重點(diǎn)是,其混動和插電式混動都是基于本田i-MMD技術(shù)打造,駕駛體驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐久性都得到保證。當(dāng)然,其5T發(fā)動機(jī)更是得到更多用戶贊賞,全新雅閣198萬元的起售價,無疑是一個驚喜。全新雅閣e:PHEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng),由高燃效發(fā)動機(jī)與全新三電科技組成,以純電、混合、發(fā)動機(jī)直驅(qū)三大驅(qū)動模式帶來動力強(qiáng)勁、舒適節(jié)能的用車價值。全新的插混版雅閣沒有換檔頓挫、動力銜接不順暢、動能回收不高效等問題的出現(xiàn),加上自適應(yīng)減震系統(tǒng)的加持,駕駛樂趣、乘坐舒適度大大提升。