思域

本田思域自動(dòng)擋介紹如下： d:前進(jìn)檔，按住檔位手柄側(cè)按鈕，踩下剎車換入該檔。 s:也就是運(yùn)動(dòng)擋，需要大扭矩的時(shí)候用。將檔位手柄拉回到D位置，完成換檔。要松開(kāi)S檔，你需要在這個(gè)位置把檔位手柄拉回來(lái)。(這個(gè)過(guò)程不再需要踩剎車) n:空擋，也叫怠速。按住側(cè)鍵，向上推檔位手柄。 r:倒檔。如果在N檔位置，繼續(xù)向上推檔位手柄。 p:駐車，按住檔位側(cè)按鍵旁邊的ldquoPrdquo按鍵。 思域是東風(fēng)本田汽車有限公司推出的一款緊湊型車，在汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)可以說(shuō)是非常出色。由于其運(yùn)動(dòng)氣息和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，這款車也被很多年輕車主稱為神車。動(dòng)力方面，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

思域在農(nóng)村開(kāi)車要看具體情況。總的來(lái)說(shuō)現(xiàn)在農(nóng)村的路況還是挺好的，本田思域能很好的駕馭農(nóng)村道路。如果一些鄉(xiāng)村道路狀況不佳，你就必須更加注意駕駛。 2019款東風(fēng)本田思域的最小離地間隙為105mm，(官網(wǎng)數(shù)據(jù))屬于汽車正常的離地間隙水平，對(duì)于大部分道路包括農(nóng)村道路都沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在很多農(nóng)村道路都是水泥路或者柏油路。 如果在一些非鋪裝路面上行駛，需要注意車輛的底盤(pán)高度和接近角，可以盡量繞開(kāi)，避免因誤判擦到車底，造成車輛損壞；如果沒(méi)有辦法繞開(kāi)坑坑洼洼，你應(yīng)該慢慢地小心地開(kāi)車。如果遇到角度較大的斜坡，還可以靠車身側(cè)面上坡，減少與底盤(pán)摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。 如果還是不放心，還可以適當(dāng)安裝機(jī)箱護(hù)板等保護(hù)件，可以防止底盤(pán)部件在底部摩擦?xí)r受損。

在外觀部分也有視覺(jué)上的體現(xiàn)。兩廂思域的外觀部分不僅使用了更多的黑化元素，還在前臉增加了霧燈格柵，并將下進(jìn)氣口改為蜂窩狀設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。好像比三廂思域要硬朗一點(diǎn)。 同時(shí)，兩廂車型增加了兩個(gè)小擾流板，理論上可以更好地梳理流經(jīng)車頂和車側(cè)的氣流，以增加下壓力。但是否有一定效果，需要在高速過(guò)彎等激烈駕駛的駕駛狀態(tài)下，在真實(shí)篇章中才能看到。同時(shí)，兩廂思域的下包圍明顯更加運(yùn)動(dòng)，中置雙出氣口的排氣明顯比三廂的中置單出氣口吸引人得多。 思域兩廂比三廂貴的原因； 1.硬件升級(jí)：雖然是兩廂車型，但是這款的尺寸不降反升。輪胎由55號(hào)的215 R16升級(jí)為50號(hào)的215 R17，車身長(zhǎng)度增加141mm，高度增加18mm。駕駛員輔助系統(tǒng)具有新的車道偏離警告、車道保持輔助、主動(dòng)制動(dòng)和自適應(yīng)巡航功能。最重要的是增加了拉風(fēng)的運(yùn)動(dòng)外觀套件。賽車聲勢(shì)浩大。這些都是實(shí)實(shí)在在的成本。 2.銷量自信：這一代思域運(yùn)動(dòng)熱情滿滿，思域已經(jīng)被砸成了車界的瓷網(wǎng)名人。6月份銷量26696輛，在轎車中排名第四，銷量好到轎車車型都不急著更新?lián)Q代。而是兩廂車型吸引了潛在極端偏差的年輕用戶來(lái)擴(kuò)大潛在群體，買(mǎi)不起轎跑，買(mǎi)了高端賽車基因。

思域三缸車雖然是1.0T的動(dòng)力，但是起步還是很快的。相比同級(jí)車，思域三缸車的成本相對(duì)較低。對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們并不是很追求動(dòng)力，在需求得到滿足、適可而止的情況下才會(huì)購(gòu)買(mǎi)。 由于前期三缸車的開(kāi)發(fā)成本有限，加上當(dāng)時(shí)的技術(shù)有限，三缸車明顯暴露出故障率高、馬力不足、震動(dòng)大的缺點(diǎn)，使得三缸車在很多人眼中是低端車的象征。 其優(yōu)點(diǎn)如下： 1.高顏值：思域里有一種平衡感，溜背造型、中尾排這些細(xì)節(jié)渲染了思域的運(yùn)動(dòng)感。 4.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少：現(xiàn)在車企開(kāi)始專注于運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)，但這一領(lǐng)域的可選產(chǎn)品類型還比較匱乏。

思域水箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠附近。也叫散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要部分。水箱的作用是散熱，冷卻水吸收水套中的熱量。流到散熱器后散熱，再回到水套循環(huán)調(diào)溫。 思域的玻璃水箱在右前翼子板下方，玻璃加水口在右前翼子板旁邊。騎手打開(kāi)引擎蓋就能看到。很多車友經(jīng)常用玻璃水。如果玻璃水沒(méi)了，需要補(bǔ)充，否則會(huì)影響騎手清洗前擋風(fēng)玻璃。很多車都會(huì)在擋泥板下安裝玻璃水箱，非常方便車主添加玻璃水。 作為全新思域的殺手锏，設(shè)計(jì)本身也是一大賣(mài)點(diǎn)。整體風(fēng)格咄咄逼人，前臉，本田的鍍鉻前格柵嵌入其中，犀利的大燈，只是質(zhì)感還不錯(cuò)。 內(nèi)飾部分保持原有設(shè)計(jì)不變，儀表盤(pán)顯示顏色由藍(lán)色變?yōu)榧t色，并增加了換擋撥片。思域多彩的外觀配色和低調(diào)的運(yùn)動(dòng)外觀套件，提供了一套原廠活潑的改裝方案，符合行人安全標(biāo)準(zhǔn)。 動(dòng)力方面，新車依然保持了現(xiàn)款的1.0T/1.5T動(dòng)力組合，包括3款1.0T車型和5款1.5T車型。1.0T增加了真皮座椅和led大燈，1.5T車型有手動(dòng)豪華型、豪情型、尊貴型、RS型和運(yùn)動(dòng)型五個(gè)版本。前三個(gè)版本的配置基本不變。驕傲版增加導(dǎo)航定速巡航，RS和運(yùn)動(dòng)版采用中間排氣。

Civic后面的字母是CIVIC。本田思域，名字來(lái)源于英文CIVIC，中文意思是公民，定位為民用和國(guó)產(chǎn)車。 本田思域車型介紹： 本田思域推出了多款車型來(lái)迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，包括三門(mén)掀背車、硬頂跑車、混動(dòng)版和五門(mén)房車版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域和東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V來(lái)自同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，兩車使用相同的底盤(pán)，這在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。 本田標(biāo)志： 本田在上世紀(jì)80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究小組，從來(lái)自世界各地的2500多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙中，確定了三弦音箱的商標(biāo)，即H帶框，設(shè)計(jì)中的H是Honda英文Honda的首字母。這個(gè)logo體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新、員工完善、管理扎實(shí)的特點(diǎn)，也體現(xiàn)了一種緊張和放松的感覺(jué)。

思域1.0t車型125馬力，1.5t車型177馬力。思域是本田旗下的一款緊湊型車。思域2019款220TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版國(guó)六長(zhǎng)寬高分別為4,658mm、1,800mm、1,416mm，軸距為2,700mm。 思域總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，最大扭矩173 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大扭矩226 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是日系車經(jīng)常使用的自動(dòng)變速器。這種變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕。 思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高汽車的操控性。

思域Type-R在中國(guó)有售。國(guó)內(nèi)新一代的思域Type-R是一款左舵駕駛車型，可以在國(guó)內(nèi)道路上安全行駛。思域Type-R擁有標(biāo)準(zhǔn)的“戰(zhàn)網(wǎng)”外觀，性能相比普通版有很大提升。思域Type-R概念車在前臉和尾部有了很大的改進(jìn)，全新的設(shè)計(jì)展露無(wú)遺。寬尾尾翼和雙邊四排氣管表現(xiàn)不錯(cuò)。 在第84屆日內(nèi)瓦車展上，本田正式發(fā)布了思域Type-R的概念版，將展示量產(chǎn)版Type-R的設(shè)計(jì)元素，據(jù)悉新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為249kW(338Ps)。新思域Type-R概念車的長(zhǎng)度和寬度都有所增加，以提高操控穩(wěn)定性。此外，還安裝了新的車身組件，包括更大的格柵、下擾流唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器和進(jìn)一步擴(kuò)展的后擾流器。車輛內(nèi)部配備了更硬的懸架。 外觀方面，Type-R的概念車采用了空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件。整車前臉極具沖擊力，尾部上方配有夸張的擾流板。四面的排氣布局顯示出不同的身份。

第十代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)分為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。10代思域的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 以思域2016款220TURBO手動(dòng)豪華版為例。這款車配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大馬力177匹，最大功率130KW，最大扭矩226 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 5500 rpm。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。 以思域2016款180TURBO CVT舒適版為例。這款車搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大馬力125匹，最大功率92W，最大扭矩173 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到4,500 rpm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。(數(shù)據(jù)來(lái)源為驅(qū)動(dòng)官網(wǎng))

思域就是前置驅(qū)動(dòng)，也就是前置驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車的前部，由前輪驅(qū)動(dòng)。只有中高級(jí)車和跑車采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)。在雪天或濕滑路面行駛時(shí)，前輪拉動(dòng)車身，有利于保證方向穩(wěn)定性。 前置驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)： 1、省略了傳動(dòng)軸裝置，減輕了車輛重量，結(jié)構(gòu)較為緊湊； 2.機(jī)艙空間得到有效利用，駕駛室空間寬敞，有利于降低地板高度，提高乘坐舒適性； 3.發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好； 4.發(fā)動(dòng)機(jī)等總成的前部增加了前橋的載荷，提高了汽車高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，簡(jiǎn)化了后懸架系統(tǒng)； 5.在雪地或濕滑路面行駛時(shí)，前輪拉動(dòng)車身有利于保證方向穩(wěn)定性；汽車的散熱器布置在車頭，散熱條件好，發(fā)動(dòng)機(jī)可以得到足夠的冷卻；后備箱布置在車尾，后備箱空間足夠。 前任的缺點(diǎn)： 1.起步、加速或爬坡時(shí)，前輪負(fù)荷減少，導(dǎo)致?tīng)恳ο陆担?2.前橋既是轉(zhuǎn)向橋，又是驅(qū)動(dòng)橋，結(jié)構(gòu)和工藝復(fù)雜，制造成本高，維修困難； 3.前橋的負(fù)荷比后輪軸重，前輪又是方向盤(pán)，所以前輪工況惡劣，輪胎使用壽命短。前輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向需要等速萬(wàn)向節(jié)，其機(jī)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜。一旦發(fā)生正面碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件損失很大，維修費(fèi)用也很高。

第十款思域霧燈的型號(hào)是H8，35W。思域霧燈開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)的燈桿上，旋轉(zhuǎn)即可打開(kāi)霧燈；前霧燈打開(kāi)時(shí)需要向前旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉時(shí)可以向后旋轉(zhuǎn)。前霧燈打開(kāi)后，繼續(xù)向前旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)可打開(kāi)后霧燈。當(dāng)它需要關(guān)閉時(shí)，它需要再次向前轉(zhuǎn)動(dòng)。 前后霧燈的功能： 1.前霧燈 前霧燈不亮，但提供高亮度散射光源。這種光源的強(qiáng)度可以穿透濃霧，并提醒對(duì)面的駕駛員。雖然可以照亮很小的區(qū)域，但如果在正常情況下使用，也足以炫目對(duì)面司機(jī)的眼睛。所以一般情況下不要使用前霧燈，只有在濃霧中使用。即使在大雨的情況下，你只需要近光燈，霧燈也不會(huì)給你任何幫助。 2.后霧燈 后霧燈的主要作用是使車輛后面的駕駛員在霧、雪、雨或灰塵等能見(jiàn)度較低的環(huán)境中，能容易地找到自己的車。

本田思域空調(diào)制冷開(kāi)啟：空調(diào)按鈕上有一個(gè)AC鍵，按下即可開(kāi)啟。關(guān)上車窗，車內(nèi)溫度會(huì)迅速下降，但不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，要保證車內(nèi)空氣流通。 制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)組成。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑會(huì)以不同的狀態(tài)在這個(gè)空間內(nèi)循環(huán)。 打開(kāi)空調(diào)和制冷的注意事項(xiàng)： 1.大多數(shù)車主很少關(guān)注空調(diào)的出風(fēng)口，也很少調(diào)整出風(fēng)口的方向。其實(shí)巧妙利用出風(fēng)口也可以提高空調(diào)的制冷效果。 2.25攝氏度的溫度調(diào)節(jié)。人體最適宜的空調(diào)溫度應(yīng)在24攝氏度至27攝氏度之間，最低不得低于22攝氏度，車內(nèi)外溫差不得大于5攝氏度。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高的原因是使用的機(jī)油等級(jí)與車型要求不匹配。機(jī)油粘度低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高，機(jī)油粘度高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，產(chǎn)生額外的噪音。機(jī)油可以潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，油需要定期更換，以保持其四大功能。 如果車主在使用車輛的過(guò)程中經(jīng)常超過(guò)規(guī)定的換油里程進(jìn)行保養(yǎng)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度會(huì)比按時(shí)保養(yǎng)的車輛更大，因?yàn)楫?dāng)機(jī)油的潤(rùn)滑作用減弱時(shí)，車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)更大，尤其是在低溫環(huán)境下。而且這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)增大。 在高速工況下，由于機(jī)油的使用壽命較長(zhǎng)，粘度會(huì)隨著溫度的升高而降低，無(wú)法產(chǎn)生足夠的油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以按規(guī)定及時(shí)保養(yǎng)車輛是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的保養(yǎng)。

辨別真假紅標(biāo)思域 1.檢查引擎。 思域type-r搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通思域搭載1.0升和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.檢查機(jī)箱和性能 紅色思域是思域的r型車。這款車的銷售價(jià)格比普通思域貴，性能肯定比普通思域強(qiáng)很多。 紅色標(biāo)簽的思域是一款本田性能車，掀背式車身，三個(gè)后排氣，后廠大尾。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t，變速箱是手動(dòng)變速箱。假紅標(biāo)思域大部分是帶排氣的轎車，前后標(biāo)都換了，還加了個(gè)大尾翼。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t，變速箱是cvt變速箱。在大多數(shù)情況下，真假紅標(biāo)思域可以從轎車中分辨出來(lái)。外觀難以分辨。紅色標(biāo)記部分的外觀與普通版幾乎相同。可以直接打開(kāi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看發(fā)動(dòng)機(jī)分辨。 紅色思域： 紅色思域指的是思域的性能車，也就是思域的改裝版。本田思域紅標(biāo)分為T(mén)ype-R、Type-S、Type-RS三種。路上看到的紅標(biāo)思域可能是經(jīng)過(guò)特別調(diào)校的思域Type-R，動(dòng)力方面，搭載四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235kw，最大扭矩400Nm。最高配車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與普通思域相比，最大功率177馬力，最大峰值扭矩226牛米。

1.電源線沒(méi)有正確連接?？赡苁抢走_(dá)主機(jī)電源線沒(méi)接好，沒(méi)有電流供應(yīng)，需要重新接電源線。 2.主線松了。雷達(dá)主線可能松動(dòng)，需要固定。 3.蜂鳴器損壞了。蜂鳴器損壞，需要及時(shí)修理。如有必要，應(yīng)更換蜂鳴器。 4.倒車燈開(kāi)關(guān)有故障。檢查倒檔接合時(shí)倒車燈是否點(diǎn)亮。如果不亮，檢查倒車燈開(kāi)關(guān)是否完好。如果失敗了，就需要修復(fù)。 5.保險(xiǎn)絲故障。保險(xiǎn)絲可能有故障，需要打開(kāi)保險(xiǎn)盒，用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的大保險(xiǎn)絲和車內(nèi)的小保險(xiǎn)絲的通斷情況，如果有故障及時(shí)更換保險(xiǎn)絲。 6.模塊損壞。車輛的倒車?yán)走_(dá)模塊可能損壞，需要更換。 7.線路問(wèn)題。倒車?yán)走_(dá)的接線開(kāi)路或短路，需要修理或更換線束。 8.傳感器很臟。傳感器變臟或損壞，因此需要清潔或更換。 倒車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器、顯示器或蜂鳴器組成。 它是汽車在停車或倒車時(shí)的安全輔助裝置，可以通過(guò)聲音或更直觀的顯示告訴駕駛員周圍的障礙物。

市民后視鏡的折疊方法： 1.向后拉后視鏡：抬起后視鏡，調(diào)整到合適的位置。向后拉后視鏡時(shí)注意不要用蠻力。 2.電源模式：當(dāng)電源模式設(shè)置為ON時(shí)，可以調(diào)節(jié)車外后視鏡。 3.后視鏡位置調(diào)節(jié)：通過(guò)L/R選擇開(kāi)關(guān)選擇左側(cè)或右側(cè)車外后視鏡。按下后視鏡位置調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)車外后視鏡鏡片的上、下、左、右位置，調(diào)節(jié)后將開(kāi)關(guān)返回中間位置。 思域是本田旗下的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車。目前這款車沒(méi)有配備后視鏡電動(dòng)折疊的動(dòng)能。如果需要，可以改裝實(shí)現(xiàn)電動(dòng)折疊。 帶折疊功能的后視鏡在通過(guò)狹窄路段時(shí)可以折疊，提高了汽車的通過(guò)性。當(dāng)駕駛員出車時(shí)，后視鏡還可以折疊，既可以保護(hù)鏡面，又可以減少停車空間，防止后視鏡被擦到。

區(qū)分思域是第一代，可以用年份來(lái)區(qū)分。以下是如何區(qū)分幾代思域： 1.1972-1979年第一代思域； 2.1980-1983年第二代思域； 3.1984-1987年第三代思域； 4.1988-1992年第四代思域； 5.1993-1994年第五代思域； 6.1995-2000年第六代思域； 7.2001-2004年第七代思域； 8.2005-2011年第八代思域； 9.2012-2015款第九代思域； 10.2016年至今第十代思域。

1.卡槽里有異物。行李箱槽內(nèi)有異物，會(huì)導(dǎo)致行李箱無(wú)法正常關(guān)閉。您需要檢查并清理異物，并嘗試再次縫合。 2.鎖鉤損壞。如果后備箱鎖鉤損壞，會(huì)造成嚴(yán)重變形，導(dǎo)致鎖鉤和卡槽脫落，需要及時(shí)維修更換。 3.傳感器異常。如果后備箱能正常關(guān)閉，但儀表盤(pán)仍顯示異常，說(shuō)明后備箱傳感器異常，不能正常傳輸蓋鎖信息。此時(shí)，傳感器需要更換。 4.零件缺乏潤(rùn)滑。如果后備箱內(nèi)部缺少潤(rùn)滑，后備箱就無(wú)法順利關(guān)閉，所以需要定期用潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，以保證后備箱的正常使用。 5.負(fù)載太多。后備箱內(nèi)物品超過(guò)最大攜帶范圍，導(dǎo)致后備箱無(wú)法關(guān)閉。經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)那逑矗梢曰謴?fù)正常。 6、車內(nèi)智能鑰匙。如果智能鑰匙放在車內(nèi)，車輛蜂鳴器會(huì)鳴響，導(dǎo)致后備箱無(wú)法關(guān)閉。及時(shí)取出智能鑰匙很有必要。 7.液壓支撐桿損壞?？赡苁呛髠湎涞囊簤簵U損壞了，需要及時(shí)維修，在保修期內(nèi)可以免費(fèi)更換。 8.橡膠塊與鎖定機(jī)構(gòu)不匹配。后備箱內(nèi)部的限位膠塊與鎖止機(jī)構(gòu)不匹配也會(huì)導(dǎo)致后備箱無(wú)法正常關(guān)閉，需要及時(shí)更換，保證后備箱的正常使用。 9.線路故障。如果車輛后備箱的調(diào)節(jié)電路有問(wèn)題，后備箱關(guān)不上，需要檢查和更換調(diào)節(jié)電路。 在日常使用中，可以在后備箱蓋上防污墊，防止污垢或液體進(jìn)入后備箱，侵蝕后備箱表面，同時(shí)還可以防止后備箱內(nèi)的物品滑動(dòng)。

思域有十代車型，最新的是第十代車型。思域是本田旗下的一款緊湊型車。新款思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700-5500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這款車是一款注重操控性的車。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高操控性和抓地力。第十代思域全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。這款車的設(shè)計(jì)非常漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。思域自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。

本田思域是日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版。本田思域推出了多款車型來(lái)迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味，包括三門(mén)掀背車、轎跑、混動(dòng)版和五門(mén)房車版。 外觀方面，第九代思域在車身造型上與北美車型基本一致。但為了符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，第九代思域車型在前格柵和霧燈周圍增加了鍍鉻裝飾，更有質(zhì)感。此外，第九代思域的前保險(xiǎn)杠中央部分采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，比北美版更加運(yùn)動(dòng)。 內(nèi)飾方面，第九代思域采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與現(xiàn)款車型相比，新車的音板布局設(shè)計(jì)變化明顯。與此同時(shí)，音響面板上的液晶屏被更大的彩色液晶屏所取代，布置在上儀表盤(pán)的右側(cè)。此外，第九代思域的方向盤(pán)造型也有所變化，視覺(jué)上更加動(dòng)感，多功能按鍵依然存在。 此外，第九代思域還推出了普通版和TYPE-S運(yùn)動(dòng)版。常規(guī)版采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT和5AT，TYPE-S運(yùn)動(dòng)版采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5AT。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)由R18A1的1799ml排量升級(jí)為R18Z2的1798ml排量，新增的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW (157HP)。