思域

更換車胎是不需要做四輪定位的，更換四輪輪胎只需要做動平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動平衡是兩個不同的概念，為什么要做動平衡，是因為車輪由輪胎和輪轂兩個部分組成。由于制造工藝的原因，使各個部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這個過程就是我們經(jīng)常聽到“動平衡”。

本人也是買了思域第十代，兩年不到，跑了三萬公里左右，發(fā)動機就很響，渦輪也特別的響，后來我去問了幾個朋友都說思域質(zhì)量就是那么差的，買思域的人只是買它的模型不是買質(zhì)量，后來我去4s店問，他們要報上去廠家審核，又要什么資料什么資料的，搞到跑了幾次都是沒通過，還說不是質(zhì)量問題，外面的行家說得對，他們就是等你跑到不耐煩，等你自己選擇自己放棄推卸責任，但是每次去4S店都有十來部在檢查保修的，反正我也照自己情況告訴出來，我只能對大家說思域比任何汽車質(zhì)量是最差的車，保修也是最麻煩的一家

具體的貸款首付，每家放貸的金融機構(gòu)和銀行政策都不同，具體的要進到四s店去咨詢，有些店可以甚至最低做到首付10%，其實作為銷售來說，他寧愿你貸款額度高一些，你的期限長一些，這樣他們得到的返利會更高，除了首付的價格，車輛的總價也是必須要認真去砍的，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

只要換輪胎之前沒有出現(xiàn)過吃胎和跑偏的現(xiàn)象，更換四輪輪胎只需要做動平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動平衡是兩個不同的概念，為什么要做動平衡，是因為車輪由輪胎和輪轂兩個部分組成。由于制造工藝的原因，使各個部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這個過程就是我們經(jīng)常聽到“動平衡”。而四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數(shù)來做的。通過調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達到最佳狀態(tài)。其實四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。說的最通俗一點就是：做動平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當，做四輪定位是為了讓四只輪胎擺正自己的位置。

本田思域1.5T燃動型改裝全套的LED大燈材料費用在3500左右，具體的最好還是到改裝店去和師傅談，因為每個地區(qū)還是有差價的，LED大燈的燈光效果和安全性都是不錯的，而且LED大燈更加漂亮，思域這款車的外形非常的時尚，特別適合顏值控的人，尾部溜背的造型非常有運動感，有些轎跑的感覺，車身長4649，車身寬1800，軸距2700，車內(nèi)空間上應(yīng)該說中規(guī)中距，對于年輕人來說完全是足夠用了，車內(nèi)配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停系統(tǒng)，倒車雷達，倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動，帶手機影射和藍牙功能的中控彩色顯示屏，車內(nèi)的內(nèi)飾時尚簡潔，動力上搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無級變速箱

你這個可不是劃痕了，你這個需要本金噴漆，如果我沒看錯似乎門子下面也是變形的，是否變形你自己看就好了，就說你上面門子，也只能去鈑金噴漆了，這根本和劃痕都扯不上了，沒法按照劃痕處理了，必須是整個車門全部噴漆，受傷的地方就是不鈑金也得刮膩子，因為已經(jīng)不一樣平了，至于去4S還是外面修車廠，整個你自己看著辦，應(yīng)該是有價格方面的不同。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

從圖片看，感覺你的方向盤調(diào)得比較高。我個人喜歡低點的坐姿，方向盤大概還有1cm左右就調(diào)到最低了。其實我是想調(diào)到最低的，但是頂膝蓋，只能上調(diào)一點了。

一般來說整體的車輛的操控還是挺不錯，在動力性能還有整體的，底盤的平穩(wěn)性扎實性各方面都是無可挑剔的，不過寶馬的車型有一個很大的毛病，就是比較容易出現(xiàn)滲漏的情況，這個主要是由于寶馬的發(fā)動機相對來說溫度比較高，而且整體的內(nèi)部的壓力也比較大，因此在極端駕駛的情況比較多或者使用時間比較長的情況下，都會容易導(dǎo)致滲漏等情況的，后期進行更換相關(guān)的密封墊都可以解決。

這種問題建議你還是盡快去檢查處理一下吧，你的車輛還在質(zhì)量保修期內(nèi)，可以免費的進行處理的，一般情況下車輛不一定完全的完美，出問題還是有一定的幾率的，因此盡快處理才是王道，整體的話這種問題相對來說還是對車輛的正常的使用會有比較大的影響，而且平時使用的過程中也必須要密切注意吧，先可以從系統(tǒng)上進行解決，同時再檢查一下相關(guān)的軟件和硬件

新思域的性價比還是相當高的，新思域的動力上搭載的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130千瓦，扭距220牛米，匹配的CVT無級變速箱，新思域的車身外形非常的時尚，特別適合顏值控的人，尾部溜背的造型非常有運動感，有些轎跑的感覺，車身長4649，車身寬1800，軸距2700，車內(nèi)空間上應(yīng)該說中規(guī)中距，對于年輕人來說完全是足夠用了，車內(nèi)配置上多安全氣囊，天窗，胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停系統(tǒng)，倒車雷達，倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動，帶手機影射和藍牙功能的中控彩色顯示屏，車內(nèi)的內(nèi)飾時尚簡潔，

本人也是買了思域第十帶，兩年不到，跑了三萬公里左右，發(fā)動機就很響，渦輪也特別的響，后來我去問了幾個朋友都說思域質(zhì)量就是那么差的，買思域的人只是買它的模型不是買質(zhì)量，后來我去4s店問，他們要報上去廠家審核，又要什么資料什么資料的，搞到跑了幾次都是沒通過，還說不是質(zhì)量問題，外面的行家說得對，他們就是等你跑到不耐煩，等你自己選擇自己放棄推卸責任，但是每次去4S店都有十來部在檢查保修的，反正我也照自己情況告訴出來，我只能對大家說思域比任何汽車質(zhì)量是最差的車，保修也是最麻煩的一家

這種情況一般可以先檢查是否U盤的問題，一般U盤的格式可能會有一定的要求，具體你可以參考一下你的車輛的說明書的詳細的介紹和要求吧，另外更換U盤之后，如果依然還是不行的，可以檢查一下是不是你的車輛本身的系統(tǒng)的問題，因為系統(tǒng)出錯了或者本身你的系統(tǒng)是不支持這個功能的，也會導(dǎo)致不可以繼續(xù)使用的，后期可以通過重新恢復(fù)系統(tǒng)設(shè)置看看。

一般新車的油耗相對會高一點，新車處于磨合期，相對來說各方面的零件以及發(fā)動機的狀態(tài)還沒有完全進入最佳的性能，因此油耗也會高一點的，而且新車剛開始都是在市區(qū)跑市區(qū)跑的時候經(jīng)常走走停停紅綠燈多，這樣的話所有的車的油耗都會比較高，因此建議你自己后期使用的過程中可以多注意一下吧，一般后面多跑跑高速油耗就會好很多的。

一般建議使用機油標號是0W-20或者是5W-30的機油比較合適，機油的品牌選擇建議如果長期城區(qū)道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發(fā)動機的積炭，如果是經(jīng)常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩(wěn)定性高，如果是北方地區(qū)，建議選擇嘉實多機油比較好一些，磁護和極護功能可以很好的保護發(fā)動機內(nèi)的部件

可以用0W-20的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機油，基本上現(xiàn)在外面的機油殼牌追求的經(jīng)濟性和環(huán)保，嘉實多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。

1、線路故障，由于線路的搭接不良或是松動，插接件未到位等原因可能引發(fā)此類故障；2、由于更換的燈泡大小功率不一致，有可能導(dǎo)致此類故障；3、部分車型由于使用時長的原因，導(dǎo)致鏡面（大燈）老化、龜裂等原因?qū)е聼艄馐Щ蚴橇炼炔粔?，需要更換大燈。4、由于大燈內(nèi)反射網(wǎng)變形或是松動脫落、質(zhì)量原因?qū)е戮奂涣蓟蚴前l(fā)散等原因，有可能導(dǎo)致亮度不夠或是不聚焦等。5、部分車型燈光系統(tǒng)高速角度不對，具體調(diào)整參考隨車的用戶使用手冊中相關(guān)燈光調(diào)整章節(jié)，上面有詳細的說明。6、大燈因使用時長（或是質(zhì)量原因）造成密封不良時的進水、異物、灰塵而讓燈光遮

我電話了我們這里的4兒子店，說進店談，店肯定是要去的，不過不是現(xiàn)在。估計現(xiàn)在優(yōu)惠都是一些小禮品或者套路什么的！

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發(fā)動機總體的技術(shù)上說本田肯定是完勝大眾的。本田的發(fā)動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關(guān)鍵就是發(fā)動機，所以本田可以說是專注發(fā)動機幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發(fā)動機創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，86年的時候又創(chuàng)造了900馬力的新神話，到現(xiàn)在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創(chuàng)造過這么大的馬力。在思域上曾經(jīng)還有一個神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅頭發(fā)動機，1.6L自然吸氣發(fā)動機達到190馬力，這個數(shù)據(jù)簡直就是恐怖，現(xiàn)在就算是大眾的渦輪增壓發(fā)動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭發(fā)動機的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發(fā)動機技術(shù)上的優(yōu)勢不是一點半點的。