飛度

變速箱油換原廠是最好的，變速箱的油都是原廠技師匹配好的，就算外面買的CVT油可以用，也不如原廠匹配的油好

頂配？親，長城H6油機(jī)頂配多少錢？博越頂配多少錢？你卻要求LYNK頂配10萬？親你是來調(diào)節(jié)論壇氣氛的嗎？來這兒的我相信有很大部分人對(duì)博越還是覺得不夠自己預(yù)期，有XC40同平臺(tái)的LYNK才列為候選。然而你卻跑來講頂配十萬？親咱能不鬧嗎？

既然你有心，我就給你解釋一下。先說買手動(dòng)還是自動(dòng)，騏達(dá)這么多年的老牌子，可靠性自然不用說，騏達(dá)以油耗低空間大最為人所熟知。都說手動(dòng)擋省油，其實(shí)也不必然。如果你是多年的老司機(jī)，對(duì)何時(shí)給油何時(shí)剎車，何時(shí)用哪個(gè)檔位，了然于胸的話，用手動(dòng)會(huì)比自動(dòng)更省油。對(duì)于一般人，我是推薦自動(dòng)檔的，騏達(dá)的自動(dòng)擋也很省油啊，還省心。建議你結(jié)合自身情況和經(jīng)常要走的路況。再說，為什么推薦智行版，智行版比酷動(dòng)版多了這些配置，前后排頭部氣簾、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、皮質(zhì)座椅（酷動(dòng)版是織布座椅，智行版是皮布混搭）、后排中央座椅頭枕、后排中央扶手、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車，還有中控屏幕、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制?？梢哉f酷動(dòng)版和智行版就是一個(gè)分水嶺，車價(jià)相差九千到一萬，而配置卻相差很多。還有一個(gè)是配置單上看不到的，酷動(dòng)版儀表小屏幕是簡(jiǎn)單黑白數(shù)字顯示，智行版儀表是彩色屏，看起來更漂亮，顯示也更直觀。我當(dāng)初買車的時(shí)候仔細(xì)研究過各個(gè)車型和配置，良心推薦，智行版。純手打，望采納。

造成車輛怠速不穩(wěn)的原因有許多，怠速不穩(wěn)時(shí)，自然排氣管的聲音也與平時(shí)不同了。引起的原因有多種：一、進(jìn)氣方面：1、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。2、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。3、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。二、油管路方面：1、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。2、電動(dòng)燃油泵異?；蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等；3、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。4、軌壓異常。以上為常見引發(fā)故障的原因，不排除還有其他部件或系統(tǒng)導(dǎo)致的可能，具體建議到4S或維修店檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。

我入手2年，占在公正的角度并不會(huì)偏向哪一輛，車無完車，10個(gè)手指頭還有長短，，給你一條定律吧，如果高速、國道多、而且不在一、二線城市市區(qū)生活選菲翔。。。如果反之你生活在比較擁堵的地方，一二線市區(qū)，那就選飛度（市區(qū)停車位也少飛度車小也好停車）

本田飛度定位小型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是7.38-10.28萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.22分位列第5，其中動(dòng)力性是最好的。新車車長4096mm，軸距2530mm，最小離地間隙105mm，搭載L15B3型號(hào)1.5升131馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩155牛·米，油箱容積40升，使用185/60R15輪胎。在口碑頻道看到，有118名車主登記的平均油耗是6.6L/100km。以2018款1.5LCVT舒適版為例，采用前置前驅(qū)CVT無級(jí)變速箱，售價(jià)8.18萬元現(xiàn)最多優(yōu)惠3000元，這款就是俗稱的818款。

可以用0W-20的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動(dòng)力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，

第一是點(diǎn)火線圈的問題，但是點(diǎn)火線圈一般都不會(huì)出問題，估計(jì)是積炭的影響，清洗節(jié)氣門、火花塞積炭，或到4s檢查一下！有的車有1、2個(gè)火花塞不點(diǎn)火或者火頭弱，就是這個(gè)癥狀，更換一下就好！我的車是福特老蒙.跑了3萬公里.一檔換二檔,二檔換三檔,三檔換四擋后加油明顯頓挫,車子一拱一拱的,經(jīng)換高壓線圈,清理節(jié)氣門,空氣濾清,火花塞后情況好轉(zhuǎn),但低速檔還是有輕微的頓挫,尤其是三檔換四檔,頓挫感明顯到車底下有什么東西一跳一跳的會(huì)響.本人駕齡10年,所以不會(huì)是離合跟加油的配合問題.現(xiàn)修理師傅已無招了,請(qǐng)教高手,問題出在哪里?在經(jīng)歷了諸多的檢測(cè)和調(diào)試后,癥狀依然..閑聊中知道有德國進(jìn)口車換下來的舊火花塞,心想反正都是舊的,德國進(jìn)口的總比國產(chǎn)的好,于是更換.沒想到就是個(gè)不經(jīng)意的舉動(dòng),竟然找到了原因:國產(chǎn)火花塞用久了間隙大了.試車,一切OK.換檔加油頓挫感立馬消失.搞定.

這個(gè)問題建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟那些地方起碼有專業(yè)一點(diǎn)的設(shè)備容易找出問題原因.

這種情況的確是比較郁悶的，如果停車總是出現(xiàn)這種情況的話，后續(xù)處理起來也是比較煩惱，剎車系統(tǒng)屬于重大的安全的系統(tǒng)的問題，后續(xù)的話可以直接進(jìn)行索賠處理，如果連續(xù)處理超過三次的話，可以直接退車或者換車的，總的說來你平時(shí)每次在處理的時(shí)候要保留好相關(guān)的證據(jù)吧，總體來說這些問題也不是，每一次都會(huì)發(fā)生的話，還是要仔細(xì)多看看