上市

新款寶駿mpv2019年8月12上市：1、內(nèi)飾方面，新寶駿RM-C采用了兩輻式方向盤、電子擋桿以及雙聯(lián)多媒體大屏等。新車前后懸較短，引擎艙較短，使得內(nèi)部給乘員艙留下寬敞空間；2、車尾方面，新寶駿RM-C采用了貫穿式尾燈設(shè)計。車尾下方，有兩個橫向Y字形尾燈和熏黑尾部飾板。寶駿新LOGO放置在熏黑飾板的中間位置，尾燈下方有“BAOJUN”的字母LOGO；3、車身方面，新寶駿RM-C長寬高分別為4775\/1904\/1596毫米，軸距2880毫米。新寶駿RM-C采用對開門式設(shè)計，車門把手在不用時會收進(jìn)車內(nèi)。

不會，預(yù)計2019年正式上市。外觀方面：2019款馬自達(dá)2前臉采用馬自達(dá)家族式混動設(shè)計，大燈設(shè)計精致，中網(wǎng)依然采用盾形設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻包邊，下進(jìn)氣口采用多邊形設(shè)計，兩側(cè)加入鍍鉻裝飾，看起來更加精致時尚。內(nèi)飾設(shè)計方面，2019款馬自達(dá)2采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，功能鍵采用鍍鉻裝飾，配備圓形機械儀表盤，中控臺配備懸浮式液晶屏設(shè)計，中控臺采用木紋裝飾。動力方面，2019款馬自達(dá)2在日本市場還搭載了1.3L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機和1.5L渦輪增壓柴油發(fā)動機，預(yù)計還將搭載1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機。

2020款奧迪a6將于今年下半年上市，具體時間未定，是奧迪的最新款升級車型，全新奧迪a6l是奧迪投入150億歐元進(jìn)行最新技術(shù)研發(fā)的車型，汽車采用了奧迪全新的設(shè)計語言，線條鋒利搶眼，簡約又不失犀利風(fēng)范，搭配寬闊低矮的一體式進(jìn)氣格柵，扁平的大燈，強勁輪廓的進(jìn)風(fēng)口，散發(fā)著汽車的運動氣息，搭配運動套件，采取側(cè)部進(jìn)氣孔。汽車的內(nèi)飾設(shè)計，國產(chǎn)奧迪a6與海外版保持一致，具有濃烈的奧迪品牌特征，搭配家族式布局，以及具有高度互通性的中控臺，新款奧迪a6搭配最新的mmI系統(tǒng)，提供智能搜索建議和語音控制等服務(wù)。

奇瑞官方宣布，旗下全新緊湊型車艾瑞澤GX將于8月31日開幕的成都車展進(jìn)行預(yù)售。新車采用了更加激進(jìn)的動感元素設(shè)計，視覺效果極佳，并將搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)悉，該車將于10月正式上市。艾瑞澤GX采用奇瑞最新品牌設(shè)計風(fēng)格，彰顯年輕與動感。大嘴熏黑的X型前進(jìn)氣格柵很有辨識度，與犀利的大燈相連，有效提升了前臉的視覺沖擊力。同時通過鍍鉻線條的點綴，注入了時尚感。

八代思域代表的是思域的新車型，它的出產(chǎn)年份是從2005年到2011年，2006年正式上市進(jìn)入中國，外形線條流暢，動力充沛，油耗低，贏得了不少消費者的青睞。第八代思域推出了兩種車型，一種是普通版車型以及TYPE-S運動版車型，普通版車型發(fā)動機式1.8L的，搭配的是5MT+5AT，而TYPE-S運動版車型發(fā)動機則是2.0L，最大功率能夠達(dá)到115kw，即是157馬力。前臉中網(wǎng)設(shè)計，比起北美版車型顯得更有運動感覺，內(nèi)飾上采用了全新設(shè)計，音響面板布局設(shè)計相較之前變化了很多，多功能方向盤的設(shè)計也進(jìn)行了變更，整體看起來運動感滿滿。

2018年8月18日晚，捷途首款車型捷途X70正式上市。此次新車共推出8款車型，售價區(qū)間為6.99-12.09萬元。動力方面，捷途X70搭載1.5T發(fā)動機，最大功率149馬力，峰值扭矩210牛米。然而，與之前展出的車型相比，傳動系統(tǒng)發(fā)生了變化。量產(chǎn)車型最終搭載5速手動或8速手自一體變速箱。JETOUR是奇瑞控股全新的產(chǎn)品系列，于今年1月正式發(fā)布。是一個全新的針對二孩多人家庭和假日旅游的細(xì)分市場產(chǎn)品系列。首款車型捷途X70在產(chǎn)品系列發(fā)布當(dāng)天同時亮相，面向三四五線市場。受眾是年輕人或者有二胎的家庭，主要是性價比高。

豐田Runner是平行進(jìn)口車，只在國外上市，國內(nèi)不會上市，但是可以買。八款豐田奔跑者長寬高尺寸分別為4795/1855/1835mm，軸距為2750mm，最小離地間隙為225mm，輪胎尺寸為265/65 R17。豐田連續(xù)的家族式方案，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形方案，三橫條幅格柵采用鍍鉻處理，增加了車身顏色條紋方案。合資粗糙的前保險杠方案讓整車腰線更加突出，表面更加立體完美。與上一代豐田家族計劃相比，橫向鍍鉻中網(wǎng)適度增加了一些高檔感。

2020年。中國建設(shè)工廠的敲定和特斯拉Model 3的預(yù)期產(chǎn)能，讓埃隆馬斯克喜笑顏開。然而，前兩天特斯拉宣布私有化后，股價立即下跌。不過，這對于經(jīng)歷過無數(shù)風(fēng)浪的馬斯克來說，不算什么。2018年7月10日，特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團簽署純電動汽車項目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)建設(shè)集R&D、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，正式推進(jìn)特斯拉國產(chǎn)化進(jìn)程。該項目計劃年產(chǎn)50萬輛純電動汽車，是上海最大的外資制造項目。

2020款奧迪A4L新款預(yù)計在2020年上半年上市，新款即將有10種車身顏色可供選擇，包括新出的天云灰和維加斯黃?，F(xiàn)款為2019年10月份上市的，6款車型的售價區(qū)間為29.3-41.1萬元。新款外觀方面，35TFSI和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配了老款車型的S LINE運動套件，會在后保險杠和排氣管細(xì)節(jié)做出改變；中高配車型的車頭兩側(cè)用鍍鉻飾條打造U型、鍍鉻進(jìn)氣口和扁平的雙邊雙出鍍鉻排氣，與海外版同步的新款S line運動套件一樣得到“加身”，滿滿的提現(xiàn)了運動感。

全新奧迪q32019年3月上市：1、空間：進(jìn)口奧迪Q3整體空間表現(xiàn)夠用，腿部及頭部空間表現(xiàn)無緊湊感，真皮座椅包裹嚴(yán)實，舒適性不錯；車內(nèi)儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強；數(shù)字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細(xì)；內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大；3、外觀：外觀尺寸不大，但造型設(shè)計與同族車型的Q5較為相似，細(xì)節(jié)設(shè)計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評。

長城哈弗h10還沒有上市：1、這一款哈弗h10從外觀上來看，確實是哈弗系列的延續(xù)，整個車頭造型非常的魁梧霸氣，前臉的設(shè)計方式采用的是哈弗系列常用的造型，圓潤飽滿的設(shè)計之下有一種內(nèi)藏的鋒利感，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵挺細(xì)膩的，還是挺有美感的；2、另外從車身上來看，依據(jù)一些數(shù)據(jù)表現(xiàn)，車輛的長寬高分別是4748毫米，1926毫米，1648毫米。溜背式的車頂造型非常的酷炫，飽滿的車身加上大氣的輪轂，讓整個車身看起來非常的高大；3、內(nèi)飾方面，整個內(nèi)部空間可以說是非常的豪華，感覺到非常居家的風(fēng)格，而且非常時尚，中控臺顯示屏雖然是鑲嵌式的，但是科技感十足，而且尺寸非常大，非常的養(yǎng)眼不說，還特別具有操作感。

奧迪Q2L將于2018年10月13日在國內(nèi)正式上市銷售。奧迪Q2L定位于入門級緊湊型SUV，是奧迪Q系列中的入門級產(chǎn)品，定位低于奧迪Q3。據(jù)悉，奧迪Q2L將于2018年10月13日在國內(nèi)正式上市銷售，此前奧迪官方宣布奧迪Q2L預(yù)售價區(qū)間為22.68-28.18萬元?？上W迪Q2L的內(nèi)飾并沒有采用最新的家族式設(shè)計，依然配備了懸浮式中控屏。整體內(nèi)飾風(fēng)格與同級別入門級奧迪A3相似。奧迪Q2L搭載1.4T EA211發(fā)動機，提供131馬力和150馬力兩種不同調(diào)校。峰值扭矩分別為225牛米和250牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。高配車型將為奧迪quattro提供全時四驅(qū)。

2019款寶馬6系GT上市時間為2019年1月2日：1、全新寶馬6系GT，搭載3.0T直列5缸渦輪增壓引擎，最大馬力340Ps，最大扭矩450N·m；2、匹配8擋手自一體變速箱或搭載2.0T直列4缸渦輪增壓引擎，最大馬力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8擋手自一體變速箱；3、這款車的車身長*寬*高分別為5103*1904*1550mm，軸距為3070mm，提供5門5座版本，后排可比例放倒（整體放倒）。

2019款奧迪Q3將于2019年1月發(fā)布，2019年第一季度在華上市銷售。2019款新車長寬高分別為：4484/1856/1616mm，軸距2680mm。國產(chǎn)化后，軸距沒有加長；奧迪全新Q3采用了奧迪家族最新的虛擬座艙設(shè)計，取消了懸浮式中控屏的設(shè)計，并配備了全液晶儀表盤，使內(nèi)飾整體科技感明顯提升。2019款奧迪Q3的外觀前后變化明顯，造型風(fēng)格更接近奧迪Q7，整體更加運動時尚。尾燈組變得更加銳利，更符合年輕消費者的口味。全新奧迪Q3不僅沿用了上一款標(biāo)志性的外觀，新加入的3D進(jìn)氣格柵和鍍鉻排氣管也讓整體造型更加新穎搶眼。同時，窗下鮮明的颶風(fēng)線設(shè)計，營造出光影的動感魅力，讓全新奧迪Q3始終散發(fā)著一種時尚基礎(chǔ)城市的運動氣息。

目前還沒有關(guān)于何時上市的官方消息。據(jù)悉，將在2018年底或2019年初左右。2018年8月，吉利SX11正式命名為吉利岳斌，基于BMA架構(gòu)平臺打造，搭載與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T發(fā)動機。外觀方面，岳斌采用了吉利最新的家族式設(shè)計，水滴型前進(jìn)氣格柵搭配下方夸張的霧燈造型。同時在前格柵周圍加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴。車身尺寸方面，其長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。動力方面將搭載吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛米。傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為7.9秒。由于BMA架構(gòu)具有兼容新能源汽車的R&D能力，吉利岳斌未來可以同時推出PHEV和其他新能源動力汽車。

豐田Runner是平行進(jìn)口車，只在國外上市，國內(nèi)不會上市，但是可以買。八款豐田奔跑者長寬高尺寸分別為4795/1855/1835mm，軸距為2750mm，最小離地間隙為225mm，輪胎尺寸為265/65 R17。豐田連續(xù)的家族式方案，前進(jìn)氣格柵采用倒梯形方案，三橫條幅格柵采用鍍鉻處理，增加了車身顏色條紋的方案。合資粗糙前保險杠方案讓整車腰線更加突出，表層更加立體完美。整體氣勢對比上一代豐田家族的規(guī)劃方式，橫向鍍鉻中網(wǎng)適度增加了一點豪華感。

全新一代日產(chǎn)天籟將于2018年12月18日在國內(nèi)正式上市銷售。2019款日產(chǎn)天籟新車的尾部logo并不是“天籟”，而是類似海外版的“ALTIMA”。它是日產(chǎn)汽車公司的旗艦轎車，據(jù)悉，2019款新一代ALTIMA基于Vmotion 2.0概念車打造，它采用了更加運動的設(shè)計。內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計，配備了八英寸懸浮觸控中控面板、三輻平底多功能方向盤和傳統(tǒng)的機械指針儀表盤。至于2019款日產(chǎn)天籟的動力，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機或2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為252馬力和159馬力。2.0T渦輪增壓發(fā)動機峰值扭矩達(dá)到380Nm。日產(chǎn)重點競爭車型包括本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰帕薩特、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶、別克君威、斯柯達(dá)速派等主流中型車。

2019年正式上市。奧迪Q8于2018年6月在中國深圳全球上市，2018年7月正式在海外市場上市。新車將于2019年作為進(jìn)口車引入國內(nèi)市場銷售。新車保留了奧迪Q8概念車的設(shè)計元素。其車身尺寸長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，整體尺寸略小于奧迪Q7，但Q8更寬，更運動。動態(tài)視覺效果顯示是一款轎跑SUV。奧迪Q8采用48V混光技術(shù)。動力方面，預(yù)計引入國內(nèi)的版本將搭載3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機，變速箱匹配8速自動變速箱。除此之外，所有車型都將標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨立懸架。作為奧迪SUV家族的最新旗艦，Q8的上市不僅豐富了奧迪品牌SUV車型的產(chǎn)品線，也賦予了奧迪品牌前所未有的活力。

2018年11月在國內(nèi)正式發(fā)布，或?qū)⒂?019年初在國內(nèi)上市。2018年日內(nèi)瓦車展上，奧迪正式發(fā)布了新一代A6車型。新車基于MLB Evo平臺打造，采用奧迪最新的家族設(shè)計語言。整體風(fēng)格偏運動，完全拋棄了之前沉穩(wěn)低調(diào)的印象。內(nèi)飾方面，新款A(yù)6配備了12.3英寸全液晶儀表盤，可以顯示豐富的信息。在中控臺部分，這款新車使用了兩個大觸摸屏，而不是之前的許多按鈕區(qū)域，創(chuàng)造了非常現(xiàn)代的數(shù)字體驗。新款A(yù)6將搭載48V電氣系統(tǒng)，通過弱混動系統(tǒng)可降低百公里油耗0.7L。同時后備箱還會增加一個容量為10Ah的鋰電池，在發(fā)動機完全關(guān)閉的情況下可以供應(yīng)40秒的續(xù)航時間。

WEY VV6于2018年8月27日晚正式上市。WEY VV6作為WEY品牌的全新產(chǎn)品，與之前上市的VV5、VV7的前臉設(shè)計語言高度一致。相比之下，大燈組的造型有所變化，前包圍兩側(cè)的日間行車燈也經(jīng)過了重新設(shè)計，看起來更有氣勢。部分動力搭載2.0T電控渦輪增壓發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。