雅閣

本田雅閣2.0的科技版和舒適版有什么區(qū)別？提問(wèn)者：舒適版黃成光最好的回答現(xiàn)在不到19W。下降太快了。其實(shí)我也不知道技術(shù)版的。我只知道有2.4的技術(shù)版。我同學(xué)說(shuō)他家有2.0技術(shù)版，買的時(shí)候19W。我家版本是2.0舒適版。買的時(shí)候是21W。感覺(jué)有點(diǎn)失落~想要就買2.4技術(shù)版，不貴。您應(yīng)該能夠很容易地在線找到配置。分別是第七代本田雅閣2.0的技術(shù)版和舒適版。有什么區(qū)別？

本田雅閣7系2.0正常氣缸壓力應(yīng)該在1.2MPa左右，理論上每個(gè)氣缸都是一樣的，但實(shí)際上可能不是，會(huì)有一些偏差。但如果每個(gè)氣缸的壓差不超過(guò)5%，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。如果壓差超過(guò)5%，就有問(wèn)題，但不是很嚴(yán)重。一種檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的方法，準(zhǔn)備一個(gè)氣缸壓力表，電池充滿電，取下火花塞，將氣缸壓力表放入火花塞孔內(nèi)，打開(kāi)汽車電機(jī)，記錄氣缸壓力表的數(shù)量，每個(gè)氣缸檢查兩次。與新車相比，數(shù)量不能少于新車的80個(gè)白色分子。

本田思域是東風(fēng)本生產(chǎn)的a級(jí)轎車，車身小一點(diǎn)，雅閣是廣州本生產(chǎn)的b級(jí)車，車身大一點(diǎn)，都是中日合資的。

雅閣2.3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，電腦檢測(cè)到爆震傳感器1沒(méi)有信號(hào)。在更換氣缸墊之前，無(wú)故障燈將會(huì)亮起。從傳感器到計(jì)算機(jī)板的線路已經(jīng)連接。這個(gè)傳感器是新的。提問(wèn)者：宋最佳回答：你麻煩大了。修一修估計(jì)也換不了太多東西。所謂爆震傳感器，就是點(diǎn)火正時(shí)反饋控制循環(huán)的氧傳感器。說(shuō)白了就是用來(lái)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)導(dǎo)致的點(diǎn)火時(shí)間的傳感器。如果你能確定氣缸墊在工廠里是水平安裝的，沒(méi)有凹凸氣缸蓋刨床，這個(gè)問(wèn)題就可以解決了。如果你不確定，故障燈會(huì)

顯示音頻智能屏幕互聯(lián)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱DA系統(tǒng))。該系統(tǒng)可與智能手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能?，F(xiàn)在這套系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到了部分新雅閣、凌派、祖母綠車型上?？梢哉f(shuō)，任何人只要內(nèi)置交通卡和無(wú)線WAFI，就可以進(jìn)行無(wú)線同步導(dǎo)航，也就是手機(jī)和導(dǎo)航的融合。正常導(dǎo)航需要手機(jī)USB連接播放視頻音樂(lè)，榮威。奇瑞。日產(chǎn)，本田。使用了同步導(dǎo)航。導(dǎo)航品牌包括高德導(dǎo)航、路暢導(dǎo)航、路路通導(dǎo)航等。你可以去汽車之家，看看里面的一切。

我09年買的本田雅閣，第八代雅閣，排量2.0，92號(hào)汽油，純市區(qū)油耗13或14。正常嗎？我如何能節(jié)省一些燃料？提問(wèn)者：鞏留(從業(yè)10年)最好的回答是2.0排放平均油耗接近10Accords2008 2.0LEXNavi2.0L156馬力L41500。今年的車，需要注意保養(yǎng)，用一些好的機(jī)油，適當(dāng)添加一些添加劑。另外，開(kāi)車風(fēng)格也不能太激進(jìn)。目前還是有可能把油耗降到十一二的。

本田雅閣曲柄輪拆卸方法如下：33601。拆下凸輪鏈和氣缸蓋罩。將1號(hào)活塞置于上止點(diǎn)位置；2.凸輪軸鏈輪上的“UP”標(biāo)記1應(yīng)在頂部，凸輪軸鏈輪上的上止點(diǎn)槽2應(yīng)與氣缸蓋的上邊緣對(duì)齊；3.拆下右前輪。拆下右翼子板；4.松開(kāi)水泵皮帶輪的安裝螺栓。拆下傳動(dòng)帶；5.拆下水泵皮帶輪。然后用空氣炮打曲軸皮帶輪，19螺絲。

同上提問(wèn)者：顏屋最佳答案以下流程可以用來(lái)打開(kāi)汽車取暖。車輛加熱依靠防凍液的溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)。如果想讓車輛吹暖風(fēng)，必須提高車輛水溫。你可以調(diào)節(jié)溫度。如果有數(shù)字，可以調(diào)節(jié)數(shù)字溫度。如果沒(méi)有數(shù)字溫度，你越往紅色方向旋轉(zhuǎn)，溫度就越高。水溫升高后，調(diào)節(jié)溫度，打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)吹暖風(fēng)。你可以調(diào)節(jié)風(fēng)速。一般有四檔。還可以調(diào)整出風(fēng)模式，比如吹臉，吹腳，吹玻璃。

本田雅閣外形時(shí)尚大氣，配置豐富，做工細(xì)致，空間充足，操控靈活，性價(jià)比較高。既適合商務(wù)，又適合家庭使用。

本田雅閣外形時(shí)尚大氣，配置豐富，做工細(xì)致，空間充足，操控靈活，性價(jià)比較高。既適合商務(wù)，又適合家庭使用。

提問(wèn)者的最佳答案是：米。個(gè)人認(rèn)為高檔車有問(wèn)題。不管問(wèn)題有多嚴(yán)重，去4S商店處理它。如果你買得起高檔車，你就不在乎這些小顛簸和修理。當(dāng)然問(wèn)題大的話，換個(gè)保險(xiǎn)杠什么的，上保險(xiǎn)。本田雅閣也不算高檔車。仔細(xì)看還行。如果你去4S的商店，300元可以做鈑金，300元可以做油漆。門上的劃痕花了300塊，差不多900塊。如果你去修理店，你能得到它。個(gè)人覺(jué)得還是去維修店比較劃算。油漆擋泥板是個(gè)小問(wèn)題。大問(wèn)題去4S商店，小問(wèn)題去修理店。

我了解到的消息是：現(xiàn)在買10代雅閣混動(dòng)可以享受36期零利率金融政策。長(zhǎng)期以來(lái)，雅閣在本田車迷心中一直是日系車不可替代的代表，一度被視為高端和格調(diào)的代名詞。其實(shí)10代雅閣無(wú)論是外觀還是動(dòng)力都是不錯(cuò)的選擇，混動(dòng)版在外觀上和10代雅閣的燃油版差不多。它配備了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由升級(jí)的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成。官方綜合油耗為4.0L/100km。加上我剛才說(shuō)的優(yōu)惠政策，其實(shí)還是挺劃算的，值得入手。

2008年我在戈雅。冬天一般按AUTO開(kāi)始開(kāi)車。是不是浪費(fèi)油？怎么做才是正確的？它不需要油。謝謝你的細(xì)節(jié)。提問(wèn)者：123456最佳答案3360水溫上升時(shí)，按A/C鍵顯示A/C開(kāi)，再按A/C鍵顯示A/C關(guān)。此時(shí)，將空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)到您想要的水平。這個(gè)時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)扇就會(huì)做到。這時(shí)候如果你的車速快于60-70km，可以再按一下OFF鍵，關(guān)掉風(fēng)扇，關(guān)掉車內(nèi)的循環(huán)鍵，這樣就可以用自然風(fēng)吹熱風(fēng)了。速度越快，風(fēng)速越大，天氣越熱。

新款雅閣搭載著兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適版搭載著1.5T 177匹馬力 家用來(lái)說(shuō)是完全足夠了的，畢竟是一個(gè)硬漢代表的車型。

雅閣機(jī)油8000公里到10000公里需要更換。是機(jī)油基礎(chǔ)油中添加劑強(qiáng)化的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級(jí)機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于潤(rùn)滑內(nèi)燃機(jī)，主要作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥和油漆。雅閣是一款中型4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4893mm、1862mm和1449mm，軸距2830mm，油箱容量56L，cvt無(wú)級(jí)變速器。

提問(wèn)者：林晃最佳答案第：槽的位置。用平頭螺絲刀向內(nèi)朝車門方向推。白色箭頭是螺絲刀的方向。先按住方向1，再按方向2，也就是門的方向。陷波開(kāi)關(guān)有三個(gè)級(jí)別。推完第一階段，可以松開(kāi)螺絲刀，然后重復(fù)上述步驟推第二階段，一共三個(gè)階段。感覺(jué)有點(diǎn)像“劃龍舟”。推完第三關(guān)，可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)板子都松了。左右轉(zhuǎn)動(dòng)鴨蛋蓋，將其拉出。請(qǐng)注意，不是推送的。

雅閣機(jī)油每六個(gè)月?lián)Q一次。以雅閣2021款260TURBO豪華之星限量版為例。的生產(chǎn)廠家是廣汽本田，是一款中型車。進(jìn)氣渦輪增壓，最大馬力194ps，最大扭矩260nm，變速箱CVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為，車身長(zhǎng)寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距2830mm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

采用雙叉前懸架和多連桿式后懸架。這些先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)可以確保輪胎在各種載荷和路況下都能緊貼地面。新雅閣的軸距為2799mm，比上一代增加了61mm，前后輪距分別比上一代增加了1580mm、28mm和25mm。新雅閣Coupe的軸距為2740mm，比上一代增加了58mm。此外，本田為新一代雅閣設(shè)計(jì)的全新轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有變速助力和可變轉(zhuǎn)向比功能。增加軸距有利于進(jìn)一步提高穩(wěn)定性，采用先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，增加輪軌。

不用光驅(qū)，有沒(méi)有類似車載設(shè)備的插座？提問(wèn)者：馬化成的一些最好的回答在中控臺(tái)下面。第八代雅閣的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)理念是“先進(jìn)-強(qiáng)勁”，意味著“前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力”的完美融合。根據(jù)這一理念，本田技術(shù)研究所匯聚了最新技術(shù)，開(kāi)發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，在航空航天設(shè)計(jì)、安全、動(dòng)力性能、操控、環(huán)保等諸多方面都體現(xiàn)了本田全球DNA的完美詮釋。第八代雅閣全面超越自我，號(hào)稱“史上最強(qiáng)雅閣”。第八代雅閣是本田科技的完美體現(xiàn)，也是雅閣31年品牌歷史的巔峰。

提問(wèn)者：謝幼娥最佳答案凹槽位置3360用平頭螺絲刀向內(nèi)推，向門口推。白色箭頭是螺絲刀的方向。先按住方向1，再按方向2，也就是門的方向。陷波開(kāi)關(guān)有三個(gè)級(jí)別。推完第一階段，可以松開(kāi)螺絲刀，然后重復(fù)上述步驟推第二階段，一共三個(gè)階段。感覺(jué)有點(diǎn)像“劃龍舟”。推完第三關(guān)，可以發(fā)現(xiàn)整個(gè)板子都松了。左右轉(zhuǎn)動(dòng)鴨蛋蓋，將其拉出。請(qǐng)注意，不是推送的。