哈弗M6防凍液

哈弗m6。每4萬(wàn)公里更換一次防凍液。汽車水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要組成部分。它的作用是釋放熱量。冷卻水在水套中吸熱，流入散熱器散熱，再回到水套中循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的效果。

哈弗m6防凍液每2年或行駛40000公里以上可更換一次。汽車水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其作用是散熱。冷卻循環(huán)水在水套中消化吸收熱量，然后流向熱管散熱器散熱，再回到水套汽車中循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的實(shí)際效果。

當(dāng)哈弗m6的行駛里程達(dá)到4萬(wàn)公里左右或使用時(shí)間達(dá)到2年左右時(shí)，就需要更換車輛的防凍液了。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，內(nèi)部溶液會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致連接管道堵塞。防凍液也被稱為車輛的防凍冷卻液。顧名思義，防凍液最重要的作用就是具有防凍功能，車輛在低溫天氣下使用不會(huì)凍車或凍車。因此，防凍液也被稱為“不凍結(jié)液體”。車輛加注防凍液后，可以將這種能大大降低水的冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍液，在低溫天氣下保持冷卻系統(tǒng)不結(jié)冰。

哈弗m6防凍液應(yīng)每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。汽車防凍液，全稱應(yīng)該叫汽車防凍冷卻液，是指具有防凍功能的冷卻液，使汽車在冬季低溫下也能繼續(xù)使用。也稱為"防凍劑”或者"沒(méi)有冷凍液”一些可以降低水的冰點(diǎn)的物質(zhì)被添加到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中作為防凍劑，以防止冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下凍結(jié)。目前市場(chǎng)上銷售的防凍液大多是以乙二醇為主要原料，添加適量的有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽，達(dá)到防腐防銹的作用的產(chǎn)品。世界上50%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障都來(lái)自冷卻系統(tǒng)！所以合理選擇防凍液很重要。防凍液的好壞首先是防凍效果。一般普通防凍液可以達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)防凍液要達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的重要指標(biāo)。另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)。水的沸點(diǎn)是100℃，防凍液至少要達(dá)到108℃。也就是說(shuō)，冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，溫差越大，防凍液質(zhì)量越好。

哈弗m6防凍液的更換方法:第一步也是最重要的一步是等車輛冷卻下來(lái)，千萬(wàn)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)更換防凍液。一方面會(huì)有燙傷的危險(xiǎn)，另一方面會(huì)有"熱”當(dāng)防凍液排出時(shí)，也會(huì)影響車輛的冷卻。第二步，排水。排水有很多種方法。標(biāo)準(zhǔn)操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣防凍液就可以從排水螺釘孔排出。使用這種方法有一定的硬件要求，就是需要車輛舉升，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是如果用排水螺絲放防凍液的話速度會(huì)比較慢。加注新的防凍液時(shí)，可以直接將4L左右的防凍液倒入儲(chǔ)液罐，當(dāng)液位達(dá)到上限MAX位置時(shí)停止加注。擰開"這個(gè)時(shí)候。供水管”旁邊的排水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液。在看到防凍液連續(xù)不斷地從排水螺釘中涌出而沒(méi)有氣泡后，擰緊排水螺釘。至此，第一次加注防凍液和排氣空氣體基本完成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，其中60%通過(guò)冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空房間。這是冷卻液的基本功能。而且水和甲醇冷卻液沸點(diǎn)低，容易沸騰。如果車輛在冷卻液沸騰的情況下工作，即使是短時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)損壞甚至癱瘓。

大部分的家用轎車是每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次。但具體更換時(shí)間還要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。