思域

本田思域胎壓燈復(fù)位方法如下：1。打開點火開關(guān)；2.長時間按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到“砰”的一聲后松開；3.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲此時正常的胎壓數(shù)據(jù)，并自動清除原始數(shù)據(jù)，重新設(shè)置。本田思域的車身尺寸為：長4658mm，寬1800mm，高1416mm，軸距2700mm，油箱容積47l。搭載1.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力125ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，匹配無級變速器。

思域暖風(fēng)打開方法如下：1。按下自動按鈕；2.按下AC按鈕，開啟空調(diào)的暖風(fēng)模式；3.按下模式按鈕，根據(jù)需要調(diào)整出風(fēng)口模式，思域暖風(fēng)即可正常開啟。思域車身尺寸為：長4658mm，寬1800mm，高1416mm，軸距2700mm，油箱容積47L。思域搭載1.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力125ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，匹配無級變速器。

思域12萬做不到。更新后的思域官方指導(dǎo)價為11.59-16.99萬元。該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6速手動和CVT變速箱。最低配的1.0T車型，這款車官方指導(dǎo)價119.900元，所以12萬元是不可能的。本田思域之前在國內(nèi)汽車市場一直很受歡迎。全新升級后，本田思域的銷量在A級車市場一直處于領(lǐng)先地位。此外，該車的動力系統(tǒng)受到年輕消費(fèi)者的青睞。升級后，思域的車外觀變化很大。與之前的老款車型相比，該車外觀時尚，車身線條更加流暢。車內(nèi)采用了前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架以及先進(jìn)的前后獨立懸架系統(tǒng)，使得汽車的操控更加完美，大大提高了汽車行駛時的穩(wěn)定性和舒適性。全系標(biāo)配ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，大幅提升汽車燃油效率，節(jié)省汽車燃油。

16寸輪轂可以改裝成17寸輪轂。當(dāng)汽車的輪轂變大后，會在視覺上給人帶來全新的體驗，同時也能增加汽車的美感。值得一提的是，汽車使用的輪轂大小會影響汽車的駕駛體驗。因為輪胎的尺寸是不會變的，輪胎使用的輪轂越大，輪胎的厚度越小，汽車行駛時的路感就越明顯。需要注意的是，如果汽車使用的輪轂尺寸較大，那么在汽車的日常行駛過程中一定要小心駕駛，尤其是在一些路況較差的路段。當(dāng)你遇到一些溝渠時，非常容易爆胎。輪轂越大，視覺體驗越好。但需要注意的是，原車輪轂更換后，如果輪轂高度與車身不協(xié)調(diào)，會感覺車身被抬高了，在視覺方面有副作用。所以汽車輪胎輪轂不要隨意改裝。無論輪轂是什么材質(zhì)的，輪轂越大越寬，通常重量會越重，在旋轉(zhuǎn)的過程中需要的動力也就越多。

19款思域和19款卡羅拉都是緊湊型車。兩款車最大的區(qū)別就是面對不同的消費(fèi)群體。思域偏向年輕消費(fèi)者，卡羅拉偏向家庭用戶。作為日系緊湊型車，這兩款車在緊湊型車市場有著非常好的口碑，汽車銷量在同級別中名列前茅。兩款車的質(zhì)量都非常好，日常使用中的故障率極低，而且兩款車在燃油經(jīng)濟(jì)性上都有非常好的表現(xiàn)。外觀方面，思域的整體設(shè)計更加運(yùn)動，后滑式的風(fēng)格更吸引年輕消費(fèi)者。對于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格的消費(fèi)者來說，這款車也是不錯的選擇。另外在動力方面，這款車搭載了本田家族獨有的地球夢系列發(fā)動機(jī)，在動力方面也有不錯的表現(xiàn)。卡羅拉的設(shè)計比較穩(wěn)重，更偏向于家居設(shè)計，在舒適性方面有非常不錯的表現(xiàn)?？_拉總體偏中性，非常適合家庭用戶。如果喜歡跑車，可以選擇思域；如果你喜歡家用車，可以選擇卡羅拉。

思域S擋是運(yùn)動模式，可以自由換擋。發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，換擋時間會比其他模式長，但加速度和動能輸出可以更大。在爬坡加速超車的情況下，更有優(yōu)勢。方法是直接把變速桿推到S位置。

思域typer搭載高性能版2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。值得一提的是，作為一款高性能跑車，這款車采用的是前驅(qū)模式，這在眾多高性能車中并不多見。從車的外觀來看，這款車的設(shè)計很像賽車。這款車的前臉很霸氣。扁平的進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條被熏黑。另外前擾流板的配置給人很強(qiáng)的觸地感和不一樣的視覺體驗。為了盡快散發(fā)發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，汽車前蓋上增加了一個進(jìn)氣口。從車側(cè)面看，側(cè)面的腰線設(shè)計成前高后低，給人一種俯沖的感覺。值得一提的是，這款車還配備了多輻20英寸鋁合金輪轂，紅色BREMBO剎車卡鉗，尾部增加了尾翼，更好的凸顯了這款車的運(yùn)動氣質(zhì)，將速度與激情展現(xiàn)到了極致。

思域typer是手動擋。這款車使用6速手動變速箱。這款車之所以配備手動擋，主要是為了讓駕駛者更好的操控汽車，體驗這款車的駕駛樂趣。動力方面，這款車搭載了代號為K20C1的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。在很多車主的印象中，思域是跑車，思域typer是本田著名的小鋼炮。這輛車采用前輪驅(qū)動。與普通的思域不同，這款車的設(shè)計與賽車非常相似。從車的外觀來看，車的前臉很像賽車。中網(wǎng)黑鉻飾條讓車前臉感覺更有力量。該車前臉標(biāo)有紅色，前蓋設(shè)計有進(jìn)氣口。進(jìn)氣口不是裝飾，是發(fā)動機(jī)艙散熱的輔助。

思域typer的發(fā)動機(jī)最大馬力320匹。思域typer與普通思域的區(qū)別在于，這款車的價格高達(dá)70萬元。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計，但整體造型更加運(yùn)動，車身的線條設(shè)計更加流暢，側(cè)面的腰線前低后高，讓人有跳水的感覺，讓這款車有很大的視覺沖擊力。為了提高這款車的動力，車尾增加了擾流板，車尾的設(shè)計讓這款車看起來更有攻擊性。內(nèi)飾方面，這款車配備了黑色和紅色的設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計與車的外觀基本一致。三幅式方向盤和環(huán)抱式設(shè)計更能體現(xiàn)這款性能車的特點。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率228 kW，最大扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。如果使用自動變速箱，這款車的操控性能是無法體現(xiàn)的。這臺經(jīng)過特殊調(diào)校的發(fā)動機(jī)將速度和激情發(fā)揮到了極致。

思域typer發(fā)動機(jī)排量為2.0T，動力方面，這款車搭載了代號為K20C1的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。思域typer是本田汽車公司推出的一款高性能車，作為高性能車的前身，這款車受到全球眾多年輕消費(fèi)者的青睞。外觀方面，這款車采用了更加運(yùn)動的設(shè)計理念。從前面看，這輛車像一輛賽車。前臉的中網(wǎng)是熏黑的，鍍鉻飾條也是熏黑的，讓前臉的前臉看起來更有侵略性。為了更好的展現(xiàn)這款車的靈魂，標(biāo)志性的紅色本田車標(biāo)被置于車前臉中間。該車前臉兩側(cè)大燈為LED燈，向上的設(shè)計也更好的凸顯了該車的運(yùn)動氣質(zhì)。從車的側(cè)面來看，大溜背造型更好的凸顯了這款跑車的身份。輪轂也采用了熏黑風(fēng)格設(shè)計，搭配紅色卡鉗，更好的凸顯了思域typer的魅力。

思域typer采用前驅(qū)模式。這款車雖然采用前驅(qū)，但是動力性能非常出色，在同級車中有優(yōu)勢。動力方面，思域typer搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，最大扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。作為一款跑車，這款車在外觀上和普通思域沒有太大區(qū)別。該車前臉依舊采用本田家族式設(shè)計，中網(wǎng)采用鍍鉻條，上格柵采用一體式設(shè)計，使得該車前臉的大燈更加修長。與普通車型不同，思域typer的車標(biāo)為紅色，而普通車型的車標(biāo)為銀色。內(nèi)飾方面，這款車采用了非對稱設(shè)計，中控臺左側(cè)更多的向駕駛員傾斜，方便駕駛員在駕駛時操控。此外，飛行員區(qū)域采用駕駛艙設(shè)計風(fēng)格，更容易激起駕駛者對速度的追求和渴望。

思域typer不采用四驅(qū)系統(tǒng)。思域typer是本田汽車公司推出的一款性能車，這款車的外觀與普通思域相似，但整體造型更加運(yùn)動。外觀方面，這款車采用了更加運(yùn)動的設(shè)計，取而代之的是全LED燈組和熏黑的中網(wǎng)。值得一提的是，與普通車型不同，這款車的車標(biāo)采用紅色設(shè)計。前保險杠下緣配有碳纖維擾流板，車內(nèi)很多部位都配有空氣動力學(xué)外觀套件。與普通版不同的是，新車配備了20英寸合金輪轂和10.5英寸Brembo前制動卡鉗，還使用了245/30R20 horse CSC系列運(yùn)動輪胎。內(nèi)飾方面，這款車只是大量使用了運(yùn)動套件。內(nèi)飾采用紅色和黑色設(shè)計。三幅式方向盤和運(yùn)動型換擋桿凸顯了運(yùn)動氣息。動力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率228kw，最大扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

根據(jù)工信部綜合油耗，1.0t版思域綜合油耗為5L/100km，1.5t版思域綜合油耗為6L/100km。但根據(jù)部分思域車主的實測數(shù)據(jù)，實際油耗在7L/100km左右。截至2019年11月，市場上已有全部2019款思域車型，分為1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)版和1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)版。其中1.0升思域的真實油耗約為6L/100km，1.5升思域為7L/100km。根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格和車況，油耗會有一些差異。影響汽車油耗的因素很多，不僅包括發(fā)動機(jī)排量，還包括駕駛員的駕駛習(xí)慣、汽車變速箱的類型、路況、車況、燃油品質(zhì)等。其中，司機(jī)的駕駛習(xí)慣影響最大。如果司機(jī)開車平穩(wěn)，汽車油耗會降低，如果司機(jī)開車暴力，汽車油耗會增加。日常生活中使用汽車時，一定要按時清理發(fā)動機(jī)積碳和燃油管路，添加優(yōu)質(zhì)燃油，這樣汽車的油耗才會降低。

第十代思域采用地球夢系列發(fā)動機(jī)。這款車使用的地球夢發(fā)動機(jī)在同級車中并不多見。發(fā)動機(jī)由全鋁材料制成。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)。值得一提的是，這款發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋都是鋁合金材質(zhì)，可以大大減輕發(fā)動機(jī)的整體重量，但增加了發(fā)動機(jī)的制造成本。在配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)方面，這款車的三缸發(fā)動機(jī)也采用了本田的看家技術(shù)i-VTEC。簡單來說，就是VTC連續(xù)可變氣門正時VTEC可變氣門升程技術(shù)。值得一提的是，本田i-VTEC技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣，使發(fā)動機(jī)保持最佳工作狀態(tài)，從而達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作效率，降低油耗的目的。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是我們熟悉的CVT無級變速器。

思域第十代采用全新渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，功率130kw，220 Nm，動力強(qiáng)勁。5.4L/100km超低油耗。很難找到同級別的對手。動力和油耗方面，是同級別的一流水平；在噪音控制、NVH、舒適性方面，都是同級別中的平均水平；在同類中，操控性只能屬于一般水平；在同一個班里，安全屬于同一個級別，不比同一個班差，但也比同一個班好不了多少。思域外觀精致，車身線條和腰線優(yōu)美，幾乎可以追上轎跑的線條。同事開的是思域，整體來說是非常個性化的車。

本田思域搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。本田思域是本田汽車公司推出的一款緊湊型車，這款車的官方指導(dǎo)價為11.99-16.99萬元。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩220 Nm。就傳動系統(tǒng)來說，是本田思域的1.5T發(fā)動機(jī)和本田L(fēng)15B8發(fā)動機(jī)，壓縮比10.6。這臺L15B8發(fā)動機(jī)是本田在中國的首款地球夢系列發(fā)動機(jī)，屬于基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)。也許是因為成本限制，這款發(fā)動機(jī)采用了VTC技術(shù)而不是i-VTEC技術(shù)，可變升程技術(shù)被閹割了。但是這款發(fā)動機(jī)的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中表現(xiàn)突出。

本田思域和馬自達(dá)都是日本品牌。相比同價位車型，動力方面，本田思域1.5T搭載CVT，性能遠(yuǎn)強(qiáng)于昂科威賽拉搭載6AT的1.5L自吸。本田思域在油耗上有優(yōu)勢；后兩款空房比較緊湊，但是思域空房更舒適。銷量方面，思域相對突出。選擇的時候可以考慮根據(jù)實際用車需求來選擇。

思域油耗5.0-8.5L，菲斯塔油耗6.9-8.0L思域是本田汽車公司提出的一款緊湊型車，動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.0T發(fā)動機(jī)為三缸發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)為四缸發(fā)動機(jī)。其中1.0T發(fā)動機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩。是菲斯塔現(xiàn)代汽車公司推出的一款緊湊型車，動力方面，菲斯塔共有三款不同動力輸出的車型，分別搭載1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動機(jī)。其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩242牛米，1.6T低功率發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩265牛米，1.6T高功率發(fā)動機(jī)最大功率。從這兩款車的發(fā)動機(jī)參數(shù)可以看出，這兩款車的定位是一樣的，發(fā)動機(jī)排量也差不多，只是油耗有些差別。

需要盡快換機(jī)油，意思是提醒車主需要盡快保養(yǎng)車輛。簡單，車輛提醒車主該換機(jī)油了。如果車主剛結(jié)束保養(yǎng)時間，會出現(xiàn)這個提示，說明車輛保養(yǎng)沒有重置，所以會出現(xiàn)這個提示。在這種情況下，您只需要消除提示。

如果思域底盤太低，可以調(diào)高。一般來說，可以更換更大尺寸的輪胎，同時也可以更換加長的減震彈簧來提高汽車底盤的高度。一般來說，汽車底盤的高度在汽車設(shè)計時就是固定的。如果你覺得汽車底盤太低，可以通過改裝來提高汽車底盤的高度。如果是家用車，可以更換減震器的彈簧等配件，增加配件的高度來增加汽車底盤的高度。需要注意的是，更換減震器的彈簧是硬彈簧，可以避免汽車底盤低帶來的顛簸。但使用硬彈簧會降低汽車的減震效果，影響汽車的舒適性。底盤的高度可以通過直接更換汽車的輪胎來增加，更換大尺寸輪胎可以有效增加底盤的高度，但是這種方法可能會導(dǎo)致車身比例不協(xié)調(diào)。如果汽車行駛在一些特殊的地形上，就需要臨時增加汽車底盤的高度。更換汽車輪胎是一種便捷的方式，可以快速恢復(fù)汽車底盤的高度，提高汽車的舒適性。