思域

思域儀表盤不同顏色表示汽車不同配置，紅色儀表盤車輛排量為2.0；藍色儀表盤車的排量是1.8。以下是關(guān)于思域車的更多內(nèi)容：1。第十代思域在動力方面有1.0Tu002F1.5T渦輪增壓發(fā)動機供汽車選擇。其中，1.5T發(fā)動機最大功率177 kW，峰值扭矩220Nm；匹配6速手動和CVT變速箱。2.思域是本田旗下的運動型A級轎車。這款車的長寬高分別為4658mm、1800mm、1416mm，軸距為2700mm。

思域8代的時間調(diào)整方法如下：1。按住時鐘按鈕，直到聽到蜂鳴聲，然后松開按鈕，時間顯示將開始閃爍。2.要設(shè)置小時，按住預(yù)設(shè)鍵H(預(yù)設(shè)鍵4)，直到小時讀數(shù)增加到所需的時間。3.如果設(shè)置了分鐘，只需按M端子(預(yù)設(shè)按鈕5)，原理與小時相同。最后，按時鐘按鈕確定設(shè)定時間。以下是關(guān)于第八代思域的更多內(nèi)容：1。外觀方面：車型采用了氙氣大燈和米其林PS3輪胎。2.內(nèi)飾方面：駕駛員一側(cè)的中控臺、雙層儀表以及紅色的一鍵啟動按鈕都讓它看起來非常運動。不過思域整個中控臺幾乎都是硬塑料材質(zhì)，手感一般。3.多媒體系統(tǒng)：可以將手機內(nèi)容投射到車載屏幕上。4.座椅：前排軟硬適中，后排柔軟舒適。

第十代思域低配和豪華型大燈都是鹵素大燈，但都配有近光透鏡。高配車型全部使用LED大燈，LED一體式大燈不需要透鏡。鏡頭的作用如下：1。因為鏡頭聚光能力強，用來照明路面，路面明亮清晰。2.因為光色散很小，所以它的光范圍比普通鹵素?zé)暨h而清晰。所以可以第一時間看到遠處的東西，避免過路口或者錯過目標(biāo)。3.與傳統(tǒng)燈頭的前照燈相比，透鏡燈頭的前照燈亮度均勻，穿透力強，因此在雨天或霧天穿透力強。因此，迎面而來的車輛可以在第一時間接收到燈光信息，從而避免事故的發(fā)生。4.鏡頭內(nèi)部的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，減少了一直換燈帶來的不必要麻煩。

思域有手動擋和自動擋兩種車型。思域的手動擋車型采用6速手動變速箱，自動擋車型采用cvt變速箱。Cvt變速箱是常見的自動變速箱。這個變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。這個變速箱里只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。思域是本田旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大扭矩125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輛的操控性。

這款車的百公里加速時間是5.4秒。紅標(biāo)思域是思域的高性能車型，被稱為思域typer。思域是本田旗下的一款緊湊型車。思域typer在國內(nèi)很少見，但是思域在國內(nèi)很常見。思域有兩廂和三廂車型。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機的最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。本田思域前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，幾乎不占用發(fā)動機艙。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能。

1.5t手動擋車型百公里油耗7.3升，自動擋車型百公里油耗7.6升。1.0t車型百公里油耗6.5升。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機最大功率5500轉(zhuǎn)，最大扭矩2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單。變速箱里只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。Cvt體積小，重量輕。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

第一代思域的車架代號是fc1。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。這一代思域總共使用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，其中只有兩個斜齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

電池故障、點火開關(guān)故障、點火器保險絲熔斷可能導(dǎo)致思域點火器無反應(yīng)。如果點火沒有反應(yīng)，車就啟動不了，需要及時維修更換。點火器在方向盤右側(cè)，靠近中控。點火器損壞的原因是點火器保險絲熔斷，點火線圈損壞，分電器故障或電池缺電，都會導(dǎo)致點火器無法點火。點火器故障的原因如下：33601。使用點火器時，汽車突然熄火，沒有明顯規(guī)律。更換鉑金后，故障消除或。一般情況下，點火器電路會出現(xiàn)假接觸、假斷開現(xiàn)象；2.經(jīng)過長時間的運動，這輛車不穩(wěn)定了。開車出去。冷卻一段時間后，恢復(fù)正常。鉑金沒有發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。一般點火器芯片在高速下點火失敗，需要更換點火器。3.點火器未安裝前，車內(nèi)正常。安裝調(diào)試后，發(fā)動機在啟動和加油時怠速抖動嚴(yán)重，有時還伴有排氣管放炮現(xiàn)象。點火角調(diào)整后仍無改善，一般傳感器紅黑線顛倒；4.在寒冷的天氣里使用點火器很難啟動汽車。可以用鉑金正常啟動，也可以用推挽啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機能否正常轉(zhuǎn)動；如果速度太慢，說明電機掃膛，電池沒電，或者地線接地不良。

1.5t手動擋車型百公里油耗7.4升，自動擋車型百公里油耗7.6升。1.0t車型百公里油耗6.4升。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域兩廂和轎跑車型都有手動擋車型。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大扭矩125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機為四缸發(fā)動機，最大扭矩177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。后懸架采用多連桿可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

沒有1.0t版本的兩廂車型。兩廂車型和轎跑車型尾部設(shè)計不同，車身尺寸也不同，除此之外沒有區(qū)別。思域汽車車型使用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。思域掀背車全部搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，掀背車還提供手動擋車型。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機最大功率5500轉(zhuǎn)，最大扭矩2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上運動。

fc1是第十代思域的底盤代號，是廠家內(nèi)部的代號，按照產(chǎn)品順序排列。思域是本田旗下的緊湊型車，有三廂版和兩廂版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為5500轉(zhuǎn)和2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。思域的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

思域的油箱蓋開關(guān)在主駕駛座下面。按下此按鈕打開油箱蓋，拉動此按鈕打開行李箱蓋。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺發(fā)動機可以在1800到5500轉(zhuǎn)和5500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和cvt變速箱。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

先斷電，然后按下儀表盤上的復(fù)位按鈕啟動發(fā)動機，再按時鐘調(diào)整按鈕復(fù)位。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大扭矩為125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt可以改善汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。

本田思域巡航按鈕使用示意圖取消按鈕是取消定速巡航的按鈕，主按鈕是關(guān)閉定速巡航。當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時，我們可以按下RES按鈕。在啟動巡航控制之前，我們應(yīng)該通過設(shè)置鍵來設(shè)置巡航速度。(注3360當(dāng)車速低于30km/h時，巡航控制功能不能使用。)方向盤右側(cè)的加減按鈕用來控制巡航速度，上下。距離調(diào)節(jié)會自動識別與前車的距離，前車制動跟隨減速制動。與預(yù)警系統(tǒng)相比，車道保持對剎車機制的控制更強。當(dāng)車輛偏離道路，有壓線傾向時，保持系統(tǒng)連接，制動發(fā)出警告。本田思域使用定速巡航時的注意事項定速巡航?jīng)]有自動剎車功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個問題。提示：車主還是要四處看看，四處看看。制動是巡航控制的終止信號。設(shè)定的速度值保持不變，可以手動恢復(fù)巡航。遇到暴雨和山路蜿蜒時，一定要關(guān)閉定速巡航，以免發(fā)生危險。車輛下陡坡時，可能會超過設(shè)定速度。此時應(yīng)踩剎車控制車速，防止失控造成事故。

思域的兩廂車型只使用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，而其轎跑車型使用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。兩廂車的設(shè)計和車身尺寸與轎跑不同，但兩者沒有區(qū)別。思域兩廂軸距為2700 mm，長寬高分別為4517 mm、1799 mm、1434 mm。兩廂車型的1.5升渦輪增壓發(fā)動機屬于本田地球夢系列，最大功率130kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700 ~ 5500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。Cvt結(jié)構(gòu)簡單，體積小，零部件相對較少。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性。

思域所有兩廂車型均搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，與思域轎車220turbo車型相同。思域是本田旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩220 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼板鏈。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

思域勁動版和燃動版區(qū)別：價格不同，輪轂規(guī)格不同，燃動版增加了運動套件等。

思域兩廂沒有1.0t車型，但是思域兩廂只有1.5t車型。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大扭矩125馬力，173牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為177馬力，226牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt變速箱的可靠性和耐用性都比較好。

思域沒有混動車型。思域是本田旗下的緊湊型車，有兩廂版和轎跑版。思域采用兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，1.0升渦輪增壓發(fā)動機有三缸。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這款發(fā)動機最大功率5500轉(zhuǎn)，最大扭矩2000到4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)的時候輸出最大功率，在1800到5500轉(zhuǎn)的時候輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱或者6速手動變速箱。思域的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進而來的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。

思域增壓器可拆卸如下：33601。舉升車輛，拆下發(fā)動機下蓋并排空冷卻液。松開通氣管的軟管夾，拔下通氣管并轉(zhuǎn)向一側(cè)；2.擰下前消聲器的固定螺栓，松開螺栓連接，將護套推回，稍微降低并錯開前消聲器，然后用扎帶將前消聲器與排氣管固定；3.擰下回油管固定螺栓，松開支架緊固螺栓2兩次，不要拆卸；4.降下車輛，拆下發(fā)動機罩，斷開蓄電池負極連接線，然后拆下空氣濾清器殼。從支架上取出并斷開氧傳感器的連接器；5.從排氣渦輪增壓器上擰下曲軸箱排氣管的緊固螺栓。斷開增壓器壓力調(diào)節(jié)器和渦輪增壓器循環(huán)空氣閥的連接器；6.擰下發(fā)動機艙內(nèi)的螺母，將三元催化凈化器推回原位。拆下前氧傳感器排氣管隔熱板緊固螺栓，拆下隔熱板；7.擰下冷卻液回流管的緊固螺栓1并將其拆下；旋出進油管螺栓2，拆下進油管。最后，擰出并取下箭頭所示的螺母；8.松開冷卻液進口管的緊固螺栓，拔下冷卻液進口管，從雙頭緊固螺栓中拔出渦輪增壓器，并向上取出渦輪增壓器。