飛度

1、個人覺得還是大眾朗逸好一點，高爾夫銷量比朗逸低一些，所以零配件的產(chǎn)量也會少一點，飛度作為日系車，相對皮會比較薄，安全性會差一點，所以還是建議考慮朗逸。2、這兩款車在車尾有很多相似之處。比如兩款車型都裝飾了兩根排氣管。車輪方面，朗逸的17寸比高爾夫大，視覺效果自然更好。3、個人認為選擇大眾朗逸兩廂比較好，理由如下：室內(nèi)設(shè)計風(fēng)格傳統(tǒng)，簡約實用，但細節(jié)精細。

這4S店也太TMD扯了，這本來就是車子質(zhì)量問題，怎么能漫天要價，鄙視他們。產(chǎn)能不足：飛度的產(chǎn)能不足，3的定單還沒有完成，又上5的。經(jīng)濟型轎車，個頭小小。經(jīng)濟型轎車旨在經(jīng)濟 時速過120公里/小時后，提速緩慢，發(fā)動機高速扭距小，功率儲備低。，設(shè)計理念在于使老百姓買得起，且養(yǎng)得起。本田飛度這款車是不錯的，動力強、舒適性好、空間大。動力強，飛度這款地球夢發(fā)動機，馬力不只是大，油耗也非常經(jīng)濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。飛度這么小的車，但內(nèi)部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計使它做到了小外觀大內(nèi)部的設(shè)計目的。實用性非常高。這是威馳的車：綜合的來說還是飛度的顏值略高一籌，飛度的車外觀更加的硬朗，而威馳的車圓圓的車頭，感覺有點傻兮兮呆呼呼的。

飛度2021款是一款本田旗下的小型車，其官方指導(dǎo)價為81800元-108800元。飛度2021款5LCVT潮享版的官方指導(dǎo)價為86800元，目前沈陽市最高有2000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為84800元，購置稅和車船稅等必要花費9104元，再加上商業(yè)保險4737元，最終的全款落地價為98641元。價格方面，我們以飛度2021款5LCVT潮越版為例，據(jù)了解，目前在成都市部分經(jīng)銷商有最高9000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為90800元。車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是95495元。飛度車頭呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計風(fēng)格，倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條，雖然尺寸不大，但是精致感營造得還是比較到位的。

1、飛度2021款是一款本田旗下的小型車，其官方指導(dǎo)價為81800元-108800元。2、飛度2021款是一款本田旗下的小型車，其官方指導(dǎo)價為81800元-108800元。我們以飛度2021款5LCVT潮跑版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為95800元，據(jù)了解，目前商丘市沒有什么優(yōu)惠。3、下面咱們來看看落地價，我們以飛度2021款5LCVT潮跑Pro版為例，據(jù)了解，目前在廣元市沒有什么優(yōu)惠。4、價格方面，我們以飛度2021款5LCVT潮跑Pro版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為104800元，據(jù)了解，目前北京市最高有13000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為91800元。5、買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——飛度2021款5LCVT潮跑Pro版，然后再為大家算一算它的落地價。

1、這個絕對是不正常的，按你描述的聲音應(yīng)該是傳動鋼絲鏈與自動離合分離時不正常導(dǎo)致。處理應(yīng)先更換波箱油，檢查排除廢油是不是有異物，更換后癥狀沒有消失即索賠波箱。2、掛倒檔時經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響，這是因為在掛倒擋時動作不規(guī)范，造成了換擋撥叉與倒擋齒輪鎖環(huán)之間沒有嚙合好而造成的。3、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

可以換，這兩個發(fā)動機的造型吻合度99%，比亞迪仿制的飛度發(fā)動機。有人換過。這兩款發(fā)動機的結(jié)構(gòu) 工作原理基本一樣的 但是本田引擎的氣門頂桿和曲軸與抱瓦用了納米涂層，更光滑，聲音更低，阻力更小。動力更大，油耗更低，整車造型更加美觀，底盤做了防腐和噴膠涂層。所以只有這點區(qū)別?？畋葋喌螰3汽車的發(fā)動機不是本田飛度的。比亞迪F3汽車的發(fā)動機屬于仿造本田飛度汽車的發(fā)動機，在比亞迪F3汽車發(fā)動機的外觀尺寸等都是和飛度的發(fā)動機保持一致的，但是技術(shù)和調(diào)校等多方面和本田飛度的發(fā)動機是有著很大區(qū)別的。

年，本田飛度迎來了國六排放標準。所謂“國六”指的是符合我國機動車污染物排放標準中污染物排放限值標準的車型。年飛度是第五個國家排放標準?？偟膩碚f，新飛度的外觀、內(nèi)飾和動力總成都沒有什么變化。依然保持了18款改款的外觀，產(chǎn)品名稱沒有改變，只是在細節(jié)上有所改動。目前飛度只是中國第五版，本田飛度的5L自然吸氣發(fā)動機全部采用第五排放標準發(fā)動機，不符合國六標準。中配車型外觀的主要變化是前進氣格柵新增蜂窩狀進氣網(wǎng)，格柵周圍增加兩條銀色鍍鉻飾條進行點綴。

個人認為飛度做大保養(yǎng)去比較正規(guī)的汽車保養(yǎng)中心就可以的，沒必要去4s店，這樣可以省下很多錢。汽修店好。很多大型正規(guī)的修理廠，他們的技術(shù)并不比4s店差多少，但是價錢比4s店便宜非常多。修理保養(yǎng)按照一個原則就可以，那就是使用正品的配件和油液。平時汽車的保養(yǎng)關(guān)鍵在于一點易損件的更換，油水的更換。汽車保養(yǎng)去4S店跟去外面汽修店相比，去4S店會更好一點。主要是因為4s店本身就比較正規(guī)，同時4s店所擁有的保養(yǎng)工具和設(shè)備都是比較先進、高檔的，保養(yǎng)過程中所需的零件，基本上都是原廠的零件。車輛保養(yǎng)去4S店比較好。雖然4S店貴一點，但比外面的汽修店可靠一點。無論是維修還是售后，基本上都能讓車主更放心。如果在外面有熟悉的比較靠譜的店或有朋友的，在外面保養(yǎng)也未嘗不可。

榮威350是目前國內(nèi)性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對對得起這個價。寧當雞頭不合理鳳尾他們在這兩臺車中間并不適合，在高_一級、配備更齊備價錢只差8000元的情形下，卡羅拉對比起威馳毫無疑問更有性價比高。這款車可以說是豐田旗下最受歡迎的車，口碑和銷量應(yīng)該是最高的！在性價比上，雖然卡羅拉的價格比Vios高，但卡羅拉的性價比絕對比Vios好。這幾款車型出了凱越油耗高點，其實其他車型油耗差距不是非常大，最為省油的就是威馳和陽光。至于性價比，看你注重哪個方面，空間，安全，配置，品牌，維修，故障率，外形等等，如果只注重最省油，那就是這兩款。

1、 綜合來看，想要在10萬元以內(nèi)購置一臺高性價比的家轎，一汽豐田威馳(38-48萬元)/威馳FS(18-28萬元)是更好的選擇，相比于飛度(18-88萬元)的價格整體也更低一些。2、如果你想更省錢，不妨選擇Vios。兩款車價格相差近2萬，就看你的經(jīng)濟實力了。外觀方面，兩款車的外觀都還不錯，都是年輕的運動車型，看起來會更時尚，不會太過時。3、本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。4、飛度和威馳fs相比個人認為還是威馳fs好一些，威馳fs全系標配esc車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性方面更有優(yōu)勢。5、兩個車都去試駕一下，哪個開起來舒服就選哪一個，如果開起來感覺一般，你感覺哪個好看就選哪個，在網(wǎng)上問車選車，別人的意見也只能是個參考。我就是通過看實車，試駕以后決定選的威馳。

考慮經(jīng)濟性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。三款車都是A0級車里面表現(xiàn)不錯的，致炫的表現(xiàn)比較均衡一些，家用很不錯。還是高速行駛，飛度的動力足夠滿足消費者的需求。推薦車型：Polo 售價：99-139萬 Polo進入國內(nèi)較早，一直都深受長輩喜歡，即便是到了消費逐漸年輕化的今天，Polo的設(shè)計依舊長在長輩們的審美上。

飛度5l百公里真實油耗在6L-9L\u002F100KM。本田飛度5自動百公里耗油3升。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，2016年8月11日，2016款飛度酷玩上市，新增了兩個天窗版本。本田飛度5自動官方油耗：綜合油耗：0l/100km；市區(qū)油耗：0l/100km；郊區(qū)油耗：7L/100km。新飛度5LCVT無級變速官方油耗：綜合工況油耗：0L/100km。低。飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車。04年飛度自動擋油耗低。飛度脫胎于Honda的GSC平臺，也就是全球通用小型車平臺。

款全新飛度底盤與老款相同前懸架為麥弗遜式獨立懸架后懸架為扭力梁式非獨立懸架這也是同級中常見的配置濾振性能還算不錯形式也比較穩(wěn)定。座位太緊了，壓不下去。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車。第三代飛度于2014年5月29日發(fā)布。定位為第三代金酷兩廂車。針對追求個性的90后新生代群體，內(nèi)飾寬敞。新款飛度的底盤代號為GR9。實際沒有多大的改善，都是心理作用.X寶直接搜索飛度杯士就會出來，就是底盤的襯套. 那噪音不管了，要舒適的話買什么避震呢？杯士是啥東西？怎么搜索呢，我想去百度科普一下子?！靶∧贻p第一輛車，18款飛度858，落地9w1。這預(yù)算不買飛度我都不知道買啥。廣州沒指標，提車后，轉(zhuǎn)頭就加油回老家上牌。飛度機箱已經(jīng)噴涂了密封塑料，可以在心里尋求一些安慰。飛度底盤比較低，但改裝后也高不了多少。不要隨意換車，這都是安全隱患。另外飛度和現(xiàn)在一樣，40公里每小時的曲線好像在下降。駕駛飛度的人想降低底盤。

不能。截止至2023年1月11日，16年飛度手動款十分保值，二手飛度一般要5萬左右才能買下，三萬五通常是買不了的。年本田飛度海洋藍色車自動擋的車4萬元值得買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：二手飛度一般要5萬左右才能買下，這款車很保值的。飛度車型的燃油經(jīng)濟性和車體內(nèi)的空間利用度非常高，使得這款車的駕乘感受非常不錯。-7萬左右吧 具體得看車的情況 ！~~~飛度·型動派的推出迎合了追求個性化人群的需求，在外形設(shè)計上做出了較大的改變，并添加了更為時尚、個性的顏色。儀表盤還是很喜歡的，藍色科幻的感覺。簡單直接。我看了其他車友最低好像開過5l，這個自動擋的我還沒開到過。這個是原廠的，沒動過，很多車友喜歡改裝飛度，可能第一時間都會花1千左右換個大屏，這個真可以。HSA斜坡啟動輔助系統(tǒng)。通過重力感應(yīng)自動判斷車輛起步狀態(tài)，主動實施制動來避免后退。默默無聞的ACE承載式車身構(gòu)造，時刻保障駕乘人員的安全。車首付20％－50％，一般銀行要求40％－50％，有些車行找一些融資公司，就可以做到20％，甚至更低。

考慮經(jīng)濟性，飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向于精致高端，我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同，畢竟舍得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數(shù)。我上來就直接先給出我個人的答案。這2款車里讓我選，鐵定飛度沒商量！首先這個級別的小車，空間表現(xiàn)是“必考項”。而飛度的這方面表現(xiàn)如何，相信感受過的車友應(yīng)該都有體會，并記得是如何被這款小車征服的。PoloFit炫動這三款車在個人試駕中感覺非常不錯。坐在飛度的駕駛座上，你會覺得豁然開朗，然后忍不住感嘆：“前擋風(fēng)玻璃好大??！”。是的，這也是我開過的車里視野最好的一輛。感覺就像站在高層住宅的陽臺上。相對于Polo，致炫的 歷史 沒那么悠久，不過它的優(yōu)勢很明顯， 那就是全系標配全套主動安全系統(tǒng)(ABS-ESP)。這是同級別誰也比不上的，因此安全性最高。此外后排空間也遠比大眾Polo大得多。僅僅跟飛度相比，略微遜色一點而已。

本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。款飛度值得買，這款車子還是不錯的：從外觀上來看，與第三代飛度相比，原本動感十足的“小鋼炮”忽然走上了時尚可愛的路線。飛度手動擋3好值得買。3升排量手動擋本田飛度車型，質(zhì)量不錯的，值得購買。本田飛度車型是本田公司的一款經(jīng)濟型家用轎車，在車體的重量控制上是比較到位的，車體質(zhì)量比較輕。綜合油耗6升/100公里。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨立懸架、后扭梁非獨立懸架、前驅(qū)動布局。總的來說，其動力性能還可以，起步很快，開起來很有趣?？傮w來說，本田飛度整體性能好，整車小巧靈活，動力好，所以還是值得購買的。

可以換，這兩個發(fā)動機的造型吻合度99%，比亞迪仿制的飛度發(fā)動機。有人換過。不行，發(fā)動機是車的心臟，所有輔機都圍繞著它設(shè)計，燃油系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)空調(diào)液壓行車電腦都有接口。要改的話匹配很難，除非它本來就是克隆這個發(fā)動機的。換不同型號的發(fā)動機基本要重新設(shè)計。您好，不行的，換的話發(fā)動機電腦，控制系統(tǒng)之類的都不一樣目前來說不能，因為換非同型號的發(fā)動機是違法的。聲音更低，阻力更小，動力更大，油耗更低，穩(wěn)定性強，所以比亞迪f3飛度發(fā)動機很好。比亞迪汽車是中國內(nèi)地的汽車制造商，在香港交易所上市，它出產(chǎn)的汽車被銷售到非洲，南美洲和中東等地，并計劃進軍歐洲和以色列市場。是仿造飛度5發(fā)動機的，外觀尺寸等都是一樣，不止F3還有GL速銳 都是仿造本田5升i-VTEC的發(fā)動機來做的。

1、是的。使用車載電腦測試儀進入本田飛度發(fā)動機系統(tǒng)，進入部件測試，進入油門復(fù)位，然后確認，然后返回上一菜單，進入發(fā)動機ECM復(fù)位，然后確認，然后就可以完成了。2、要。用汽車電腦檢測儀，進入 本田 飛度 發(fā)動機系統(tǒng)，進入元件測試，進入節(jié)氣門重設(shè)定，然后確定，然后回到前一個菜單，進入發(fā)動機ECM重設(shè)定，接著確定，就可完成。3、解釋：這種清洗方式是最不干凈的，在這種情況下，節(jié)氣門清洗之后基本都需要匹配，主要是因為當打開車輛電門并且將油門踩到底的方式就是節(jié)氣門自學(xué)習(xí)的一種方式，所以清洗完之后必然導(dǎo)致節(jié)氣門怠速高于2000轉(zhuǎn)。

豐田威馳fs和本田飛度發(fā)動機的對比：威馳FS可選3L、5L兩款自然吸氣發(fā)動機。飛度和威馳FS相比個人認為還是威馳FS好一些，因為威馳FS標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在車子的安全性方面相對更有優(yōu)勢。 動力：飛度秒殺威馳，同級車飛度一般都是秒大部分的了，如果你想運動感多點，可以選飛度。飛度和威馳fs相比個人認為還是威馳fs好一些，威馳fs全系標配esc車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性方面更有優(yōu)勢。威馳fs車主路過。當時選車邏輯很簡單，10w 以下落地，兩廂，省心，日系，后排放倒能放快拆的山地車。最終就在威馳fs和飛度選擇，預(yù)約試駕。

1、本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。2、威馳和桑塔納對比我覺得威馳比較好。當今時代的消費者購車，大多會把顏值高放在第一位，空間大放在第二位，內(nèi)飾的豪華和配置豐富放在第三位。3、飛度只有5L動力選擇，這方面留給消費者選擇的余地太少，不過好在5L動力在同級別車型中已經(jīng)是上乘表現(xiàn)，另外傳動系統(tǒng)搭配5擋手動和cvt變速箱。威馳fs有3L和5L動力選擇，同樣傳動系統(tǒng)搭配5擋手動和cvt變速箱。4、桑塔納整體上比較簡約，整體風(fēng)格是典型的大眾風(fēng)格，用料上表現(xiàn)出品質(zhì)感；本田飛度的動力表現(xiàn)可以說是同級無與倫比，個性的外觀讓人欲罷不能。