思域

1Civic和19卡羅拉的車型都是緊湊型車。兩款車最大的區(qū)別就是面對不同的消費群體。思域偏向年輕消費者，卡羅拉偏向家庭用戶。作為日系緊湊型車，這兩款車在緊湊型車市場有著非常好的口碑，汽車銷量在同級別中名列前茅。兩款車的質量都非常好，日常使用中的故障率極低，而且兩款車在燃油經濟性上都有非常好的表現(xiàn)。外觀方面，思域的整體設計更加運動，后滑式的風格更吸引年輕消費者。對于強調運動風格的消費者來說，這款車也是不錯的選擇。另外在動力方面，這款車搭載了本田家族獨有的地球夢系列發(fā)動機，在動力方面也有不錯的表現(xiàn)。卡羅拉的設計比較穩(wěn)重，更偏向于家居設計，在舒適性方面有非常不錯的表現(xiàn)。卡羅拉總體偏中性，非常適合家庭用戶。如果喜歡跑車，可以選擇思域；如果你喜歡家用車，可以選擇卡羅拉。

思域type r搭載高性能版2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。值得一提的是，作為一款高性能跑車，這款車采用的是前驅模式，這在眾多高性能車中并不多見。從車的外觀來看，這款車的設計很像賽車。這款車的前臉很霸氣。扁平的進氣格柵和鍍鉻飾條被熏黑。另外前擾流板的配置給人很強的觸地感和不一樣的視覺體驗。為了盡快散發(fā)發(fā)動機工作時產生的熱量，汽車前蓋上增加了一個進氣口。從車側面看，側面的腰線設計成前高后低，給人一種俯沖的感覺。值得一提的是，這款車還配備了多輻20英寸鋁合金輪轂，紅色BREMBO剎車卡鉗，尾部增加了尾翼，更好的凸顯了這款車的運動氣質，將速度與激情展現(xiàn)到了極致。

據(jù)東風本田官方介紹，1.5t思域需要95號汽油，否則會影響發(fā)動機的正常工作，嚴重降低發(fā)動機的使用壽命。汽車加什么汽油取決于發(fā)動機壓縮比，不同的發(fā)動機壓縮比需要不同的燃料。根據(jù)東風本田官方介紹，1.5t思域的發(fā)動機壓縮比為10.6，需要95號汽油，而1.0t思域的發(fā)動機壓縮比為10.04，需要92號汽油。一般來說，使用低質燃料的汽車可以加優(yōu)質燃料，使用優(yōu)質燃料的汽車不能加低質燃料，否則會影響發(fā)動機的正常工作。長期使用還會造成發(fā)動機積碳，降低汽車動力，影響發(fā)動機使用壽命。給汽車加油時，一定要加同類型的燃料。不同類型的燃料不能混合。如果柴油和汽油混合在一起，會影響發(fā)動機的正常工作。嚴重的話會直接報廢發(fā)動機。因此，當燃油混合在一起時，必須盡快清洗油箱。

本田思域是一款合資車，是本田汽車公司推出的緊湊型車，通過合資在中國汽車市場銷售。作為本田汽車的明星車型，這款車以其高顏值在緊湊型車市場占據(jù)強勢地位，第十代思域車型給消費者帶來眼前一亮的感覺。值得一提的是，消費者購買這款車不僅是因為它的價值，更是因為它的動力。這款車搭載了本田的地球夢發(fā)動機。動力方面，這款車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速器和6速手動變速器。外觀方面，這款車采用家族式設計。這款車最大的變化就是黑化的運動套件。該車前臉厚重的鍍鉻飾條換成了黑色鋼琴烤漆面板，貫穿式的飾板進一步凸顯了這款車的運動氣質。新思域最吸引人的地方是車尾。車尾的排氣采用了中置設計，使得整車看起來更加運動。

如果思域底盤太低，可以調高。一般來說，可以更換更大尺寸的輪胎，同時也可以更換加長的減震彈簧來提高汽車底盤的高度。一般來說，汽車底盤的高度在汽車設計時就是固定的。如果你覺得汽車底盤太低，可以通過改裝來提高汽車底盤的高度。如果是家用車，可以更換減震器的彈簧等配件，增加配件的高度來增加汽車底盤的高度。需要注意的是，更換減震器的彈簧是硬彈簧，可以避免汽車底盤低帶來的顛簸。但使用硬彈簧會降低汽車的減震效果，影響汽車的舒適性。底盤的高度可以通過直接更換汽車的輪胎來增加，更換大尺寸輪胎可以有效增加底盤的高度，但是這種方法可能會導致車身比例不協(xié)調。如果汽車行駛在一些特殊的地形上，就需要臨時增加汽車底盤的高度。更換汽車輪胎是一種便捷的方式，可以快速恢復汽車底盤的高度，提高汽車的舒適性。

思域R沒有采用四驅系統(tǒng)。思域R是本田推出的一款性能車。這款車外觀和普通思域差不多，但整體造型更運動。外觀方面，這款車采用了更加運動的設計，取而代之的是全LED燈組和熏黑的中網。值得一提的是，與普通車型不同，這款車的車標采用紅色設計。前保險杠下緣配有碳纖維擾流板，車內很多部位都配有空氣動力學外觀套件。與普通版不同的是，新車配備了20英寸合金輪轂和10.5英寸Brembo前制動卡鉗，還使用了245/30 R20 CSC系列運動輪胎。內飾方面，這款車只是大量使用了運動套件。內飾采用紅色和黑色設計。三幅式方向盤和運動型換擋桿凸顯了運動氣息。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率228kw，最大扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。

一般來說，思域加95 #汽油會更省油。因為95 #汽油的阻燃性和抗爆性更好，所以汽油在發(fā)動機里更耐燃燒，所以汽車更省油。當然，汽車的燃油經濟性不僅與燃油質量有關，還與駕駛員的駕駛風格、路況、車重等密切相關。給出以下細節(jié)。1.司機的駕駛風格3360司機的駕駛風格是影響一輛車油耗的最重要因素。如果司機駕駛平穩(wěn)，保持發(fā)動機低轉速，汽車的油耗就低。如果司機開車時比較暴力，總是用大腳剎車，那么車的油耗會更高。2.路況：一般來說，汽車在路況相對擁堵的市區(qū)行駛時，汽車的油耗是比較高的。在路況較慢的高速公路上行駛，汽車的油耗相對較低。3.車重：一般來說，汽車自重越大，發(fā)動機負荷越大，所以汽車耗油越多。比如同排量的SUV比轎車耗油多。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距為2700mm。思域是本田推出的一款緊湊型車。相對于同級別的其他車，這款車的空駛性能相當不錯，有一定的優(yōu)勢。思域作為本田家族的明星車型，在緊湊型車市場享有很高的人氣。外觀方面，這款車采用家族式設計。因為這款車的定位是運動轎跑，所以整體設計更加運動。車頭的家族式厚鍍鉻飾條被熏黑，貫穿式的飾條看起來很有運動感。從車側來看，車側的造型和線條設計依然采用了老款車型的設計理念，熏黑的輪轂和溜背造型進一步凸顯了這款車的運動氣質。動力方面，這款車搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.5T發(fā)動機為四缸發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速器和6速手動變速器。這套動力系統(tǒng)的性能非常出色。

思域type r之所以不能推出，是因為本田對中國尚不明確的新能源整合方式仍持觀望態(tài)度，不敢貿然推出這些環(huán)保高性能車。思域R是本田汽車公司推出的一款高性能車，這款車采用了車身設計，但是這款車所用的發(fā)動機和配置都很驚艷。作為一款高性能車型，動力方面，這款車搭載了高性能版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。之所以不用自動擋，是為了用手動擋更好的體驗這款車的駕駛樂趣。值得一提的是，作為一款高性能跑車，這款車采用了前驅模式，這在眾多高性能版本中并不多見。雖然思域R的整體設計與普通思域非常相似，但在細節(jié)上的表現(xiàn)卻完全不同。全新的碳纖維車身和紅色的本田車標更好地凸顯了這款車的運動氣質。

第十代思域的發(fā)動機配備了VTEC技術。值得一提的是，第十代思域搭載了一系列地球夢發(fā)動機。這款發(fā)動機最大的優(yōu)點就是可以在不同的工況下及時調整發(fā)動機的輸出性能。VTEC系統(tǒng)全稱可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)，由本田汽車公司自主研發(fā)，該技術也是第一個可以同時控制氣門開閉時間和升程的氣門控制系統(tǒng)。這臺地球夢發(fā)動機配備了缸內直噴、i-VTEC、可變進氣歧管技術、高壓縮比、輕量化氣缸等技術，所以這臺發(fā)動機的性能非常強勁。無論是在起步狀態(tài)還是在加速過程中，發(fā)動機的動力表現(xiàn)都非常強勁。在發(fā)動機運轉過程中，氣門開啟正時、開啟時間和開啟行程這三個變量是相互配合的。由于這款地球夢系列發(fā)動機采用了i-VTEC技術，當發(fā)動機的工作狀態(tài)發(fā)生變化時，它們之間的變化需要大量的數(shù)據(jù)來支撐，因此無論是動力還是燃油經濟性都有著出色的表現(xiàn)。

思域type-r是本田汽車公司推出的一款高性能車，動力方面，這款車搭載了本田K20發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。作為轎跑界的神車，思域R一經上市就給人眼前一亮的感覺。由于這款車的外觀與普通思域十分相似，被廣大車主稱為神車。為了更好的凸顯這款車的運動氣質，這款車還采用了全新的碳纖維車身外殼和更大的尾翼。傳動系統(tǒng)方面，與這款高性能發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱，手動變速箱可以獲得更好的操控體驗。值得一提的是，作為一款高性能跑車，這款車采用了前驅模式，這在眾多高性能版本中并不多見。雖然這款車的外觀和普通的思域很像，但是這款車的細節(jié)有所不同。全新的碳纖維車身和紅色的本田車標更好地凸顯了這款車的運動氣質。如果你在路上開這輛車，你會有很高的掉頭率。

第十代思域采用地球夢系列發(fā)動機。這款車使用的地球夢發(fā)動機在同級車中并不多見。發(fā)動機由全鋁材料制成。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.5T發(fā)動機為四缸發(fā)動機。/值得一提的是，這款發(fā)動機的缸體和缸蓋都是鋁合金材質，可以大大減輕發(fā)動機的整體重量，但是增加了發(fā)動機的制造成本。在配氣機構結構方面，這款車的三缸發(fā)動機也采用了本田的看家技術i-VTEC。簡單來說，就是VTC連續(xù)可變氣門正時VTEC可變氣門升程技術。值得一提的是，本田i-VTEC技術可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況，調節(jié)發(fā)動機的進排氣，使發(fā)動機保持最佳工作狀態(tài)，從而達到提高發(fā)動機工作效率，降低油耗的目的。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是我們熟悉的CVT無級變速器。

沒有三廂版的紅標思域。值得一提的是，紅標的思域和普通版的思域是不一樣的。紅色思域是本田推出的高性能車，但外觀與普通版相似。本田思域在國內一直有著不錯的人氣，尤其是第十代思域，很受年輕消費者的歡迎。相信很多車主都知道，紅標思域是本田高性能的象征。紅色思域是從本田進口的R型車。與普通車型相比，這款車看起來比較運動，尤其是車頭的logo，帶來一種個人戰(zhàn)斗的感覺。值得一提的是，動力方面，這款車搭載了本田的K20發(fā)動機，排量2.0T，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。相比市面上的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機可以說性能非常強大。懸架方面，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計。值得一提的是，為了更好的提升這款車的操控性能，傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是現(xiàn)在流行的6速手動變速箱。

杰德的最小離地間隙是110mm，思域的最小離地間隙是105mm，所以杰德的底盤更高。汽車的最小離地間隙是指汽車底盤的高度。最小離地間隙是指汽車滿載時底盤與地面的最短距離。無論什么類型的汽車，都有一個最小的離地間隙。汽車的最小離地間隙將與汽車的通過性有關。離地間隙越大，通過性越好，最小離地間隙越小，通過性越差。值得一提的是，汽車的最小離地間隙也直接關系到汽車的穩(wěn)定性。最小離地間隙越高，車輛穩(wěn)定性越差，最小離地間隙越低，車輛穩(wěn)定性越好。原法規(guī)中規(guī)定了汽車最小離地間隙，汽車最小離地間隙不得小于160毫米，但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，取消了這一規(guī)定。隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，部分高端車型采用空氣懸架，底盤的高度可以根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)進行調節(jié)。

2020款思域新改進后，油閥事件再也沒有發(fā)生過。機油事故主要指機油增多的現(xiàn)象，主要是車輛設計的原因。漏油事故發(fā)生后，東風本田汽車有限公司宣布，決定自2018年7月16日起，召回2015年12月15日至2018年5月17日期間生產的部分2016-2017款搭載1.5T發(fā)動機的思域汽車。從召回信息來看，機油增加是因為汽車本身的設計問題。當汽車繼續(xù)在低溫環(huán)境下行駛時，發(fā)動機的油位會上升。當機油油位上升到一定高度時，發(fā)動機故障指示燈會亮起。這種情況下，汽車發(fā)動機會受到一定程度的損壞，存在一定的安全隱患。東風為召回車輛免費更換機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。值得一提的是，全新升級的思域解決了機油增加的問題，在緊湊型車市場的銷售一直非?；鸨?，因為它的綜合實力非常出色，尤其是動力性能。

思域R發(fā)動機最大馬力320匹。思域R和普通思域的區(qū)別在于，這款車的價格高達70萬元。外觀方面，這款車采用家族式設計，但整體造型更加運動，車身的線條設計更加流暢，側面的腰線前低后高，讓人有跳水的感覺，讓這款車有很大的視覺沖擊力。為了提高這款車的動力，車尾增加了擾流板，車尾的設計讓這款車看起來更有攻擊性。內飾方面，這款車配備了黑色和紅色的設計，內飾設計與車的外觀基本一致。三幅式方向盤和環(huán)抱式設計更能體現(xiàn)這款性能車的特點。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率228 kW，最大扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。如果使用自動變速箱，這款車的操控性能是無法體現(xiàn)的。這臺經過特殊調校的發(fā)動機將速度和激情發(fā)揮到了極致。

根據(jù)東風本田官方介紹，第十代思域手動擋版油耗為6L/100km。但是根據(jù)一些手動擋車主的反映，他們的油耗一般是8L/100km。當然，不同車主測出來的油耗數(shù)據(jù)會有所不同。因為過去的傳動技術，手動擋的車型普遍比自動擋的省油。但隨著變速器技術的進步，截至2019年11月，自動擋已經分為AT、CVT、雙離合等類型，自動擋車型的燃油經濟性也有了很大的提升，使得自動擋車型比手動擋車型更省油。影響汽車油耗的因素很多，包括駕駛員的駕駛習慣、發(fā)動機排量、路況、車況、燃油品質等。除了變速箱的類型之外，駕駛員的駕駛習慣也是影響最大的因素。如果司機開車平穩(wěn)，汽車油耗會降低，如果司機開車暴力，汽車油耗會增加。日常生活中使用汽車時，一定要按時清理發(fā)動機積碳和燃油管路，添加優(yōu)質燃油，這樣汽車的油耗才會降低。

第十代思域有自動空調節(jié)，開關在中控臺上。使用冷卻功能時，只需按下“自動”按鈕，然后按下“交流”按鈕。如果需要調節(jié)溫度，可以轉動駕駛員側或副駕駛員側的調節(jié)旋鈕。思域是東風本田生產的緊湊型轎車，目前在售的車型是第十代。第十代思域車身尺寸為4658*1800*1416mm，分為1.0升排量和1.5升排量。變速箱有6速手動變速箱和CVT無級變速箱。1.1.0升版本:采用1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力125馬力，最大功率92kw，最大扭矩173N·m，百公里加速時間11.2秒，MIIT綜合油耗5L/100km。2.1.5L版本:1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機最大馬力177馬力，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛·米，百公里加速時間8.5秒，工業(yè)和信息化部公布的綜合油耗為5.4L/100公里。

思域屬于東風本田，是東風本田汽車有限公司推出的一款緊湊型轎車，東風本田是東風汽車集團有限公司和本田公司共同推出的汽車品牌。作為一款緊湊型車，這款車在車市的表現(xiàn)可以說是非常出色，因為它充滿了運動氣息，動力表現(xiàn)強勁，也被很多年輕車主稱為“神車”。該車的外觀將運動性發(fā)揮到了極致，符合現(xiàn)代年輕消費者對汽車的審美觀。外觀方面，該車前臉采用了熏黑的進氣格柵，同時還采用了熏黑側裙組成的黑色套件，整車看起來個性十足。側面腰線依然向上設計，但部分細節(jié)升級。/內飾方面，本田思域的內飾依然延續(xù)了極簡主義的設計理念。內飾整體看起來比較簡潔，功能區(qū)劃分清晰。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機為三缸發(fā)動機，1.5T發(fā)動機為四缸發(fā)動機。

第十款思域的省油方法有很多，包括平穩(wěn)的駕駛汽車，及時清理發(fā)動機內的積碳和油管，添加更好的燃油等。這將在下面詳細描述。1.開車穩(wěn)3360影響汽車油耗最重要的因素是駕駛員的駕駛習慣。駕駛汽車時，駕駛員一定要駕駛平穩(wěn)，保持發(fā)動機轉速在一個比較低的范圍內，避免大油門、大腳剎車，這樣汽車的油耗就會降低。2.及時清理發(fā)動機積碳和油管；當發(fā)動機積碳太嚴重，油路堵塞時，會影響燃油的正常燃燒和輸送，從而浪費一部分燃油，增加汽車的油耗。因此，每行駛5000公里，就要及時清洗發(fā)動機積碳和油管，以降低汽車的油耗。3.添加更高品質的燃油3360高品質的燃油具有更好的抗燃性和抗爆性，所以更耐缸內燃燒，汽車的油耗自然會降低。在添加燃油時，添加優(yōu)質燃油不僅會降低汽車的油耗，還會在一定程度上延長發(fā)動機的使用壽命。