奧德賽

2010款本田奧德賽調(diào)節(jié)時(shí)間，需在音響空調(diào)面板上找到標(biāo)有SOUND且下方一般有CLOCK標(biāo)注的按鍵操作。調(diào)節(jié)時(shí)，先按住這個(gè)按鍵，此時(shí)液晶顯示上的時(shí)間會(huì)開(kāi)始閃爍，這意味著已進(jìn)入時(shí)間調(diào)節(jié)模式。進(jìn)入該模式后，按4鍵可以調(diào)整小時(shí)數(shù)，按5鍵則用來(lái)調(diào)整分鐘數(shù)。要是想把分鐘設(shè)置為00 ，按6鍵即可。在按動(dòng)這些按鍵的過(guò)程中，要仔細(xì)觀察顯示的時(shí)間變化。當(dāng)時(shí)間調(diào)整到正確時(shí)刻后，再次按下SOUND按鍵，時(shí)間調(diào)節(jié)就完成了。整個(gè)操作過(guò)程并不復(fù)雜，但要細(xì)心操作，因?yàn)闇?zhǔn)確的時(shí)間設(shè)置對(duì)于車(chē)輛的一些功能正常運(yùn)行可能會(huì)有影響?？傊{(diào)節(jié)2010款本田奧德賽的時(shí)間，關(guān)鍵在于找到正確的按鍵，按照對(duì)應(yīng)的功能鍵操作，就能輕松將時(shí)間設(shè)置準(zhǔn)確。

10款和15款?yuàn)W德賽搭載的是正時(shí)鏈條，并非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)機(jī)構(gòu)，通過(guò)連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪與曲軸正時(shí)輪，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。相較于正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條有著諸多優(yōu)勢(shì)。它由金屬制成，耐久性出色，使用壽命長(zhǎng)久，理論上在車(chē)輛使用周期內(nèi)無(wú)需更換，為車(chē)主節(jié)省了維護(hù)成本與時(shí)間。而且整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊器組成，液壓張緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)張力，提高了安全性和可靠性，降低了使用和維護(hù)成本。不過(guò)，正時(shí)鏈條也并非毫無(wú)缺點(diǎn)，它在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生稍高的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。并且，雖然它壽命長(zhǎng)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，鏈條與鏈輪之間會(huì)有磨損，需要定期更換高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)油來(lái)延長(zhǎng)其壽命。若潤(rùn)滑油長(zhǎng)期未換或質(zhì)量不佳，鏈條壽命會(huì)縮短。即便壽命到了極限，鏈條也不會(huì)突然斷裂，而是逐漸拉長(zhǎng)，可能引發(fā)氣門(mén)問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能?？傊瑠W德賽選擇正時(shí)鏈條，是對(duì)性能穩(wěn)定性和長(zhǎng)期可靠性的有力保證，但合理保養(yǎng)維護(hù)同樣關(guān)鍵 。

廣本奧德賽2019款在參數(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是家用和商務(wù)出行的理想選擇。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，其前臉是六角型進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材質(zhì)，提升了檔次，車(chē)燈頗具壓迫力。車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)尾扎實(shí)飽滿(mǎn)，輪圈樣式與第八代雅閣相似，整體造型時(shí)尚大氣。內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)格，真皮座椅柔軟且包裹性強(qiáng)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)還具備多功能，八寸中控屏清晰易用。空間上，駕駛位和副駕駛寬敞，二排舒適，三排稍小，后備箱日常夠用，整車(chē)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理?！澳g(shù)空間”是亮點(diǎn)，第三排座椅可折疊。動(dòng)力性能上，搭載2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，中低速表現(xiàn)優(yōu)異，起步不肉，加速響應(yīng)快，高速雖稍顯吃力但能滿(mǎn)足日常。油耗方面，綜合油耗較低，城市道路80公里/小時(shí)行駛時(shí)約5.5升/100公里。此外，它還配備“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)升級(jí)。座艙座椅“2 2 2”布局，第二排為航空家電動(dòng)座椅，支持多種調(diào)節(jié)。指導(dǎo)價(jià)在23.58 - 43.98萬(wàn)之間，整體在各方面的參數(shù)表現(xiàn)讓其在同級(jí)別車(chē)型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

廣本奧德賽2019款參考價(jià)23.58萬(wàn)起。廣本奧德賽2019款在價(jià)格方面有著多樣的選擇區(qū)間。于7月15日正式面市的它，以23.58萬(wàn)的起售價(jià)，為消費(fèi)者打開(kāi)了體驗(yàn)的大門(mén)。其價(jià)格定位，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)層次人群的需求。從配置角度看，它內(nèi)飾配置有諸多提升，增添了ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能，讓駕駛更加智能與安全；天窗變?yōu)榉侄问饺疤齑?，提升?chē)內(nèi)采光與通透感；第二排座椅升級(jí)，為乘客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。這樣的配置升級(jí)，也讓其價(jià)格定位更具合理性。在動(dòng)力上，裝配地球夢(mèng)科技的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹、峰值扭矩243N·m，傳動(dòng)適配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且高效。不同車(chē)型因配置差異，價(jià)格也有所不同，如奧德賽2019款2.0L銳·尊享版新車(chē)指導(dǎo)價(jià)29.48萬(wàn) 。總之，廣本奧德賽2019款以其豐富的配置和多樣的動(dòng)力選擇，在不同價(jià)格段為消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的MPV選擇。

2019款廣本奧德賽是一款空間大、配置豐富、動(dòng)力夠用，且性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)的好車(chē)，適合家用和商務(wù)出行。外觀上，它采用本田FCX概念車(chē)風(fēng)格的六角型進(jìn)氣格柵，鍍鉻材質(zhì)提升檔次，搭配視覺(jué)沖擊力強(qiáng)的車(chē)燈，車(chē)身線(xiàn)條流暢且運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)尾扎實(shí)飽滿(mǎn)，輪圈樣式獨(dú)特。整體造型既時(shí)尚又大氣，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾簡(jiǎn)約中規(guī)中矩，座椅采用真皮包裹，柔軟且包裹性強(qiáng)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，還有實(shí)用的八寸中控屏和設(shè)計(jì)合理的儲(chǔ)物格。車(chē)內(nèi)氛圍舒適，各種功能布局合理，方便駕乘人員使用。動(dòng)力上，2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)在中低速時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速；高速行駛時(shí)雖稍顯吃力，但也能滿(mǎn)足日常需求。而且，它的綜合油耗較低，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)?？臻g方面，駕駛位和乘坐空間都很寬敞，各排座椅可調(diào)節(jié)，后備箱及整車(chē)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行都能滿(mǎn)足載物載人需求。此外，它配置豐富，指導(dǎo)價(jià)在23.58 - 43.98萬(wàn)之間，相比同級(jí)別車(chē)型性?xún)r(jià)比突出。2019款廣本奧德賽憑借多方面的優(yōu)勢(shì)，成為家用和商務(wù)出行的理想選擇 。

2020款本田奧德賽的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5125mm、寬2013mm、高1737mm，軸距達(dá)2998mm。汽車(chē)的車(chē)身尺寸包含長(zhǎng)、寬、高和軸距等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。長(zhǎng)度體現(xiàn)車(chē)輛的整體輪廓長(zhǎng)短，5125mm 的車(chē)身長(zhǎng)度讓奧德賽在空間布局上更具優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客提供充裕的前后排乘坐空間。寬度 2013mm 保證了車(chē)內(nèi)橫向空間的寬敞，使乘客乘坐時(shí)不會(huì)感到過(guò)于局促，尤其是后排乘坐三人時(shí)也能有較為舒適的體驗(yàn)。高度 1737mm 不僅讓車(chē)內(nèi)頭部空間得以保障，還在一定程度上影響了車(chē)輛的重心和穩(wěn)定性。而軸距 2998mm 更是車(chē)內(nèi)空間的重要保障，較長(zhǎng)的軸距讓車(chē)內(nèi)的腿部空間變得更加寬敞，乘客在車(chē)內(nèi)可以自由舒展身體，極大提升了乘坐的舒適性。2020 款本田奧德賽的這組車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)，為其營(yíng)造出舒適的車(chē)內(nèi)空間，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿(mǎn)足乘客對(duì)空間舒適性的需求，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意。

奧德賽安全帶抽出來(lái)回不去，通常是因安全帶臟污或彈簧老化，可通過(guò)清潔或噴潤(rùn)滑劑解決。若是安全帶臟了導(dǎo)致回不去，污垢會(huì)增加安全帶與卷收器之間的摩擦力，阻礙其順利回縮。此時(shí)，可使用溫和的清潔劑和柔軟的濕布輕輕擦拭安全帶，去除表面的灰塵、污漬等雜質(zhì)，讓安全帶恢復(fù)順滑。當(dāng)安全帶彈簧老化，其彈性會(huì)下降，無(wú)法提供足夠的收縮力使安全帶正常收回。在這種情況下，噴一些潤(rùn)滑劑在彈簧部位，能夠減少?gòu)椈膳c周?chē)考g的摩擦，讓彈簧更好地發(fā)揮作用，使安全帶恢復(fù)回縮功能。日常使用奧德賽時(shí)，定期檢查安全帶的技術(shù)狀態(tài)很有必要，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。正確佩戴安全帶，使其發(fā)揮最佳保護(hù)效果。當(dāng)遇到安全帶抽出來(lái)回不去的情況，先嘗試清潔和噴潤(rùn)滑劑，若問(wèn)題依舊，就要聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢查處理。

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是相同的。這兩款車(chē)均為本田旗下MPV車(chē)型，且基于同一平臺(tái)打造。它們都提供2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，其中2.0L版本采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。具體來(lái)看，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)每分鐘，還配備本田的i-Vtec技術(shù)；電動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為單電機(jī)前置。而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出均為184馬力 。此外，在底盤(pán)懸架方面，二者前懸架均使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架均采用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架組合有助于擴(kuò)大后排乘坐空間與后備箱空間，對(duì)于MPV車(chē)型而言至關(guān)重要?？傊?，奧德賽和艾力紳在動(dòng)力總成方面保持高度一致，展現(xiàn)出姊妹車(chē)型的共性。

奧德賽是日本品牌，至于奧德賽和威然哪個(gè)更好，要根據(jù)個(gè)人需求判斷，追求運(yùn)動(dòng)感和家用選奧德賽，側(cè)重商務(wù)或追求豪華感則選威然。奧德賽由廣汽本田生產(chǎn)，帶著日系車(chē)的獨(dú)特韻味。新款?yuàn)W德賽采用全新設(shè)計(jì)，多幅式中網(wǎng)搭配不銹鋼飾條，硬朗且有質(zhì)感。車(chē)尾方正，熏黑尾燈與飾條相襯，提升了整體格調(diào)。內(nèi)飾運(yùn)用銀白色飾條和深色仿木紋飾板，增添精致感。動(dòng)力上，有2.0L油電混動(dòng)+E - CVT和2.4L+CVT兩種選擇，能滿(mǎn)足不同需求。其長(zhǎng)寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm ，尺寸較為精巧，適合家庭日常使用，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)。威然則是上汽大眾打造的車(chē)型，整體設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯，是家用與商務(wù)兼顧的豪華MPV。它的車(chē)身尺寸為5346mm、1976mm、1781mm ，更為寬大。內(nèi)飾科技感領(lǐng)先，配備10.3寸全液晶儀表等，商務(wù)氛圍濃厚。動(dòng)力上有2.0T高低功率版本，高配220馬力的2.0T引擎動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，雙離合變速器對(duì)低速頓挫控制得很好?？傊?，兩款車(chē)各有千秋。奧德賽充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)活力，適合家庭出行；威然盡顯豪華商務(wù)氣息，更適合商務(wù)場(chǎng)合。購(gòu)車(chē)時(shí)需結(jié)合自身需求與偏好來(lái)決定。

2019款本田奧德賽混動(dòng)版噪音較小。2019款本田奧德賽混動(dòng)版在噪音控制方面可圈可點(diǎn)。在高速巡航時(shí)，其靜音效果讓人滿(mǎn)意。一方面，前圍檔板增厚，車(chē)身多處新增隔音材料，還配備了隔音玻璃，車(chē)速達(dá)到100km/h 時(shí)，噪音得到顯著控制。中期改款引入的空氣動(dòng)力學(xué)套件，也有助于降低風(fēng)噪。另一方面，混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音降低。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，除了輪胎滾動(dòng)聲外，外界噪音幾乎難以傳入車(chē)內(nèi)。從0到100公里每小時(shí)加速時(shí)，動(dòng)力輸出平順，車(chē)內(nèi)也比較安靜。而且得益于混動(dòng)系統(tǒng)，起步加速時(shí)就展現(xiàn)出優(yōu)秀的靜謐性。此外，全面升級(jí)的高科技隔音技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了整車(chē)隔音性能?？偟膩?lái)說(shuō)，2019款本田奧德賽混動(dòng)版在噪音控制上表現(xiàn)良好，無(wú)論是低速還是高速行駛，都能為乘客營(yíng)造一個(gè)相對(duì)安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境。

奧德賽二手車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)，需綜合車(chē)況、價(jià)格、配置等多方面因素判斷，若這些方面表現(xiàn)良好則值得入手。評(píng)估一輛二手奧德賽是否值得買(mǎi)，車(chē)況是重要前提。沒(méi)有重大事故、水泡、火燒史，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等關(guān)鍵部件運(yùn)行穩(wěn)定的車(chē)，可靠性更高。里程數(shù)、使用年限與保養(yǎng)記錄也不容忽視，三者結(jié)合才能準(zhǔn)確判斷車(chē)輛狀況。內(nèi)飾磨損程度能反映使用強(qiáng)度，而豐富配置可提升駕乘體驗(yàn)。價(jià)格同樣關(guān)鍵，要參考市場(chǎng)行情確保合理。奧德賽本身有諸多優(yōu)勢(shì)，它空間寬敞，座椅舒適，懸掛調(diào)校得當(dāng)，舒適性佳，很適合家庭使用。并且，其保值率相對(duì)較高，日后轉(zhuǎn)手也不會(huì)有太大損失。像一些年份較早的車(chē)型，價(jià)格親民且基礎(chǔ)配置性?xún)r(jià)比不俗；較新的車(chē)型在性能和配置上則更有優(yōu)勢(shì)。總之，在二手市場(chǎng)挑選奧德賽時(shí)，多做功課，全面考量，找到車(chē)況良好、價(jià)格適宜、配置符合需求的車(chē)，就能收獲不錯(cuò)的使用體驗(yàn)，這樣的二手奧德賽無(wú)疑是值得購(gòu)買(mǎi)的。

2024款本田奧德賽七座不同版本的參考報(bào)價(jià)在15.08萬(wàn)起，廠商指導(dǎo)價(jià)在23.58萬(wàn)到32.88萬(wàn)之間。本田奧德賽七座車(chē)型為消費(fèi)者提供了多樣選擇。其中，2.0L e:HEV 銳·悅享版參考報(bào)價(jià)親民，僅15.08萬(wàn)起，廠商指導(dǎo)價(jià)是23.58萬(wàn)，能滿(mǎn)足一些預(yù)算有限消費(fèi)者的需求。而2.0L e:HEV 銳·智享版參考報(bào)價(jià)19.08萬(wàn)起，指導(dǎo)價(jià)27.58萬(wàn)，在配置等方面相比悅享版有所提升。銳·領(lǐng)享版參考報(bào)價(jià)20.08萬(wàn)起，指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)，進(jìn)一步豐富了車(chē)型的功能性。銳·耀享版參考報(bào)價(jià)21.48萬(wàn)起，指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)，能給予用戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。至于銳·至尊版，參考報(bào)價(jià)24.38萬(wàn)起，指導(dǎo)價(jià)32.88萬(wàn)，無(wú)疑是該系列中的高配版本，擁有更為齊全的高端配置。不同版本的本田奧德賽七座，以多樣的價(jià)格區(qū)間滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比還是想要享受高端配置，都能在其中找到合適的車(chē)型，為消費(fèi)者在選擇七座MPV時(shí)提供了豐富且有層次的選擇。

二手車(chē)奧德賽有多個(gè)版本車(chē)型在市場(chǎng)流通，價(jià)格因車(chē)型、里程數(shù)、使用年限和地域等因素有所不同。本田奧德賽作為一款經(jīng)典MPV車(chē)型，在二手車(chē)市場(chǎng)備受關(guān)注。從給出的信息來(lái)看，2019款到2022款均有涉及。其中，2019款車(chē)型里程數(shù)大多在2.8萬(wàn)至7.07萬(wàn)公里不等，價(jià)格在18.88萬(wàn)至23.28萬(wàn)區(qū)間。像2019款2.0L銳·暢享版，里程4.86萬(wàn)公里、2020年12月上牌的，在鄭州售價(jià)20.12萬(wàn)；而里程7.07萬(wàn)公里、2019年6月上牌的2019款2.0L銳·智享版，在邯鄲僅售19.39萬(wàn)。2021款車(chē)型里程數(shù)在3.93萬(wàn)至4.11萬(wàn)公里左右，價(jià)格集中在21.18萬(wàn)至21.58萬(wàn)。2022款的兩款車(chē)雖里程數(shù)不同，但由于上市時(shí)間較近，價(jià)格相對(duì)較高，在26.30萬(wàn)至28.77萬(wàn)之間。可見(jiàn)，二手車(chē)奧德賽價(jià)格受多種因素制約。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格，還應(yīng)綜合考量車(chē)況等因素，才能挑選到心儀的二手車(chē)奧德賽。

奧德賽最低配是否是電動(dòng)門(mén)得看具體車(chē)型版本。普通燃油版奧德賽最低配是單側(cè)電動(dòng)滑門(mén)在右側(cè)。這種設(shè)計(jì)讓開(kāi)關(guān)門(mén)變得輕松簡(jiǎn)單方便后排的老人或小朋友駕駛員協(xié)助開(kāi)關(guān)門(mén)也更便利。而奧德賽銳·混動(dòng)車(chē)型的情況有些不同其最低配沒(méi)有電滑門(mén)次低配有右側(cè)電滑門(mén)其他配置均為雙側(cè)電滑門(mén)。電動(dòng)滑門(mén)的優(yōu)勢(shì)明顯它極大地方便了日常使用。對(duì)于行動(dòng)不太便捷的老人不用費(fèi)力去推拉沉重的車(chē)門(mén)小朋友力氣小電動(dòng)門(mén)也能輕松開(kāi)啟關(guān)閉。駕駛員在車(chē)內(nèi)也能更便捷地幫后排乘客開(kāi)關(guān)門(mén)提升了整體出行的便利性和舒適性。高配的奧德賽銳·混動(dòng)還加裝了魔術(shù)感應(yīng)門(mén)手在感應(yīng)區(qū)劃過(guò)車(chē)門(mén)便可自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)身臟時(shí)也不會(huì)弄臟手進(jìn)一步提升了使用的便利性和科技感。

奧德賽 RA6 發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是 F23A7。這是一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量提高散熱效率。其在奧德賽 RA6 上表現(xiàn)穩(wěn)定可靠雖動(dòng)力輸出在當(dāng)時(shí)不算特強(qiáng)但能滿(mǎn)足日常駕駛及載人載貨需求。在維護(hù)保養(yǎng)方面因其技術(shù)相對(duì)成熟維修成本不高。不過(guò)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能和延長(zhǎng)壽命得定期更換機(jī)油、濾清器等部件注意檢查冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)工作狀況。如果想對(duì)其進(jìn)行升級(jí)或改裝要充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)兼容性和車(chē)輛整體協(xié)調(diào)性選質(zhì)量可靠配件和專(zhuān)業(yè)改裝服務(wù)。

本田奧德賽汽車(chē)的隔音效果非常出色。在日常駕駛中車(chē)內(nèi)環(huán)境較為安靜尤其是在城市道路上外界的嘈雜聲能被很好地隔絕。即便是在高速行駛狀態(tài)下當(dāng)車(chē)速達(dá)到 120 時(shí)車(chē)內(nèi)依然能保持相對(duì)安靜的環(huán)境不會(huì)讓駕駛者和乘客感到明顯的噪音干擾。這主要得益于其在隔音方面的精心設(shè)計(jì)和配置。本田奧德賽采用了高質(zhì)量的隔音材料對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)、車(chē)門(mén)、車(chē)頂?shù)炔课贿M(jìn)行了全面的隔音處理有效降低了風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)車(chē)輛的密封性能也十分優(yōu)秀進(jìn)一步減少了外界聲音的傳入。對(duì)于追求舒適駕駛體驗(yàn)和安靜乘車(chē)環(huán)境的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)本田奧德賽絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果您對(duì)車(chē)輛的隔音效果有疑慮建議親自去試駕親身體驗(yàn)一下這款車(chē)出色的隔音表現(xiàn)。

本田奧德賽空調(diào)風(fēng)扇繼電器的位置比較固定通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒里。比如 09 款?yuàn)W德賽空調(diào)繼電器就在此。15 款?yuàn)W德賽風(fēng)扇控制繼電器也是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒上的其空調(diào)散熱風(fēng)扇繼電器同樣在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒里。另外15 款?yuàn)W德賽空調(diào)繼電器在駕駛室儀表臺(tái)左下方把天窗開(kāi)關(guān)的飾板拿掉就能看到型號(hào)是 txzjb是個(gè)藍(lán)色長(zhǎng)方形的物體。還有奧德賽空調(diào)壓縮機(jī)繼電器在駕駛座左腳的保險(xiǎn)絲盒上面藍(lán)色的就是?？傊畩W德賽空調(diào)繼電器位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電控系統(tǒng)中起著控制和調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的重要作用。如果您在查找繼電器時(shí)遇到困難可以先從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的繼電器盒開(kāi)始仔細(xì)尋找相信您一定能順利找到。

本田奧德賽車(chē)鑰匙電池型號(hào)是 CR2032。換電池時(shí)這樣操作拿出鑰匙按下按鈕彈出鑰匙反轉(zhuǎn)鑰匙看到有標(biāo)志的一面轉(zhuǎn)動(dòng)到側(cè)面用手按著后蓋掰開(kāi)取下蓋子就能看到紐扣電池直接更換就行。要注意正反保證正負(fù)極位置準(zhǔn)確拆時(shí)別太用力輕輕拉免得弄壞鑰匙外殼和芯片。奧德賽車(chē)鑰匙有 4 個(gè)按鍵分別是鎖車(chē)、解鎖、左后門(mén)開(kāi)啟、右后門(mén)開(kāi)啟長(zhǎng)按解鎖鍵能讓四個(gè)車(chē)窗同時(shí)降下長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵能讓四個(gè)車(chē)窗同時(shí)升起。電池裝好先別著急組裝按一下鑰匙按鈕看看指示燈閃不閃正常閃爍再組裝避免反復(fù)拆損壞鑰匙。買(mǎi)電池最好選原裝的鑰匙別和其他電子設(shè)備放一起也別輕易磕碰或摔地上以防損傷芯片。有條件的話(huà)再配一把備用鑰匙以防萬(wàn)一。

奧德賽尾門(mén)開(kāi)關(guān)健一般在車(chē)尾部分。若想打開(kāi)奧德賽尾門(mén)要先確認(rèn)車(chē)門(mén)已解鎖接著走到車(chē)尾找到后備箱開(kāi)關(guān)拉手并拉動(dòng)尾門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。關(guān)閉尾門(mén)時(shí)直接把尾箱向下拉就行。另外還有多種打開(kāi)尾門(mén)的方式。比如部分車(chē)型的后備箱按鈕輕輕抬起后后備箱蓋就能開(kāi)啟。車(chē)主還可以通過(guò)車(chē)鑰匙上的后備箱解鎖按鈕打開(kāi)尾門(mén)很多車(chē)鑰匙都具備這個(gè)功能直接按壓鑰匙上的后備箱解鎖按鍵就行。只要鑰匙在身上也能直接拉起行李箱拉手來(lái)打開(kāi)尾門(mén)。有些車(chē)企的后備箱里有兩個(gè)獨(dú)立的按鈕一個(gè)按鈕單獨(dú)控制關(guān)閉后備箱另一個(gè)按鈕同時(shí)控制關(guān)閉和鎖定后備箱。對(duì)于帶有行李箱蓋鎖芯的汽車(chē)如果鑰匙水平拔出行李箱會(huì)處于硬性鎖死狀態(tài)此時(shí)只能用鑰匙來(lái)解鎖尾門(mén)。

艾力紳和奧德賽哪個(gè)毛病多這是很多朋友關(guān)心的問(wèn)題。 從多方面來(lái)看奧德賽可能毛病相對(duì)少些。 先說(shuō)外觀奧德賽更適合家用且改款后外觀新穎艾力紳則偏商務(wù)接待。 在配置上相同基礎(chǔ)配置下奧德賽有胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、并線(xiàn)輔助、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、雙天窗設(shè)計(jì)、真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊后視鏡等實(shí)用配置。 艾力紳價(jià)格貴幾百雖有 18 寸輪圈和 8 英寸導(dǎo)航系統(tǒng)但缺了倒車(chē)影像、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎和胎壓監(jiān)測(cè)。 奧德賽的改款提升了性?xún)r(jià)比。 當(dāng)然這不是說(shuō)艾力紳就不好。只是綜合比較奧德賽在配置和性?xún)r(jià)比上有優(yōu)勢(shì)更符合多數(shù)消費(fèi)者需求。但最終選哪款還得看個(gè)人喜好和實(shí)際用途。