本田CR-V

本田crv

你好本田CR-V好的了

大概1.6萬(wàn)左右，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！

不要旅行架那個(gè)根本沒(méi)用 看看能折多少錢

您好，具體看您自己對(duì)配置上的要求了，夠用就可以了。

2.0的就可以了。

你好，CRV更好，

肯定CRv 豪華不如別克 但是家用 可靠性 空間 質(zhì)量都比他好！我自己就是

燒機(jī)油

另外，你列的這幾個(gè)車15以內(nèi)都拿不下啊。探歌只能買低配干式雙離合的，可靠性太差，奕澤或chr只能上乞丐版，配置低。最后那個(gè)是現(xiàn)代的吧？呵呵，出事故的時(shí)候一定要注意撞擊角度，否則氣囊不彈出來(lái)你可別怪現(xiàn)代。根據(jù)你的預(yù)算，建議重點(diǎn)考慮奕澤乞丐版，雪佛蘭探界者乞丐版，斯柯達(dá)柯米克頂配，及云逸次低配。另外，如果確實(shí)不介意干式雙離合，那柯珞克似乎比探歌適合你。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)目前投訴來(lái)看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒(méi)有共性投訴。2019款CR-V目前質(zhì)量問(wèn)題比較穩(wěn)定，但還是存在偶發(fā)性機(jī)油增多問(wèn)題。建議您慎重考慮。

目前也收到了2019款CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的，繽智這款車動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優(yōu)勢(shì)較為明顯，不過(guò)也有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機(jī)油增多問(wèn)題，XR-V也有這樣的情況如果不著急購(gòu)買的話建議觀察一段時(shí)間。

目前也收到了本田CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的，。

汽車大燈大都不是密封的，在后部有一個(gè)通氣孔。當(dāng)濕度較大并且大燈內(nèi)外溫度差別較大時(shí)有可能在燈罩內(nèi)壁產(chǎn)生少量霧氣，一般開啟大燈后一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失。如果霧氣很大就很可能是大燈罩密封不良造成的。如果電路密封防水效果不好水珠容易造成車輛電路短路的可能。

大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競(jìng)品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級(jí)別車型中常見(jiàn)的配置，比如全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈等。如果預(yù)算足夠，建議選擇高配車型。目前本田CR-V這款車有相關(guān)車主反應(yīng)該款車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的現(xiàn)象，其混動(dòng)版也有這方面的問(wèn)題，如果打算購(gòu)買的話建議慎重考慮，。RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對(duì)配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。

目前也收到了2019款CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。

關(guān)于需要加多少號(hào)的汽油，保養(yǎng)手冊(cè)應(yīng)該會(huì)有備注，具體情況建議咨詢當(dāng)?shù)厥酆蟆?/div>

從目前網(wǎng)上了解的資料來(lái)看，新款的混動(dòng)車型搭載了i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)（一臺(tái)行駛用一臺(tái)發(fā)電用）構(gòu)成，但是對(duì)于17款車型沒(méi)有過(guò)多介紹，具體情況建議與實(shí)車為準(zhǔn)。

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。 3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。 4. 所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。 5. 磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6. 磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。早起最好是熱一會(huì)車，等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)即可行駛，剛開始最好還是緩慢加油。

目前也收到了2019款CR-V機(jī)油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據(jù)投訴銷量比判斷還是比較穩(wěn)定的。。