長安

這款車子是可以加裝。氛圍燈的，這款車子原車當(dāng)中是有預(yù)留一些線路的，您直接對其進(jìn)行接上就可以了。改裝氛圍燈的根據(jù)自己的喜好改裝款式和顏色就可以，現(xiàn)在這個改裝非常簡單。

出來后一定沒75p賣的好 一定的 價格應(yīng)該在十二萬十五萬

你說的總共14.2萬是不是把你分期2或3年的利息算進(jìn)去了？利息多少，潮銳落地11.5劃算，酷銳落地12-12.1可以，那這樣說多出來2萬塊，利息肯定不用2萬，利息1.3萬的話，那你就買貴了7000。

發(fā)動機(jī)噪音大，沒有什么好的辦法，這個就是發(fā)動機(jī)的制造水平和主動降噪效果的問題。頂多是使用好機(jī)油、粘度低些的機(jī)油，但是對整體的噪音影響不大。

汽車使用多大的輪胎都是廠家預(yù)先調(diào)校設(shè)計好的，個人并不建議隨意更改輪轂和輪胎，如果隨意跟換的話會影響安全性，會增加汽車的油耗，會影響傳感器的準(zhǔn)確性等一系列問題。

制動系統(tǒng)在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油溫度迅速上升。而剎車油本身有較強(qiáng)的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水分會影響制動效果，建議2年40000公里更換一次。

長安輕型車神騏T10這款車在你急加速的時候它 的發(fā)動機(jī)的工作量也會突然增加，工作量增大噪音也會隨著變大的，這個主要是有低速到高速速度過快產(chǎn)生的一個反差，所以你會感覺發(fā)動機(jī)聲音比平時大。

家用車上的蓄電池一般都在2-3年左右或者10萬公里，但是如果出現(xiàn)故障則應(yīng)提前更換蓄電池。因此平時如何檢查蓄電池也至關(guān)重要。夏天的話一般每周都要檢查一次，冬天的話半個月檢查一次即可。 勤檢查會增加蓄電池的使用壽命。

這款車普通機(jī)油5000公里一換，全合成機(jī)油7000公里一換，齒輪油20000公里一換后軸齒輪油同樣，氣油濾30000公里一換，空濾更具城市或路況來定。最好每保養(yǎng)一次清理一次，20000至30000公里一換。

因為這輛車是用來代步的家庭用車，所以買保險的話就買交強(qiáng)險、車船稅加上第三者責(zé)任險、不計免賠和車損險。一年大約在4000塊錢。這樣比較劃算。

那得看你一年行駛多少公里了，像我一年就跑1萬公里，保養(yǎng)一次差不多也要花1千塊錢。如果你要是跑的公里數(shù)多的話，保養(yǎng)的頻率就多，每年就得花的多一點。

我平時在市區(qū)工作，來來回回跑。走走停停，紅綠燈挺多的，一般是花9到10個左右的油。油耗還得具體看你的駕駛技術(shù)，和你平常行駛的路況了。

我現(xiàn)在開的是1.9T柴油發(fā)動機(jī)車型，這款車搭配6速手動變速箱。值得一提的是，我這款車新車爬坡度達(dá)到100%（其坡面和水平面的夾角差不多45°），并且有著1000公里的超長續(xù)航，可以說是動力是很出色的，這款車我平時拉點工具什么的，還是很方便的，再說這款車價格裸車不到十萬，性價比是很高的。

長安凌軒操作起來真的很輕松，一是離合器接合的寬容度很高，腳下不細(xì)膩也不會輕易死火，5MT擋位的行程與操作也不松散；二是低扭表現(xiàn)充分，常用的中低轉(zhuǎn)與中高轉(zhuǎn)扭力銜接順暢線性，配合靈敏的油門反應(yīng)，簡簡單單的機(jī)械就能做到簡簡單單的好開。凌軒的高速穩(wěn)定性，和噪音的抑制，表現(xiàn)真的不錯。

長安逸動ev動力方面，新車搭載長安汽車研發(fā)的最新電動機(jī)，最大續(xù)航里程可以達(dá)到460公里。長安逸動ev的空間挺大的，尤其是后排輕松翹起二郎腿。做工精細(xì)，用料夠?qū)嵒?，都是軟質(zhì)材料包裹，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定控制，牽引力控制等，動力夠用，家用代步不錯的選擇。

逸動EV460純電動的續(xù)駛里程設(shè)計為460公里，可滿足絕大部分用戶群，約60%用戶甚至可做到每周只需充電1次。逸動純電動同時具備3種充電模式：直流快充可半小時充到80%、交流慢充和家充8小時可充滿，滿足用戶全方位的需求。

長安輕型車睿行M70車身造型瘦長車身很長，太寬的貨裝不進(jìn)去，動力方面還可以，我經(jīng)常跑山路上坡拉著貨也不吃力，動力很足，空間就這個價格來說已經(jīng)足夠大啦?？傮w來說這款車不錯建議你購買。

長安輕型卡睿行s50形時尚穩(wěn)重，內(nèi)飾精美，配置豐富，性價比高，同價位中擁有相當(dāng)大的優(yōu)勢，車子的空間是非常大的。睿行S50配備全景天窗，這是同級別里比較少見的配置，表現(xiàn)不錯！動力不錯，起步快，后段加速也不感覺乏力。好操控，市區(qū)跑的比較多，主要就是上下班代步，還有就是接送孩子，綜合油耗8.5，很省油了。

動力對于我經(jīng)常跑工地的來說是夠了！感覺整個動力的供給是很不錯的，包括加速的時候，推背感很到位，動力表現(xiàn)最強(qiáng)的地方，我覺得還是在起步階段的提速，要比一般的皮卡要強(qiáng)太多了。一般的皮卡可能都是晃晃悠悠的起步，而這款車就很猛。

這款神騏的外觀是讓我特別喜歡的，看著很硬氣的感覺，比起現(xiàn)在很流行的SUV車型，我感覺咱這車更霸氣一些，而且實用性更高一些啊。而且這款車的性價比很高，價格便宜啊，最滿意的收這款車的空間了，非常的大。性價比很高