長安

第二代長安逸動(dòng)XT是新一代逸動(dòng)的兩廂版，采用了長安最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。無論價(jià)格還是個(gè)性匹配都是非常有競爭力的一款車型。

長安歐力威齒輪油一般正常行駛每12萬公里換一次，行駛不良每6萬公里換一次。它的主要功能是：1 .齒輪油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)的清潔、潤滑和延長傳動(dòng)裝置的使用壽命；2.因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)不同分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱(還有CVT，AMT等。)，每個(gè)變速箱設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求；3.即使同類型的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)都是不同的。所以原廠有自己指定的專用變速箱油。

汽車加熱開關(guān)位置介紹：1。先拉車輛門把手的扶手進(jìn)入車輛駕駛艙；2.車輛的空調(diào)控制系統(tǒng)可以在車輛駕駛艙所示的位置找到；3.之后，空調(diào)控制系統(tǒng)上顯示的兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)旋鈕就是暖風(fēng)閥。開空調(diào)時(shí)，向右轉(zhuǎn)動(dòng)可以把車內(nèi)空調(diào)變成暖風(fēng)；4.暖氣閥門的安裝位置取決于哪種車和型號(hào)。一般安裝位置在駕駛室儀表板下加熱水箱附近，有的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙水槽內(nèi)加熱水管上方，有的安裝在氣缸蓋后加熱水管上方。

普通皮卡的報(bào)廢年限為10年，具體如下：1。19座以下小型皮卡車、出租車報(bào)廢年限為8年，皮卡車報(bào)廢年限為10年，可延期最長5年；2、帶掛車的卡車、采礦車報(bào)廢8年，可以延遲報(bào)廢，最高不超過4年。全拖車報(bào)廢年限10年，可延遲報(bào)廢，最長5年；3.半掛車使用壽命10年，可延遲5年。半掛車使用壽命10年，可延遲5年。低速貨車使用年限為9年，可延遲3年。

2019新款長安小野S是國六排放：1。長安Ono 1.5L采用國際先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，其4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)具有4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性等諸多優(yōu)點(diǎn)；2.保持超低的返修率就是最好的證明。4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、高扭矩的特點(diǎn)，高品質(zhì)、高性能得到眾多品牌的認(rèn)可。3.動(dòng)力方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為74kW，最大扭矩為136Nm，搭載4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)的長安Ono將為用戶帶來越野車般的全新澎湃動(dòng)力體驗(yàn)。

長安小野s7座油耗10左右，尚可：1。長安Ono 1.5L采用國際先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)，搭載的4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性等諸多優(yōu)點(diǎn)；2.保持超低的返修率就是最好的證明。4G15系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、高扭矩的特點(diǎn)，高品質(zhì)、高性能得到眾多品牌的認(rèn)可。3.動(dòng)力方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為74kW，最大扭矩為136Nm，搭載4G15V發(fā)動(dòng)機(jī)的長安Ono將為用戶帶來越野車般的全新澎湃動(dòng)力體驗(yàn)。

長安的新能源貨車有三種：1。說實(shí)話，我對(duì)新能源了解的時(shí)間并不長，但長安和吉利在自主品牌中只有“雙雄”，也就是長安和吉利；2.為什么不算長城，因?yàn)殚L城里的車確實(shí)可以忽略不計(jì)，但是對(duì)于一個(gè)汽車公司來說，“偏科”太嚴(yán)重了，不能鼓勵(lì)；3.建議在店內(nèi)試駕兩個(gè)相似品牌。個(gè)人感覺長安汽車在試駕過程中穩(wěn)定性更高，舒適性更好。吉利的車雖然好看，但是開百里左右感覺特別飄，所以我建議長安汽車，畢竟國軍質(zhì)。

長安奔奔這車很好，耐用，便宜：1。長安奔奔車身長3525mm，寬1650mm，高1550mm，軸距2365mm，前后輪距1400mm和1385mm分別是；2.整車創(chuàng)下了同級(jí)別寬敞空間的新紀(jì)錄，可以為乘客提供盡可能多的空間。此外，長安奔奔是同級(jí)唯一六向可調(diào)座椅的設(shè)計(jì)，可將座椅調(diào)節(jié)至最佳駕駛狀態(tài)；3.第二排座位是4。

長安cx75二手車報(bào)價(jià)：6.98萬：1。全新時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，大嘴式水平貫穿進(jìn)氣格柵，以及與之匹配的精致電鍍格柵線條和鍍鉻包邊套件，讓整體的品質(zhì)感一下子上升；2.再看看邊上的線條。它們光滑堅(jiān)韌，既有力量又有美感。尾部的貫穿式設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，視覺效果也很棒。這個(gè)顏值不算酷；3.大面積木質(zhì)裝飾板裝飾，平底運(yùn)動(dòng)方向盤，電子擋把，真皮座椅，氛圍燈等。都給人一種時(shí)尚精致的視覺感。所以不僅僅是酷，CS75內(nèi)外兼修。

長安新能源EV 460: 1，外觀來自汽油版，所以沒有什么特別新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車；2.但是，不得不承認(rèn)，這種模仿還是很成功的。整車給人的感覺是大方，比例均衡，可見長安這些年的設(shè)計(jì)能力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出任何不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理；3.動(dòng)力方面，電機(jī)最大功率100 kW，最大扭矩245 Nm。底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，比汽油版更勝一籌，因?yàn)槠桶娴暮髴壹苁桥ちα航Y(jié)構(gòu)。

新能源長安奔奔260介紹：1。奔奔EV采用創(chuàng)新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的高性能電池模塊，合理優(yōu)化能耗分布，實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航里程。同時(shí)，雙充電模式的智能切換和瞬間斷電碰撞保護(hù)也能為駕乘者提供最大的安全保障；2.長安奔奔EV是新能源車，也就是電動(dòng)車。奔奔車輛本來的特點(diǎn)就是車身小，重量輕，駕駛靈巧。即使是汽油車，油耗也是最小的，所以覺得沒必要；3.電動(dòng)汽車的技術(shù)目前還不是很成熟。續(xù)航能力差，配套設(shè)施不完善是直接缺陷，建議觀望或者購買燃油車。

長安第三代悅翔車一般般：1。優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置豐富，符合悅翔V7年輕時(shí)尚的產(chǎn)品定位；2.缺點(diǎn)：音箱低音效果不明顯，自動(dòng)關(guān)閉行車視頻的功能無法手動(dòng)開啟或關(guān)閉。有時(shí)候開車沒辦法播放一些mv，有些不人性化；3.長安在外觀上的自主設(shè)計(jì)，沒有模仿的痕跡。時(shí)尚，受年輕人歡迎，外觀也是悅翔V7的賣點(diǎn)之一。長安的成功設(shè)計(jì)也得益于研發(fā)；長安近年來在國外設(shè)立的d中心。外觀也是悅翔V7最吸引人的地方。

長安奔奔電動(dòng)車質(zhì)量還可以，畢竟價(jià)格不高。這個(gè)質(zhì)量好：1。長安奔奔電動(dòng)車搭載全新1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，壽命長，高功率，低振動(dòng)，低噪音，低油耗，低排放。2.這在普遍搭載0.8-1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競品車型中優(yōu)勢明顯，既保證了驅(qū)動(dòng)力，又大大提高了駕駛樂趣；3.特別值得一提的是，奔奔還通過了冬季零下34度的啟動(dòng)測試和夏季海拔5000米以上的滿載500小時(shí)測試，性能穩(wěn)定優(yōu)異。

新奔奔排量1.4L，工信部給出的綜合油耗是5.3L/100KM。在實(shí)際開車中，由于堵車引起的反復(fù)起步，以及車速的無法勻速穩(wěn)定在某時(shí)速。所以油耗也會(huì)有不同。

長安彩虹6開頭是面包車，5開頭是面包車：1。長安彩虹長安集團(tuán)旗下的一輛小貨車。它結(jié)合了長安汽車多年制作迷你面包的經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)用舒適為主要理念。在許多地區(qū)，這種迷你面包占據(jù)了相當(dāng)大的市場。2.城市彩虹車廂有折疊座椅，可載人載物，集家用、商用、客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)于一體；3.目前，在國家相關(guān)政策法規(guī)的規(guī)定下，大中城市已經(jīng)限制了微貨。這款多功能車的推出將為用戶提供更好的選擇；同時(shí)將廣泛應(yīng)用于普通城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸。

長安歐力威x6自動(dòng)擋報(bào)價(jià)6萬元左右：1。2012年11月22日，廣州車展，長安汽車攜旗下首款全新廂式貨車3354 Oulove2.歐力威是長安汽車打造的全新跨界車型，將由長安南京基地生產(chǎn)，主要負(fù)責(zé)微型車的生產(chǎn)；3.整車長寬高380017001680mm，軸距2505mm。是標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)車型，但是內(nèi)部空間，尤其是后排座椅的膝部空間比較寬敞；4.平坦的車頂和后備箱輪廓也保證了頭部空間和后備箱空間在同級(jí)車中的領(lǐng)先地位。

長安逸動(dòng)的名聲真的很難聽，尤其是近幾年頻頻被舉報(bào)有質(zhì)量問題。建議選擇其他型號(hào)：1。長安逸動(dòng)失敗的原因主要有內(nèi)飾做工差，更新?lián)Q代慢，7-10萬價(jià)位段車太多，競爭力下降等等；2.但歸根結(jié)底，長安逸動(dòng)作為一款百病纏身的車型，本質(zhì)上還是因?yàn)槠涫袌隹诒缓?，最終導(dǎo)致長安逸動(dòng)車主買車后后悔的現(xiàn)象；3.如何通過新一代逸動(dòng)挽回局面？最重要的是加強(qiáng)質(zhì)量控制，減少各種常見病的發(fā)生。畢竟10萬元的家用車購買無憂。

新能源的長安奔奔360還是不錯(cuò)的。畢竟是新能源，值得選擇：1。長安奔奔360是一款微型車，搭載最大功率30 kW，峰值扭矩150 Nm的永磁同步電機(jī)，配備電池低溫加熱系統(tǒng)；最大時(shí)速105公里，最大續(xù)航里程260公里，綜合續(xù)航里程210公里。2.外觀方面，很多細(xì)節(jié)都有藍(lán)色元素點(diǎn)綴，上進(jìn)氣格柵全封閉，左下角還標(biāo)有“EV”；3.保險(xiǎn)杠兩側(cè)有圓形霧燈，內(nèi)部由四點(diǎn)式燈組組成。配置方面，該車標(biāo)配ABS、ESC、上坡輔助等。

長安CS75PLUS已于2019年9月5日正式上市。新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元：1。搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T版本更受關(guān)注，最大功率171kW，最大扭矩360nm，最大馬力233Ps;2.愛信搭載的8AT變速箱，配備12.3寸中控屏；3.集成了GPS、道路救援、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。此外還有LED大燈和無鑰匙進(jìn)入。

長安V7悅翔是推薦車型：1。從內(nèi)外設(shè)計(jì)、用料和駕駛性能來看，悅翔V7已經(jīng)具備了與同級(jí)別合資車競爭的能力，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和駕駛品質(zhì)甚至可以媲美合資車。自動(dòng)變速器換擋平順線性，不會(huì)像普通國產(chǎn)車那樣有明顯的頓挫感。長安的進(jìn)步是明顯的，也是令人驚訝的；2.看看這個(gè)級(jí)別的競爭對(duì)手，包括比亞迪薩里，吉利新帝豪轎車，艾瑞澤3等等；3.與他們相比，悅翔V7沒有什么噱頭的高科技配置和技術(shù)。它在各方面都采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，走實(shí)用路線，盡量讓大家滿意。