雅閣

本田雅閣是中檔車型，屬于B級車。本田雅閣在售車型共有6款，有1.5T這一種排量，軸距為2830mm。

本田雅閣7代半?yún)?shù)：1。全新第八代雅閣在外觀設(shè)計(jì)上更加大氣豪華，體現(xiàn)了世界級的工藝水準(zhǔn)。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；2.與上一段相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，但油耗降低了8%。更何況8代雅閣已經(jīng)推出了3.5L版本，搭載了3.5L V6發(fā)動機(jī)，采用了本田的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用于非混動雅閣車型；3.VCM系統(tǒng)可根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同工況，自動切換3缸、4缸、全6缸工作模式，大幅降低油耗；4.這款3.5L V6發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到280馬力，是目前為止本田最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，油耗比上一代雅閣3.0車型降低了7%?？偟膩碚f是一款非常不錯的車，外觀穩(wěn)重時尚，性能強(qiáng)勁。

第七代雅閣二手車價值3.68萬元。配置：1。雅閣的車身線條干凈流暢，整車造型時尚、動感、優(yōu)雅。全新的車尾造型讓人眼前一亮：豪華車型常用的led高位剎車燈和優(yōu)雅的三角形組合尾燈簡潔明快，再加上獨(dú)特的寬大車牌，營造出沉穩(wěn)大氣的印象；2.高亮度、富有科技感的led尾燈也將成為交通中最特別的風(fēng)景。新的尾部造型與車頭的呼應(yīng)更加和諧，整車形象更加突出；雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)從人性化的駕駛理念出發(fā)，更多的高品質(zhì)裝備為用戶提供舒適有品位的移動享受；3.為了讓駕駛變得輕松有趣，06款雅閣配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足用戶對高品質(zhì)和實(shí)用性的需求。導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示屏，包含導(dǎo)航功能、dvd和vcd播放功能和倒車顯示功能(選裝)，并采用集成導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板。

如果按下遙控按鈕時指示燈不亮，則需要檢查并更換電池。如果是帶遙控發(fā)射器的鑰匙，電池類型為CR1620，更換步驟如下：33601。用小十字螺絲刀打開蓋子；2.打開遙控發(fā)射器。用布包住小螺絲刀，以免刮傷發(fā)射器；3.用小十字螺絲刀取下紐扣電池；4.務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。如果是智能鑰匙遙控器，并且電池類型為CR2032，則更換步驟：1。取出內(nèi)置鑰匙；2.用硬幣小心撬開邊緣，取下上面部分。小心拆卸，以免丟失按鈕單元。用布包裹硬幣，避免劃傷智能鑰匙遙控器；3.務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。

第七代雅閣售價17.98-25.98萬元。配置：1。雅閣的車身線條干凈流暢，整車時尚、動感、優(yōu)雅。全新的車尾造型讓人眼前一亮：豪華車型常用的led高位剎車燈和優(yōu)雅的三角形組合尾燈簡潔明快，再加上獨(dú)特的寬大車牌，營造出沉穩(wěn)大氣的印象；2.高亮度、富有科技感的led尾燈也將成為交通中最特別的風(fēng)景。新的尾部造型與車頭的呼應(yīng)更加和諧，整車形象更加突出；雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)從人性化的駕駛理念出發(fā)，更多的高品質(zhì)裝備為用戶提供舒適有品位的移動享受；3.為了讓駕駛變得輕松有趣，06款雅閣配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足用戶對高品質(zhì)和實(shí)用性的需求。導(dǎo)航系統(tǒng)采用7英寸觸摸式寬屏顯示屏，包含導(dǎo)航功能、dvd和vcd播放功能和倒車顯示功能(選裝)，并采用集成導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板。

2018 Accord不僅提供了短距離6速手動變速箱，而且還提供了10速自動變速箱和無級變速箱。

雅閣7代半箱的開關(guān)在駕駛座下面哪里：1。雅閣7代半箱在外觀設(shè)計(jì)上更加大氣豪華，體現(xiàn)了世界一流的技術(shù)。動力方面，全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更高；2.與上一段相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，但油耗降低了8%。更何況7代1/2代雅閣推出了3.5L版本，搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)，采用了本田的VCM技術(shù)。這也是VCM首次應(yīng)用于非混動雅閣車型；3.VCM系統(tǒng)可根據(jù)車輛加速、起步、爬坡等不同工況，自動切換3缸、4缸、全6缸工作模式，大幅降低油耗；4.這款3.5L V6發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到280馬力，是目前為止本田最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，油耗比上一代雅閣3.0車型降低了7%?？偟膩碚f是一款非常不錯的車，外觀穩(wěn)重時尚，性能強(qiáng)勁。

第十代雅閣胎壓監(jiān)測裝置在哪里？第十代雅閣的胎壓監(jiān)測裝置是通過輪槽位置的ABS傳感器來操作的。第十代雅閣胎壓監(jiān)測裝置提醒胎壓不是通過輪胎內(nèi)的電子氣壓計(jì)，而是通過計(jì)算輪速差，所以中控面板無法顯示具體的胎壓，而是直接提醒胎壓監(jiān)測符號。也叫被動。第十代雅閣胎壓監(jiān)測是間接胎壓監(jiān)測。當(dāng)輪胎壓力過低時，只有輪胎壓力警報(bào)會亮起。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪速傳感器判斷胎壓是否正常。氣壓計(jì)可以檢查氣壓如下：33601。先按住卡扣，對準(zhǔn)輪閥；2.然后向前推到底，固定閥門，再松開卡扣；3.數(shù)字通用儀表的顯示屏上有一個激活按鈕。按下后顯示屏?xí)疗?，可以在光線不足時起到亮屏的作用。4.然后就可以看數(shù)據(jù)值是否在正常范圍內(nèi)。首先是數(shù)字氣壓計(jì)，可以直接顯示氣壓值。

廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，第十代本田雅閣這款車子應(yīng)該是屬于中日合資的車型

2018款雅閣(第十代雅閣)沒有增加機(jī)油的問題。此前，本田的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)存在嚴(yán)重的機(jī)油增多和腐敗的質(zhì)量問題(問題車型包括思域、杰德、CRV、URV和冠道1.5T車型)，而第十代雅閣的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了不同的封裝工藝，不存在機(jī)油增多的問題。2018款雅閣搭載低功率L15BM和高功率L15BN 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版260TURBO車型最大功率195馬力(143 kW)/5500 rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000 rpm；230TURBO車型的低功率版本最大功率為177馬力(130千瓦)/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為230牛米/1500-3000轉(zhuǎn)。自1999年廣州本田汽車有限公司將第六代本田雅閣引入中國以來，這款車已經(jīng)在中國市場銷售了近20年，成為中國眾多小康家庭的好幫手。

首先先調(diào)整胎壓，調(diào)整后胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控儀表臺找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵；如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進(jìn)行清除。

要不要關(guān)閉十代雅閣的引擎蓋彈出功能？當(dāng)然，不要關(guān)機(jī)。雖然有很多情況，設(shè)計(jì)者可能不會考慮的面面俱到，但是對于安全性要求高的產(chǎn)品，比如汽車，它的設(shè)計(jì)是合理的，設(shè)計(jì)出來的功能會在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)。所以雅閣的發(fā)動機(jī)蓋彈起功能最好不要蓋。雖然看似理論上的，但還是有其安全功能的。不過從經(jīng)濟(jì)角度來說，可能還是關(guān)掉比較好，因?yàn)橐坏┧膹椞δ芷鹱饔?，普通人就拿不到了，這是比較悲劇的情況。相對于一些小震蕩，讓它反彈吧。補(bǔ)漆只要兩三百英鎊。恢復(fù)封面大概要一萬塊錢。這個有點(diǎn)太貴了，從經(jīng)濟(jì)角度來說關(guān)掉可能更實(shí)用。保險(xiǎn)起見，這款車的整個系統(tǒng)都有這個功能。我個人建議不要關(guān)閉它，除非我們在毛毛開車，那里很容易發(fā)生一些小碰撞。因?yàn)樾栴}不需要修，要花幾萬塊錢去蓋整機(jī)，真的有點(diǎn)傻。

本田雅閣搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率194馬力,匹配CVT無級變速箱。本田思鉑睿搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率155馬力，匹配CVT無級變速箱。

第六代雅閣變速箱嚴(yán)重受挫的原因有：1。電磁閥損壞；2.齒輪箱積碳嚴(yán)重；3.齒輪箱中的循環(huán)油路堵塞。解決變速箱嚴(yán)重倒退的方法有：1 .更換電磁閥；2.清理齒輪箱內(nèi)的積碳；3.清潔齒輪箱中的循環(huán)油路。變速箱的作用是改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪的扭矩和速度。以2021款第六代雅閣為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm，油箱容積56l，整備質(zhì)量1495kg。

個人更看好起亞K5凱酷，首先在顏值上這款車型的貫穿式設(shè)計(jì)就要比雅閣要帥氣很多，更有時尚感更適合年輕人，再者這款車型4980/1865/1445毫米的車身尺寸和高檔的內(nèi)飾配置也要比雅閣更為優(yōu)秀，設(shè)計(jì)更精致、質(zhì)感也更細(xì)膩，最重要的是起亞K5凱酷支持起亞全新的第四代CVVD技術(shù)，增強(qiáng)了動力，降低了油耗。綜合來說起亞K5凱酷要比本田雅閣更加出色，更值得選購。

要是同等價位的，凱酷有12.3英寸的智能屏，用起來很方便，搜索信息什么的也比較快。雅閣中控8英寸，凱酷是內(nèi)置3.0系統(tǒng)的，雅閣你自己看哈。不喜勿噴

我感覺怎么比都是凱酷略勝一籌，雅閣的價格能比凱酷貴好幾萬，有那好幾萬都能再提個車了。其次就是安全性能，凱酷是L2+級的，雅閣根本達(dá)不到，差太多了。最主要的是，凱酷的顏值，絕對是年輕人的福音。雅閣吧有點(diǎn)老。

個人建議還是凱酷，空間大，一家?guī)卓诔鋈ネ?，空間足足的，尤其是后背箱，嬰兒車，整理箱，遮陽傘，雜七雜八，都沒問題。最值得夸贊的就是油耗，包括早晚高峰期在內(nèi)，1.5T的發(fā)動機(jī)百公里不到6L,我作為凱酷的第一批車主，實(shí)測過的。至于雅閣，空間肯定差點(diǎn)。

凱酷吧！適合年輕人，而且動力夠用，顏值這一塊更沒的說，絕對稱得上是高顏值。主要的就是安全這一方面，凱酷的安全輔助比雅閣高很多，是L2+級別智能駕駛輔助，出門在外，孩子一個人開車，做父母的也不用時刻擔(dān)心。雅閣的話，相對來講比較老氣，不太適合，安全性能更是差了一大截。

推薦凱酷，外觀好看不說，還挺智能，你說你困了它都能明白下一步要做什么，特別貼心。雅閣吧也不能說不好，就是在各方面相比凱酷都差了點(diǎn)。況且你要買凱酷是低價買高配，選擇雅閣的話就是高價買高配，你衡量衡量。