胎壓監(jiān)測(cè)

當(dāng)寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮?xí)r，按下變速桿旁邊的SET按鈕即可消除。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)的更多信息：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)：直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)：間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。3.兩種胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn)：這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松識(shí)別故障輪胎。

寶來(lái)的胎壓監(jiān)測(cè)不是主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能。只有當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，信息才會(huì)自動(dòng)顯示在儀表板上。顯示屏上沒(méi)有具體數(shù)值，只有哪個(gè)輪胎有問(wèn)題。以下是汽車(chē)胎壓低的原因：1。汽車(chē)輪胎損壞：汽車(chē)輪胎損壞時(shí)，會(huì)發(fā)生漏氣，導(dǎo)致胎壓過(guò)低。當(dāng)汽車(chē)輪胎損壞時(shí)，必須及時(shí)修理或更換，以防安全隱患。更換新輪胎后，要及時(shí)給車(chē)做四輪定位處理，防止車(chē)輛跑偏。2.汽車(chē)輪胎放氣慢：輪胎自然老化，車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎放氣慢，導(dǎo)致胎壓過(guò)低。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，需要停放在平坦堅(jiān)硬的路面上，防止輪胎長(zhǎng)時(shí)間受壓變形。如果車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，隔一周啟動(dòng)一次，讓發(fā)動(dòng)機(jī)里的油和電池正常工作。

xrv胎壓監(jiān)測(cè)燈亮原因：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息或更換備胎。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車(chē)靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車(chē)安全。

除了頂配cvt至尊版和次頂配cvt豪華版，琦君沒(méi)有配備備胎壓力監(jiān)測(cè)。如果車(chē)主需要，可以自行安裝胎壓監(jiān)測(cè)和傳感器選型。外部設(shè)備便宜。現(xiàn)在400左右就能買(mǎi)到，安裝也很方便，但是充氣的時(shí)候需要拆下來(lái)。內(nèi)置500左右，必須找輪胎店安裝，手續(xù)費(fèi)100左右，比外接穩(wěn)定。外置胎壓監(jiān)測(cè)就是在氣門(mén)嘴外面加一個(gè)傳感器。雖然安裝簡(jiǎn)單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。高速上很多事故都是爆胎造成的，所以好像一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)器就提前知道了胎壓正常與否。有必要在汽車(chē)上增加輪胎壓力監(jiān)測(cè)配置，以防止因未能檢測(cè)到輪胎漏氣而導(dǎo)致的嚴(yán)重后果。

本田雅閣表示，安裝胎壓監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓損失，避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。一般胎壓監(jiān)測(cè)有兩種：內(nèi)置和外置。內(nèi)部售價(jià)8900元，外部售價(jià)500元左右。監(jiān)測(cè)原理是根據(jù)四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速不同，當(dāng)差值達(dá)到一定范圍時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警；或者直接測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓并顯示在信息顯示屏上。后者更準(zhǔn)確，相對(duì)昂貴。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)裝置主要安裝在輪胎內(nèi)氣嘴上，通過(guò)無(wú)線電傳輸技術(shù)將胎壓顯示在車(chē)載儀表上。外置胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以插入OBD的專(zhuān)屬接口，將信息反饋給手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備，避免了拆胎時(shí)刮傷輪轂的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整胎壓，重置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(部分車(chē)型無(wú)法重置，只需啟動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)胎壓，正常范圍內(nèi)警示燈或報(bào)警器會(huì)關(guān)閉)，可以更好的輔助駕駛。

MG hs可以在行車(chē)電腦的信息中看到胎壓。按下方向盤(pán)右側(cè)的左右按鈕進(jìn)入設(shè)置模式，按下OK按鈕進(jìn)入設(shè)置，可以看到胎壓監(jiān)測(cè)。在胎壓監(jiān)測(cè)界面，可以通過(guò)短暫按下方向盤(pán)右側(cè)的OK鍵來(lái)顯示車(chē)輛的胎壓。按下短方向盤(pán)右側(cè)的左右按鈕，循環(huán)顯示車(chē)輛胎壓狀態(tài)。MG hs的正常胎壓為2.3-2.5bar。胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是內(nèi)置的，一種是外置的。一般只需要將外置傳感器直接擰到輪胎上，然后顯示屏就會(huì)有數(shù)值，安裝起來(lái)非常方便，比內(nèi)置便宜。但是，由于外部影響，外部傳感器的數(shù)值可能會(huì)有偏差，暴露的傳感器也容易損壞。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)受外界因素影響較小，數(shù)值較為準(zhǔn)確，內(nèi)置輪胎安裝在輪胎內(nèi)部，不易損壞。內(nèi)裝比較麻煩，價(jià)格也比外裝貴。因此，外置和內(nèi)置各有利弊。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)將顯示在儀器的中央屏幕上。行駛幾分鐘后才會(huì)顯示胎壓監(jiān)測(cè)，車(chē)輛停止時(shí)才會(huì)顯示

長(zhǎng)安瑞誠(chéng)cc胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在儀表的中央屏幕上，通過(guò)方向盤(pán)按鍵可以選擇胎壓監(jiān)測(cè)界面?？梢暂o助駕駛員監(jiān)測(cè)胎壓，為車(chē)主提供非常有效的預(yù)警。當(dāng)車(chē)輛的一個(gè)或多個(gè)輪胎的充氣壓力明顯不足時(shí)，低壓輪胎位置指示器點(diǎn)亮相應(yīng)的位置指示器，以指示充氣壓力明顯較低的輪胎位置。如果報(bào)警只是因?yàn)闅鈮旱?，胎壓指示燈?huì)根據(jù)車(chē)輛標(biāo)志推薦的冷胎壓，在行駛幾分鐘后自動(dòng)熄滅。瑞誠(chéng)cc的胎壓監(jiān)測(cè)有多重要？胎壓過(guò)低會(huì)造成胎壁異常磨損，容易提前爆胎或報(bào)廢。胎壓過(guò)高，輪胎胎面與地面的接觸面積減小，摩擦力減小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。胎壓的變化與大氣壓力和溫度有關(guān)，能力僅受肉眼限制。那么胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可以更好的觀察胎壓數(shù)據(jù)的作用。此外，當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)提醒車(chē)主，提高駕駛安全性。

別克Hideo輪胎壓力測(cè)試數(shù)據(jù)顯示在儀表的中央顯示屏上。如果周?chē)鷽](méi)有氣壓計(jì)，可以調(diào)出胎壓測(cè)試系統(tǒng)檢查當(dāng)前胎壓值。操作方向盤(pán)左后方的組合開(kāi)關(guān)，調(diào)出胎壓檢測(cè)系統(tǒng)界面。具體操作方法如下:1按操縱桿上的按鈕選擇菜單和功能。2按下操縱桿上的菜單按鈕，切換到TPMS菜單。3此時(shí)，儀表將顯示輪胎壓力值。4按住SET/CLR并旋轉(zhuǎn)旋鈕，設(shè)置輪胎壓力的上限和下限。如果胎壓超過(guò)極限，胎壓燈將點(diǎn)亮。5如果手機(jī)有安吉星APP，也可以在與車(chē)輛驗(yàn)證成功后，通過(guò)安吉星APP檢查胎壓。如果行駛中胎壓燈亮了，需要先停車(chē)靠邊停車(chē)。在保證安全、不妨礙交通的前提下，檢查輪胎氣壓，調(diào)整氣壓至標(biāo)準(zhǔn)。完成后以40km/h的勻速行駛十分鐘，胎壓檢測(cè)系統(tǒng)完成匹配后胎壓燈熄滅。

別克GL6胎壓檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)在儀表顯示屏上顯示胎壓值，如果胎壓低于設(shè)定值會(huì)報(bào)警，胎壓故障燈也會(huì)亮起。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，輪胎壓力故障燈將短暫點(diǎn)亮。胎壓不足時(shí)，會(huì)持續(xù)亮起；如果指示燈閃爍約1分鐘，然后一直亮著，則表明輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)可能有故障。如果別克GL6的胎壓故障燈因氣壓不足而亮起，可以重置以下操作3360。先把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值，然后進(jìn)行TPMS自學(xué)習(xí)，即以每小時(shí)40公里的速度穩(wěn)定行駛10分鐘以上。觀察胎壓故障燈是否亮起，氣壓顯示是否準(zhǔn)確，胎壓故障燈有無(wú)報(bào)警，氣壓是否準(zhǔn)確。如果輪胎充氣不足，駕駛會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，單個(gè)輪胎就會(huì)失效。此外，充氣不足還會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性，縮短胎面壽命，并可能影響車(chē)輛操縱和制動(dòng)性能。如果因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障而導(dǎo)致胎壓故障燈亮起，則需要向售后服務(wù)中心尋求幫助。

哈弗h6胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMs故障的處理方法如下：1 .檢查輪胎狀況：檢查輪胎狀況是否正常，是否漏氣。如果還是沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，可以啟動(dòng)車(chē)子低速行駛五六分鐘左右，大部分都能顯示胎壓。2.輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低：檢查輪胎壓力。如果胎壓過(guò)低，很可能是輪胎漏氣，后者受損。汽車(chē)在水平道路上勻速行駛時(shí)，要克服來(lái)自地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的阻力，而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響很大。氣壓降低時(shí)，滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增大，因?yàn)闅鈮航档蜁r(shí)，滾動(dòng)輪胎變形較大，遲滯損失增大。因此，合適的輪胎氣壓是汽車(chē)良好動(dòng)力的保證。

胎壓監(jiān)測(cè)有以下優(yōu)點(diǎn)：1。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)提醒車(chē)主注意行車(chē)安全，還能幫助車(chē)主省油省錢(qián)，成為低碳環(huán)保的汽車(chē)一族；2.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)在缺油行駛時(shí)會(huì)多消耗3.3%的燃油。很多車(chē)主可能不知道輪胎在慢慢自然漏氣，對(duì)胎壓不足毫無(wú)察覺(jué)；3.通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，省油環(huán)保；4.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具體應(yīng)用實(shí)例：中高級(jí)車(chē)采用該技術(shù)。

汽車(chē)內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)器：1。車(chē)輛配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作；2.如果原車(chē)沒(méi)有，除了正確安裝后，就像第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)的聲音或者一個(gè)單獨(dú)的led屏的相關(guān)警示信息，無(wú)需額外操作；3.對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎氣壓的“變化”進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣、氣壓低或因環(huán)境溫度升高而氣壓升高等信息進(jìn)行預(yù)警。會(huì)通過(guò)聲音提示和儀表上顯示的特殊標(biāo)志提示給車(chē)主，以便及時(shí)停車(chē)檢查或維修，確保道路行駛時(shí)人車(chē)安全。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)帽是有用的：1。其工作原理是通過(guò)將閥針推入帽內(nèi)來(lái)推動(dòng)顯示窗以獲得胎壓，所以此時(shí)閥針的密封作用已經(jīng)失效。帽漏了，輪胎就漏了，胎壓監(jiān)測(cè)帽的密封性和質(zhì)量可靠性遠(yuǎn)不如上氣門(mén)嘴本身可靠，尤其是高速行駛時(shí)；2.胎壓監(jiān)測(cè)帽的額外重量影響輪胎動(dòng)平衡；3.胎壓監(jiān)測(cè)帽還是需要人工目測(cè)胎壓。只看輪胎和帽子的區(qū)別，不會(huì)報(bào)警。對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，胎壓也可以通過(guò)看輪胎來(lái)判斷。加帽子還有一點(diǎn)要注意。墊圈一旦脫落，就變成了排氣孔蓋。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以讓我們提前知道，哪個(gè)輪胎胎壓不穩(wěn)，從而提早進(jìn)行檢查更換，避免開(kāi)車(chē)時(shí)由于胎壓不穩(wěn)而發(fā)生安全事故。所以安裝胎壓監(jiān)測(cè)是很有必要的。

首先先調(diào)整胎壓，調(diào)整后胎壓燈還是沒(méi)有熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)熄滅，可以在汽車(chē)中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵；如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專(zhuān)門(mén)的解碼儀對(duì)故障碼進(jìn)行清除。

胎壓監(jiān)測(cè)燈的光消除了它出來(lái)的原因：1。這種情況通常漏氣速度極慢，一時(shí)無(wú)法查出是哪個(gè)輪胎。這時(shí)候可以用胎壓計(jì)測(cè)，前2.3，后2.5。如果缺氣，先補(bǔ)上，再觀察胎壓警示燈。如果過(guò)幾天又亮了，可能就要拿起輪胎檢查了。2.在4S的店鋪，維修人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎的氣壓調(diào)到2.3，后胎的氣壓調(diào)到2.4；3.然后切斷胎壓報(bào)警，我們?cè)倥軅€(gè)3、4天。如果我們不再報(bào)警，就不會(huì)有問(wèn)題。如果再報(bào)警，可能會(huì)爆胎。我們需要再去一次4S商店，讓他們幫我們?cè)贆z查一次。

如果出現(xiàn)這種情況，車(chē)主可以在確認(rèn)胎壓沒(méi)有異常后直接消除胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)警：1。很多車(chē)都安裝了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，大多采用輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪速；2.如果某個(gè)車(chē)輪的胎壓出現(xiàn)異常，那么這個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這樣輪速傳感器就可以監(jiān)測(cè)到，然后儀表盤(pán)上的胎壓警示燈就會(huì)亮起，提醒駕駛員；3.使用輪速傳感器監(jiān)測(cè)輪胎壓力的系統(tǒng)有時(shí)會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤警報(bào)。

胎壓破的話需要300: 1左右。輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置是一種更簡(jiǎn)單的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它利用ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能，對(duì)比輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)，胎壓不足的輪胎周長(zhǎng)也變短；2.因此，如果四個(gè)輪胎中有一個(gè)輪胎的胎壓不足，那么行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)與其他輪胎不同。但是，這樣一來(lái)，檢測(cè)起來(lái)就少了幾斤胎壓；3.而如果四個(gè)輪胎的胎壓都一樣低，那就沒(méi)用了。大家都知道保持正常的胎壓對(duì)行車(chē)安全和節(jié)油非常重要，所以智能汽車(chē)都有這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，幫你自動(dòng)檢查，保證行車(chē)安全。

別克君越的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有兩種解決方案：直接系統(tǒng)和間接系統(tǒng)。下面是輪胎監(jiān)測(cè)的介紹：1。直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，并顯示和監(jiān)測(cè)胎壓。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。