鋒范

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機(jī)清潔和靜音，嘉實多側(cè)重發(fā)動機(jī)保護(hù)，

車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的，你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現(xiàn)這個聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個聲音就會消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼模鸵獧z查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

小車的作用小于大車，車越寬越明顯，越窄作用越小，當(dāng)然了有這配置總比沒有強(qiáng)，作用個人感覺鋒范這種小車意義不是特別的大，B級車最好有

車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

原廠火花塞拆下清理可以跑到10萬左右的，你咋就換了呢，清理沒用，據(jù)我觀察，有可能是電腦板的問題，你在家可以自己弄，把電腦板電源全部拆下來，過個20分鐘在裝上去，起步無力現(xiàn)象就會有明顯改觀，和變速箱油也可能有關(guān)系，我換油了，但也有可能是變速箱的問題，我現(xiàn)在做了以上步驟后，最明顯的是電腦板斷電，斷完立馬好了很多，但是癥狀依然出現(xiàn)，但是持續(xù)時間短了，換了變速箱油后，剛開始也有出現(xiàn)，后來好了一些，出現(xiàn)問題的幾率小多了，最近開車少，也沒管了，要么電腦板，要么變速箱或者變速箱油的問題

天窗基本材料都是鋁合金的，按道理不會生銹，但也不排除有些便宜的車為了節(jié)約成本搞鐵皮代替，生銹的話可以拆下來分解了重新打磨噴漆。干了再裝上去。前提是找一家技術(shù)好點的店。如果是大頂生銹那就好辦了，都不用拆了。直接做油漆。天窗保養(yǎng)可以用較細(xì)的滑石粉經(jīng)常清潔，可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分由低保養(yǎng)材料制成，應(yīng)定期用機(jī)油或潤滑劑清洗機(jī)械部分，建議每兩個月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴(kuò)音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴(kuò)音器、CD機(jī)等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化，導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養(yǎng)使用潤滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

車輛實際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時候，固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的，其實車輛的所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

上周末去4s試駕，銷售告知新款12月到店。目前老款排放是國5，即將在7月1日后不能上牌(坐標(biāo)四川，國6試點，其他省份朋友無憂)。目前店里庫存車只剩一輛。這就意味著這個車在區(qū)域內(nèi)(四川南充)斷檔了。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風(fēng)機(jī) 汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機(jī)的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機(jī)有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

冠道空調(diào)是一般般，不過也是因為空間太大，加上全景天窗只隔一層布網(wǎng)，從頂部傳導(dǎo)的熱量是很多，加上前檔和周圍的玻璃透進(jìn)來的熱量；解決方法一是注重正確的開啟方式，在天窗上加一層遮陽墊，玻璃貼好一點的隔熱膜（好的隔熱膜效果是顯而易見的）；還有一點就是剛開始一定不要上車一說開空調(diào)就把窗戶關(guān)得死死的，打開空調(diào)后一定要開窗戶跑個幾分鐘再關(guān)窗戶。

其實車輛的防爆胎并不是說車胎不會爆胎，防爆輪胎的專業(yè)名詞叫泄氣保用胎，防爆胎的壁厚比普通車的要厚一些，所以它的支撐力要比普通車胎大得多，在防爆胎失去胎壓的情況下，仍然可以正常行駛80公里左右，方便找到汽修廠或者輪胎店補(bǔ)胎或者更換車胎，而普通車胎就做不到這一點，如果出現(xiàn)漏氣只能是更換備胎或者是補(bǔ)胎，一般出廠車輛上配有防爆胎的都沒有備胎，

問題已經(jīng)解決，作為一個資深機(jī)車人，我深感慚愧，首選，本田這款地球夢發(fā)動機(jī)，適用0-20W的機(jī)油，市面上很少的車用這么稀的機(jī)油，因為本田牛逼，發(fā)動機(jī)精密，就得用這個標(biāo)號的機(jī)油，只有這款機(jī)油，發(fā)動機(jī)負(fù)荷小，才能達(dá)到省油狀態(tài)，缺點就是機(jī)器聲音有點大，其實可以忽略不計，誰沒事趴在發(fā)動機(jī)上聽聲音。本田牛逼！還一個造成油耗大的原因，就是我加裝了輪胎檢測器，是那種接入方向盤下面OBD款式的輪胎檢測器，這款輪胎檢測器嚴(yán)重的影響了ECU的計算數(shù)據(jù)，造成油耗居高不下。所以我奉勸廣大車友，不要亂改裝車輛，最牛逼的改裝就是原裝！！

福特領(lǐng)界?領(lǐng)界是福特旗下一款緊湊型SUV，定位于福特翼虎和福特翼博之間。共推出6款車型，售價區(qū)間為10.98-16.78萬元。觀方面，整體造型動感，前臉采用家族設(shè)計風(fēng)格，大燈內(nèi)部采用LED光源，并與格柵融為一體。尺寸方面，領(lǐng)界長寬高分別為4,580x1,936x1,674毫米，軸距達(dá)到2716毫米。車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，以駕駛員為中心，大尺寸顯示屏，科技感十足，并搭載福特派互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能化語音控制、4G 熱點功能。ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助等多種功能。動力方面，福特領(lǐng)界搭載EcoBoost?缸內(nèi)直噴1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率103千瓦，匹配六檔手動和CVT無級變速變速箱，整體來說這個車子值得購買，不過該車目前指導(dǎo)價格銷售，沒有任何車價方面的優(yōu)惠。

減震器漏油時，可從減震器外部狀態(tài)直觀檢查，找出漏油部位。若漏油產(chǎn)生在減震器下端，則說明放油螺釘沒擰緊，或密封墊片損壞，或筒殼底部焊接不好，若是放油螺釘沒擰緊，應(yīng)給予及時擰緊；若是密封墊片損壞，應(yīng)擰下螺釘和緩沖柱上的壓緊螺母，待放凈減震油后，取出損壞的密封墊片，并將新件放入，再擰緊螺釘，然后按規(guī)定加注減震油；若是筒殼底部焊接不好，應(yīng)將減震器卸下，重新補(bǔ)焊好不再漏油。若減震器中部漏油，則說明橡皮襯套磨損、變形、硬化而失去密封作用，這時應(yīng)及時更換新件。

我的鋒范跑了快19萬公里了，火花塞還沒換呢。

這車子必須轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上才可以不頓挫，，，不然就不行還有升檔降檔都得不由們我第一次開也是這樣的后來就找到問題點了。。。