對(duì)比

SUV擁有大氣的外觀和舒適的空間相信是收到大家青睞的首要因素，據(jù)分析，十萬(wàn)級(jí)別的SUV對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常香的，這位網(wǎng)友問(wèn)到十萬(wàn)級(jí)中的宋經(jīng)典版這款車型和寶駿530對(duì)比如何，那么我們就來(lái)細(xì)看下，看看誰(shuí)強(qiáng)一些。 首先以兩者價(jià)格相近的自動(dòng)擋精英型和豪華互聯(lián)型來(lái)對(duì)比。宋經(jīng)典版售價(jià)是8.99萬(wàn)，寶駿530售價(jià)9.48萬(wàn)，從價(jià)格上來(lái)看，二者都是頂配，宋經(jīng)典的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，看到這里肯定有網(wǎng)友不服氣，覺(jué)得只看價(jià)格不夠公道，那么咱們繼續(xù)往下說(shuō)。很多網(wǎng)友都很在意SUV的舒適性，這里知識(shí)點(diǎn)來(lái)了，只要在懸架方面調(diào)校的好，舒適性就沒(méi)問(wèn)題的。宋經(jīng)典版是前后獨(dú)立懸架，而寶駿530后懸架是非獨(dú)立懸架。不要覺(jué)得只是兩個(gè)字的差距，實(shí)際感受是有差別的。尤其當(dāng)我們?cè)谶^(guò)一些減速帶，坑洼路時(shí)，你就會(huì)明顯感受出來(lái)了。前后獨(dú)立懸架的會(huì)較大程度過(guò)濾震動(dòng)，你坐在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得很舒適。但是像寶駿530的非獨(dú)立懸架在過(guò)減速帶時(shí)就會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)，包括你走起伏大的路面時(shí)，會(huì)覺(jué)得十分顛簸。這就是前后獨(dú)立懸架和后懸架是板懸的差距，所以在這一方面，還是宋經(jīng)典版厚道一些。 除了懸架，咱再說(shuō)說(shuō)車子的動(dòng)力系統(tǒng)，宋經(jīng)典版采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160ps。寶駿530采用的是1.5T排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps。兩輛車都是采用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單純數(shù)值上相差不大，但是實(shí)際駕駛可不一樣，尤其在最大扭矩輸出方面，宋經(jīng)典版是要更優(yōu)勢(shì)的。寶駿530需要到2000轉(zhuǎn)以上才能輸出最大扭矩，而宋經(jīng)典版在1600轉(zhuǎn)以上就可以爆發(fā)出最大扭矩了。咱們大部分人正常開(kāi)車轉(zhuǎn)速一般會(huì)維持在1500-2500轉(zhuǎn)，所以明眼人都知道是宋經(jīng)典版會(huì)在日常開(kāi)車中動(dòng)力輸出會(huì)更加給力。 這么一對(duì)比，比亞迪在宋經(jīng)典版這款車上花費(fèi)的功夫的確是有眼可見(jiàn)的了。其實(shí)這兩款車銷量都不錯(cuò)，但是我們?cè)谶x的時(shí)候肯定是盡可能去選更有優(yōu)勢(shì)的了，我這么說(shuō)，大家能明白了嗎。