入制動卡鉗，制動液推動卡鉗壓住剎車片，從而使車輛停止；3.剎車盤：當汽車行駛時，它也會轉(zhuǎn)動。當制動鉗夾住制動盤產(chǎn)生制動力時，踩剎車時夾住制動盤減速或停車；4.剎車片：剎車的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。

雷凌前照燈總成拆卸方法如下：1 .首先打開車輛引擎蓋，拆下車輛前保險杠；2.拆卸大燈總成的五顆螺絲，大燈后面拆卸螺絲的空間很小，必須使用專用工具；3.最后，拆下螺絲，然后拔下線束。

方向機總成包含方向機，方向機拉桿，方向拉桿外球頭，拉桿防塵套。轉(zhuǎn)向機總成即轉(zhuǎn)向器，又名轉(zhuǎn)向機、方向機。它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構的力、并改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向機的分類如下：1、機械轉(zhuǎn)向器是把轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動，并按一定傳動比放大轉(zhuǎn)矩的機構；2、根據(jù)傳動方式的不同，轉(zhuǎn)向器有齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等結(jié)構形式；3、根據(jù)是否有助力裝置，轉(zhuǎn)向器又分為機械式（無助力）和動力式（有助力）兩種。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器通常由轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向齒條、殼體和預緊力調(diào)整裝置等組成。轉(zhuǎn)向機總成即轉(zhuǎn)向器，又名轉(zhuǎn)向機、方向機。它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構的力、并改變力的傳遞方向。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理如下：1、轉(zhuǎn)向齒輪通過軸承支承在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)向齒輪的一端與轉(zhuǎn)向軸連接；2、將駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力輸入，另一端與轉(zhuǎn)向齒條直接嚙合，形成一對傳動副，并通過轉(zhuǎn)向齒條傳動，帶動橫拉桿，使轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動；3、為保證齒輪齒條無間隙嚙合，補償彈簧產(chǎn)生的壓緊力通過壓板將轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條壓靠在一起。彈簧的預緊力可以通過調(diào)整螺柱進行調(diào)整。

雅閣大燈總成在車頭兩側(cè)。雅閣大燈總成包括轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠光燈、示寬燈；燈罩、燈泡、燈座、反光碗、透鏡、后蓋、燈光調(diào)節(jié)裝置組成的?？偝蓳p壞需要整個進行更換的。雅閣大燈的拆卸方法如下：1、拆掉保險杠后，兩個大燈就全部露出來前翼子板內(nèi)側(cè)有兩顆10mm螺栓（沒有上漆）；2、下面內(nèi)側(cè)有兩顆外側(cè)有一顆全部拆掉后，大燈就松開先把總成往外拉出一點，然后朝上旋轉(zhuǎn)一點點角度；3、總成上面有一根比較長的固定臂，上下左右挪動就可以把總成拆出來。然后把遠燈轉(zhuǎn)向燈近光燈全部逆時針旋轉(zhuǎn)擰來。注意燈泡能皮膚接觸，把燈泡從線上拆下，保管好；4、總成下方還有一根鐵塊只有顆螺栓固定的，松開就可以把它取下來，大燈總成即可拆出來。

軒逸水泵需要更換，當水泵出現(xiàn)磨損嚴重等情況時需要及時更換。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。汽車水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動，通俗點講是讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器發(fā)動機缸體各件帶走熱量，保證發(fā)動機不高溫。

思域大燈總成更換步驟：1、大燈總成在發(fā)動機艙里面，打開機蓋就可以看到，一般大燈總成是有固定螺絲藏在保險杠里的，所以拆卸大燈總成需要拆卸保險杠；2、保險杠拆卸，是上面大燈兩側(cè)各有2顆固定螺絲，中網(wǎng)上有一顆。這些都是可以明顯看到的。然后主要是前輪內(nèi)襯里藏有一顆，需要拆卸內(nèi)襯才好下手擰出。最后是車底前唇下面，需要躺到車底才能看到，有3顆固定的螺絲；3、擰掉所有螺絲后，需要慢慢拉出，因為雷達傳感器是裝在保險杠哪里的，慢慢拉出直至可以看到傳感器的線路，把它拔掉，保險杠就拆出來啦；4、保險杠拆下后，就可以看到大燈總成的全部固定螺絲，在拆螺絲前，需要把大燈總成的線路一個個拔下然后標記好安裝位置。最后就可以把螺絲全部擰下來，就可以把整個總成拿下來了；5、把新的總成換上，在按剛才拆的順序，反過來裝上去就大功告成了。

飛度大燈總成的拆卸方法如下：1、首先準備拆前保險杠；注意螺絲，前保險杠下邊是卡在那里的；2、拆掉保險杠以后，就可以卸大燈了，拆掉大燈的螺絲；3、最后取下大燈總成即可。

鋒范大燈總成的更換方法如下：1、拉動方向盤下引擎蓋拉手；引擎蓋是雙保險鎖扣，在中間位置還有個扳手，手放在引擎蓋中間可以摸到，抬起來；將支撐桿拿出鎖扣，將引擎蓋支撐起來；將支撐桿放到引擎蓋的支撐孔里面；2、找到大燈后部固定螺絲，卸下了螺絲前先扳下電線的卡扣，便于操作，將螺絲擰下即可；3、螺絲擰下后即可取出大燈總成，更換新的即可。

方向機總成漏油是轉(zhuǎn)向機油封損壞會導致轉(zhuǎn)向機漏油，進而導致車輛轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重以及無法轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向機油封損壞需及時進行更換。轉(zhuǎn)向機油封的更換方法如下：1、拆下方向機，松開防塵套。松開和分解方向機和拉桿；2、取出限位的內(nèi)卡簧，安裝新的油封，按相反步驟進行復位即可；3、換油封時要用專用的方向機油封，安裝時可以帶點密封膠，轉(zhuǎn)向助力油加到低點即可，避免油壓過高。

發(fā)動機總成安裝的話需要到4S店安裝，但是要注意以下這些：1、拆裝過程中更換的密封件和螺絲質(zhì)量比原車差，很多密封件和螺絲都是一次性的，即使都換了，這些新的零件質(zhì)量也還是和原車件有差別的；2、原車件和用于維修更換的原廠件不是一個概念，質(zhì)量最好的零件才會被用于裝車，而那些質(zhì)量差強人意的批次則是供應給后市場當做維修件；3、由此可見，更換發(fā)動機對新車來說絕對是一件傷筋動骨的事情，既影響汽車性能，又影響汽車壽命，后期使用上也有很多不確定的因素。

前大燈總成拆卸更換方法如下：1、打開引擎蓋后，在兩個大燈的內(nèi)測，有一個鐵鉤，在大燈的背詬，有一-處用來鎖定大燈的塑料螺絲，旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好，再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來了；2、大燈卸出之后，會發(fā)現(xiàn)后面被大燈的線束拖住，大燈線束是通過卡知固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出；3、拆下大燈之后，觀察大燈的底座及其個定方法，中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈；4、拔掉線束后，汽車的大燈總成就下來了。

更換發(fā)動機的缸蓋總成算是大修發(fā)動機了，因為這樣需要花費的錢不少，并且也將發(fā)動機的缸蓋打開了，所以算是大修。大修后可能會影響發(fā)動機的性能，并且也會導致車子在二次出售時價格降低。發(fā)動機并不是一個整體，發(fā)動機是由很多部分組成的，發(fā)動機從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。發(fā)動機內(nèi)部還有曲軸，

發(fā)動機總成包括發(fā)動機，發(fā)動機總成包括燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng)，曲軸連桿機構，配氣機構與進氣，排氣系統(tǒng)，起動系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，機體組件。發(fā)動機簡介：1、發(fā)動機總成，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能（把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器；2、發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。隨著科技的進步，人們不斷地研制出不同用途多種類型的發(fā)動機；3、但是，不管哪種發(fā)動機，它的基本前提都是要以某種燃料燃燒來產(chǎn)生動力。所以，以電為能量來源的電動機，不屬于發(fā)動機的范疇。

大燈總成，也就是集合體的意思。一系列零件或者產(chǎn)品，組成一個實現(xiàn)某個特定功能的整體，這一系統(tǒng)的總稱即為總成。

大燈半總成不包括燈泡的。大燈半總成主要比大燈總成少倆樣東西，燈泡和電腦集控板，接線不能直接使用，需要接上原車燈泡，集控板才能使用。而大燈總成包括燈殼，燈泡，電腦集控板，買回去直接接線就能用。汽車大燈總成更換方法如下：1、打開引擎蓋后，在兩個大燈的內(nèi)測，有一個鐵鉤，在大燈的背詬，有一-處用來鎖定大燈的塑料螺絲，旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好，再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來了；2、大燈卸出之后，會發(fā)現(xiàn)后面被大燈的線束拖住，大燈線束是通過卡知固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出；3、拆下大燈之后，觀察大燈的底座及其個定方法，中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈；4、拔掉線束后，汽車的大燈總成就下來了。

大燈半總成有出廠日期的，在總成上能看見。大燈半總成主要比大燈總成少倆樣東西，燈泡和電腦集控板，接線不能直接使用，需要接上原車燈泡，集控板才能使用。而大燈總成包括燈殼，燈泡，電腦集控板，買回去直接接線就能用。汽車大燈總成更換方法如下：1、打開引擎蓋后，在兩個大燈的內(nèi)測，有一個鐵鉤，在大燈的背詬，有一-處用來鎖定大燈的塑料螺絲，旋掉大燈背后的兩個塑料螺絲，存放好，再將鐵鉤向外拉到底，大燈自然就出來了；2、大燈卸出之后，會發(fā)現(xiàn)后面被大燈的線束拖住，大燈線束是通過卡知固定的，用手摸接頭的下方，能找到扣子，按下去就可將線束退出；3、拆下大燈之后，觀察大燈的底座及其個定方法，中間的固定導軌用來滑入或滑出大燈，右邊的鐵鉤是鎖止裝置，拉出就松開大燈，推進去就鎖住大燈；4、拔掉線束后，汽車的大燈總成就下來了。