胎壓監(jiān)測(cè)

卡死了，卡出3 條來(lái)!

加裝一個(gè)OBD顯示器就行了!300左右

看帖必回。

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。【2】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車(chē)不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警!希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!

胎壓監(jiān)測(cè)有延遲 過(guò)幾分鐘就不亮了

直接式的顯示

有點(diǎn)坑爹

我可以很負(fù)責(zé)人的告訴你，四個(gè)輪隨便對(duì)調(diào)都不會(huì)報(bào)錯(cuò)也不會(huì)沒(méi)有顯示!!!該怎樣還是怎樣!!!別聽(tīng)人危言聳聽(tīng)!!!只是真的胎漏氣了顯示的輪胎并不是那個(gè)部位的而已!僅此而已!!!

你的這個(gè)建議還是先去店里讓他們檢查一下為好，看看哪里有問(wèn)題 及時(shí)處理了。

補(bǔ)胎店測(cè)氣壓正常，看來(lái)是胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了，這個(gè)屬于保修范圍嗎？十一個(gè)月的車(chē)。

車(chē)輛自帶有，想顯示數(shù)值，可以淘寶買(mǎi)科沃茲OBD胎壓監(jiān)測(cè)。

可以裝個(gè)二代胎壓監(jiān)測(cè) 直接顯示的

領(lǐng)動(dòng)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在儀表盤(pán)上的顯示屏顯示的，并且只有在行駛時(shí)才可以顯示胎壓，在車(chē)輛靜止不動(dòng)時(shí)是無(wú)法顯示胎壓的。領(lǐng)動(dòng)是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是非常好看的。領(lǐng)動(dòng)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4FL，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為84.5kw，最大扭矩為143.9牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95.6kw，最大扭矩為211牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3700轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。領(lǐng)動(dòng)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。建議車(chē)友們平時(shí)多留意一下自己輪胎的氣壓，輪胎對(duì)于行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來(lái)說(shuō)是非常重要的。

如果汽車(chē)沒(méi)有更換胎壓傳感器，汽車(chē)行駛一段時(shí)間之后就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行匹配，如果更換了胎壓傳感器，需要去4s店重新匹配。哈弗h6可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵顯示出胎壓監(jiān)測(cè)，通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵在汽車(chē)的儀表盤(pán)上就可以查看汽車(chē)的胎壓，哈弗h6原車(chē)自帶胎壓監(jiān)測(cè)功能，隨車(chē)配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)輪胎出現(xiàn)故障時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。汽車(chē)在行駛過(guò)程中胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，如果需要將胎壓監(jiān)測(cè)燈進(jìn)行復(fù)位，汽車(chē)在沒(méi)有更換胎壓傳感器的情況下，汽車(chē)行駛一段距離之后胎壓指示燈就會(huì)自動(dòng)熄滅了，如果汽車(chē)更換了胎壓傳感器，需要將車(chē)開(kāi)到4s店使用電腦重新進(jìn)行匹配。汽車(chē)在正常的使用過(guò)程中要及時(shí)檢查汽車(chē)的胎壓，給汽車(chē)增加胎壓監(jiān)測(cè)的配置是很有必要的，當(dāng)汽車(chē)的輪胎壓力出現(xiàn)變化之后，胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)及時(shí)進(jìn)行警報(bào)提醒駕駛員。胎壓監(jiān)測(cè)分為外置式和內(nèi)置式，兩者之間的工作原理是一樣的，測(cè)量的精準(zhǔn)度不會(huì)有差別。

補(bǔ)胎并且充氣后，行駛一段距離胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)才會(huì)恢復(fù)正常，一般的車(chē)行駛一公里就可以了。大部分汽車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是利用輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的。如果某個(gè)車(chē)輪的胎壓不正常，那車(chē)輪的轉(zhuǎn)速也是不正常的，這樣輪速傳感器就能檢測(cè)出來(lái)，這樣儀表盤(pán)上就會(huì)亮起胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈。充氣后，車(chē)輪轉(zhuǎn)速會(huì)恢復(fù)正常，這樣行駛一段距離后，儀表盤(pán)上的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈就可以熄滅了。汽車(chē)的輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件，這個(gè)部件關(guān)乎到汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。輪胎的胎壓不能過(guò)高也不能過(guò)低，如果胎壓過(guò)高，那會(huì)降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會(huì)降低抓地力影響車(chē)子的操控性。如果胎壓過(guò)低，那在高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會(huì)增加爆胎的幾率。建議車(chē)友們平時(shí)經(jīng)常檢查一下胎壓，并且要經(jīng)常檢查一下輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。所以，輪胎是一個(gè)需要定期更換的部件，建議車(chē)友們每隔四年更換一次輪胎。

這里說(shuō)的應(yīng)該奧迪A4L的胎壓監(jiān)測(cè)，奧迪A4L的胎壓監(jiān)測(cè)器是自動(dòng)開(kāi)啟的。汽車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)對(duì)汽車(chē)輪胎監(jiān)測(cè)，如果輪胎的胎壓過(guò)高或者過(guò)低，會(huì)通過(guò)報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，可以有效提高行車(chē)的安全性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值在2.4-2.5bar之間，加強(qiáng)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值在2.8-2.9bar之間，最大氣壓不允許超過(guò)3.5bar。胎壓過(guò)高或者過(guò)低有什么危害呢，來(lái)看一下：1、胎壓過(guò)高：高速行駛下，輪胎與地面的摩擦力會(huì)變大，輪胎內(nèi)部的氣溫就會(huì)升高，胎壓也會(huì)上升，最終導(dǎo)致輪胎變形、材料彈性降低，遇到?jīng)_擊就會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。2、胎壓不足：胎壓不足的情況下，胎體的諧振作用力增大，會(huì)引起爆胎；輪胎變形幾率增大，在轉(zhuǎn)彎時(shí)如果胎面內(nèi)壁著地，爆胎的幾率也會(huì)增大。輪胎作為汽車(chē)上最重要的配件之一，還是請(qǐng)廣大車(chē)主多多上心，養(yǎng)成出行前檢查輪胎的習(xí)慣。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)有鼓包，胎壁有龜裂或者磨損嚴(yán)重時(shí)，請(qǐng)及時(shí)檢修。

出現(xiàn)請(qǐng)檢查胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的提示，就意味著汽車(chē)輪胎胎壓出現(xiàn)問(wèn)題，要進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.4-2.5bar，加強(qiáng)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過(guò)3.5bar?，F(xiàn)在汽車(chē)使用的胎壓監(jiān)測(cè)分為主動(dòng)式和間接式，兩者的區(qū)別比較大。主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)，簡(jiǎn)稱(chēng)PSB，成本較高，但是效果要好。主要是利用輪胎內(nèi)部的傳感器，傳出監(jiān)測(cè)的胎壓值，無(wú)線發(fā)射器會(huì)把信息傳到儀表盤(pán)上，如果胎壓高于或者低于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域，系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行報(bào)警，會(huì)精確到每個(gè)輪胎。被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)，簡(jiǎn)稱(chēng)WSB，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)。主要通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速的差比，來(lái)實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)，相比較而言不夠精確，但是成本相對(duì)較低。胎壓監(jiān)測(cè)功能越來(lái)越受到人們的重視，這是因?yàn)檫@個(gè)功能，能夠很好的預(yù)防事故發(fā)生、延長(zhǎng)輪胎的壽命。在提高了汽車(chē)安全性的同時(shí)，也給廣大車(chē)主帶來(lái)非常大的便利。

帶有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)在更換輪胎后，要使胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行“重新學(xué)習(xí)”，即使之重置，具體步驟如下。1、在汽車(chē)未啟動(dòng)但通電的情況下，同時(shí)按車(chē)鑰匙上的開(kāi)鎖鍵和鎖車(chē)鍵，持續(xù)3-5秒，直至車(chē)輛鳴笛兩聲。2、擰開(kāi)左前輪的氣門(mén)蓋，給輪胎連續(xù)放氣，持續(xù)時(shí)間為15秒左右。當(dāng)聽(tīng)到汽車(chē)短鳴后，這個(gè)輪胎就設(shè)定好了。3、按以上順序依次從左前輪、右前輪、右后輪、左后輪的順序?qū)⑵?chē)輪胎進(jìn)行重新設(shè)定。4、當(dāng)最后一個(gè)輪胎設(shè)定好后，汽車(chē)會(huì)短鳴兩聲，這是就說(shuō)明汽車(chē)已經(jīng)重新學(xué)習(xí)完畢了。汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)分為三種類(lèi)型，分別是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，間接式胎壓監(jiān)測(cè)和復(fù)合式TPMS。直接式胎壓監(jiān)測(cè)和復(fù)合式TPMS需要將胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器安裝在汽車(chē)輪胎或輪轂上，在更換輪胎時(shí)需要將感應(yīng)器一并更換。

如果新車(chē)配置里有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也不需要另外安裝，如果沒(méi)有，建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)，能大大提高行車(chē)安全。

首先需要進(jìn)入車(chē)載系統(tǒng)菜單設(shè)計(jì)，然后找到胎壓匹配，最后把四個(gè)車(chē)輪的胎壓都打到2.2-2.5bar之間，然后保存胎壓記憶即可。為了保護(hù)汽車(chē)的輪胎，在出廠之前，廠家一般會(huì)把汽車(chē)的輪胎胎壓設(shè)置的很高，等到汽車(chē)交車(chē)時(shí)應(yīng)該將輪胎胎壓降到2.4bar，然后找到胎壓進(jìn)行復(fù)位，如果傳感器監(jiān)測(cè)到輪胎的胎壓異常，汽車(chē)儀表盤(pán)上就會(huì)出現(xiàn)胎壓警示燈。胎壓監(jiān)測(cè)分為兩種，一種是直接式的胎壓監(jiān)測(cè)，另一種是間接式的胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)輪胎的胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，在這種狀態(tài)下，汽車(chē)輪胎所承受的壓力是非常大的，輪胎的抓地力也會(huì)受到影響，當(dāng)輪胎胎壓較低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積就會(huì)變大，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加。汽車(chē)輪胎應(yīng)該使用輪胎信息標(biāo)簽推薦的尺寸、類(lèi)型和胎壓，否則可能會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常工作，更換或者是維修輪胎之后，需要進(jìn)行校準(zhǔn)工作，如果仍然出現(xiàn)警示信息，建議再次進(jìn)行校準(zhǔn)操作。