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我要提問(wèn)
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渦輪增壓

  • 傳祺gs4渦輪增壓器多少錢(qián)

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • xianting95
    創(chuàng)4作為小排量車(chē),并沒(méi)有使用雙渦輪增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本IHI公司的渦輪增壓器,采用小慣性渦輪葉片,使渦輪增壓器能更早地將更多的空氣泵入發(fā)動(dòng)機(jī),這意味著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯得到根本改善,解決了車(chē)輛行駛初期低扭矩不足的問(wèn)題。其實(shí)對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長(zhǎng)的。這里說(shuō)的主要是渦輪增壓系統(tǒng)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)工作在高溫高壓下,早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部分稍短,一般8 ~ 10萬(wàn)公里!目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可以保持在25萬(wàn)公里左右。比如雪鐵龍1.6T 10的設(shè)計(jì)壽命在24萬(wàn)km左右,通用1.4T的設(shè)計(jì)壽命在25萬(wàn)km左右。汽輪機(jī)必須在如此高的溫度下以如此高的速度運(yùn)行,這就需要特別有效和穩(wěn)定的潤(rùn)滑條件。而且,在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí),增壓器和潤(rùn)滑油的所有部件都必須具有良好的耐高溫和密封性能。因此,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前10Wkm之前沒(méi)有大保養(yǎng),只需要保養(yǎng),10Wkm之后開(kāi)始保養(yǎng)。與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,維修費(fèi)用的增加開(kāi)始顯現(xiàn)。
  • 渦輪增壓器電磁閥壞了的表現(xiàn)雪鐵龍C3-xr

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 非翼不駕
    如果電磁閥損壞,渦輪壓力會(huì)異常。癥狀包括無(wú)法加速,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮著,渦輪不干預(yù)。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,它能將空氣壓縮并輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí),噴油量也相應(yīng)增加,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)的原理比較簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以壓縮空氣,輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用是從單一水平面開(kāi)始的。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空進(jìn)氣不足的問(wèn)題。
  • 進(jìn)口高爾夫嘉旅雙渦輪增壓

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 滿(mǎn)天星123
    高爾夫旅渦輪增壓。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。呂佳是大眾汽車(chē)公司的小型車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4351 mm、1807 mm和1574 mm,軸距為2685 mm,高爾夫的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為116馬力和200牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力,250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快,傳動(dòng)比大。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋,另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
  • 渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)為什么要有中冷器

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 名驅(qū)汽車(chē)
    自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有中冷器,中冷器是用來(lái)冷卻空氣的。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻空氣。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣時(shí)不壓縮空氣,所以空氣的溫度不會(huì)升高,所以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不需要中冷器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都需要中冷器。渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)和機(jī)械增壓技術(shù)可以壓縮空氣,輸送到氣缸。在壓縮空氣的過(guò)程中,空氣的溫度會(huì)上升。如果氣溫過(guò)高,氧氣密度會(huì)降低,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。因此,空氣被壓縮后,需要經(jīng)過(guò)中冷器冷卻才能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。我們常見(jiàn)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是渦輪增壓,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣可以帶動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。
  • 寶馬x6是雙渦輪增壓?jiǎn)?/a>

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • huabucn
    寶馬x7的3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)不是雙渦輪增壓,而4.4t發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓。寶馬x7是寶馬旗下的大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5163 mm、2000 mm、1835 mm,軸距為3105 mm,寶馬x7有六座車(chē)型和七座車(chē)型。寶馬x7的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為340馬力,450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為530馬力,750牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。寶馬x7前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
  • 英朗自然吸氣好還是渦輪增壓

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 新福特嘉年華
    英朗有渦輪增壓和自然吸氣兩種車(chē)型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車(chē),采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗的軸距為2640mm,長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm。朗動(dòng)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩113馬力,141牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為163馬力,230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備48v輕混系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。英朗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能,從而提高車(chē)輪的抓地力。抓地力提高了汽車(chē)的操控能力。
  • 吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓還是自吸的

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 老尼是烏龜
    吉利約車(chē)有渦輪增壓和自然吸氣兩種車(chē)型。吉利博越是吉利旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4,519mm、1,831mm、1,694mm,軸距為2,670mm。吉利作業(yè)采用四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Job的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177馬力,255牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為163馬力,250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋,鑄鐵缸體。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為184馬力,300牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋,鑄鐵缸體。
  • 經(jīng)典??怂垢臏u輪增壓

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 262436295
    三廂版??怂褂袦u輪增壓版。這是??怂垢L毓镜男⌒推?chē)。轎車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4647mm(毫米)、1810mm(毫米)和1468mm(毫米),軸距為2705mm(毫米)。??怂箍偣彩褂脙煽畎l(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw,最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm,最大扭矩243 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。??怂?.5t車(chē)型前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。1.5l車(chē)型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸掛采用扭力梁,擴(kuò)大后排乘客和行李的空余空間。對(duì)于空車(chē)緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。
  • 雷克薩斯自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好

    • 2 回答
    • 2021-12-21
    • huliang88
    自然吸氣的優(yōu)點(diǎn)是渦輪增壓所沒(méi)有的,渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)也是開(kāi)自然吸氣車(chē)子的人無(wú)法感受到的,主要還是要看駕駛員喜歡哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。
  • 捷達(dá)vs7多少轉(zhuǎn)打開(kāi)渦輪增壓

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 醉后一笑
    捷達(dá)vs7渦輪增壓。這款車(chē)基本采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs7是捷達(dá)旗下的中型suv。軸距為2730 mm,長(zhǎng)寬高分別為4624 mm、1841 mm和2730 mm。捷達(dá)vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的產(chǎn)品,代號(hào)為ea211-djs。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000rpm,最大扭矩250 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750至3,000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。另外,6at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。捷達(dá)vs7的6at變速箱是愛(ài)信的產(chǎn)品。愛(ài)是世界前三大變速器供應(yīng)商。捷達(dá)vs7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善汽車(chē)的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用什么粘度機(jī)油好

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • jack2222
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要30或40粘度的機(jī)油,部分日系車(chē)需要20粘度的機(jī)油。如果不知道自己的車(chē)需要什么粘度的油,建議看保養(yǎng)手冊(cè)。機(jī)油對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有油,它就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用,還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜,可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件直接接觸并產(chǎn)生摩擦,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。機(jī)油長(zhǎng)期使用后,各項(xiàng)性能基本都會(huì)下降。當(dāng)然,機(jī)油需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可能會(huì)加劇。每次換機(jī)油,基本都要換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在使用一段時(shí)間后可能會(huì)變臟。購(gòu)買(mǎi)機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí),一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi),選擇大品牌產(chǎn)品。
  • 雷克薩斯有渦輪增壓?jiǎn)?/a>

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    雷克薩斯ls沒(méi)有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。Ls是雷克薩斯旗下的大型車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5235 mm、1900 mm、1450 mm,軸距3125 mm,雷克薩斯的3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw,最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5100 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和vvt-iw技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),既有多點(diǎn)噴射,也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。雷克薩斯前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛,后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。前后多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。采用前后多連桿懸掛也會(huì)增加成本。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來(lái)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。
  • 渦輪增壓汽車(chē)怎么開(kāi)?

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • liu7510107
    渦輪增壓車(chē)駕駛技巧如下:1。渦輪增壓車(chē)啟動(dòng)時(shí),油溫低,渦輪增壓器無(wú)法得到充分潤(rùn)滑。此時(shí)不能急踩油門(mén)踏板。你應(yīng)該先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘,這樣機(jī)油的溫度能迅速升高,流動(dòng)性能好,讓渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,然后再提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始行駛。2.汽車(chē)熄火前,最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右,讓渦輪散熱。3.正常使用機(jī)油時(shí),嚴(yán)格按照用戶(hù)手冊(cè)標(biāo)注的型號(hào)使用。
  • 是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有燒機(jī)油的現(xiàn)象?

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • ilyusha
    配備渦輪增壓器的車(chē)型一般不會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象,但燒油是渦輪增壓器保養(yǎng)造成的。因此,對(duì)于帶渦輪增壓器的車(chē)型,建議關(guān)注以下使用建議:1。使用合成潤(rùn)滑油,定期更換和清潔空氣過(guò)濾器。2.行駛過(guò)程中,車(chē)輛高速行駛后,不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,機(jī)油的潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量無(wú)法被機(jī)油帶走,容易導(dǎo)致渦輪增壓器軸與軸套之間“咬合”。3.發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后,流向渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng)。如果此時(shí)排氣管的溫度很高,其熱量會(huì)被吸收到渦輪增壓器外殼中,留在渦輪增壓器中的機(jī)油會(huì)沸騰成積碳。4.積碳會(huì)堵塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪軸與軸套之間的磨損,甚至造成“咬”的嚴(yán)重后果。
  • 現(xiàn)代車(chē)的渦輪增壓通病是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • yikao8888
    現(xiàn)代汽車(chē)渦輪增壓的常見(jiàn)故障有:1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),反應(yīng)慢;2.有渦輪延遲現(xiàn)象。汽車(chē)渦輪增壓是指汽車(chē)的廢氣不直接排放到大氣中,而是由廢氣帶動(dòng)增壓器,增壓進(jìn)氣,提高進(jìn)氣效率,還可以增加動(dòng)力,降低油耗。以朗動(dòng)2016款1.6L手動(dòng)時(shí)尚型為例:這款車(chē)的生產(chǎn)廠家是北京現(xiàn)代,是一款緊湊型車(chē),進(jìn)氣形式是自然吸氣。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1775mm、1445mm,軸距為2700mm,車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)。
  • 渦輪增壓深踩油門(mén)滋滋響是正常嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 空城聽(tīng)愛(ài)
    渦輪增壓器深踩油門(mén)很正常。這是渦輪增壓器工作時(shí)的聲音。渦輪增壓器其實(shí)就是空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,進(jìn)而帶動(dòng)同軸葉輪,同軸葉輪將空氣過(guò)濾管送來(lái)的空氣壓入氣缸內(nèi)加壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步增加,使葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中,空氣的壓力和密度增加,燃燒更多的燃油。通過(guò)相應(yīng)地增加燃料量和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
  • 為什么渦輪增壓要加95?

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 野生菠菜
    之所以用95號(hào)汽油進(jìn)行渦輪增壓,是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高,所以需要高標(biāo)號(hào)的燃油。95號(hào)汽油由95%的異辛烷和5%的正庚烷組成。渦輪增壓是利用內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù),可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。以下是根據(jù)壓縮比選擇機(jī)油的介紹:1。壓縮比在8.0以上的汽油機(jī)應(yīng)選擇89號(hào)汽油。2.壓縮比在9.0以上的汽油機(jī)應(yīng)使用92號(hào)或95號(hào)汽油。3.應(yīng)使用壓縮比在10.0以上的98號(hào)汽油機(jī)。
  • 名圖渦輪增壓器

    • 1 回答
    • 2021-12-20
    • 123car123
    圖中有渦輪增壓車(chē)型和自吸車(chē)型。圖為現(xiàn)代旗下一款中型車(chē)。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。地圖長(zhǎng)寬高分別為4710mm(毫米)、1820mm(毫米)、1470mm(毫米),軸距為2770mm(毫米)。著名的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kw,最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm,最大扭矩176 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128.7 kW,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩265 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。名人前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。
  • 大眾polo有渦輪增壓的嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-20
    • 通行偷著樂(lè)
    大眾polo不使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾polo是大眾旗下的一款小型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4063mm、1740mm、1449mm,軸距為2564mm。大眾polo的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dmb,最大功率83kw,最大扭矩145 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,3900轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款車(chē)采用5速手動(dòng)變速箱和6at變速箱。At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。這款變速箱可靠性和耐用性更好,換擋平順性更好。at變速箱里有很多行星齒輪,依靠行星齒輪來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。大眾polo的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架,以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車(chē)制造成本。成本降低了,汽車(chē)的售價(jià)也可以降低。
  • 輝昂是機(jī)械增壓還是渦輪增壓

    • 1 回答
    • 2021-12-20
    • 古林深潭
    輝昂有機(jī)械增壓和渦輪增壓兩種車(chē)型。輝昂是大眾旗下的中大型車(chē)。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?;莸妮S距為3009 mm,長(zhǎng)寬高分別為5074 mm、1893 mm、1489 mm。惠安的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩224馬力,350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6250轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù),鋁合金氣缸蓋,鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為299馬力,440牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5250至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架,后懸架采用梯形獨(dú)立懸架。梯形獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。
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