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2019年最新款別克君越怎么樣？它消耗多少燃料？全新別克君越正式上市，三款車型，七種車身顏色，三種內(nèi)飾顏色。新君越搭載2.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗6.9L，符合國(guó)家6: 1。外觀方面，別克君越采用了別克最新的家族設(shè)計(jì)語言，線條更加犀利但整體運(yùn)動(dòng)。全新飛翼式進(jìn)氣格柵面積有所增加，內(nèi)飾采用橫向深色波紋裝飾，為新車增添了年輕氣息。兩側(cè)狹長(zhǎng)的熏黑大燈與進(jìn)氣格柵相連，似乎有加寬車頭的想法。從側(cè)面來看，新車的腰線設(shè)計(jì)也非常合理。至于新車尾部，采用翼展尾燈組，與鍍鉻裝飾條相連，視覺效果與車頭相呼應(yīng)。此外，新車車身長(zhǎng)寬高分別為5026 * 1866 * 1462mm，軸距為2905mm2。內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)在的風(fēng)格，飛機(jī)座艙尺寸感十足，整個(gè)中控面板細(xì)長(zhǎng)。在靠近駕駛員的一側(cè)，有一塊中控懸浮設(shè)計(jì)的大屏幕，可以凸顯新車的科技感。另外，車內(nèi)的做工和用料不言而喻，全部采用軟性材料包裹，還有木質(zhì)裝飾板。座椅采用高級(jí)麂皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，環(huán)保耐用。全新升級(jí)的別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)裝配在中控屏幕上?？梢哉f，就其功能而言，我們不用太擔(dān)心，但還是很齊全的；3.新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，匹配9速自動(dòng)變速箱。此外還有1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，百公里油耗僅為6.9L，均達(dá)到‘國(guó)六B’排放標(biāo)準(zhǔn)?；谄洹皢胃鬃顑?yōu)”設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新性地搭載了七大核心技術(shù)，包括Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、35Mpa高壓直噴技術(shù)、智能主動(dòng)電控碳罐泵、全可變排量機(jī)油泵、電動(dòng)排氣門渦輪增壓器、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等。為了優(yōu)化動(dòng)力性能，提高效率，完全符合嚴(yán)格的“國(guó)六B”排放法規(guī)。2019款雷克薩斯es300h混動(dòng)什么時(shí)候上市？2019款雷克薩斯ES300h混動(dòng)于去年上市。以下是這款車的基本信息：1。新ES在造型上保留了家族式的紡錘形前網(wǎng)設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用了豎排格柵的趨勢(shì)，所以造型非常激進(jìn)。中網(wǎng)被鍍鉻飾條包圍，看起來很精致。同時(shí)，新車的LED大燈采用半分離式設(shè)計(jì)，為鉤形的LED日間行車燈營(yíng)造了良好的科技感。整體風(fēng)格更加張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。紡錘形的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)各異，在車系最早加入的普通車型和FSPORT車型中非常犀利。2.新車側(cè)面和尾部，新es車窗的輪廓線和腰線更加銳利，營(yíng)造出更強(qiáng)的肌肉感。尺寸方面，基于TNGA GA-K平臺(tái)打造的全新ES長(zhǎng)寬高分別為4975\/1866\/1447mm，其中長(zhǎng)寬高分別比現(xiàn)款車型增加60mm和46mm，車身高度降低3mm，軸距加長(zhǎng)50mm至2870mm；3.內(nèi)飾部分，新ES也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的儀表盤線條和與新LS風(fēng)格一致的多功能方向盤。配置方面，新款ES標(biāo)配自動(dòng)LED大燈、天窗、外后視鏡電加熱、電動(dòng)折疊、防眩目、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、換擋撥片、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、前排座椅加熱、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、7英寸液晶儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙、10氣囊。高配車型還提供了12.3英寸中控大屏幕、座椅記憶等先進(jìn)配置

1全新的戶田7什么時(shí)候上市？2019年，去年上市了7個(gè)圖達(dá)席位：1。外觀方面，帝舵的車身線條設(shè)計(jì)頗有點(diǎn)帝舵的氣質(zhì)，中網(wǎng)的銀色鍍鉻裝飾也很像它的大哥。前臉采用家族V-motion元素，格柵上巨大的鍍鉻V型裝飾，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看起來很有氣勢(shì)；2.大燈和納瓦拉的不一樣，可以發(fā)現(xiàn)尺寸明顯增大。新車大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，led日間行車燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與納瓦拉基本一致，整體呈現(xiàn)硬朗、兇狠的視覺效果；3.從側(cè)面看，2019款途達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4.882m、1.850m、1.835m，軸距2.85m，途達(dá)側(cè)面充滿硬派越野氣息；4.內(nèi)飾方面，相比已經(jīng)投放市場(chǎng)的五座日產(chǎn)途達(dá)，七座日產(chǎn)途達(dá)增加了第三排座椅，并首次增加了陡坡緩降、第三排空調(diào)、第三排電動(dòng)座椅折疊等實(shí)用功能。相比五座版，座椅版的第二排座椅終于可以向前折疊，大大方便了空間的使用。但缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)置有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，但這并不影響這款新車的實(shí)用性；5.動(dòng)力方面，途達(dá)搭載代號(hào)為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩236牛米。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速自動(dòng)變速箱。2新迪達(dá)還是鼓式剎車？新達(dá)是鼓式剎車，因?yàn)槭菑S家設(shè)計(jì)的：1。圖達(dá)在頂配車型上也有不完善的地方。途達(dá)的后輪制動(dòng)系統(tǒng)是鼓式制動(dòng)，這也是這款車被說的最多的地方。16萬元的合資越野車，即使偏向工具車，也不能把后剎車閹割成鼓式剎車；2.就連五十鈴的mu-X都標(biāo)配了前后碟剎。從公布途達(dá)的配置開始，媒體就不斷為途達(dá)“洗地”，鼓搗各種借口，防水防沙鼓剎，制動(dòng)扭矩大。但說實(shí)話，鼓式制動(dòng)器的成本比盤式制動(dòng)器低，制動(dòng)衰減穩(wěn)定性也不如盤式制動(dòng)器，再好的鼓式制動(dòng)器。縱觀普拉多、游俠、撼路者等車型，沒有后剎車全部使用鼓式剎車的先例；3.其實(shí)非承載式車身結(jié)構(gòu)并不先進(jìn)，甚至有些老舊，在重卡和皮卡上也經(jīng)常見到。但大部分越野車都采用這種車身結(jié)構(gòu)，其最大的特點(diǎn)就是抗扭性高，耐久性好。非承載式車體車架和車體分為兩部分，車架負(fù)責(zé)承載傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，車廂負(fù)責(zé)承載部件。非承重的車身就像梯子，兩邊是橫梁，中間踏板是橫梁。梁的數(shù)量多且分布均勻。底盤的整體強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)性能越好，在炮彈坑的路況下車身變形越小。即使框架嚴(yán)重變形，后續(xù)的更換和維護(hù)也更加方便；4.途達(dá)的底盤布局合理平整，其重要部件如油底殼、變速箱底殼、底盤管路、油箱、排氣管等。易損壞，安裝在底盤縱梁內(nèi)側(cè)。只要沒有強(qiáng)烈的越野或者野蠻駕駛，一般不需要安裝底盤護(hù)板。

2022新款A(yù)45諜照曝光！2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有所提升。新款?yuàn)W迪RS3已經(jīng)完成了路試，人們堅(jiān)信它將很快投入中國(guó)市場(chǎng)。作為RS3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新款奔馳A45當(dāng)然需要加快更新?lián)Q代。近日，外媒拍攝到A45中后期的路試。預(yù)計(jì)這款車型將于2022年正式上市。新A45升級(jí)的時(shí)候，市面上常用的小鋼炮型號(hào)早就換了。目前全新奔馳A45AMG的市場(chǎng)售價(jià)為49.98-57.98萬元，全新A45AMG也將進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)銷售。驅(qū)動(dòng)力場(chǎng)是我們最關(guān)心的。中后期重新設(shè)計(jì)的A45AMG，依然使用目前的2.0T大功率汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。但改款A(yù)45AMG會(huì)將其驅(qū)動(dòng)力升級(jí)到現(xiàn)款A(yù)45SAMG的動(dòng)力單元。到現(xiàn)在大功率從285kw提升到309kw，最大扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)?80Nm提升到499Nm。在四驅(qū)系統(tǒng)的支持下，全新A45AMG的加速僅為3.9秒。A45AMG的外觀會(huì)看起來更漂亮。從隱藏圖來看，新車將配備全新升級(jí)的前后左右大燈，大燈設(shè)計(jì)看起來更加精致。而且保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)看起來更有特色。新款A(yù)45AMG還留下了熏黑的健身輪圈和多邊排氣管，速度感很強(qiáng)。內(nèi)飾層面，新款A(yù)45AMG變化不大。這款車的方向盤將換成帶觸控功能的AMG厚底方向盤，依然會(huì)保留雙屏設(shè)計(jì)。A45AMG的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奧迪RS3、大眾高爾夫R等。如果論改裝的發(fā)展?jié)摿Γ珹45AMG可能還不如奧迪RS3。畢竟新A45AMG的2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力已經(jīng)被推至極限，RS3使用的2.5T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)更是大大提升了室內(nèi)空間。2022款秦Pro是比亞迪汽車集團(tuán)旗下的一款緊湊型車。目前市場(chǎng)上目前在售的車型是2020年5月發(fā)布的2020款。不久前，關(guān)于比亞迪秦Pro最新車型的諜照曝光。新車很可能會(huì)繞過2021款，立即推出2022款，將于2022年初發(fā)布。從諜照中也可以看出，雖然最新秦Pro的外觀已經(jīng)被嚴(yán)密隱藏，但還是可以看出該車選擇了DragonFace的家族化設(shè)計(jì)語言。與現(xiàn)款車型相比，新車的霧燈和前唇進(jìn)行了明顯的修改，車身側(cè)面和尾部多采用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)方案。內(nèi)飾層面，最新車型的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案將保持不變，升降式中控臺(tái)的顯示屏像平板一樣嵌入中控臺(tái)，為后備箱增添了現(xiàn)代感，也讓中控臺(tái)越來越個(gè)性化和時(shí)尚化。此外，中控臺(tái)還采用了封閉式的設(shè)計(jì)方案，大大提升了車內(nèi)的橫向視覺效果。從目前比亞迪的發(fā)展趨勢(shì)來看，最新車型的能級(jí)可能主要是推動(dòng)純電動(dòng)汽車系統(tǒng)軟件，但同時(shí)會(huì)再次推出汽柴油車型及其混動(dòng)車型。其中，汽油和柴油車型搭載1.5T渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式動(dòng)力換擋，最大馬力160匹，最大扭矩245牛米。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型消息：MG 6最新研發(fā)，新帝豪最新研發(fā)。

2022款風(fēng)光ix5上市時(shí)間風(fēng)光ix5是東風(fēng)小康集團(tuán)旗下的一款中小型SUV。這款新車剛剛在2020年8月發(fā)布了全新的2021款車型。根據(jù)車輛改裝的規(guī)律性，下一款車可能會(huì)在中后期作為改款車型發(fā)布，新車預(yù)計(jì)在今年年初的2022年發(fā)布。作為中后期改款車型，新車外觀變化不大，整車依然以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。星狀的歌山前臉配合犀利的大燈設(shè)計(jì)，非常霸氣，漏風(fēng)。車身側(cè)面的線框靈動(dòng)流暢，圓滑的尾端在后尾燈和周圍多邊雙排氣管的裝飾設(shè)計(jì)帶動(dòng)下，盡顯戰(zhàn)斗能力。內(nèi)飾層面，新車將繼續(xù)沿用該車型的設(shè)計(jì)方案，嵌入式中控面板規(guī)格巨大，為后備箱增添了滿滿的高科技?xì)庀?。車?nèi)以灰黑色為主色調(diào)，與大面積的光滑裝飾板和不銹鋼裝飾條分層。整車豪華感極佳。最新車型最重要的變化充分體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和車載設(shè)備上。全新升級(jí)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可以讓整車越來越智能，更豐富的裝備也可以提升汽車的產(chǎn)品力，讓用戶在安全駕駛汽車時(shí)獲得更好的應(yīng)用體驗(yàn)。一般來說，中后期車型是不可能修改驅(qū)動(dòng)力的。因此，2022款新車將再次搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)層面，新車分別搭載6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速器。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型消息：廣汽本田CR-V最新更新，東風(fēng)神風(fēng)AX7最新更新，22022風(fēng)行M7最新更新。風(fēng)行M7是2019年發(fā)布的中大型MPV，目前上市的車型是2020年10月發(fā)布的2021款。由于新車上市時(shí)間較短，因此很有可能在今年對(duì)下一款車型進(jìn)行小幅改款，新車預(yù)計(jì)在2021年底發(fā)布。只是今年的小改款，所以說白了，新車外觀變化不大。前臉依然采用了熏黑的大尺寸梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)方案，配合大燈看起來很有攻擊性。車身側(cè)架比較簡(jiǎn)潔，升降式頂棚的設(shè)計(jì)讓整車更加時(shí)尚炫酷。在周圍尾燈的帶動(dòng)下，康華的尾部看起來也很容易辨認(rèn)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的是，M7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案是大眾化的，也可以是特殊化的。儀表板采用對(duì)稱設(shè)計(jì)方案。在立式大尺寸中控面板的支持下，所有車廂都具有非常濃厚的高科技色彩。此外，在儀表盤上增加大面積的軟塑料材質(zhì)來完成包裝，可以給消費(fèi)者營(yíng)造良好的豪華感。七人車最重要的是容量大。現(xiàn)款車型的室內(nèi)空間主要還可以，不需要修改新車的車身規(guī)格。2022款大眾M7的長(zhǎng)寬高分別為5170*1920*1930MM，車身輪距為3198MM。即使車內(nèi)擠滿了人，依然有很大的空間放行李，應(yīng)用性能出眾。最新型號(hào)將沿用目前的發(fā)電廠。該車搭載1.8T渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備標(biāo)準(zhǔn)6速手動(dòng)變速箱。該車最大馬力160匹，最大扭矩240Nm。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型消息：奔馳威霆改裝最新消息，別克GL6改裝最新消息，新gl8改裝最新消息。

2023年6月。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴。根據(jù)查詢凱美瑞官網(wǎng)顯示2022年8月14日在該車在官網(wǎng)上發(fā)布了凱美瑞23款將于2023年6月上市，并將于全球售賣。2022年6月1日消息，凱美瑞2022款車型上市，新增包括“騎士版”在內(nèi)的三款車型版本。

布加迪，一個(gè)起源于意大利的汽車品牌，很多人對(duì)它的評(píng)價(jià)可能側(cè)重于：這是一款頂級(jí)豪車，頂級(jí)超跑，富人的玩具。沒錯(cuò)，這個(gè)大眾集團(tuán)旗下的頂級(jí)汽車品牌，憑借其頂尖的團(tuán)隊(duì)、精湛的工藝、卓越的性能和手工制作的方法，多年來一直讓布加迪的限量版車模深受全球富豪的喜愛。除了他這個(gè)頂級(jí)品牌的影響力，布加迪還有很多輝煌的歷史。比如一輛w16發(fā)動(dòng)機(jī)的布加迪賽車，包攬了1925年到1925年所有的世界賽車冠軍，官方數(shù)字是1000左右。沒錯(cuò)，當(dāng)時(shí)這輛布加迪在1914年就能把速度提升到100 km/h以上，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是驚人的。路易凱龍星也是駕駛布加迪獲得獎(jiǎng)項(xiàng)最多的車手。這輛今年早些時(shí)候在垃圾場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的布加迪賽車，被車主修復(fù)后賣出了2800萬美元的天價(jià)，這也讓布加迪再次蒙蔽了全世界車友的鈦金眼睛。如今在布加迪，一輛車的價(jià)格從百萬美元到數(shù)千萬美元不等，支持個(gè)人量身定制是不人道的。不過，布加迪雖然作為頂級(jí)豪華車價(jià)格不菲，但在SUV領(lǐng)域卻一直沒有自己的車型。隨著賓利和蘭博基尼近年來紛紛推出自己的頂級(jí)SUV，布加迪自然不甘落后。早在兩三年前，布加迪就宣布將推出自己的首款SUV，但當(dāng)時(shí)布加迪只公布了這款SUV的部分概念圖。就在今年，布加迪正式為自己的第一款SUV命名為：斯巴達(dá)克斯(Spartacus)，而根據(jù)斯巴達(dá)克斯所傳達(dá)的勇敢精神，布加迪也正式為這款SUV命名了中文名：戰(zhàn)神。是戰(zhàn)神布加迪與克羅地亞純電動(dòng)超跑品牌(Rimac)合作的產(chǎn)物。它將采用Rimac Concept Two的四電機(jī)純電動(dòng)總成，這是Rimac的一個(gè)型號(hào)，最大功率為1914馬力。雖然戰(zhàn)神的燃油動(dòng)力參數(shù)還沒有正式公布，但是我們可以看看布加迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘭博基尼的SUV Urus，參考Urus的動(dòng)力數(shù)據(jù)來猜測(cè)布加迪戰(zhàn)神的燃油動(dòng)力數(shù)據(jù)。蘭博基尼采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出近千馬力，2.9秒完成0-100 km/h，最高時(shí)速340 km/h，作為蘭博基尼的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，布加迪戰(zhàn)神的數(shù)據(jù)自然不會(huì)比Urus差。2018年布加迪剛剛推出首款SUV概念圖時(shí)，傳聞這款SUV將采用16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備全時(shí)四驅(qū)。動(dòng)力規(guī)格預(yù)計(jì)高達(dá)1001馬力，扭矩1250牛米，最高時(shí)速407公里/小時(shí)，百公里加速僅為2.5秒，百-0剎車時(shí)間僅為2.3秒。更可怕的是，這輛SUV從400KM/H加速到最終剎車，可能只需要驚人的不到十秒鐘。很多人可能覺得我買SUV就是為了讓它跑那么快，剎車那么快。我只想要它的頂級(jí)奢華，那么頂級(jí)享受就完了？關(guān)于這個(gè)話題，()只想說：如果我有實(shí)力買一輛可能上千萬的頂級(jí)SUV，肖絕對(duì)不會(huì)獨(dú)享。我哥的目的就是每天拍一張照片，動(dòng)動(dòng)手指，發(fā)個(gè)朋友圈。

2021款馬自達(dá)cx4發(fā)動(dòng)機(jī)2020款馬自達(dá)CX-4繼續(xù)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以顯示出充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。巡航段也保持了同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)少有的快速性能，最大功率分別為116kW/141kW，峰值扭矩分別為202Nm/252Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)上，也繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。雖然擋位不多，但是這個(gè)傳動(dòng)非常主動(dòng)，整個(gè)動(dòng)力輸出過程非常平順。底盤方面，全新馬自達(dá)CX-4采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，具有橫向穩(wěn)定性，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架，同樣具有橫向穩(wěn)定性。2021馬自達(dá)cx4將于何時(shí)推出？馬自達(dá)CX-4已經(jīng)生產(chǎn)了2020輛新車。作為一款新車型，除了全新的外觀設(shè)計(jì)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也值得關(guān)注。新車將于今晚19:30-21:30發(fā)售。有興趣請(qǐng)關(guān)注?，F(xiàn)有數(shù)據(jù)顯示，新車售價(jià)在14.9萬-22萬元之間。前臉的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵的造型更加立體，內(nèi)部的蜂窩狀設(shè)計(jì)讓黑化工藝更加動(dòng)感。此外，更犀利的大燈造型也讓前臉更有氣勢(shì)。至于新車的內(nèi)飾，則是紅黑搭配，營(yíng)造了良好的動(dòng)感氛圍。同時(shí)儀表盤和中控面板的科技感相當(dāng)不錯(cuò)，符合coupe的風(fēng)格。

1雷諾arkana中國(guó)是什么時(shí)候在俄羅斯18年莫斯科車展上市的？市長(zhǎng)宣布了一款名為ARKANA的緊湊型suv。在東風(fēng)雷諾最近公布的產(chǎn)品規(guī)劃中，大家驚訝地看到，ARKANA也進(jìn)入了商品制造的名單，這意味著ARKANA將于2020年在國(guó)內(nèi)上市！事實(shí)上，市長(zhǎng)已經(jīng)申請(qǐng)注冊(cè)了ARKANA的專利權(quán)。從申請(qǐng)注冊(cè)的信息來看，似乎這款新車的中文名字將會(huì)是Akana，為其引入中國(guó)奠定了基礎(chǔ)。在網(wǎng)上，也有阿卡納在中國(guó)路試的諜照。諜照那么多，看不出一根眉毛。不過從國(guó)外車來看，阿卡納是一款緊湊型轎跑suv，車身尺寸為4543/1820/1576mm，輪距為2721/2727 mm，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常健身，C型大燈相互配合。鋸齒形的左右柵山極具破壞性，大燈采用了LED燈。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口和健身指導(dǎo)一樣好。至于驅(qū)動(dòng)力，阿卡納采用的是1.3L渦輪增壓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，由羅利日產(chǎn)聯(lián)盟和戴姆勒汽車聯(lián)合研發(fā)。它采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)噴射、可變氣缸和可變氣門正時(shí)技術(shù)。大輸出110 kW 250Nm，匹配日產(chǎn)X-TronicCVT變速器。推進(jìn)系統(tǒng)可選兩驅(qū)和四驅(qū)。雷諾保值了嗎？目前雷諾在中國(guó)只有兩款國(guó)產(chǎn)車型，分別是科雷嘉和科雷奧。相比于其他品牌的車，七八款很輕松，而雷諾只有兩款，這就很尷尬了。我們來看看今天雷諾的升值情況。采用我站帶來的二手車預(yù)估計(jì)算方法計(jì)算保值率。其中科雷嘉和科雷奧的對(duì)沖比例非常接近，前五年的平均對(duì)沖比例分別為65%、58%、53%、47%和41%。在汽車市場(chǎng)的整體水平上，這兩款雷諾車型的保值率都在平均水平以上。為什么包括雷諾、東風(fēng)雪鐵龍、美美在內(nèi)的知名法國(guó)汽車品牌在中國(guó)的占有率這么低？是因?yàn)橘|(zhì)量差嗎？其實(shí)這款法國(guó)車的名牌質(zhì)量還不錯(cuò)，乘坐品質(zhì)也不錯(cuò)。關(guān)鍵因素是擁有量小。雷諾2018年銷量為53，813輛，甚至不到一輛國(guó)產(chǎn)車的半年銷量。當(dāng)然，汽車的保值率受多種因素影響，包括車輛穩(wěn)定性、特性、保養(yǎng)費(fèi)用、擁有量以及新車營(yíng)銷偏好等。如果一定要得到更準(zhǔn)確可靠的二手車估價(jià)，可以點(diǎn)擊二手車估價(jià)的計(jì)算方法，對(duì)自己的車進(jìn)行評(píng)估。

當(dāng)伊凱E3于2020年推出時(shí)，伊凱E3是伊凱汽車集團(tuán)旗下的一款小型汽車。目前(2020年1月18日)2018款在售，官網(wǎng)參考價(jià)格為52.9萬~ 80.6萬元。[圖片為2018款]2019年過去了，但是官網(wǎng)沒有新車信息，伊凱。根據(jù)預(yù)測(cè)分析，最新的伊凱可能會(huì)在2020年上半年發(fā)布，也就是2020款馬上升級(jí)，繞過2019款。翼E3是2017年11月出來的，到現(xiàn)在才兩年多。所以即使有2020款，今年也只會(huì)有一款通用改款，中后期也不會(huì)改款更新。按照汽車公司的慣例，今年的錢改一般只是小改。關(guān)鍵是根據(jù)發(fā)布車型的售后跟蹤，對(duì)實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)行一系列調(diào)整。調(diào)整的范圍一般是價(jià)格和裝備。一般的做法是為標(biāo)準(zhǔn)和次標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型升級(jí)一些設(shè)備，或者發(fā)布一些中端機(jī)型?；谶@款伊凱E3的主要市場(chǎng)表現(xiàn)和客戶反饋，最新的伊凱E3很可能在一定程度上提高其隔音性(主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音)和驅(qū)動(dòng)力穩(wěn)定性。有多少網(wǎng)友發(fā)消息想知道2020藍(lán)鳥的落地價(jià)：日產(chǎn)金科自動(dòng)擋車廣州落地價(jià)多少？日產(chǎn)藍(lán)鳥2020款1.6LCVT炫酷版官網(wǎng)參考價(jià)格為11.39萬。目前廣東有1.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于9.89萬裸車價(jià)；全款買房加上車輛購(gòu)置稅、交通強(qiáng)制保險(xiǎn)、車船使用稅、商業(yè)保險(xiǎn)、新車登記費(fèi)等服務(wù)費(fèi)，最終，這輛藍(lán)鳥自動(dòng)擋汽車的標(biāo)準(zhǔn)落地價(jià)為113087元。另一方面，如果貸款買車，第24期首付30%，那么貸款69230元，加上貸款手續(xù)費(fèi)2000元，車輛購(gòu)置稅、交通強(qiáng)制保險(xiǎn)、車船使用稅首付46287元，月供3029元，總房款118983元。其中貸款費(fèi)用和銀行貸款利率加起來比全款買房買車多5896元。另外，根據(jù)這款酷裝版藍(lán)鳥在廣州的真實(shí)價(jià)格，近一個(gè)月的整體價(jià)格在11萬左右。不同頻率的終端設(shè)備優(yōu)惠，自然傷害價(jià)格不同，最高優(yōu)惠16500元。相比之下，目前終端設(shè)備價(jià)格相差不遠(yuǎn)。但也建議買車前多去幾家4S店，根據(jù)有中間差異的報(bào)價(jià)方案選擇最好的一家。

林肯首款國(guó)產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家昨天正式上市。由于疫情，新車發(fā)布會(huì)在網(wǎng)上舉行。全新的冒險(xiǎn)家定位為林肯品牌的入門級(jí)SUV，取代之前的MKC車型。國(guó)產(chǎn)化后，新車的指導(dǎo)價(jià)格與MKC相比也大幅下降。五款車型售價(jià)區(qū)間均為246.8-345.8萬元，均搭載2.0T 8AT動(dòng)力總成，并有三款兩驅(qū)和兩款四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。這種設(shè)計(jì)依然有著獨(dú)特的魅力。冒險(xiǎn)者雖然屬于林肯的入門級(jí)車型，但在外觀上還是繼承了林肯家族一貫的霸氣。大面積的鍍鉻中網(wǎng)，乍一看很有“美式”。上揚(yáng)式大燈和分體式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)讓車頭更有層次感，很像林肯Flyer。冒險(xiǎn)家的車身側(cè)面也延續(xù)了林肯SUV的“修長(zhǎng)”風(fēng)格。而且新車雖然采用了水平平臺(tái)，但是短前懸掛長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)在營(yíng)造側(cè)面氣勢(shì)上還是很出色的。翼子板上的車型名稱和B柱上的密碼鎖也是目前林肯車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。但由于設(shè)計(jì)原因，側(cè)后備箱的接縫有些強(qiáng)烈，也讓尾部線條略顯凌亂。尾燈設(shè)計(jì)也是林肯標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì)，不過冒險(xiǎn)家上的尾燈更加扁平，后霧燈也移到了保險(xiǎn)杠位置。兩側(cè)的單出排氣也提升了整車的年輕運(yùn)動(dòng)感。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，冒險(xiǎn)者也采用了林肯SUV家族的最新設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)潔的T型布局，中控大屏的配置，可謂“省事”。以前夸張的鍍鉻要在新車上收斂很多。雖然都說國(guó)人愛鍍鉻，但在越來越年輕化的市場(chǎng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格需要與時(shí)俱進(jìn)。值得一提的是，冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)鍵和換擋鍵都設(shè)計(jì)在空調(diào)控制區(qū)上方，對(duì)于不熟悉汽車的人來說可能真的很難發(fā)現(xiàn)。極其豪華的配置成了“負(fù)擔(dān)”。為了打動(dòng)非常重視配置的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，林肯這次為冒險(xiǎn)者配備了非常豪華的裝備。甚至入門級(jí)車型都配備了主動(dòng)降噪、前后雙層隔音玻璃、12.8寸大屏車載、10向電動(dòng)可調(diào)座椅加熱、9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等等。作為標(biāo)準(zhǔn)配置。豪華的配置幾乎等同于BBA競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的頂級(jí)車型。至于高配車型，你甚至可以看到帶有按摩和通風(fēng)功能的24向電動(dòng)可調(diào)薩凡納真皮座椅，Revel的13揚(yáng)聲器立體聲系統(tǒng)，自適應(yīng)懸掛和一整套駕駛輔助系統(tǒng)。顯然，長(zhǎng)安林肯希望通過越級(jí)配置來打動(dòng)潛在消費(fèi)者。然而如此高標(biāo)準(zhǔn)的配置，對(duì)于冒險(xiǎn)者來說，可能是最“冒險(xiǎn)”的一招。過高的配置意味著整車成本必然高于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為一個(gè)二線奢侈品牌，隨著BBA不斷試圖通過降價(jià)來搶客戶，冒險(xiǎn)家未來降價(jià)的空間可能非常有限。雖然你配置豐富，但在市面上X1、Q3等車型價(jià)格與你價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，品牌力的差距很可能是決定性因素。非?，F(xiàn)實(shí)的是，當(dāng)消費(fèi)者去BBA的4S店看實(shí)際價(jià)格時(shí)，他們可能會(huì)干脆放棄看其他汽車。..首先，從體型上來說，冒險(xiǎn)者比上面說的X1和Q3要大很多。雖然軸距不如X1(寶馬的加長(zhǎng)確實(shí)有些夸張)，但整體內(nèi)部空間還是比較寬裕的。至少退一萬步講，冒險(xiǎn)家比凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等二線豪華車型有很大優(yōu)勢(shì)。其次，在機(jī)械部分，冒險(xiǎn)者標(biāo)配2.0T動(dòng)力，最大馬力245匹，無論是動(dòng)力(7.2S破百)還是機(jī)械規(guī)格，都比同價(jià)位的BBA車型更“仁慈”。所以，忽略品牌因素，林肯冒險(xiǎn)者在性價(jià)比上還是很出眾的。曾經(jīng)賣“全進(jìn)口”的林肯，如今被銷售所迫，不得不“擼起袖子”自殺。不知道什么時(shí)候輪到雷克薩斯。

作為傳祺品牌最重要的車型之一，第一代GS4見證了廣汽自主品牌的崛起。不過老款畢竟是五年前的產(chǎn)品，似乎無法應(yīng)對(duì)同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。GS4也慢慢從銷量榜首滑落。因此，推出換代車型成為傳祺的當(dāng)務(wù)之急。近日，全新一代傳祺GS4正式上市，小編有幸受邀試駕。這款備受關(guān)注的自主品牌SUV相比老款提升了多少？還有機(jī)會(huì)再賣嗎？我來給大家詳細(xì)分析一下。首先，外觀方面，雖然更換了新車型，但是新一代GS4的外觀變化非常克制。為了迎合傳祺最新的凌云逸3.0設(shè)計(jì)語言，新車前臉依然可以看到老款車型，但大燈和格柵樣式變得更加犀利，日間行車燈與之前發(fā)布的GS5、GA6等車型保持一致。有意思的是，GS4采用了兩個(gè)LED模組組成的大燈，而更高級(jí)別的GS5有三個(gè)大燈，更高級(jí)別的GS8有四個(gè)大燈，可謂“整齊劃一”。車身側(cè)面變化不大，保留了三條腰線的設(shè)計(jì)和經(jīng)典的D柱造型。雖然這兩個(gè)元素在外觀上相當(dāng)不錯(cuò)，但是這樣的使用可能也會(huì)讓很多不了解這款車的人覺得這只是大改款，而不是換代。尾燈設(shè)計(jì)依然是對(duì)上一代的致敬，只是燈腔樣式更高級(jí)，不會(huì)有廉價(jià)塑料的感覺。但可以肯定的是，外觀絕對(duì)不是新一代GS4進(jìn)化的重點(diǎn)。但是一坐進(jìn)車?yán)?，你就?huì)立刻放棄這是一輛“改裝車”的想法，因?yàn)樾萝嚨膬?nèi)飾變化太大了。全液晶儀表與中控大屏相連，車廂的真皮、毛皮材質(zhì)較上一代車型有了質(zhì)的飛躍。但是很可惜這個(gè)傳祺比較保守，沒有像新改裝的GS8那樣使用電子換擋桿。不然高檔的內(nèi)飾手感可以更進(jìn)一步。不過在使用這套內(nèi)飾的時(shí)候，小編還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，那就是大屏的UI設(shè)計(jì)。當(dāng)駕駛員在3點(diǎn)鐘方向握著方向盤時(shí)，他的手會(huì)擋住大屏幕上的路口信息。好在全液晶儀表盤除了屏幕大，還可以顯示全套導(dǎo)航信息，可以彌補(bǔ)以上的小缺陷。值得一提的是，這款新一代GS4還推出了車載微信的功能。當(dāng)用戶的微信與車輛綁定后，可以通過方向盤左側(cè)的微信按鍵實(shí)現(xiàn)語音回復(fù)微信、聽短信等功能。雖然這個(gè)功能可以讓司機(jī)徹底拋棄手機(jī)，但是使用的時(shí)候還是要注意安全。這里的“安全”是指當(dāng)你騎著老婆的時(shí)候，突然喇叭里傳來一個(gè)很小很美的聲音。你到底有沒有在聽？不過這個(gè)功能確實(shí)能治好很多低頭族，開車時(shí)忍不住看微信的壞習(xí)慣，對(duì)減少路上的“龜速黨”還是有幫助的。說完了靜態(tài)，再來說說開這款新車的感受。更換后的GS4搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)愛信6AT動(dòng)力總成，最大馬力169匹。這套系統(tǒng)在匹配上有非常高的完善度。相比老款雙離合有了質(zhì)的飛躍，換擋動(dòng)作難以察覺。另外，新一代GS4底盤值得稱道。麥弗遜之前的多環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)看似不起眼，但過溝越欄時(shí)呈現(xiàn)的質(zhì)感卻非常令人驚喜。與德國(guó)人的厚重感不同，這種底盤給人一種“勤快”的感覺，一切動(dòng)作都很快，尤其是過路面接縫時(shí)的清脆感，能給人留下很好的印象。但是這款車也不是沒有缺點(diǎn)。GS4與Job、CS75Plus等同行相比，在隔音方面還是略遜一籌。高速時(shí)a柱風(fēng)噪和底盤路噪明顯，值得關(guān)注。同時(shí)，由于在小編試駕的汽車已經(jīng)配備了高標(biāo)準(zhǔn)的米其林郝躍4輪胎，因此從輪胎上改變輪胎噪音是不現(xiàn)實(shí)的。不過廠商也表示已經(jīng)注意到了我們的反饋，會(huì)在后續(xù)的量產(chǎn)車型中做出相應(yīng)的改進(jìn)?？偟膩碚f，新一代GS4彌補(bǔ)了上一代的不足，機(jī)械水平在同級(jí)中名列前茅。駕駛很少有荊棘，甚至很多合資品牌在底盤和剎車腳感上都輸了。但在隔音方面，我還是要先打個(gè)問號(hào)，希望量產(chǎn)車型出來后能有所改進(jìn)。-結(jié)束-

2018年8月28日，全新一代一汽-大眾CC正式上市。新車推出三速配置共4款車型，售價(jià)區(qū)間為25.2-30.98萬元。全新一汽大眾CC沿用了海外版大眾Arteon的設(shè)計(jì)，非常年輕動(dòng)感。動(dòng)力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速箱。一汽大眾CC在設(shè)計(jì)方面一直有著非常好的口碑。新車?yán)^承了大眾Arteon的設(shè)計(jì)，車前臉采用了大型鍍鉻橫幅裝飾。上方兩條鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，與大燈組中的燈條巧妙銜接，效果十分突出。同時(shí)新車的遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈都是LED光源，點(diǎn)亮后更加銳利。車身側(cè)面使用了更多的直線來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，與后尾燈直接相連的腰線讓整車看起來更加修長(zhǎng)。新車側(cè)面繼承了CC車型的溜背造型和無框車門，短前懸掛長(zhǎng)后懸掛的設(shè)計(jì)相當(dāng)給力。車尾整體設(shè)計(jì)寬平，線條流暢。尾部上翹的“鴨尾”增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。此外，底部還設(shè)計(jì)了兩側(cè)兩個(gè)排氣口。車身尺寸方面，新車車身長(zhǎng)寬高分別為4862 (4864加R線套件)/1870/1447mm，軸距為2841 mm，相比外觀，新CC的內(nèi)飾部分缺少了一些新鮮感，依然保持了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格。但中控面板采用了年輕化設(shè)計(jì)，大量鋼琴烤漆的應(yīng)用大大提升了質(zhì)感。前排乘客空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，全新混動(dòng)儀表盤凸顯科技感。全新CC還配備了具有手勢(shì)識(shí)別功能的9.2英寸中控多媒體系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表盤等先進(jìn)科技配置，為整車增添了強(qiáng)烈的科技感。值得一提的是，儀表盤支持多種顯示模式，比如GPS導(dǎo)航可以直接顯示在液晶儀表盤上。配置、駕駛模式選擇、主動(dòng)安全系統(tǒng)、抬頭顯示、駕駛輔助系統(tǒng)、達(dá)內(nèi)音響、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、主駕按摩座椅、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等。新一代CC上也有配備。動(dòng)力方面，新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。高功率車型最大功率220馬力(162千瓦)，低功率車型最大功率186馬力(137千瓦)。傳動(dòng)方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱。CC曾被評(píng)為“最美大眾”，從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾做工、動(dòng)力裝備都是品牌中數(shù)一數(shù)二的車型。CC的主要任務(wù)是專注于其細(xì)分市場(chǎng)。從價(jià)格來看，大眾應(yīng)該不指望CC跑了。除了維持大眾情緒，新一代CC也值得閆妍黨關(guān)注。一汽大眾CC上市后，將面臨國(guó)內(nèi)眾多中型車的挑戰(zhàn)。從級(jí)別和價(jià)格來看，未來將與別克君威GS和3系競(jìng)爭(zhēng)。一汽-大眾CC相比眾多對(duì)手，優(yōu)勢(shì)在于外觀搶眼；同時(shí)，無框門、9.2英寸多媒體屏幕和大眾品牌也是吸引消費(fèi)者的優(yōu)勢(shì)。只是提高內(nèi)飾的價(jià)值。我同意。我喜歡。

國(guó)六車什么時(shí)候上市？國(guó)六車什么時(shí)候發(fā)布？我堅(jiān)信，聽到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，很多客戶都會(huì)提出疑問。那就讓我們跟隨你的腳步。中國(guó)第六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)已于2020年開始實(shí)施。早在2019年，中國(guó)第六個(gè)汽車市場(chǎng)已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)。根據(jù)相關(guān)要求，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六A和國(guó)六B兩個(gè)階段，計(jì)劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。據(jù)《有關(guān)調(diào)節(jié)輕型汽車國(guó)六排放規(guī)范執(zhí)行相關(guān)需求的公示》報(bào)道，全國(guó)所有享受第五次汽車通關(guān)的地區(qū)將于2020年12月31日到期。也就是說，2021年，中國(guó)所有地區(qū)，只有6號(hào)車可以上牌。五號(hào)車雖然沒有數(shù)量限制，但早就被禁止全方位銷售，無法上牌。這個(gè)車店自然不容易掉以輕心。所以2020年所有車企都要把國(guó)五車型全部改造成國(guó)六。所以針對(duì)2021年國(guó)六車會(huì)不會(huì)賣的問題，現(xiàn)在市面上賣的都是國(guó)六車。相反，國(guó)五想買已經(jīng)很難了。你們也賣國(guó)五的車嗎？沒有新車，但也有二手車。以廣州為例，根據(jù)當(dāng)?shù)匾螅?023年6月30日前，珠三角地區(qū)的必備輕型車可以相互遷移。也就是說，客戶手里的第五輛車可以利用這個(gè)時(shí)間快速啟動(dòng)。該店還可以銷售未售出但已登記的國(guó)五車輛。否則一旦過了這段時(shí)間，國(guó)五車將被禁止全方位銷售，那么這類車的標(biāo)準(zhǔn)就只能一直用下去了。

紅旗h5運(yùn)動(dòng)版能否在2021年上市？早在2019上海車展上，紅旗就發(fā)布了一款由紅旗H5運(yùn)動(dòng)版定義的車型。這款新車吸引了許多顧客的注意。根據(jù)紅旗此前公布的2021年產(chǎn)品矩陣，紅旗還有一款H6沒有解鎖。這輛H6可能是紅旗H5運(yùn)動(dòng)概念跑車的量產(chǎn)車型。這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版采用了X型前保險(xiǎn)杠，尾部帶有四個(gè)出口的多邊排氣管。全車采用黑色件包圍，后備箱蓋上還有一條黑色的小鴨子尾巴，會(huì)為活動(dòng)營(yíng)造完美的氛圍。該車內(nèi)飾外觀與普通版紅旗H5相同，但在方向盤、中控臺(tái)、座椅、擋把甚至是運(yùn)行按鈕都采用了配色。驅(qū)動(dòng)力層面，紅旗官網(wǎng)還沒有發(fā)布全部信息。目前通用版紅旗H5搭載1.8T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率178馬力，250牛米。有可能這款運(yùn)動(dòng)紅旗H5的最終量產(chǎn)車型也將采用這種驅(qū)動(dòng)力。但有新聞媒體猜測(cè)，這款車搭載紅旗HS5的2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出224馬力，最大扭矩340nm。2021年，紅旗推出新車型。近年來，知名品牌紅旗蒸蒸日上。現(xiàn)階段已經(jīng)發(fā)布了幾款具有競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的汽柴油車型，并逐步涉足新能源行業(yè)。隨著近期紅旗E-HS9的發(fā)布，紅旗的新能源產(chǎn)品陣容早已擴(kuò)充至兩款車型。根據(jù)紅旗官網(wǎng)的信息，下一輛紅旗可能會(huì)進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品的合理布局。根據(jù)紅旗以往展示的產(chǎn)品矩陣，紅旗將繼續(xù)發(fā)布傳統(tǒng)汽油車級(jí)別的紅旗H6轎車、紅旗HS6SUV、紅旗HS3SUV、E111電動(dòng)車及其A級(jí)轎車(A級(jí))電動(dòng)車。紅旗E111預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2021年3月。紅旗E111最新純電動(dòng)汽車，準(zhǔn)確定位為中型車，輪距超過2990mm，現(xiàn)階段路試面板已經(jīng)露出，但隱蔽程度較高，但紅旗代表性的引擎蓋痕跡非常明顯。驅(qū)動(dòng)力方面，這款E111有望搭載140kW電機(jī)。從公布的資料來看，這輛紅旗E111的BIW組裝是在阿特茲和CX-4的生產(chǎn)線上進(jìn)行的，而總裝工序是在紅旗HS5和紅旗H5的加工生產(chǎn)線上進(jìn)行的。紅旗對(duì)這款新車的期望很高，所以整體規(guī)劃的年產(chǎn)能應(yīng)該是5.33萬輛，相當(dāng)于每個(gè)月賣5000輛，類似于大眾化的比亞迪韓系EV(韓系EV2020年10月賣了5055輛)。

1一汽豐田新車上市。說到國(guó)內(nèi)知名汽車品牌，毫無疑問是德系和日系，而豐田作為日系知名品牌的領(lǐng)頭羊，無論是用戶評(píng)價(jià)還是銷量，在我們中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)都是數(shù)一數(shù)二的。但近年來，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追趕，豐田也推進(jìn)了自主車型升級(jí)的進(jìn)程，同時(shí)將全新升級(jí)的商務(wù)接待車型引入中國(guó)市場(chǎng)。先說一汽豐田2020年的新車發(fā)布計(jì)劃。漢蘭達(dá)上市時(shí)間：2020七座中大型SUV。根據(jù)豐田全新升級(jí)的TNGA-K全球通用服務(wù)平臺(tái)，2020款漢蘭達(dá)的外觀或?qū)⒈３峙c這款相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不會(huì)有太大變化。該車擁有最新的設(shè)計(jì)方案，可以通過多媒體視頻連接AppleCarPlay和AndroidAuto。它由3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力為295馬力。同時(shí)，最新漢蘭達(dá)還推出了混動(dòng)系統(tǒng)軟件車型?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)軟件名為HighlanderHybrid，由一臺(tái)2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成?？奢敵?40馬力，6.9升低油耗。車型細(xì)節(jié)2一汽豐田亞洲龍如何在汽車交易市場(chǎng)不景氣的2019年，亞洲龍的銷量絕對(duì)是全球第一。從3月份開始，庫存車就已經(jīng)賣完了。為了更好的降低市場(chǎng)需求，豐田發(fā)布了2.5L雙擎版亞洲龍。值得入手嗎？總結(jié)一下亞洲龍從購(gòu)車者處購(gòu)買后的體驗(yàn)。外觀：亞洲龍經(jīng)過25年的“日常留學(xué)”，終于來到了國(guó)人面前，基本保留了國(guó)際版的外觀，向大家展示了原生態(tài)。而且亞洲龍2.0和2.5的車在外觀上并沒有太大區(qū)別，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)什么區(qū)別。采用山前“寶瓶式”的設(shè)計(jì)方案。整體設(shè)計(jì)理念和哥哥雷克薩斯es差不多，高檔感提升了一個(gè)檔次。憑借其張揚(yáng)的嘴型和強(qiáng)大的魚骨式三眼大燈，在大街上行駛時(shí)具有很高的辨識(shí)度和吸睛率。最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)亞洲龍2.0和2.5的細(xì)微區(qū)別，就是汽油版的車比雙擎版的車小，這可能會(huì)讓很多混動(dòng)亞洲龍的買家看著羨慕。汽車四周的后尾燈進(jìn)一步凸顯風(fēng)格，提升整體層次感，鼓勵(lì)亞洲龍脫下行政套裝，看起來更合身。汽車內(nèi)飾：沒有一些“油膩感”的汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案不如外觀“有活力”。變黑的火柴顯示出一種奢華感。儀表盤通過使用三種不同的材質(zhì)顯得更有質(zhì)感，功能鍵的圖案也很有效果。不過唯一不足的是中控面板顯示了一些背光，可以更好的解決磨紗的問題，并且沒有包含現(xiàn)在流行的carplay手機(jī)的貼圖功能，這也是一個(gè)遺憾。發(fā)動(dòng)機(jī)：熱效率高，線性輸出。亞洲龍2.5雙發(fā)版熱效率41%，其他兩款只有40%。綜合來看，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能利用率在同級(jí)別中是最好的，也是最均衡的。難怪亞洲龍燃油合理性出眾，發(fā)動(dòng)機(jī)也功不可沒。沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“狂躁脾氣”，亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能要溫和很多。雖然主要參數(shù)不強(qiáng)，但開起來也不容易讓人覺得太“肉”。變速箱：平順流暢。這三款變速箱都是愛信的，質(zhì)量和穩(wěn)定性都非常非常好。10位數(shù)的CVT擁有業(yè)界最寬的減速比，乘坐舒適性一流。8AT和6速CVT的乘坐舒適性差不多。把豐田亞洲龍發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱稱為“黃金驅(qū)動(dòng)力構(gòu)成”并不過分。不僅它的乘坐舒適性和靜音性是它的巨大優(yōu)勢(shì)，而且燃油的合理性也被發(fā)揮到了極致。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的緊密配合，讓我感覺更加難以忘懷。電梯的齒輪是線性的，不僵硬。油門踏板靈活，知道你的安全駕駛意圖。辛苦一天，下班后開著它，對(duì)它很感興趣。汽車底盤：穩(wěn)，穩(wěn)。按照低重心的TNGA框架設(shè)計(jì)理念，亞洲龍被賦予了自然穩(wěn)定的基因。全系列標(biāo)準(zhǔn)車底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，車身高寬比可根據(jù)行駛工況動(dòng)態(tài)調(diào)整，保持穩(wěn)定的可靠性。安全駕駛的整體感覺是外剛內(nèi)柔，地動(dòng)山搖的恐懼做的及時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能給足耐力。油耗：低到?jīng)]有朋友。雖然排氣量小的亞洲龍?jiān)谕苿?dòng)笨重的車身時(shí)似乎有些困難，但這種組合會(huì)抵消這種缺陷，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，變速箱平順。油耗也是亞洲龍的亮點(diǎn)，尤其是雙發(fā)版亞洲龍。工信部得出的綜合油耗為5.4L/100km，而購(gòu)車者平均油耗約為5.8L/100km，與工信部油耗非常接近。這也是一個(gè)令人欽佩的地方。你不想用你日常燃料的剩余部分做一份糖醋里脊嗎？

目前市場(chǎng)上的劉國(guó)車有：謳歌CDX混動(dòng)版、菲尼迪QX50、2018款上汽大眾帕薩特和凱迪拉克XT4。2018款大眾帕薩特基于MQB平臺(tái)打造，外觀與朗逸PLUS大致相同。2018款帕薩特搭載1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，包括V和VI車型。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將于2020年實(shí)施，分為兩個(gè)環(huán)節(jié)：第一個(gè)環(huán)節(jié)。2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車必須基本達(dá)到國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)。第二個(gè)環(huán)節(jié)，從2023年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)的汽車必須基本達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，汽車國(guó)家6A環(huán)節(jié)限值比歐六環(huán)節(jié)排放標(biāo)準(zhǔn)限值略嚴(yán)，比美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)限值寬松。6B國(guó)家鏈路限值通常相當(dāng)于美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的2020年平均限值?？梢哉f國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

1 MG zs1.5l消耗多少？MGZS1.5L的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？以我們銷量最大的汽車的純互聯(lián)網(wǎng)模型為例。我們交了950元的強(qiáng)制保險(xiǎn)和420元的車船稅。商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用3017-3448元，全年總保險(xiǎn)費(fèi)用4818元。其中，商業(yè)保險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和無賠償特別險(xiǎn)。以上價(jià)格各地不同，實(shí)際收費(fèi)以當(dāng)?shù)刂Ц稙闇?zhǔn)。MG zs2021什么時(shí)候上市？2020MGZS上市很久了。據(jù)最新消息，這款新車將于今晚正式上市。據(jù)悉，上市時(shí)間將在晚上7點(diǎn)到9點(diǎn)半之間，有興趣的車友可以準(zhǔn)時(shí)關(guān)注。新款MGZS的外觀應(yīng)該更時(shí)尚。它的前臉是多邊形的格柵設(shè)計(jì)，黑色的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感。此外，大燈的造型也是全新的設(shè)計(jì)，讓整車更加運(yùn)動(dòng)。從車尾來看，2020款MGZS還對(duì)尾燈的造型進(jìn)行了調(diào)整，排氣管也進(jìn)行了調(diào)整，增加了一些銀色裝飾條，突出新車的運(yùn)動(dòng)感。我個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)很好的改變。

1本田悅納宇什么時(shí)候上市？本田Enjoy the Domain宣布將于4月10日發(fā)售。作為一款全新的本田車，翔宇在國(guó)內(nèi)依然沿用目前廣州本田的兩車政策，其兄弟車型為廣州本田凌派。雖然本田翔宇是凌派的兄弟車型，但在外觀上還是有一些區(qū)別。外觀設(shè)計(jì)方面，本田翔宇的前臉設(shè)計(jì)很大程度上模仿了大名鼎鼎的老大哥INSPIRE的設(shè)計(jì)方案，并沒有選擇凌派的大面積進(jìn)氣口。另外，都沒有采用凌派之前那種粗大的不銹鋼裝飾條，前臉設(shè)計(jì)越來越收斂。毫無疑問，這一切都是對(duì)堅(jiān)定廣州本田理想信念的激勵(lì)。但作為凌派的兄弟車型，本田新車享受的是與凌派相同的規(guī)格，尺寸為4756mm2。本田的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)死。以前中國(guó)排放法規(guī)嚴(yán)格，很多車企陸續(xù)加入三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，別克英朗、福特?？怂?、雪佛蘭騎士、廣本凌派、吉利岳斌都是三缸車型。但由于更換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種熱銷車型在以往并不多見。很多車企對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱情逐漸下降，四缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年汽車系列換代申請(qǐng)文件目錄中得到升級(jí)。其中四缸混合動(dòng)力汽車享域333，542，020輛。為什么毫無疑問廣州本田如果采用三缸機(jī)會(huì)死？要回答這個(gè)問題，我們必須知道三缸機(jī)和四缸機(jī)的區(qū)別。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行詳細(xì)的“吸氣-收縮-做功-排氣”，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸必須旋轉(zhuǎn)720度。

1章丘買車上市需要哪些材料？相信大家都聽說過買車是為了上市，但是很多人不知道這樣做需要什么材料。那么，你知道章丘買車上市需要哪些材料嗎？在這里，我們小編整理了章丘買車需要哪些材料的法律知識(shí)，并列舉了出來。歡迎來看，希望對(duì)你有幫助。章丘買車上市需要哪些材料？首先你要有發(fā)票，然后去稅務(wù)所交稅，再去南方中醫(yī)院驗(yàn)車(有些車可以免檢，所以這個(gè)程序可以省略)。另外就是車主身份證(復(fù)印件5份準(zhǔn)備好)、車證復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)票。異地?fù)Q車牌流程如何辦理(1)機(jī)動(dòng)車所有人住所遷入車管所轄區(qū)。(二)機(jī)動(dòng)車所有人登記過戶時(shí)，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人戶籍遷入車管所管轄。流程1。車輛變更和遷出業(yè)務(wù)1。車主變更、遷出業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)攜帶準(zhǔn)備好的材料，如機(jī)動(dòng)車登記證書、車主身份證原件等，然后到車牌發(fā)放地辦理。2.業(yè)主收到變更單，按要求填寫，一式兩份，加蓋業(yè)主印章，并附上身份證復(fù)印件。3.把資料送到注冊(cè)崗審核，符合要求的就去檢測(cè)崗鑒定車輛的統(tǒng)一性，檢測(cè)其安全性能。4.車輛檢驗(yàn)合格后，直接將車牌交回車牌管理崗，然后交費(fèi)，等待上檔和臨時(shí)車牌。二、車輛管理過戶業(yè)務(wù)1。辦理車輛變更轉(zhuǎn)出業(yè)務(wù)后，必須到轉(zhuǎn)出地車管所辦理車管轉(zhuǎn)出業(yè)務(wù)。車主在辦理車管過戶業(yè)務(wù)前，應(yīng)檢查登記車輛是否有違法記錄，如有，不予辦理過戶登記。2.然后攜帶機(jī)動(dòng)車檔案袋、車主身份證原件以及符合過戶條件的相應(yīng)證件到受理崗，檢查手續(xù)是否安全有效。之后車主填寫審批表，審核后到國(guó)稅部門變更車輛購(gòu)置稅表。3.提交以上資料申請(qǐng)注冊(cè)，審批符合要求后獲取待辦事項(xiàng)。然后車主到受理窗口用待辦清單確認(rèn)車牌號(hào)，交費(fèi)后拿到登記證等相關(guān)材料。4.然后憑交款憑證和《發(fā)牌通知單》拿到機(jī)動(dòng)車車牌。安裝號(hào)牌后，車主在受理窗口制作機(jī)動(dòng)車行駛證，領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。相信看了小編的以上內(nèi)容，你應(yīng)該對(duì)章丘買車上市需要哪些材料有了一定的了解。首先你得有發(fā)票，然后交稅，然后去南方中醫(yī)院驗(yàn)車(有些車可以免檢，所以這個(gè)程序可以省略)。另外就是車主身份證(復(fù)印件5份準(zhǔn)備好)、車證復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)票。

日產(chǎn)陽光2020什么時(shí)候上市？日產(chǎn)陽光2020上市時(shí)間：2019年8月3日：1。先來看看東風(fēng)日產(chǎn)陽光2020的外觀。與老款相比，新款東風(fēng)日產(chǎn)陽光有一種青春活力的感覺。梯形中網(wǎng)搭配黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，使得車頭更加精致。另外，下部的鏤空設(shè)計(jì)給人的感覺更加新穎，而兩側(cè)的大燈散發(fā)出一種非常凝重的狼性。同樣，車身下方凹凸不平的保險(xiǎn)杠也配有霧燈，為車頭增添了美感；2.接下來是2020款東風(fēng)日產(chǎn)陽光車的車身側(cè)面，用筆直的腰線襯托出帥氣的美國(guó)。大溜背車頂很時(shí)尚。但下面的輪轂像旋轉(zhuǎn)木馬一樣轉(zhuǎn)動(dòng)，顯示出無與倫比的動(dòng)感。同樣，車尾也很驚艷。尾燈像一把劍，反射出可怕的光芒。但是下面的立體保險(xiǎn)杠并沒有多想?？吹綎|風(fēng)日產(chǎn)2020年生產(chǎn)的實(shí)車后，很多車主表示，顏色的價(jià)值真的是違背自然的；3.另外，車門打開后，2020款東風(fēng)日產(chǎn)陽光以居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)為主，以黑色為主色調(diào)，氣質(zhì)十足，而真皮中控臺(tái)的觸感最好。細(xì)節(jié)的拼接設(shè)計(jì)，為家增添了更多的關(guān)懷。尤其是中控面板的出現(xiàn)，為這款車增添了科技感?？偟膩碚f，2020年的東風(fēng)日產(chǎn)陽光將時(shí)尚與家用相結(jié)合，大氣中不乏溫暖；最后，據(jù)說2020款東風(fēng)日產(chǎn)陽光將搭載1.6LCVT黃金動(dòng)力組合，這讓很多車主欣喜不已，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力組合是最經(jīng)典的。如果價(jià)格合適，上市后肯定會(huì)有爆款。但在上市之前，是否在國(guó)內(nèi)上市，還要看東風(fēng)日產(chǎn)的感受。2日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋操作方法東風(fēng)日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋是如何操作的？日產(chǎn)軒逸自動(dòng)變速器操作步驟：1。P駐車檔3360的使用當(dāng)車輛必須長(zhǎng)時(shí)間駐車時(shí)，尤其是在坡道上，需要換到P檔。此時(shí)車輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以保證車輛靜止不動(dòng)。需要注意的是，車輛熄火后，要掛上P檔，然后拔出鑰匙。如果換到P檔，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器檔位會(huì)損壞。開車時(shí)千萬不要把車輛推到P檔，否則會(huì)對(duì)車輛造成很大的傷害；2.r文件；有些車輛在使用中：倒車檔時(shí)，需要按下變速器檔位上的安全按鈕裝置，將變速桿換到R檔。需要注意的是，汽車行駛時(shí)不能掛R檔，只有當(dāng)汽車完全停穩(wěn)后才能掛倒檔：3、N檔；使用方法：在車輛剛起步或被牽引時(shí)，或者在等待信號(hào)、堵車或短時(shí)間停車時(shí)，可以使用N擋。掛N擋時(shí)，拉緊手剎，踩住剎車，防止車輛在坡道上短時(shí)間停車時(shí)打滑。但下坡時(shí)，禁止使用N空擋滑行，這樣不僅省油，還會(huì)損壞變速箱。自動(dòng)空擋和手動(dòng)有很大區(qū)別。4.d區(qū)；如何使用前進(jìn)檔：開始駕駛。踩完剎車，把變速桿放在D檔，然后松開剎車，慢慢踩油門，慢慢松開剎車，繼續(xù)加油。此時(shí)汽車會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)在1檔和4檔之間換擋。在正常道路行駛時(shí)，駕駛員不需要換其他擋位；5.s文件；運(yùn)動(dòng)模式：很多朋友買了好幾年的這個(gè)檔位都不知道是什么！在S-range運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，瞬間輸出大扭矩，增加了車輛的動(dòng)力，其他擋位會(huì)略差。