空調(diào)出風(fēng)口異響

1、空調(diào)出風(fēng)口異響滋滋響怎么回事 如果是開暖風(fēng)有異響的話，大概率是因為鼓風(fēng)機有異物所導(dǎo)致。2、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)有異響?？照{(diào)濾芯長時間未曾更換，風(fēng)道內(nèi)有樹葉等異物?？照{(diào)壓縮機異響?？照{(diào)散熱不好，或者管路發(fā)生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內(nèi)部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應(yīng)該立即處理。3、第一步：如果汽車的發(fā)動機艙內(nèi)有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質(zhì)量不好，所以首先要檢查發(fā)動機皮帶。如果車內(nèi)皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發(fā)動汽車，然后在皮帶上澆點水。

1、因造工作聲，這是正常作肯定會有聲音，二是風(fēng)口的異響，可以斷定是出風(fēng)口前方的鼓風(fēng)機的故障?？照{(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口，當(dāng)空調(diào)開啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音值來源之一。2、暖風(fēng)開啟時，空調(diào)出風(fēng)口有嗡嗡聲，是鼓風(fēng)機葉片損壞或異物引起的。您可以檢查以下鼓風(fēng)機是否被異物堵塞或鼓風(fēng)機葉片損壞。解決方法：清理鼓風(fēng)機內(nèi)的異物或更換鼓風(fēng)機。3、空調(diào)出風(fēng)口咯吱咯吱響怎么回事 可能是開空調(diào)掃風(fēng)時的正常風(fēng)聲。在這種情況下，一般沒有問題。 可能是空調(diào)內(nèi)部機的電器元件產(chǎn)生的聲音容易發(fā)聲。正常情況下，電機運行時會產(chǎn)生一些電磁噪聲，聽起來很刺耳。4、開關(guān)沒有關(guān)好，控制板元件出故障，都有可能導(dǎo)致出風(fēng)口發(fā)出異響。開關(guān)沒有關(guān)好的話，那么有一點偏差就會一直發(fā)出滴滴的響聲，可以使空調(diào)處于不插電的狀態(tài)，如果還是有響聲，那就是開關(guān)的問題，需要瞄準(zhǔn)再重新關(guān)閉一次?？照{(diào)面板的松動。5、汽車空調(diào)出風(fēng)口有異響有以下幾種可能：空調(diào)壓縮機異響：引起壓縮機異響的原因很多例如壓縮機電磁離合器損壞?？照{(diào)壓縮機作為調(diào)整旋轉(zhuǎn)的工作部件出現(xiàn)故障壓縮機內(nèi)部磨損嚴(yán)重均可產(chǎn)生異響。

有車友反映，東風(fēng)標(biāo)致408在中控臺的左中右三個空調(diào)出風(fēng)口。某輪在路上每過井蓋，或類似搓板路，即使正常行駛也會有空調(diào)異響?？照{(diào)出風(fēng)口肯定有塑料件擠壓發(fā)出的刺耳的吱吱聲。異響的來源可能是車身因路面輕微變形或震動，面板與風(fēng)道相對移動，導(dǎo)致塑料件之間產(chǎn)生摩擦，進而出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音。關(guān)于標(biāo)致408空調(diào)出風(fēng)口異響，建議您盡快到4s店維修，并盡快轉(zhuǎn)讓給經(jīng)銷商。建議您盡快聯(lián)系您的經(jīng)銷商以解決您的問題。

車輛出風(fēng)口異響很可能是以下兩種情況造成的：一是空調(diào)打開時出風(fēng)口異響。這種情況一般是由于蒸發(fā)箱內(nèi)部不干凈或者膨脹閥堵塞造成的。在這種情況下，需要更換膨脹閥或清洗空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)箱。二、空調(diào)風(fēng)機位置進入雜物或空調(diào)風(fēng)機軸承發(fā)出異響。在這種情況下，需要拆下空調(diào)濾芯和空調(diào)鼓風(fēng)機，檢查里面有沒有被偷的東西。如果有，及時清理就好了。然后檢查空調(diào)，再檢查鼓風(fēng)機軸承有沒有問題。如果有問題，就需要換鼓風(fēng)機了。

雷凌1.2t空調(diào)出風(fēng)口異響的原因是：空調(diào)濾芯較臟；鼓風(fēng)機扇葉里有雜物；汽車空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達損壞；空調(diào)泵里面的離合器軸承磨損；鼓風(fēng)機由于震動螺絲松動。以雷凌2022款TNGA1.5LCVT進取版為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1435mm，軸距是2700mm。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進取版最大馬力是121ps，最大扭矩是148nm，與其匹配的是10擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸架。

1.汽車開暖風(fēng)時，有咝咝聲：如果汽車開暖風(fēng)，咝咝聲很可能是鼓風(fēng)機葉片損壞或有異物。我們可以檢查風(fēng)機葉片是否被樹葉或其他異物卡住，如果是，及時清洗可以解決問題。如果只是在車外聽到這種聲音，那就不需要保養(yǎng)了，因為暖風(fēng)運轉(zhuǎn)的時候會有一些噪音，只要我們關(guān)上門之后沒有異響就一切正常。 2.空調(diào)出風(fēng)口異響是怎么回事？如果暖風(fēng)有異常噪音，可能是由鼓風(fēng)機中的異物引起的。如果開空調(diào)時有異響，很可能是壓縮機出了故障。其次，如果內(nèi)外循環(huán)切換時有吱吱聲，那么就是伺服電機有問題。我們只需要更換伺服電機就可以消除異響。最后，鼓風(fēng)機風(fēng)扇就像車輪一樣需要動平衡，動平衡做不好異響會很明顯。 3.汽車空調(diào)有聲音但無風(fēng)：這可能是鼓風(fēng)機損壞或空調(diào)濾芯堵塞造成的。鼓風(fēng)機損壞比較麻煩，需要整體更換才能解決。如果空調(diào)的濾芯堵塞，我們可以試著把濾芯取出來，然后拍拍上面的灰塵和異物，再試著看看空調(diào)是否恢復(fù)正常。

關(guān)于樓主關(guān)注的“標(biāo)致408空調(diào)異響，標(biāo)致408空調(diào)出風(fēng)口異響”以下是我個人的見解： 有部分車友反映，東風(fēng)標(biāo)致408的中控臺左中右三個空調(diào)出風(fēng)口，每次某個輪子過馬路上的井蓋，或者類似搓板路，甚至平時行駛也會有空調(diào)異響?？照{(diào)出風(fēng)口必定傳來塑料件互相擠壓產(chǎn)生的刺耳的咯吱咯吱的聲音。異響的來源，可能是車體因為路面的原因?qū)е螺p微變形或者震動，面板與導(dǎo)風(fēng)管發(fā)生相對的移動，產(chǎn)生了塑料件之間的摩擦，然后咯吱咯吱的聲音就出現(xiàn)了。對于標(biāo)致408空調(diào)出風(fēng)口異響的問題，建議大家到4s店進行維修，盡快轉(zhuǎn)交給經(jīng)銷商處理，建議您盡快聯(lián)系您的經(jīng)銷商來解決您的問題。

雷凌1.2t空調(diào)出風(fēng)口異響的原因是空調(diào)濾芯臟了；扇葉內(nèi)有雜物；汽車空調(diào)風(fēng)葉變形，風(fēng)扇電機損壞；空調(diào)內(nèi)離合器軸承磨損；鼓風(fēng)機振動導(dǎo)致螺釘松動。以雷凌2022 TNGA1.5LCVT進取版為例。其車身尺寸為：長4640mm，寬1780mm，高1435mm，軸距2700mm。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進取版最大馬力121ps，最大扭矩148nm，匹配10速無級變速器。它的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

汽車空調(diào)節(jié)器異響的原因很多，包括汽車空調(diào)節(jié)器壓縮機損壞，空調(diào)節(jié)器出風(fēng)口堵塞，風(fēng)扇葉片磨損等。汽車壓縮機損壞空調(diào)整:缺乏潤滑、軸磨損和不當(dāng)壓縮。當(dāng)空調(diào)制壓縮機出現(xiàn)問題時，車內(nèi)空調(diào)制系統(tǒng)會有異響或不制冷?？粘鲲L(fēng)口堵塞:及時清理空出風(fēng)口即可。需要注意的是，汽車空濾芯也要按時清洗更換。一般汽車行駛5000公里就要清洗一次。風(fēng)扇葉片磨損:風(fēng)扇軸承失去潤滑，風(fēng)扇葉片被異物卡住。檢查葉片根部是否損壞，如果損壞，及時更換葉片；檢查齒輪箱內(nèi)的齒輪，如有損壞直接更換齒輪箱；檢查風(fēng)扇，確保放置穩(wěn)定，緊固風(fēng)扇的所有松動部件，確保不產(chǎn)生噪音?；蚩照{(diào)整復(fù)制電機的異常噪音:異物堵塞或自傷導(dǎo)致異響。這樣，你只需要拆下軸承，然后加一些油脂進行潤滑。

以下是空調(diào)出風(fēng)口異響的介紹：1。風(fēng)機葉片損壞：如果汽車在開暖風(fēng)時有咝咝聲，很可能是風(fēng)機葉片損壞或有異物?？梢詸z查風(fēng)機葉片是否被樹葉或其他異物卡住，如果及時清理，問題可以解決。如果只是在車外聽到這種聲音，那就不需要維修了，因為暖風(fēng)運轉(zhuǎn)時會有一些噪音，只要車門關(guān)閉后沒有異響就一切正常。2.鼓風(fēng)機內(nèi)有異物：如果暖風(fēng)開啟時有異響，很可能是鼓風(fēng)機內(nèi)有異物引起的。如果開空調(diào)時有異響，很有可能是壓縮機有故障。其次，如果內(nèi)外循環(huán)切換時有吱吱聲，那么就是伺服電機有問題，只有更換伺服電機才能排除異響。最后，鼓風(fēng)機風(fēng)扇就像車輪一樣需要動平衡，動平衡做不好異響會很明顯。

汽車空調(diào)出風(fēng)口異響有以下幾種可能：1?？照{(diào)壓縮機異響：壓縮機異響的原因有很多，比如壓縮機電磁離合器損壞。空調(diào)壓縮機作為調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)的工作部件，如果出現(xiàn)故障，內(nèi)部磨損嚴(yán)重，會產(chǎn)生異響。2.壓縮機電磁離合器出現(xiàn)異響：壓縮機經(jīng)常在高負荷下從低速運轉(zhuǎn)到高速，所以對電磁離合器的要求很高。當(dāng)電磁離合器中的軸承損壞時，會出現(xiàn)異常聲音。3.壓縮機傳動皮帶松動，過度磨損，皮帶輪歪斜，傳動皮帶皮帶輪軸承損壞：傳動皮帶過松，電磁離合器容易打滑；如果傳動皮帶過緊，電磁離合器上的負載將會增加。4.鼓風(fēng)機電機過度磨損或損壞：鼓風(fēng)機有異物，冷卻油過少，可能造成配合面干摩擦，產(chǎn)生異響。

1.根據(jù)你的描述，你的這個情況應(yīng)該是因為鼓風(fēng)機出現(xiàn)響聲 2.建議檢查一下鼓風(fēng)機，看看是不是磨損還是缺少潤滑 3.如果磨損需要進行更換。如果缺少潤滑可以加點潤滑劑

只能把出風(fēng)口拆下來加裝絨布條。一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時候會有輕微異響?？梢栽铱p隙處加一層絨布條，中控臺與擋風(fēng)玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

汽車一開空調(diào)就響的原因：空調(diào)皮帶打滑了，皮帶響有2種原因：一個是松了，一個是打滑了。打滑有2種原因，一個是質(zhì)量問題，一個是裝皮帶技術(shù)問題。裝皮帶之前應(yīng)該清理皮帶輪。可以用一塊抹布或者手套，擦拭整個皮帶輪（和皮帶接觸的那面就行了），切忌不要用油手去接觸新皮帶。如果汽車有故障在滴油，一定要先解決滴油問題。因為皮帶接觸到油，會氧化，就會打滑，一打滑就響。建議到汽車維修店更換新的皮帶。汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業(yè)及消費者所認可，目前在國內(nèi)，國產(chǎn)轎車空調(diào)裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調(diào)汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

這種情況看看是否本身空調(diào)出風(fēng)口的問題了。有時候出風(fēng)口零件安裝不到位或者零件質(zhì)量不好的。使用過程中車輛震動大到位都會有這種情況的。后續(xù)使用過程中可以注意多看看即可色，質(zhì)保期內(nèi)可以直接回去當(dāng)?shù)氐轿讳N售點那里找?guī)煾颠M行檢查處理，看是否可以直接更換新的零件，同時空調(diào)管路里面安裝不好也會有這種情況的。不妨仔細排除看。

不麻煩，去4S如果查的確實是鼓風(fēng)機問題，4S會訂貨，貨到了你開車放那換就行！我當(dāng)時是正好去噴漆，順道換了，放哪了三天！

有幾種可能性：1、出風(fēng)風(fēng)速太高；喘振。處方：增大風(fēng)管尺寸、降低風(fēng)速。2、風(fēng)口松動。處方：緊固即可?？此茝?fù)雜，其實就是拿塑料撬棒把左右兩邊撬起一些，然后往外拉，不要往上拉，就出來了。這個是中間出風(fēng)口的拆解方法，兩邊的出風(fēng)口也基本一樣就是把塑料撬棒，塞入紅圈位置，撬起一點之后，用手抓住出風(fēng)口總成，往自己身體位置一拉，稍微使點勁，出風(fēng)口就整個拆出來了。昨天搞中間出風(fēng)口的時候忘了拍照。今天順便再搞一下右側(cè)出風(fēng)口，解決方法基本相同。拆下來的右邊的出風(fēng)口。以這個上面的小出風(fēng)口為例。出風(fēng)口總成的面板，和后面的導(dǎo)風(fēng)塑料管道，是分開的，通過左右各一個卡子，把導(dǎo)風(fēng)管道卡在面板上。這個圖就是把上面的小的出風(fēng)口的導(dǎo)風(fēng)管拆下來，明顯能看得到導(dǎo)風(fēng)管道側(cè)面的小凸起和面板上的卡扣。說明面板和后面的導(dǎo)風(fēng)管道不是一個整體，下面的大的導(dǎo)風(fēng)管也是一樣道理。這是拆除上下兩個導(dǎo)風(fēng)管之后剩下的面板。4個紅圈位置就是用來固定下面的大導(dǎo)風(fēng)管的卡子。了解了結(jié)構(gòu)之后，就知道了異響的來源，車體因為路面的原因?qū)е螺p微變形或者震動，面板與導(dǎo)風(fēng)管發(fā)生相對的移動，產(chǎn)生了塑料件之間的摩擦，然后咯吱咯吱的聲音就出現(xiàn)了。這是把右出風(fēng)口整體拆解完的所有零件。最下面包著海綿的就是大導(dǎo)風(fēng)管道。就是它，與出風(fēng)口面板的摩擦產(chǎn)生了噪音。這就是車體震動或者輕微變形時，咯吱咯吱異響的來源。知道了來源就好辦了。上面小導(dǎo)風(fēng)管兩個卡子，下面大導(dǎo)風(fēng)管4個卡子。導(dǎo)風(fēng)管與面板接觸位置，主要就是有卡子固定的位置，上面的小導(dǎo)風(fēng)管就是左右兩邊，下面的大導(dǎo)風(fēng)管就是四個角，全部406膠水伺候（比502干得稍微慢些，但是比502不容易發(fā)白更沒有502那么脆）。曾考慮過這個東西是否可以單獨更換里面的零件？發(fā)現(xiàn)幾乎不可能。根本找不到賣家賣里面的各個塑料導(dǎo)風(fēng)葉片。這個東西只能更換總成。所以把導(dǎo)風(fēng)管和面板粘死沒問題。

空調(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口，當(dāng)空調(diào)開啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音值來源之一?？照{(diào)噪音可能來源1、空調(diào)出風(fēng)口空調(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口，當(dāng)空調(diào)開啟的風(fēng)速越大，空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大，這是空調(diào)的主要噪音值來源之一。2、空調(diào)面板的松動空調(diào)面板的松動。當(dāng)長期使用空調(diào)后，空調(diào)的面板很容易因為各種原因造成松動，這樣，空調(diào)在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動就會讓面板互相的摩擦，從而產(chǎn)生噪音。3、空調(diào)室內(nèi)機的安裝空調(diào)室內(nèi)機的安裝與室外機連接的連接情況也影響空調(diào)的時機使用與噪音。如果室內(nèi)機安裝的不夠穩(wěn)定，當(dāng)室外機運轉(zhuǎn)后，銅管連接著室內(nèi)機，室內(nèi)機不夠穩(wěn)固后就會受到壓縮機的影響，從而導(dǎo)致室內(nèi)機共振。

這是屬于本身車輛的質(zhì)量的問題了，你可以在質(zhì)量保修期內(nèi)直接回去你當(dāng)?shù)氐?s店進行免費的檢查處理，一般來說對相關(guān)的零件進行相關(guān)的更換就可以，總體來說不會有太大的問題的同時，自己可以多注意檢查看看吧，一般這個地方熱脹冷縮的時候比較容易出現(xiàn)響聲，后續(xù)冬天的時候可能會有一定的改善，隨時都會注意觀察看看就可以的。