上市

近年來，新車上市頻繁，多款車型表現(xiàn)突出。我們可以發(fā)現(xiàn)，大部分模型都在朝著更加智能化的方向轉(zhuǎn)變。全新一代捷途x70怎么樣？想要選擇性價(jià)比更高的車型，一定要了解捷途x70的最新車型。我們來看看我為什么這么說？外觀年輕化且富有動(dòng)感如果要說全新一代捷途x70好不好，其實(shí)這款車還是很不錯(cuò)的。作為一款改裝車型，這款車在顏值方面看起來非常不錯(cuò)。更年輕動(dòng)感，大燈升級(jí)為立體全LED大燈，實(shí)際表現(xiàn)驚艷。 6.99萬元的起售價(jià)引得現(xiàn)場陣陣歡呼，也從側(cè)面證明，當(dāng)下的“高性價(jià)比”大戰(zhàn)正在中國車市悄然打響。這個(gè)價(jià)格無疑擴(kuò)大了捷途X70的受眾。內(nèi)飾配置檔次感十足不過相比于外觀，這款捷途X70的內(nèi)飾發(fā)生了比較大的變化。全新捷途X70取消了10.1英寸多媒體屏下的實(shí)體按鍵，空調(diào)按鍵全部升級(jí)為觸控方式。簡約大方，點(diǎn)綴更有質(zhì)感的木紋元素，檔次感十足。動(dòng)力滿足國六B水準(zhǔn)不過要說全新一代捷途X70好不好，其實(shí)這款捷途X70確實(shí)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，這款車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩230牛米。相當(dāng)不錯(cuò)，搭配格特拉克的6DCT和6MT變速箱，尾氣排放也達(dá)到了國六B的水平?？赐曛螅阌X得全新一代捷途x70好用嗎？作為一款起售價(jià)僅為6.99萬的車型，全新捷途x70的性價(jià)比無疑碾壓了大部分車型。雖然這款車的售價(jià)很低，但是內(nèi)飾配置卻絲毫沒有廉價(jià)的感覺。它看起來充滿了品質(zhì)和質(zhì)感。建議有興趣的朋友不妨去4S店試駕一下。

捷途是一個(gè)非常受消費(fèi)者歡迎的汽車品牌，所以很多人都想知道捷途X90國六車型上市的消息。其實(shí)大家不僅對(duì)這款車的價(jià)格非常感興趣，對(duì)于這款車的換代也更加關(guān)注。那么我們就來看看捷途X90國六車型的上市情況和車輛信息吧。售價(jià)9.89-12.99萬從奇瑞控股捷途官方獲悉，捷途X90國六車型將上市。捷途X90國六車型正式上市。新車根據(jù)配置差異化共推出4款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為9.89萬元至12.99萬元。動(dòng)力方面，新車搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米。變速箱匹配6速雙離合變速箱。外觀設(shè)計(jì)線條豐富此次上市的捷途X90國六車型將保持現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)。新車前臉的盾形進(jìn)氣格柵填充了三根粗橫的輻條，兩側(cè)與多邊形大燈相連，煥然一新。整體風(fēng)格大氣。側(cè)面來看，車身側(cè)面的線條較為豐富，側(cè)窗框和黑色包圍內(nèi)嵌鍍鉻裝飾條，與銀色車頂行李架的搭配更顯精致。內(nèi)飾配置簡潔時(shí)尚內(nèi)飾方面，新車也將保留現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控臺(tái)配備恰到好處的啞光銀色飾條，輔以簡潔的亮黑色飾條和排列整齊的功能控制區(qū)。更時(shí)尚。 9英寸中控顯示屏、12.3英寸液晶儀表均為全系標(biāo)配，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、全景天窗、6向主駕駛員/4向電動(dòng)副駕駛可調(diào)節(jié)真皮座椅、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、后視鏡電加熱、后排獨(dú)立空調(diào)等。以上就是捷途X90國六車型上市的最新消息。同時(shí)相信大家也已經(jīng)了解了這款車的基本情況?？梢钥闯觯萃綳90國六車型的四款精致車型，無論是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力和操控，其體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。作為一臺(tái)10萬左右的車，還是值得考慮的。

長安uni-k是長安汽車高端產(chǎn)品系列UNI的第二款車型。與首款uni-t車型相比，長安新車型uni-k的市場定位更高，動(dòng)力強(qiáng)勁，尺寸更大。售價(jià)比較高，下面就來車佰客了解一下這款新車的第一手資料吧。長安uni-k官方售價(jià)uni-k的市場定位是中型SUV。長安新車型uni-k共推出4款車型在售。官方指導(dǎo)價(jià)為15.39萬元至18.49萬元。作為國產(chǎn)自主汽車品牌，長安uni-k的市場售價(jià)是比較親民的。新車的動(dòng)力配置和功能配置非常全面，性價(jià)比非常高?？臻g寬敞乘坐舒適長安uni-k車身尺寸分別為4865/1948/1690m，軸距為2890mm。作為一款中型SUV，這個(gè)尺寸加上5門5座的車身布局，整體空間還是比較寬敞的，乘坐起來也不會(huì)覺得擁擠，當(dāng)然乘坐舒適性離不開座椅的舒適性和豐富的功能配置.配置豐富操控還行長安uni-k的高性價(jià)比最能體現(xiàn)在車內(nèi)的配置上。前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟式全景天窗等功能遍布全身。好像不盡如人意，還不錯(cuò)，只是還好，方向盤太重，前懸掛偏軟。動(dòng)力強(qiáng)勁油耗較高長安uni-k動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率171kw，峰值扭矩390Nm。也就是百公里綜合油耗8.4-8.9L，有點(diǎn)高。長安新款uni-k官方售價(jià)為15.39萬元至18.49萬元。中型SUV的價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。這輛車在空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，乘坐也不會(huì)覺得擁擠。比較舒適，配置也比較豐富，就是操控有點(diǎn)差強(qiáng)人意，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗高，性價(jià)比高。

作為奇瑞控股集團(tuán)推出的汽車系列產(chǎn)品，捷途致力于成為出行+市場。因此，捷途每年推出的車型非常多，其中捷途X70S國六車型也備受車市消費(fèi)者的關(guān)注。因此，不少人開始關(guān)注捷途X70S國六車型上市的消息。那么下面就一起來看看具體情況吧。新車共推出4款車型根據(jù)捷途X70S國六車型上市的消息，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99萬元至12.99萬元。動(dòng)力方面，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱。沿襲了X70的整體造型，星空格柵周圍環(huán)繞著鍍鉻裝飾條，內(nèi)部細(xì)節(jié)精致有質(zhì)感。銳利的鷹眼LED大燈和下方的點(diǎn)陣式LED相結(jié)合，在視覺上頗具吸引力。造型與其它車型一致外觀方面，捷途X70S國六車型在造型方面與其他在售車型基本保持一致。延續(xù)了“城市領(lǐng)袖”造型的獨(dú)創(chuàng)性。此外，星空格柵是新車與捷途X70車型最明顯的特征差異。星空格柵的視覺效果更強(qiáng)，提升了整個(gè)前臉部分的視覺效果。內(nèi)飾配置追求時(shí)尚內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，三幅式多功能平底方向盤，12.3英寸智能液晶儀表與10.25英寸智能懸浮中控大屏的組合。追求時(shí)尚。新車貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，拉長了整個(gè)內(nèi)飾的視覺感受。配置方面，新車標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、AUTOHOLD、位置交互服務(wù)、車載藍(lán)牙、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)OTA在線升級(jí)、隔斷等。以上就是關(guān)于捷途X70S國六車型上市的消息。這款在售的4款車型的基本情況相信大家也都了解了。事實(shí)上，在同價(jià)位同級(jí)別車型中，這4款車型無論從外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能還是系統(tǒng)配置，其實(shí)都具有相當(dāng)?shù)男詢r(jià)比，值得消費(fèi)者選擇購買。

大眾高爾夫GTI最近也已推出。畢竟Golf GTI是一款大家或多或少都對(duì)它有感情的小鋼炮！當(dāng)然也包括我自己，所以為了不得罪粉絲，以下觀點(diǎn)必須保持客觀中立！2021款380TSI DSG GTI擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件，18英寸五幅式鋁合金輪轂，紅色戰(zhàn)斗卡鉗，雙邊單出排氣布局。我再一次告訴你，我是GTI，不是好人！全新大眾高爾夫GTI搭載2.0T EA888四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米（1500轉(zhuǎn)起步至4500轉(zhuǎn)），匹配的是7速濕式雙離合變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.1秒。請(qǐng)牢記這個(gè)加速時(shí)間，再看看大家心目中同樣擁有運(yùn)動(dòng)基因的更重、動(dòng)力更弱的寶馬3系。即便現(xiàn)在的寶馬3系在舒適性上做出了很大的妥協(xié)，但是現(xiàn)在的寶馬3系憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和簡潔大方的內(nèi)飾氛圍，讓它在一線豪華品牌中長期占據(jù)了頭把交椅的位置。2022款325i M運(yùn)動(dòng)夜裝搭載2.0T B48低功率四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米（1350轉(zhuǎn)起步至4000轉(zhuǎn)），匹配ZF 8速手自一體變速箱。官方標(biāo)定百公里加速7.3秒。說到這里，大家應(yīng)該是一目了然了。號(hào)稱hot hatch的Golf GTI比BMW 3系更輕更強(qiáng)勁，但百公里加速只快0.2秒！我不針對(duì)任何人。隔壁192馬力的2.0T低功率寶馬1系也配備了7速雙離合。百公里加速7.5秒！更何況很多國產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，動(dòng)一轉(zhuǎn)都能跑7秒左右！以上數(shù)據(jù)為原廠官方數(shù)據(jù)。如果算上后續(xù)的修改，這又是另一種說法！當(dāng)然，這里也呼吁大家依法改裝，營造和諧的改裝文化。

說到國產(chǎn)SUV品牌，哈弗絕對(duì)是當(dāng)之無愧的佼佼者。如今，大街小巷隨處可見哈弗汽車的影子，這是鐵的事實(shí)。然而，長城并不滿足于目前的成績，而是朝著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。新推出的高端品牌WEY就是最典型的例子。 VV7自上市以來銷量一直不錯(cuò)，月銷量也在逐漸攀升。不過，即使是微派，長城也沒有輕視哈弗品牌，也不忘推出哈弗的高端車型。這款車的外觀非?？苹?，前臉搭載了多種概念車元素。前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)是哈弗的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但是放在這臺(tái)車上，就顯得更有立體感了。貫穿式的下格柵就像一張張開的大嘴，霸氣十足。同時(shí)，前大燈和豎式霧燈均采用矩陣式LED光源，非常吸睛。尾部和尾燈的造型更加科幻唯美，回頭率超高。內(nèi)飾方面，這款車追求的是簡潔的用色，眾多的木質(zhì)裝飾讓車內(nèi)看起來高級(jí)又富有層次感。平底三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，中控大屏下方的按鍵采用扁平按鍵設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗感十足。這款車的配置目前還沒有公布。不過，作為一款高端SUV，坡道輔助系統(tǒng)和全景影像相信是標(biāo)配的。目前這款車的價(jià)格還沒有公布，不過從名字來看，估計(jì)不會(huì)太便宜，可能會(huì)賣到20萬以上。當(dāng)然，一切都是未知數(shù)。顏值最高的H10應(yīng)該還是比較能吸引粉絲的。長城汽車這兩年穩(wěn)中求進(jìn)，步步為營。國產(chǎn)車曾經(jīng)在高端領(lǐng)域是一片空白，但得益于全新升級(jí)的WEY品牌，這個(gè)市場也有了國產(chǎn)車，比如VV7。哈弗自主品牌的高端車則相對(duì)不那么樂觀。相信哈弗這款新車能夠打破僵局，帶領(lǐng)旗下品牌和國產(chǎn)品牌開辟一片新天地，讓這些車都感受到壓力。加微信微信公眾號(hào)tcgf88，掌握新車、二手車動(dòng)態(tài)，解決汽車保養(yǎng)問題，分析各種車型優(yōu)缺點(diǎn)，專家一一解答！

在中國消費(fèi)者心目中，很多公認(rèn)的合資品牌大概率是德系和日系品牌。畢竟目前市面上的熱銷車型主要是大眾、本田、豐田推出的。但是我們今天要討論的這個(gè)品牌，雖然影響力沒有這些車企那么大，但卻引起了很多老車迷的興趣和情感共鳴。品牌是馬自達(dá)。這年頭，提起馬自達(dá)，很多人都會(huì)露出鄙夷之色。畢竟從營銷角度來說，馬自達(dá)還沒有成為主流。但是，我們也應(yīng)該知道，作為一家知識(shí)淵博的車企，馬自達(dá)如果能夠投入足夠的精力開發(fā)新車，也是大有可為的。比如我們今天要介紹的全新馬自達(dá)6，在上市之后就受到了很多人的關(guān)注。馬自達(dá)推出“救命稻草”——全新馬6，比雅閣更漂亮動(dòng)感，售價(jià)15萬元起。全新馬自達(dá)6的設(shè)計(jì)更加注重轎跑風(fēng)格。前臉采用黑色進(jìn)氣格柵，輪廓采用熏黑邊框裝飾。搭配全新的LED大燈，整車時(shí)尚感十足，細(xì)節(jié)處理也很到位，尤其是在外觀方面，更容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者。從車身側(cè)面來看，新車的腰線貫穿整個(gè)車身，流暢而有力，銳利的輪轂則彰顯出強(qiáng)勁的生命力。尾部雖然沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，但新車采用了扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也能受到消費(fèi)者的青睞。此外，新車還配備了雙邊共出的排氣布局，讓整車更具動(dòng)感?？臻g方面，新車長約4900mm，軸距約2850mm，空間寬敞舒適。就動(dòng)力而言，新車很棒。全新一代馬自達(dá)6采用大車架后驅(qū)平臺(tái)，提供多種動(dòng)力類型，包括3.0T六缸汽油機(jī)、2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、2.0L藍(lán)天動(dòng)力等，以滿足消費(fèi)者的需求。作為全新的馬自達(dá)車系，全新一代馬自達(dá)6絕對(duì)是同級(jí)車中的強(qiáng)者。該車定位于年輕用戶，操控性好，極具吸引力。新型號(hào)的價(jià)格相對(duì)合理。 2.0L版的起步價(jià)在15萬左右，期待值很高。

即將上市的xml別克GL8 Avenir能否打開國內(nèi)豪華MPV市場？前者只能搭載更多的人一起出行，實(shí)際乘坐舒適性并不好，也沒有汽車看上去那么時(shí)尚，給人留下“MPV開出去不體面”的印象。別克GL8：顛覆國人對(duì)MPV的固有印象，鐵桿車迷或許還能叫出“子彈頭”豐田.塞納即將國產(chǎn)：我兇得連自己人都打不過好消息是現(xiàn)在第四代塞納卷土重來并在美國發(fā)布，新車將在2022年之前實(shí)現(xiàn)中國制造。日裔美國人的心1990年代的豐田普瑞維亞（俗稱“子彈頭”）或“大霸王”）在北美市場失敗，于是豐田推出了性價(jià)比更高的塞納車型。性價(jià)比是指.MPV 是什么意思？ MPV是指多用途車（multi-Purpose Vehicles）。從源頭上看，MPV是從旅行車逐漸演變而來的。它結(jié)合了旅行車的寬敞乘坐空間、轎車的舒適性和面包車的功能。一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。什么是mpv/suv，它們有什么區(qū)別？ MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集汽車、旅行車和面包車的功能于一體。車內(nèi)每個(gè)座位都可以調(diào)節(jié)，組合有很多種。例如，中間座椅的靠背可以變成一張桌子。前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)等，近幾年.我正在尋找各種型號(hào)的剎車片通用型號(hào)列表。您好，頂號(hào)有2000套各種車型的剎車片。有興趣購買嗎？清除回復(fù)什么是7座mpv汽車？十幾年前剛出現(xiàn)在中國時(shí)被稱為“子彈頭”的雪佛蘭Lumina，幾年前的豐田霸王；目前的上海通用別克GL、寶駿730、福田蒙派克、風(fēng)行菱智、金杯格雷斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風(fēng)悅達(dá)起亞的嘉華、海馬的普力馬、東南菱神……

12月13日，阿爾法羅密歐Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車版正式上市，售價(jià)分別為46.68萬元和52.88萬元，比2.0T頂配車型高出2.7萬元和2.9萬元。新車外觀內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，加入了碳纖維裝飾件，極大提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，兩款新車型繼續(xù)搭載2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大扭矩400Nm，相比寶馬3系/X3更具統(tǒng)治力。值得一提的是，Giulia四葉草周冠宇特別版也于當(dāng)天正式發(fā)售，售價(jià)99.38萬元，限量4臺(tái)。Giulia/Stelvio Veloce Ti Racing Edition的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，在細(xì)節(jié)處加入了碳纖維裝飾，比如碳纖維前格柵裝飾、碳纖維后視鏡蓋等。兩款新車的內(nèi)飾采用黑/紅雙色配色，中控臺(tái)和門板配備碳纖維飾板，讓車內(nèi)更具運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面，Giulia增加了19英寸的輪轂，Stelvio主要增加了后橋限滑差速器和真皮/Alcantara混搭座椅。動(dòng)力方面，Giulia/Stelvio Veloce Ti賽車版基于280HP車型打造，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，最大功率206kW，峰值扭矩400Nm ，動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先寶馬3系/X3。其中，Giulia 0-100公里加速時(shí)間為5.2秒，最高時(shí)速高達(dá)250公里/小時(shí)； Stelvio 0-100公里加速時(shí)間為5.8秒，最高時(shí)速為230公里/小時(shí)。

奔馳官網(wǎng)發(fā)布，全新奔馳B 200正式上市。新車定位為緊湊型轎車。此次推出了兩款車型供大家選擇。價(jià)格區(qū)間為26.58萬至27.37萬。整車看起來像是一款小型MPV車型，精致可愛。至于全新奔馳B 200會(huì)給我們帶來哪些亮點(diǎn)呢？接下來就和車哥一起來看看吧。外觀方面，全新奔馳B延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。新車前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌兩條裝飾條連接奔馳車標(biāo)，兩側(cè)搭配圓形全LED大燈組。此外，新車的下進(jìn)氣口和前包圍進(jìn)行了熏黑處理。整車的設(shè)計(jì)比較簡潔，但是還是有一種精致時(shí)尚的感覺。側(cè)面方面，新車腰線延續(xù)至車尾，加上溜背造型、多幅式輪轂、與前臉呼應(yīng)的尾燈、雙邊單出的排氣布局等，這些元素的融合提升了在整車辨識(shí)度的同時(shí)，也為新車增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。奔馳B長寬高分別為4423/1796/1555mm，軸距為2729mm。內(nèi)飾方面，新車采用了由全液晶儀表盤和懸浮式中控屏組成的雙屏設(shè)計(jì)，加上三幅式多功能方向盤、圓形空調(diào)出風(fēng)口等。整車的極簡設(shè)計(jì)兼顧了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。其次，奔馳B 200動(dòng)感版售價(jià)較原版車型加價(jià)2000元，配置上增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航、語音控制等功能。奔馳B 200時(shí)尚款降價(jià)3100元，配置依舊增加遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，但主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡記憶、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能倒車時(shí)倒車改為選裝（選裝價(jià)格3100元）動(dòng)力方面，奔馳B 200全系搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離合變速箱。系統(tǒng)最大輸出功率120KW，峰值扭矩250Nm?？偨Y(jié)：奔馳B屬于豪華品牌緊湊型車陣營。它既有小型MPV的舒適性和實(shí)用性，又有緊湊型兩廂車和旅行車的動(dòng)力。不得不說新車的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。此前，該車曾被對(duì)標(biāo)寶馬2系Touring，但寶馬2系Touring已經(jīng)停產(chǎn)，這意味著奔馳B失去了最后的競爭對(duì)手。

日前，我們從東風(fēng)風(fēng)行獲悉，2022款凌志M5EV上市。新車有普通版和乘用版兩個(gè)版本。兩個(gè)版本均提供7座和9座車型，售價(jià)區(qū)間為14.99萬元至17.39萬元。與燃油版菱智M5相比，前格柵尺寸縮小，加入藍(lán)色元素采用右側(cè)單側(cè)推拉門設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)版后部沒有擾流板作為東風(fēng)風(fēng)行菱智的純電動(dòng)版，菱智M5EV前臉采用了相對(duì)較小的前格柵設(shè)計(jì)，外觀部分細(xì)節(jié)融入了藍(lán)色元素，彰顯其純電動(dòng)車型的身份。同時(shí)，該車采用單側(cè)滑門車身結(jié)構(gòu)，可提供7座和9座兩種座椅布局。 7座和9座車型價(jià)格相差2000-4000元。豪華內(nèi)飾8寸多媒體顯示器從配置來看，2022款凌志M5EV配備了主駕安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、方向盤上下調(diào)節(jié)、LED近光燈+LED日間行車燈、自動(dòng)大燈等。相比之下，豪華版和標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格相差10000-12000元。配置上的差異體現(xiàn)在倒車影像、后擾流板、軟皮包裹內(nèi)飾、針刺地毯、8英寸中控屏等方面。真皮座椅豪華版旋鈕換檔機(jī)構(gòu)充電口分別位于前車標(biāo)后方和B柱下部動(dòng)力方面，2022款凌志M5EV搭載后置單電機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩300牛米。搭配磷酸鐵鋰電池組。工信部續(xù)航里程401公里。充電方面，0-80%快充35分鐘，慢充13小時(shí)。市場環(huán)境：瑞風(fēng)E3在自主品牌純電動(dòng)MPV市場，與菱智M5EV同級(jí)別的車型有瑞風(fēng)E3（售價(jià)19.98萬元-20.88萬元）、上汽大通MAXUS EUNIQ 5（售價(jià)17.68萬元-21.28萬元）等。在汽車領(lǐng)域大力向新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，純電動(dòng)MPV車型逐漸增多，那么你會(huì)選擇純電動(dòng)MPV嗎？

繼不久前奔馳G 500 熾熱特別版上市后，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奔馳G 500的售價(jià)和配置信息。據(jù)悉，新款奔馳G 500將推出一款建議零售價(jià)182萬元的車型。來自網(wǎng)上車市圖為2020款G 350圖為2021款G 500 Blazing特別版事實(shí)上，目前奔馳G級(jí)只有入門級(jí)G 350和G 500 Blazing特別版兩款車型，售價(jià)分別為142.98萬元和212.7萬元。 500個(gè)單位。所以，想要撐起大G的門面，光靠搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的G 350肯定是不夠的。相信這也是全新G 500回歸的初衷。圖為2020款G 500圖為2020款G 500毫無疑問，新款G 500的到來，將會(huì)為停產(chǎn)的2020款G 500注入新的活力。作為參考，2020款G 500的售價(jià)為162.88萬元，新款G 500的售價(jià)與之相比上漲了19.12萬元。來自網(wǎng)上車市從廠家發(fā)給經(jīng)銷商的文件來看，雖然價(jià)格有所上漲，但新款奔馳G 500的配置也迎來了一定的升級(jí)。新車搭載帶自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)的懸架、高級(jí)內(nèi)飾件、幾何多光束LED大燈、19英寸多輻黑色輪轂等。此前，如自適應(yīng)懸架、幾何多光束LED大燈等。 2020 G 500 所需的所有附加選項(xiàng)。圖為2020款G 500圖為2020款G 500圖為2020款G 500靜態(tài)方面，全新G 500將保留經(jīng)典的方盒造型，車內(nèi)搭載雙12.3英寸一體式屏幕。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛米。后三差速鎖。

去年以來，MPV的熱度不斷攀升，越來越多的車企也逐漸轉(zhuǎn)向MPV領(lǐng)域。這方面，豐田新插電Apple 14或降價(jià)，最新消息顛覆市場！從港口的xml來看，全新一代進(jìn)口塞納已經(jīng)正式到港，其外觀將是正確的GL。用網(wǎng)友的話說，8帶來了直接的威脅。 GL好日子米其林輪胎的使用壽命可能真的到頭了！塞納的數(shù)量也是空前的。全新的設(shè)計(jì)理念，TNGA這樣的車看起來真的很有氣場！顯然，進(jìn)口版是為明年的國產(chǎn)打下基礎(chǔ)。我們先來了解一下這款車的設(shè)計(jì)。新車前臉由上下兩部分組成。上部由babyfirst座椅支撐腿、折疊格柵和大燈組成U字型，下部由橫條格柵組成。上下對(duì)稱的結(jié)構(gòu)很有辨識(shí)度！因?yàn)檫@臺(tái)車是蔚來背后六大投資方的TNGA架構(gòu)，所以側(cè)面還是能看出漢蘭達(dá)的影子，尤其是尾部的輪眉設(shè)計(jì)，更能彰顯保時(shí)捷官方旗艦店官網(wǎng)的層次感。 suv排行榜表現(xiàn)的淋漓盡致！與上一代車型相比，側(cè)面的流動(dòng)性也得到了改善。全系標(biāo)配隱私玻璃，可以提高這款車的私密性！尾部，三叉戟尾燈與側(cè)腰線和尾線融為一體。行李箱中間的英文字母表明了他們的身份！內(nèi)飾方面，豐田為途觀L采用了獨(dú)特的造型設(shè)定，誰對(duì)付科迪亞克，誰對(duì)付過去？ MPV的區(qū)別在于這款車的內(nèi)飾更多的是轎車的造型。例如，新的2019 款別克凱越中控臺(tái)應(yīng)該坐得更高。在坐姿上，會(huì)呈現(xiàn)一種擁抱的感覺！標(biāo)配的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，提升了這款車的科技感！我們知道，豐田塞納的車內(nèi)空間絕對(duì)可以稱得上是BUG級(jí)別的。換裝后的空間表現(xiàn)依舊完美，全系標(biāo)配腿托等配置，舒適性明顯提升！動(dòng)力方面，進(jìn)口版塞納將搭載2.5L V6自然吸氣啟動(dòng)由機(jī)組組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力為246馬力，國產(chǎn)后必然會(huì)砍掉V6發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，首批車型已正式到港。不知道別克看到這款車會(huì)作何感想。你覺得這車會(huì)影響GL8嗎！

來了來了，你要的6AT來了！日前，從官方得到消息，福特?？怂拐缴鲜?，新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.98萬、333.5414.58萬！2022?？怂拐w外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚年輕。整個(gè)前臉采用了兩段式格柵設(shè)計(jì)。大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，著實(shí)令人過目不忘。與燈組形成融合效果，內(nèi)部也進(jìn)行了熏黑處理。運(yùn)動(dòng)感十足！個(gè)人最喜歡的是它側(cè)面的線條，尤其是兩廂版，溜背式的車身設(shè)計(jì)，熏黑的五輻運(yùn)動(dòng)輪轂，看著真的很舒服。我很喜歡！從車尾來看，整體設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，尤其是后備箱的鴨尾設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)氣息。單面雙出風(fēng)設(shè)計(jì)看起來還是蠻漂亮的。如果換成雙邊雙出的造型，就真的是跑車up了！坐進(jìn)車內(nèi)，整體設(shè)計(jì)比較溫馨，特別配備了氛圍燈！整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，科技裝備只能算馬馬虎虎。除了最低配置配備8英寸中控屏外，其他車型均配備12.3英寸懸浮式大屏，并且標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)功能和語音識(shí)別控制系統(tǒng)！動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁車身設(shè)計(jì)，散熱效果更好。最大馬力177馬力，最大扭矩243牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。這款變速箱的性能可以說是比較穩(wěn)定的。最大的優(yōu)點(diǎn)就是經(jīng)久耐用，故障率低！需要注意的一點(diǎn)是，雖然都是6AT變速箱，但是分為兩種，分別是6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。想要體驗(yàn)手動(dòng)模式，千萬別選錯(cuò)了！底盤一直是美系車的強(qiáng)項(xiàng)。懸架系統(tǒng)配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸架匹配在舒適性和穩(wěn)定性上都不錯(cuò)，尤其是后多連桿獨(dú)立懸架，可以最大限度的發(fā)揮輪胎的抓地力，提升整車的操控性能！寫在最后，新?？怂箍梢哉f是一款非常適合家庭使用的車。動(dòng)力搭載1.5T+6AT，懸掛系統(tǒng)采用前后獨(dú)立懸架?？梢哉f綜合性能還是不錯(cuò)的，但是這臺(tái)車的配置實(shí)在不行。高，你怎么看？

雖然鈉離子電池?zé)o法在短時(shí)間內(nèi)替代鋰離子電池，但鈉離子電池在儲(chǔ)能和低速電動(dòng)汽車領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用非常明確，可以部分替代鋰離子電池。目前，鈉電池的三大龍頭企業(yè)分別是寧德時(shí)代、中科海納、納新能源。1.寧德時(shí)代第一代鈉離子電池將于2021年發(fā)布，容量密度為160Wh/Kg，為全球最高水平，最快2023年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。鈉離子電池和鋰離子電池將混合用作電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池。2.中科海鈉成立于2017年，專注于新一代鈉離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、低速電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，暫未上市。華為為其第三大股東，持股13.33%，A股上市公司華陽股份和華陽集團(tuán)合計(jì)持股15.53%。 A股上市公司三峽能源與中科海納合作建設(shè)全球首條鈉離子電池生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。3.鈉創(chuàng)新能源成立于2018年，專業(yè)從事鈉離子電池的研發(fā)和生產(chǎn)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、低速電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，暫未上市。 A股上市公司浙江醫(yī)藥持股16%，為第三大股東。鈉離子電池上市公司名單：中鹽化工：核心企業(yè)，規(guī)模最大、成本最低、技術(shù)質(zhì)量最好的金屬鈉生產(chǎn)企業(yè)。金屬鈉產(chǎn)能6.5萬噸，占全球產(chǎn)能的40%；鑫沃達(dá)：核心企業(yè)，儲(chǔ)備鈉離子電池補(bǔ)鈉方法，擁有鈉離子電池專利技術(shù)；格林美、圣陽、鵬輝能源、翔風(fēng)華等公司尚處于研發(fā)階段；山東掌谷、中國長城、新竹、百合通過參股或子公司參與鈉離子電池布局。

滑板車一直是很多人心目中城市通勤的代表，價(jià)格相對(duì)于跨騎車也非常低，基本都在萬元以下。但是在世界摩托車市場上，就有這樣一個(gè)踏板車品牌，它不僅價(jià)格不菲，而且豪華程度不亞于任何一款跨騎車。它就是Vespa，而我今天要說的是它的品牌旗艦型號(hào)——2019 GTS300！作為全球第一代踏板車制造商，Vespa旗下的車型一直都非常經(jīng)典。即使是2019年誕生的最新產(chǎn)品，也能找到很多向經(jīng)典致敬的元素。首先在外觀方面，保留了慣用的圓形大燈和尾部的蜂尾設(shè)計(jì)。全金屬外殼向全球消費(fèi)者展示了來自意大利的獨(dú)特浪漫風(fēng)格。由于底盤結(jié)構(gòu)的原因，Vespa GTS300 的底盤并不是完全平坦的，還有一條小平臺(tái)街，對(duì)于習(xí)慣平坦的車友來說可能會(huì)有些不舒服。不過座墊下方的儲(chǔ)物空間很大，可以放下一頂標(biāo)準(zhǔn)的全盔。這對(duì)于一個(gè)小踏板來說并不容易。儀表并沒有采用整塊液晶屏，而是繼續(xù)保留了傳統(tǒng)機(jī)械指針式儀表的設(shè)計(jì)。下方的液晶儀表可通過藍(lán)牙與手機(jī)連接，并可顯示里程等數(shù)據(jù)，讓騎手在車輛行駛時(shí)更好的掌握各項(xiàng)數(shù)據(jù)。當(dāng)然，近5萬元的售價(jià)還是要看動(dòng)力。全新Vespa GTS300搭載278cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力23.8匹，最大扭矩26牛米。這樣的動(dòng)力足以讓這款車的最高時(shí)速達(dá)到126km，但為什么能跑到140km/h呢？原因是這款車的表是一款快樂表！其他配置，如ABS、牽引力控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，在各種配件的使用上，絕對(duì)稱得上是踏板車中的佼佼者。前輪單搖臂的設(shè)置，不僅看起來時(shí)尚個(gè)性，而且在實(shí)際使用中手感也極為牢固。不知道大家對(duì)于這款售價(jià)4.8萬元左右的小踏板有什么看法呢？

在進(jìn)口豪華SUV中，大眾途銳是一款低調(diào)的豪華車，口碑比較低。就連很多吃瓜群眾都不知道途銳是一款豪華SUV。它不同于同平臺(tái)的保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7。走在大街上看到它，大家都會(huì)留心，心里想這一定是百萬豪車。但了解它的愛車人士都知道，途銳是一款性能和品質(zhì)都可以與同級(jí)別BBA豪華SUV抗衡的車型。如今大眾途銳19款全面上市，18款車型已降至55.9萬輛。這值得么？前段時(shí)間，大眾發(fā)布了全新一代2019款大眾途銳。外觀和內(nèi)飾都變了。如果說外觀上眾說紛紜，那么內(nèi)飾的科技升級(jí)就得到了眾多車迷的肯定和認(rèn)可。此外，全新途銳還推出了2.0T版本車型，將入門指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至63.38萬。受此影響，老款2018款途銳的價(jià)格也降了不少。現(xiàn)在廈門好車在線，2018款大眾途銳榮耀合集降到55.9萬。外觀方面，小編個(gè)人覺得2018款的老款比較好看，看起來厚了很多。中網(wǎng)及下方的多條旗幟式鍍鉻給人以極強(qiáng)的安全感，而兩側(cè)的進(jìn)氣口更是凸顯了其不俗的性能和運(yùn)動(dòng)感。底部前唇是雙鍍鉻設(shè)計(jì)，看起來也比較厚實(shí)。比較不盡如人意的是，2018款老款途銳的內(nèi)飾相比現(xiàn)款BBA和新款途銳的內(nèi)飾還是不夠的。如果單看圖片，設(shè)計(jì)太過老舊，豪華和科技感不夠明顯。只有坐在駕駛座上，仔細(xì)感受它的做工和用料，才能體會(huì)到這個(gè)檔次。老途銳的表現(xiàn)也不錯(cuò)。不僅標(biāo)配了3.0T+8AT動(dòng)力組合，還配備了全時(shí)四驅(qū)和空氣懸架，大大提升了其應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的性能。同時(shí)可爆發(fā)出320匹馬力，最大扭矩440N.m，官方測試百公里加速7秒，極速可達(dá)235km/h。車友們，你們覺得2018款大眾途銳這個(gè)價(jià)格值嗎？

近日，北汽新能源極虎Alpha S和華為HI版正式上市。新車共推出2款配置車型，售價(jià)分別為39.79萬元和42.99萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了三個(gè)激光雷達(dá)，也是首款采用華為HI全棧智能車載解決方案的車型。官方表示可以實(shí)現(xiàn)城市高級(jí)別的輔助駕駛能力。新車型在外觀上與Alfa S相差不大，定位為純電動(dòng)中大型轎車。更具運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)看起來更加激進(jìn)。車頭部分依舊是一貫的封閉式前臉，犀利的前大燈看起來十分犀利。新車在外觀上與普通版最大的不同在于前包圍配備了三顆激光雷達(dá)，十分吸睛。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，車頂線條更加流暢，配備隱藏式門把手，多種款式輪轂可選。車尾的造型更有層次感，頂部有一個(gè)凸起的鴨尾。此外，配備回旋鏢式貫穿式尾燈，下包圍造型較為簡潔。機(jī)身尺寸方面，極虎Alpha S華為HI版的長寬高分別為4980/1960/1599mm，比普通版略大；他們的軸距都是2915mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了新能源車的簡約風(fēng)格，配備了更大的中控屏，全液晶儀表盤達(dá)到12.3英寸，中控屏達(dá)到21.69英寸。華為HI版還搭載了鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，擁有更好的車機(jī)流暢度和功能表現(xiàn)。車內(nèi)大量采用真皮和麂皮包裹，整體手感更加細(xì)膩。動(dòng)力方面，極虎Alpha S華為HI版搭載了華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率473kW，峰值扭矩655Nm。官宣0-100km/h加速3.5s。續(xù)航方面，新車搭載容量為74.5kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航為500km。

為了吸引更多車友的眼球，廣汽本田近日推出了本田CR-V的姊妹車型。 2021款本田皓影上市。你應(yīng)該對(duì)這個(gè)模型的信息很感興趣。讓我們一起來看看這臺(tái)2021款本田皓影吧。顏值老少通吃2021款本田皓影上市后，車迷們就被這種外觀所吸引。所謂吃到飽，前臉采用了一條粗壯的鍍鉻裝飾條，橫貫中網(wǎng)，連接兩側(cè)的大燈組。采用橫向多輻設(shè)計(jì)，層次感鮮明，外觀時(shí)尚優(yōu)雅，6種車身顏色滿足消費(fèi)者的不同需求。內(nèi)飾簡潔優(yōu)雅2021款本田皓影的內(nèi)飾沿用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控屏沒有變化，尺寸略小。采用以黑色為主的配色方案，給人一種高貴奢華的感覺。新車首次搭載Apple Carplay。還搭載了Honda Connect 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)用性進(jìn)一步提升。動(dòng)力也能選擇動(dòng)力方面，2021款本田皓影提供1.5T燃油版和2.0L混動(dòng)版。燃油版搭載L15BT 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kW，最大扭矩243Nm。與之匹配的是CVT無級(jí)變速器。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315Nm。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為E-CVT無級(jí)變速器，百公里綜合油耗約為6.5L。這是一款非常實(shí)用的家用機(jī)型。2021款本田皓影自上市以來，作為一款實(shí)用型SUV車型，擁有多種動(dòng)力選擇，油耗也十分經(jīng)濟(jì)。再加上高顏值的老少皆宜，銷量直線上升。趕快把它帶回家吧。

目前，全新東風(fēng)勇士已經(jīng)上市。與前代車型相比，變化體現(xiàn)在中央格柵上。進(jìn)氣格柵看起來更加銳利。有人喜歡有人不喜歡，因?yàn)槊總€(gè)人審美不同。東風(fēng)無雙一直很受歡迎。熱愛越野的企業(yè)老板對(duì)它愛不釋手，但普通人可能只會(huì)失望，因?yàn)樗氖蹆r(jià)比較高，而且高端車型落地超過100萬元，而普通車型落地要90萬元。我們現(xiàn)在看到的這臺(tái)東風(fēng)猛獅M50，是一位山西商人以90萬元買下的。 2021款東風(fēng)猛獅M50 4.0T手動(dòng)版外觀四四方方，軍車質(zhì)感十足。它具有無窮的魅力。車主喜歡越野，家里已經(jīng)有一輛豐田酷路澤，但這并不能滿足他對(duì)越野車的追求，所以買了東風(fēng)猛獅M50，這臺(tái)對(duì)于我們普通人來說可能是遙不可及的，但是對(duì)于對(duì)于做生意的人來說，它近在咫尺。車主提車的時(shí)候顯得很開心。對(duì)于喜歡越野的人來說，車輛的底盤懸架是最關(guān)鍵的。他曬出了取車現(xiàn)場的底盤照片，隨后滿意地笑了笑。東風(fēng)猛獅M50滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，底盤和懸架用料比較扎實(shí)，標(biāo)配的高端越野車配置能夠經(jīng)受絕大部分路況的考驗(yàn)，能力高于豐田酷路澤.東風(fēng)猛士M50擁有軍用性能底盤。曾有人將它與吉普牧馬人、奔馳G級(jí)、豐田酷路澤、福特猛禽F150放在一起。也能脫穎而出。目前購買東風(fēng)勇士的車友主要分布在中部和西北地區(qū)，山路最適合，這對(duì)東風(fēng)勇士來說非常輕松。一起來看看東風(fēng)猛獅的內(nèi)飾布局吧。它與以前的卡車風(fēng)格相同，全是塑料?；蛟S官方并不在意，因?yàn)橘I得起東風(fēng)猛獅的人，家里已經(jīng)有一輛更豪華的商務(wù)車了。自帶性能，所以內(nèi)飾比較粗糙也是正常的。