發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能好不好，看個(gè)人需求。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)這是一種可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱STT。配備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車輛在行駛中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。一般車上的自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開(kāi)啟的，車主如果不需要可以選擇關(guān)閉。 自動(dòng)啟停簡(jiǎn)單的理解就是在啟動(dòng)和停止之間切換。與普通車輛相比，具有自動(dòng)啟停功能的汽車啟停次數(shù)要多得多。而且啟停功能只是讓發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)，而油系統(tǒng)并沒(méi)有停下來(lái)，也就是說(shuō)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)了，但是機(jī)油還是會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)。這樣汽車再次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)提前有更好的潤(rùn)滑，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能是車輛臨時(shí)行駛時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作原理：當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口停車時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車換擋。此時(shí)啟停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能的優(yōu)點(diǎn)：可以減少不必要的油耗，減少排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待紅綠燈或堵車時(shí)，可以盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)間。 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能的缺點(diǎn)：需要更耐用的起動(dòng)機(jī)和電池。一般起動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)允許工作電流大，但使用時(shí)間短。起動(dòng)機(jī)反復(fù)使用很容易導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞，所以帶自動(dòng)啟停功能的起動(dòng)機(jī)一定要比普通起動(dòng)機(jī)耐用很多。同時(shí)，由于電池充放電次數(shù)的增加，對(duì)電池的壽命也有一定的影響。 使用自動(dòng)啟停的正確方法是： 1.點(diǎn)擊啟動(dòng)旁邊的開(kāi)啟鍵，開(kāi)啟啟停功能； 2.掛D擋，踩剎車停車，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火； 3.松開(kāi)剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。 自動(dòng)起停的正確停車步驟是： 1.自動(dòng)擋汽車踩剎車，兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。 2.手動(dòng)擋車停穩(wěn)后，掛空擋，然后拉手剎，松開(kāi)離合器。系統(tǒng)識(shí)別出這三個(gè)動(dòng)作后，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不能長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉。車上有一個(gè)開(kāi)關(guān)，但是不能完全關(guān)掉。每次啟動(dòng)汽車時(shí)都應(yīng)手動(dòng)關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)，需要繼續(xù)前行時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口停車，駕駛員踩下制動(dòng)踏板停車換擋時(shí)，那么啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到以下三種情況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，沒(méi)有檔位； 2.防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零； 3.電子電池傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動(dòng)。 如果檢測(cè)到這三個(gè)條件都滿足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

第14代軒逸熄火發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停方法： 1.先用一鍵啟動(dòng)鍵，不踩剎車啟動(dòng)車輛電源。 2.然后找到啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)的控制按鈕，面板左側(cè)的按鈕。 3.按下帶有字母Auto和OFF的鍵，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。 4.儀表板將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志的開(kāi)和關(guān)。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能關(guān)閉后，行駛過(guò)程中，踩一會(huì)兒剎車等待，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。就是在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛滿足怠速停止條件時(shí)完全熄火停止工作。 建議關(guān)閉自動(dòng)啟動(dòng)和停止： 1.車輛在坡道上行駛時(shí)盡量不要開(kāi)啟自動(dòng)啟停，因?yàn)樽詣?dòng)啟停時(shí)間很短，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上的啟?？赡軙?huì)造成車輛制動(dòng)助力不足。 2.車輛在涉水行駛時(shí)，最好關(guān)閉啟停系統(tǒng)。這是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中需要停車時(shí)熄火。此時(shí)，排氣壓力突然降低。水很容易從排氣管回流到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 3.如果堵車嚴(yán)重，也建議關(guān)閉自動(dòng)啟停，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止工作，燃燒室溫度降低，未燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳，附著在氣缸內(nèi)壁。積碳會(huì)讓油耗更高，動(dòng)力更弱。它是一個(gè)自動(dòng)啟停功能，旨在降低油耗，但它增加了油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)一般是一個(gè)圓形，下面有一個(gè)A，有一個(gè)OFF，位于換擋手柄的左下方位置，或者在通斷開(kāi)關(guān)旁邊。其他由自動(dòng)保持顯示。 此按鈕亮起表示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是車輛在行駛過(guò)程中需要臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。自動(dòng)啟停的核心是自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，使車輛短時(shí)間停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以暫時(shí)熄火，減少不必要的油耗。自動(dòng)啟停的使用可以很容易地幫助減少?gòu)U氣排放。 啟動(dòng)和停止的注意事項(xiàng)： 1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能自動(dòng)熄火，減少油耗和排放； 2.熄火后，開(kāi)關(guān)電源可以代替皮帶輪給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的制冷風(fēng)扇和車內(nèi)的空調(diào)提供驅(qū)動(dòng)力。 啟動(dòng)和停止的常見(jiàn)問(wèn)題有： 1.等火停了，迅速轉(zhuǎn)到P檔，松開(kāi)剎車踏板； 2、降低電流消耗； 3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候，不用不斷踩剎車； 4.低速檔停車吹空調(diào)時(shí)不要打開(kāi)啟停系統(tǒng)軟件； 5.開(kāi)車時(shí)關(guān)閉啟動(dòng)和停止。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 自動(dòng)啟停就是在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)中植入一個(gè)具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)，使車輛滿足怠速停止條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄火，不工作。當(dāng)整車需要再次向前啟動(dòng)時(shí)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)指令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間連接，大大降低油耗和尾氣排放。 STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。目前，中國(guó)汽車產(chǎn)銷正保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。相信中國(guó)的汽車工業(yè)也會(huì)順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)，隨著自動(dòng)啟停系統(tǒng)技術(shù)的逐步完善，人們保護(hù)環(huán)境、珍惜能源的意識(shí)不斷加強(qiáng)。必將為中國(guó)的節(jié)能減排工作乃至環(huán)境的優(yōu)化做出更大的貢獻(xiàn)。 這項(xiàng)技術(shù)在一般路況下可節(jié)省5%的燃油，在擁堵路段可節(jié)省高達(dá)15%的燃油。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試，使用這項(xiàng)技術(shù)將使一輛普通汽車每年節(jié)省10%至15%的燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)可以關(guān)閉。車上裝了開(kāi)關(guān)，每次上車都是用來(lái)關(guān)的，但是不能完全關(guān)。下次啟動(dòng)后仍會(huì)開(kāi)啟，所以每次啟動(dòng)后都要手動(dòng)關(guān)閉。 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指當(dāng)車輛臨時(shí)停車(比如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。可以減少不必要的油耗，減少排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，它需要關(guān)閉： 1.車輛在坡道上行駛時(shí)盡量不要開(kāi)啟自動(dòng)啟停，因?yàn)樽詣?dòng)啟停時(shí)間很短，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道上的啟停可能會(huì)造成車輛制動(dòng)助力不足。 2.南方極熱天氣，空調(diào)滿馬力運(yùn)行時(shí)最好關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。因?yàn)榭照{(diào)需要比較大的耗電量，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的情況下，車身動(dòng)力可能不足以驅(qū)動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不適。第三，如果堵車嚴(yán)重，也建議關(guān)閉自動(dòng)啟停。此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止工作，燃燒室溫度降低，未燃燒的碳?xì)溲趸锖褪灂?huì)形成積碳，附著在氣缸內(nèi)壁。積碳會(huì)讓油耗更高，動(dòng)力更弱。它是一個(gè)自動(dòng)啟停功能，旨在降低油耗，但它增加了油耗。

大眾途銳啟停的關(guān)閉方法是直接按下自動(dòng)啟停按鈕。一般圓形箭頭包含字母A，儀表盤會(huì)提示車主關(guān)閉系統(tǒng)。如果您想再次使用此功能，請(qǐng)?jiān)俅伟聪掳粹o將其打開(kāi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。 以2022款大眾途安為例。是一款中大型suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm，油箱容積70l，車身重量2005kg。 大眾Tuong搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw，最大扭矩320n.m，匹配7速雙離合變速箱。大眾Tuong的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱、全景天窗。

發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，需要修理。 自動(dòng)啟停功能系統(tǒng)故障原因： 1.可能是不小心關(guān)掉了自動(dòng)啟停功能系統(tǒng)，突然就不工作了。 解決方法：檢查系統(tǒng)是否開(kāi)機(jī)。 2.自動(dòng)啟停的功能需要一定的條件，比如踩剎車，踩離合器，拉手剎。一些特殊情況包括需要系安全帶和需要關(guān)門。條件不滿足就不行，所以有時(shí)候不是過(guò)錯(cuò)。 3.汽車電池電量不夠，停車時(shí)方向盤角度過(guò)大，汽車節(jié)氣門失靈等。這會(huì)使自動(dòng)啟停功能不起作用。 解決方法：給電池充電，修理節(jié)氣門。 4.自動(dòng)啟停系統(tǒng)內(nèi)部電路，或者某些傳感器故障。 解決方法：檢修自動(dòng)啟停系統(tǒng)中的電路和傳感器。 5.如果停車自動(dòng)啟停，汽車突然自動(dòng)啟動(dòng)，可能是車內(nèi)開(kāi)了空調(diào)，因?yàn)殚_(kāi)啟空調(diào)啟停功能會(huì)在10秒內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 解決方法：停車時(shí)關(guān)掉空調(diào)。

下面介紹自動(dòng)啟動(dòng)和停止的原理和功能： 1.當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口而停止行駛時(shí)。司機(jī)踩下剎車踏板，停下來(lái)?yè)Q擋。 2.此時(shí)，啟動(dòng)/停止系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速且無(wú)檔位，防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示能量足夠下次啟動(dòng)。 3.滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 以下是關(guān)于自動(dòng)啟動(dòng)和停止的更多信息： (1)車輛行駛時(shí)的臨時(shí)停車。比如等紅燈的時(shí)候。 (2)只要你在行駛中直接踩下剎車踏板，在車輛完全停下來(lái)兩秒鐘左右，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火。如果你一直踩剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。 (3)只要松開(kāi)剎車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火，你可以立刻踩下油門再次啟動(dòng)。整個(gè)過(guò)程處于D檔狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)起停故障的原因及解決方法如下： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度。 解決方法：更換水溫傳感器。 2.自動(dòng)空調(diào)沒(méi)有達(dá)到預(yù)設(shè)溫度。 解決方法：先拆下濾網(wǎng)，用清水沖洗干凈，然后噴上空調(diào)清潔劑，用軟刷輕輕刷一下，最后用清水沖洗干凈，裝上濾網(wǎng)，重啟即可。 3.電池的存儲(chǔ)容量不足。 解決方法：及時(shí)充電。 4.車輛的緊急制動(dòng)。 解決方法：反復(fù)踩剎車踏板。 5.車輛位于陡坡上。 解決方法：開(kāi)到斜坡下的安全區(qū)域。 6.司機(jī)沒(méi)有系好安全帶。 解決方法：系好安全帶。 7.司機(jī)門沒(méi)關(guān)。 解決方法：關(guān)上門就好。 發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)的功能： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)關(guān)閉，減少油耗和排放。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電源可以代替滑輪為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能是在行駛過(guò)程中車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一種可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的新技術(shù)，它可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火和點(diǎn)火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間停止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)休眠，達(dá)到節(jié)油減排的目的。自動(dòng)啟停功能可以在一定程度上規(guī)范駕駛，不系安全帶無(wú)法啟動(dòng)。相反，即使松開(kāi)剎車或踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重新啟動(dòng)。 啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有五個(gè)注意點(diǎn)： 1.起步停車熄火時(shí)迅速轉(zhuǎn)到P擋，松開(kāi)剎車。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，不要反復(fù)踩剎車。 3.低速停車、開(kāi)空調(diào)或堵車時(shí)不要啟用自動(dòng)啟停系統(tǒng)。 4.涉水時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停。 5.上下坡時(shí)關(guān)閉自動(dòng)啟停。在陡坡上，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停反應(yīng)慢半秒，車輛就有可能滑下。

日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的關(guān)閉方法是：只需按下自動(dòng)啟停按鈕即可關(guān)閉(一般圓形箭頭包含字母A)，儀表盤會(huì)提示系統(tǒng)關(guān)閉。如果您想再次使用此功能，請(qǐng)?jiān)俅伟聪掳粹o將其打開(kāi)。 自動(dòng)啟停(Auto-start-stop)是指車輛在行駛中臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)。 自動(dòng)啟停功能使汽車在行駛過(guò)程中需要臨時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止。當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)重新啟動(dòng)。 自動(dòng)啟停功能是通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)中植入具有怠速啟停功能的強(qiáng)化電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電池電量來(lái)維持。當(dāng)自動(dòng)啟停功能失效時(shí)，說(shuō)明電池出現(xiàn)了故障，可能是電池電量不足或電池元件損壞，需要進(jìn)一步檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕的符號(hào)是外面帶圓圈的大寫字母A。一般車輛的自動(dòng)啟停按鈕都在車輛變速桿位置附近或者空調(diào)面板下面，有的車輛在鑰匙門附近。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在行駛過(guò)程中車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。 啟停系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口停車時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車換擋；此時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，沒(méi)有檔位，防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示能量足夠下次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)什么意思，如何用”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛駕駛流程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的情況下自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在較低的溫度下也能正常工作，只要短時(shí)間的預(yù)熱流程便可激活。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的使用方法是：駕駛中只需直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大約兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)那么就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)那么就會(huì)維持關(guān)閉。只需一松開(kāi)剎車或運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，可以立即踩油門起步，整個(gè)流程基本都處于d擋狀態(tài)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)啟停如何關(guān)閉”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的關(guān)閉方法是： 1、首先按動(dòng)車輛一鍵啟停按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法關(guān)閉自動(dòng)啟停功能； 2、本田凌派的自動(dòng)啟停功能在中控臺(tái)的檔把右側(cè)，采用了傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵； 3、需要關(guān)閉時(shí)，直接觸碰按鍵位置即可。

如題主想要了解的“別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)啟停失效、失靈怎么辦”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)啟停失效，實(shí)現(xiàn)啟停功能受很多條件制約的，比如機(jī)蓋沒(méi)有鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)模塊里有故障。水溫沒(méi)有達(dá)到規(guī)定溫度等。行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開(kāi)剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都處于D檔狀態(tài)。 為了解決一直踩住剎車過(guò)于疲勞的問(wèn)題，只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開(kāi)啟，那么發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才啟動(dòng)，右腳就不需要一直踩住剎車了。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“傳祺gs4發(fā)動(dòng)機(jī)啟停怎么關(guān)，gs4發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 傳祺gs4只有頂配尊貴版上配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是自動(dòng)打開(kāi)的，需要關(guān)閉時(shí)只需要按下開(kāi)關(guān)按鈕即可（如圖所示）。 只要汽車發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開(kāi)車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時(shí)候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，然后，要走了，你再松開(kāi)剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就再次啟動(dòng)。 很多人已經(jīng)形成了上車關(guān)閉啟停功能的習(xí)慣，原因無(wú)非有兩種：一種是擔(dān)心頻繁啟動(dòng)對(duì)車輛有損耗，一種是受不了車輛頻繁啟動(dòng)帶來(lái)的不適感。手動(dòng)關(guān)掉啟停功能，對(duì)車輛是沒(méi)有損傷的，但增加了我們每次上車都要關(guān)掉啟停功能的操作，并且?guī)?lái)了油耗的增加和更多的環(huán)境污染。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是什么意思怎么用”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是指在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。使用的時(shí)候只需將系統(tǒng)打開(kāi)，當(dāng)臨時(shí)停車時(shí)，滿足啟停條件，便可激活系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 而當(dāng)信號(hào)燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動(dòng)。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過(guò)程便可激活。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是什么意思？怎么用？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車的時(shí)候自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式是：行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開(kāi)剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都處于D擋狀態(tài)。