雅閣

本田雅閣二手車由于車系不同會有不同的價格，一般在12萬元左右。目前雅閣二手車數(shù)量多，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，維修便宜。二手雅閣十代價格在8--12萬居多，具體多少錢還是要看車子的實際情況來決定的：第十代雅閣（ACCORD）搭載SPORTTURBO（銳-T動）、SPORTHYBRID（銳-混動）兩套動力總成。年的0排量自動擋雅閣如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十二萬左右，具體看實際車況。正常的，10年左右的0手動雅閣（10年左右的車只要沒出過事的，車況都是非常好的）二手評估價格，應(yīng)該在13-15萬。里程表就是個P，可以倒表，倒了你根本不知道。12萬除非人家急用錢。本田雅閣二手車價位多在8-15萬之間居多，具體需要看你說的本田雅閣二手車的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價能夠值多少錢。目前舊車交易市場上的平均價格，2004年的雅閣4-vtec-at舒適型(國ⅱ)價格在150萬元左右，但最終的成交價格還要車到現(xiàn)場才能確定。

1、您好！得六百元左右，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支持如有疑問請追問。2、這個更換輪胎需要多少錢，那要看你選擇什么品牌型號的輪胎，如果你要選擇的是米其林的品牌，那么應(yīng)該說四個輪胎你可能需要準(zhǔn)備的費用大約在3000元出頭。3、數(shù)據(jù)顯示，雅閣常用輪胎價格如下：2012款雅閣0L輪胎尺寸：215/60R16普利司通輪胎BLIZZAKWS60參考價格：520元專為運動升級而設(shè)計。

1、九代雅閣一般兩年更換一次火花塞。以下是關(guān)于九代雅閣火花塞更換的步驟方法：在發(fā)動機(jī)冷態(tài)下拔下火花塞火帽（小喇叭）。逆時針方向擰下舊火花塞。順時針擰上新火花塞。2、通常都是三萬公里更換一次。如果做工精細(xì)一點銥金火花塞或鉑金火花塞可6萬公里換一次。以下是關(guān)于雅閣的相關(guān)介紹：本田雅閣是中國中高級車領(lǐng)軍車型樹立中高級車市場全新科技標(biāo)桿。3、雅閣火花塞每6萬公里更換一次?；鸹ㄈ瞧囅到y(tǒng)中用于點燃可燃混合氣體的部件，每次發(fā)動機(jī)運行時火花塞都需要工作，因此火花塞是汽車中最常用的部件。另外，火花塞需要在高溫高壓的環(huán)境下工作，因此需要定期檢查和更換。

1、雅閣面臨怠速抖動尤其是開空調(diào)后怠速抖動，大概率和機(jī)腳老化破損等原因有關(guān)，基本上更換機(jī)腳都能立竿見影的解決問題，保證機(jī)腳沒有問題后再去檢查其他的位置，用排除法更容易直觀發(fā)現(xiàn)問題。2、八代雅閣的震顫問題大多出現(xiàn)于汽車怠速時低速行駛時，不過可改裝為二次進(jìn)氣解決。改裝方法有兩種：方法一是在PVC閥門處安裝二次進(jìn)風(fēng)口，需要備件小蘑菇頭和一個三通；方法二則是在進(jìn)氣管處進(jìn)行二次進(jìn)氣。3、八代雅閣的抖動多是怠速時車速較低造成的，可以通過二次進(jìn)氣口進(jìn)行修改。方法一：在PVC閥門處安裝二次進(jìn)風(fēng)口，具體備件為蘑菇頭和一個三通；方法二：在進(jìn)氣管處進(jìn)行二次進(jìn)氣。缺點是改裝多，油耗會相對增加。

1、但帕薩特在駕駛質(zhì)感和動力方面都具有更強(qiáng)的優(yōu)勢，如果你喜歡德系的駕駛質(zhì)感，那么帕薩特一定適合你。2、而硬朗的腰線從車頭延伸至了車尾部分，雖說不如雅閣看起來那么動感飄逸，但卻提升了一定的時尚氛圍，同時在視覺上也更加修長大氣，大眾帕薩特長寬高為：4948mm╳1836mm╳1469mm，軸距為2871mm。3、帕薩特2023款車內(nèi)氛圍燈有10種顏色可供選擇，它們不僅可以由用戶手動選擇，而且可以在切換駕駛模式之后，根據(jù)不同的駕駛模式自動改變氛圍燈顏色。這樣的設(shè)定近一步體現(xiàn)出帕薩特2023款的豪華。4、作為全球銷量最多的B級車之一，豐田凱美瑞的口碑絕對不輸大眾和本田。5、其配備的本田的HONDA SENSING系統(tǒng)整合有自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警、自動剎車等功能，一定程度上可以提升駕駛安全性。6、豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動版凱美瑞實現(xiàn)歷史最低油耗。驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性是人們熱衷凱美瑞的另一個原因。一汽大眾邁騰更新了平臺，在機(jī)械質(zhì)量上非常優(yōu)秀，質(zhì)量比同期的帕薩特更好。

1、您好。引擎蓋打不開，多半是開關(guān)壞了，或者說拉線斷了這種情況的話，一般來講是把拉線接好就可以把引擎蓋打開。2、拉動釋放把手本田雅閣通過以下方式打開前蓋：在駕駛位置拉動車門側(cè)面的發(fā)動機(jī)罩釋放把手，然后用手將發(fā)動機(jī)罩鎖桿滑入發(fā)動機(jī)罩中心，以釋放鎖定機(jī)構(gòu)，然后將其打開。3、引擎蓋開啟前需要在車內(nèi)進(jìn)行解鎖，扳動發(fā)動機(jī)艙中央處的杠桿進(jìn)行二次解鎖才可以打開發(fā)動機(jī)艙蓋，如果發(fā)動機(jī)蓋鎖閂桿移動困難，或不拉鎖閂桿就可打開發(fā)動機(jī)蓋，則應(yīng)清潔和潤滑鎖閂機(jī)構(gòu)。

1、好。手動擋車型還是非常不錯的，值得購買。作為本田雅閣的入門級版本，7代雅閣這款車型的動力性也是可以接受的，油耗不高。雅閣（accord）七代，無論是外觀，還是質(zhì)量，又或者是口碑，都是比較經(jīng)典的。2、流暢的車形和高效抗噪技術(shù)的應(yīng)用，讓07雅閣擁有出色的空空氣動力學(xué)性能和NVH性能。 07雅閣在駕馭和諧統(tǒng)一的同時，也致力于追求與自然的和諧。3、從本田雅閣的口碑和投訴來看，這款車的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。雅閣的造型采用了最新的本田家族設(shè)計語言。前臉鍍鉻大橫幅，精致時尚，方形網(wǎng)布鋒利耐用。車身側(cè)面改變了傳統(tǒng)的中庸風(fēng)格，變得流暢順滑，線條感也越來越緊。

十代雅閣發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因如下：原因一：汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)主要是積碳過多導(dǎo)致。雅閣發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因是燃油品質(zhì)不良；氧傳感器故障。以下是具體解釋：燃油品質(zhì)不良：很多車主會發(fā)現(xiàn)在加完油之后發(fā)動機(jī)故障燈亮但啟動車子后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、聲音都正常。燃燒狀態(tài)不好：發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不良是發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計中，為了保證發(fā)動機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動機(jī)上設(shè)計安裝了一個氧傳感器來監(jiān)測發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)。

1、年雅閣的油耗為每100公里6-9升。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等多個因素。2、不正常。低溫使油耗提高，冬季氣溫低，根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，4八代雅閣的百公里油耗量在8升，以此推算，5公里油耗0.4升，距18是45倍，差距過大。雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。3、駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法。4、正常。2011年本田八代雅閣4純市區(qū)駕駛14個油正常，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動擋車這種情況更為明顯。這段距離11-14個油都是正常的。5、排量的雅閣百公里綜合油耗主要取決于駕駛路況和駕駛習(xí)慣。

第十代雅閣憑借超強(qiáng)的動力性能及超低的油耗水平完美的呈現(xiàn)了本田“地球夢”發(fā)動機(jī)的卓越性能。第十代雅閣燃油版搭載SPORT TURBO動力總成車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本共6款車型，而且第十代雅閣由于還匹配了CVT無級變速箱，無論是在起步時的換擋亦或是中段深踩油門，都能夠確保行駛的的平順性以及加速的響應(yīng)表現(xiàn)。第十代雅閣燃油版搭載SPORT TURBO動力總成車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本共6款車型，你說的動力性能問題，我個人是感覺相比上一代的自然吸氣發(fā)動機(jī)要更勝一籌。其實廣本的第十代雅閣給我們的印象就是安全、動力性能充沛還有保值率高。這里我就重點說一下你想知道的動力性能。達(dá)到很好的增壓效果，提升發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)。再者通過改良冷卻系統(tǒng)、排氣道等部件的設(shè)計，造就了這款集動力與省油于一體的發(fā)動機(jī)。所以，第十代雅閣燃油版，不僅動力反饋完全OK，在速度和節(jié)油上也完善的非常好。

1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2、）首先讀取故障碼但沒有故障碼輸出。2）拔出其中一缸點火線圈并安裝上火花塞進(jìn)行跳火檢查，起動發(fā)動機(jī)時發(fā)現(xiàn)火花很強(qiáng)，說明點火系統(tǒng)正常。3）打開節(jié)氣門體，發(fā)現(xiàn)有許多積炭，便把節(jié)氣門體進(jìn)行了清洗后試車，未見好轉(zhuǎn)。3、造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、我們可以讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，掛低檔，慢慢松開離合器踏板，加大油門啟動。如果此時車身抖動，說明離合器在抖動。除了剛才提到的三個離合器組(飛輪、離合器片、壓盤)的不規(guī)則磨損，汽車抖動不是小事。

1、雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。2、寬度70cm，長度40cm。根據(jù)查詢22款雅閣幻夜尊貴汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù)及數(shù)據(jù)得知：22款雅閣幻夜尊貴天窗尺寸是寬度70cm，長度40cm。3、雅閣十代半幻夜尊貴版輪胎型號225/50-R17-94V。十代雅閣輪胎的規(guī)格為225/50-R17-94V，原廠輪胎品牌為米其林PRIMACY-3。以下是關(guān)于雅閣的相關(guān)介紹。

1、發(fā)動機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。2、不過大油門提速時雅閣混動的發(fā)動機(jī)聲音感覺會比5T嘶聲力竭一些。3、號除了對本田過譽之外，其他還算客觀。本田這幾年種種品控問題層出不窮，中保研成績更是和大眾一起被扒下底褲。本田雅閣5T發(fā)動機(jī)（包括CRV，陰影，冠道，陰詩派，思域的5T發(fā)動機(jī)。4、雅閣5t隔音效果與同級別主流德系車型還有差距，不過基本還是可以的，如果對雅閣5t隔音效果不滿意進(jìn)行二次隔音就可以解決。

雅閣 2018款 銳·混動 0L 銳智版 國VI的工信部綜合油耗為4L/100km，油箱容量為45L，經(jīng)過實測，一箱油能輕松跑1000公里以上。本田雅閣 2016款 0L CVT舒適版優(yōu)點是車子的燃油經(jīng)濟(jì)性、做工、保值性方面不錯，缺點是車子的動力性相對差一些，配置比5車型低一些。邁騰有0t車型，沒有0l。這里的t代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)，l是指自然吸氣。兩者不一樣，比如雷克薩斯es200是0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，是所有B級車型當(dāng)中，提速最慢的。 就雅閣和邁騰這兩款車來說，建議選擇邁騰更穩(wěn)妥一些。這款車型搭載的是大眾EA888的4T發(fā)動機(jī)與0T大功率發(fā)動機(jī)。高配版的最大馬力甚至能夠直接達(dá)到220匹。在保持強(qiáng)勁動力的同時還可以保證車內(nèi)的舒適性與靜謐性。本田巧妙的設(shè)計總是能符合大多數(shù)人的口味，四幅方向盤、雙液晶中控，再加上富有立體感的臺面設(shè)計，雅閣的內(nèi)飾儼然一副老少皆宜的架勢。從數(shù)據(jù)上看，5T發(fā)動機(jī)車型在耗油量上表現(xiàn)最優(yōu)，而4L發(fā)動機(jī)車型在動力性能和油耗之間取得了一定平衡。綜上所述，本田雅閣的動力性能在參數(shù)、技術(shù)和油耗表現(xiàn)上都有著不俗的表現(xiàn)。

C5與同類型車型相比配置比較高，性價比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。C5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質(zhì)汽車生活宣言。C5安全性好。動力也好。輪子寬，跑高速穩(wěn)。雅閣不要買。內(nèi)飾純真皮很精致坐起來比奧迪a6都舒服，空間也是秒殺邁騰帕薩特的。動力配置也很足，全系車型好像都是大于210馬力。并且商務(wù)洽談都是好選擇，至于帕薩特和邁騰將近30萬落地買個沒啥特殊的大眾，內(nèi)飾動力也很一般。個人推薦C5和天籟，其次是雅閣，豐田的就別看了。C5 安全性 是 有保障的，你可以去 汽車論壇 C5板塊看看，雪鐵龍的 用料 還是 很 實在的。

1、發(fā)動機(jī)很好。根據(jù)查詢太平洋汽車APP，這款車搭載的是代號為V6J35Y1的5LV6自吸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)采用了V型6缸，單頂置凸輪軸設(shè)計，可壓縮比為10點5比1。2、優(yōu)點： 強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)：雅閣王5V6搭載的V6發(fā)動機(jī)采用VTEC技術(shù)，最大功率為202kW，最大扭矩為339N·m，能夠在高速行駛時提供強(qiáng)勁的動力支持。3、發(fā)問者：陳國民最好的2012款5ATV6328的老款雅閣給大家留下了深刻的印象：外觀大氣居家商務(wù)合適駕駛感極其穩(wěn)定舒適小毛病少維修價格也不貴?？梢运闶且豢罱?jīng)濟(jì)性非常高的中高檔車尤其是在中年人群中享有很高的口碑。4、可以承受價格的話，還是V6--0的；油耗高不了多少，開起來爽的不止一點。5、林蔭大道跟雅閣5差多了，尤其是發(fā)動機(jī)。雅閣5發(fā)動機(jī)有閉缸功能，就是在低速的時候為了節(jié)省燃油，關(guān)閉部分氣缸，等加速的時候在根據(jù)油門踏板深度逐步恢復(fù)。6、雅閣5更好，空間大，重要的是這款V6發(fā)動機(jī)十分出色，我在美國期間注意過，雅閣5V6車型很受歡迎，保有量很高，甚至超過4的，凱美瑞在美國是出租車車型，天籟在美國少見。選雅閣5吧。

綜合對比這兩款車，本田雅閣外觀個性運動，但是5T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的動力組合，相比起帕薩特星空版的0T+7速雙離合動力組織面前，沒有絲毫優(yōu)勢。再加上車身尺寸的劣勢，帕薩特星空版的競爭力可謂是全面勝出。即便是與帕薩特0T低功率發(fā)動機(jī)相比，5T版本的雅閣雖然加速成績不如帕薩特，但好在勝于平順。相對來說，推薦第十代雅閣。新帕薩特和第十代雅閣都是B級車款中最受歡迎的車型。帕薩特更偏向商務(wù)，而十代雅閣強(qiáng)調(diào)年輕人喜愛的時尚和運動感。

1、根據(jù)2019雅閣豪華版貶值率顯示，跑了五萬公里后還值四分之三的價格。2、萬。根據(jù)查詢二手車交易平臺信息、車子手續(xù)、車況評估可賣11萬。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。3、款0九代半雅閣4萬公里如果是十萬元以下絕對值得買，如果是十萬塊錢以上就要考慮考慮了。4、雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場了，價格在10萬左右。5、四年的雅閣跑了兩萬公里值12W 車況良好無事故市場收購價大約14萬左右。

買第十代雅閣混合動力好，的性價比高，做為第十代雅閣的改款車系，新雅閣車身長度略微提升，而總寬、相對高度和汽車軸距保持一致。隨著生活質(zhì)量的提高，每家每戶都會有一輛汽車，所以汽車市場的前景非常的好。在節(jié)能牌混動車中，雅閣銳智擁有更加現(xiàn)代化的外觀設(shè)計，搭載5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為120kW；而凱美瑞豪華則搭載0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為152kW，并且還配備了更多的高科技設(shè)備，更加豪華。這兩款各有優(yōu)勢，具體如何選擇要看你的需求和預(yù)算來決定。雅閣銳混動和凱美瑞混動的電池不一樣凱美瑞用的是鎳氫電池，而雅閣用的是鋰電池。當(dāng)我們在選擇時，溫度是一個必須考慮的因素。

外觀方面，凱美瑞摒棄了上一代四四方方的造型，也開始了運動版。外觀方面，現(xiàn)款凱美瑞將車型分為運動版和普通版，給消費者更多的選擇。動力方面，日產(chǎn)天籟提供0L和0T兩套動力，其中0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，最大扭矩197牛·米，匹配CVT無級變速器。相比同級的5T雅閣或者0L凱美瑞，動力很弱。雅閣天籟凱美瑞的對比：發(fā)動機(jī)不同：雅閣是5TL4發(fā)動機(jī)；天籟和凱美瑞是0LL4發(fā)動機(jī)。變速箱不同：雅閣和天籟是CVT無級變速變速箱；凱美瑞是6擋手自一體變速箱。