艾力紳

艾力紳防凍液更換周期為每?jī)赡昊蛘?萬(wàn)公里。本田艾力紳的防凍液加注口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左下角，更換容量為4.3L。防凍液顏色有紅色、綠色等，更換防凍液時(shí)，要等到車子冷下來(lái)之后，再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，以免燙傷。艾力紳防凍液更換步驟如下：1.熄火10分鐘（因?yàn)閯傁ɑ鸬钠囁疁剌^高，會(huì)溢出造成危險(xiǎn)）；用布先壓住水箱蓋，然后輕輕地將水箱蓋開(kāi)啟；2.擰開(kāi)水箱底部的放水閥（放空水箱中原有的冷卻液）；如發(fā)動(dòng)機(jī)有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞并放凈缸體內(nèi)殘存的冷卻液；3.當(dāng)沒(méi)有冷卻液流出時(shí)擰緊放水閥和缸體放水螺塞；打開(kāi)一瓶新防凍液；將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標(biāo)志；4.將暖風(fēng)控制鈕置于加熱位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至散熱器出水管有熱度后再熄火；檢查防凍液液面高度（如果液面高度未達(dá)到最高標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)充）；擰緊水箱蓋；蓋好機(jī)器蓋；對(duì)于不同顏色、不同品牌防凍液的化學(xué)性能可能相差懸殊，其成分也不同，現(xiàn)在市面上應(yīng)用比較多的是乙二醇防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會(huì)生成具有強(qiáng)腐蝕性的物質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成很大的損害；即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加。在選擇防凍液的時(shí)候，首先需要注意的就是所選擇的防凍液與原車的防凍液是不是匹配的。

艾力紳混動(dòng)油耗一般在5個(gè)左右：1、新款艾力紳混動(dòng)版搭載了本田第三代i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0l阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，峰值扭矩175n.m，系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到158kw，匹配e-cvt變速箱；2、新車在啟動(dòng)與低速行駛時(shí)可保持純電驅(qū)動(dòng)，加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，中高速則主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每百公里綜合油耗也下降至5.9l；3、新款艾力紳外觀上較現(xiàn)款小幅調(diào)整，前格柵內(nèi)飾條面積更大，且下保險(xiǎn)杠采用貫通式設(shè)計(jì)，加入了銀色鍍鉻裝飾，尾部?jī)H調(diào)整了霧燈區(qū)布局。此外，該車在nvh以及舒適性上做出了升級(jí)，并且還配備本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門(mén)”，用手勢(shì)感應(yīng)就可開(kāi)啟車門(mén)。

艾力紳新款2020真實(shí)油耗不算高：1、工信部綜合油耗為5.9L/100km，該車型混動(dòng)版于9月上市，此次共上市3款車型，售價(jià)29.48萬(wàn)-32.99萬(wàn)元；2、全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無(wú)縫切換、高效節(jié)能。

艾力紳混動(dòng)車型的電池壽命在3到5年之間：1、汽車起動(dòng)用蓄電池一般保質(zhì)期為一年時(shí)間，以購(gòu)買開(kāi)票日起算的；2、蓄電池是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置，為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力，其重要性毋庸置疑，現(xiàn)代化的汽車電子化程度越來(lái)越高，其對(duì)汽車蓄電池的依賴性就越強(qiáng)，電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。因此，汽車電瓶的維護(hù)和保養(yǎng)就變得十分重要；3、常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池。

艾力紳混動(dòng)是不能上綠牌的，因?yàn)樗粚儆谛履茉窜囆停?、東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面；2、不僅如此，該車還采用了運(yùn)動(dòng)包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格；3、此外，在尺寸方面，東風(fēng)本田艾力紳長(zhǎng)寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達(dá)到2900mm。

艾力紳鏈條不需要更換，是免維護(hù)的，鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。懸架方面，艾力紳前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。艾力紳的長(zhǎng)寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，油箱容積為50l，最小離地間隙為134mm，車身重量為1941kg。

本田mpv艾力紳售價(jià)是24.98到30.98萬(wàn)，具體多少錢建議到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、東風(fēng)本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，只是在一些細(xì)節(jié)上做了細(xì)微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細(xì)節(jié)的一面；2、不僅如此，該車還采用了運(yùn)動(dòng)包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風(fēng)格；3、此外，在尺寸方面，東風(fēng)本田艾力紳長(zhǎng)寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達(dá)到2900mm。

艾力紳這款車的油耗是在行車電腦上顯示的，上面是多少公里下面是多少油耗：1、本田艾力紳2.4油耗從實(shí)測(cè)來(lái)看，行車電腦顯示車輛每百公里油耗為9.9升，而實(shí)測(cè)油耗成為9.15升；2、在測(cè)試過(guò)程中大約有40%的擁堵路段。本次油耗測(cè)試的平均時(shí)速只有24km/h，路況較為擁堵；3、所以我們認(rèn)為艾力紳日常駕駛的平均油耗可以控制在10L之內(nèi)。

艾力紳混動(dòng)版2019款上市時(shí)間預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年9月份。艾力紳是：1、本田比較出色的一款MPV車型，隨著市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車的追捧，他們也開(kāi)始為混動(dòng)版車型做準(zhǔn)備，據(jù)悉艾力紳混動(dòng)版將有望在年內(nèi)上市，據(jù)悉油耗僅為5.7L左右；2、新車看過(guò)去是非常有視覺(jué)沖擊力，它中網(wǎng)采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)延伸到兩車大燈，營(yíng)造出相當(dāng)給力的視覺(jué)效果；3、此外，艾力紳混動(dòng)版的尾部給人比較平淡的造型，沒(méi)有像前臉那樣具有沖擊力。在配置上，能夠選裝前雷達(dá)以及全景攝像頭等，動(dòng)力方面自然是混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合。

艾力紳內(nèi)飾的顏色有：黑色、黑色加棕色。以艾力紳2019款2.0L混動(dòng)至尊版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為146ps，最大扭矩為175nm，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為5門(mén)7座MPV。該車長(zhǎng)寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

艾力紳空氣濾芯一萬(wàn)公里更換一次，空氣濾芯的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無(wú)需保養(yǎng)。艾力紳長(zhǎng)寬高分別為4950mm、1842mm、1711m，軸距為2900mm，車身類型為5門(mén)7座MPV，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為146ps，最大扭矩為175nm，最大功率為107kw，最高車速每小時(shí)為160千米。

本田艾力紳混動(dòng)的價(jià)格如下：1、東風(fēng)本田-艾力紳混動(dòng)車型是2019款車型，工信部綜合油耗為5.9L\/100km，該車型混動(dòng)版于9月上市，此次共上市3款車型，售價(jià)29.48萬(wàn)-32.99萬(wàn)元；2、全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW\/6200rpm、最大扭矩175 N·m\/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無(wú)縫切換、高效節(jié)能。

按下按鈕時(shí)如果指示燈不點(diǎn)亮，請(qǐng)更換電池?？墒湛s鑰匙電池型號(hào)CR2032,更換步驟：1. 用硬幣小心撬開(kāi)邊緣，拆下蓋的上半部分。用布裹住硬幣以免刮傷可收縮鑰匙；2. 用小型平頭螺絲刀拆下紐扣電池；3. 務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。智能鑰匙遙控器電池型號(hào)CR2032,更換步驟：1.取出機(jī)械鑰匙；2. 用硬幣小心撬開(kāi)邊緣，拆下蓋的上半部分。小心操作，避免遺失按鈕。用布裹住硬幣以免刮傷智能鑰匙遙控器；3. 務(wù)必正確安裝電池的正負(fù)極。

艾力紳和奧德賽的區(qū)別如下：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會(huì)覺(jué)得太過(guò)商務(wù)，而且市場(chǎng)保有量比較大；2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒(méi)有奧德賽靈活；3、總結(jié)艾力紳就好比是奧德賽的商務(wù)增強(qiáng)型 艾力紳直接對(duì)標(biāo)GL8比較合適一些。

19款東風(fēng)本田艾力紳混合動(dòng)力：1、東風(fēng)本田-艾力紳混動(dòng)車型是2019款車型，工信部綜合油耗為5.9L\/100km，該車型混動(dòng)版于9月上市，此次共上市3款車型，售價(jià)29.48萬(wàn)--32.99萬(wàn)元；2、全系搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW\/6200rpm、最大扭矩175 N·m\/3500rpm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、純電動(dòng)、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，無(wú)縫切換、高效節(jié)能。

艾力紳和奧德賽哪個(gè)毛病多，這個(gè)就不知道了，畢竟車子總是有缺點(diǎn)的，哪個(gè)多還得看你怎么去想的，但是個(gè)人感覺(jué)是奧德賽比較好的，原因如下：1、奧德賽的外觀更偏向于家用，艾力紳是偏向于商務(wù)接待的。而且?jiàn)W德賽剛剛經(jīng)過(guò)改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的性價(jià)比有更大的提升；2、兩款車在基礎(chǔ)配置相同的情況下，奧德賽比艾力紳多出了胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、并線輔助、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、雙天窗設(shè)計(jì)、真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊后視鏡等等實(shí)用性的配置；3、而艾力紳相比于奧德賽再價(jià)格上會(huì)貴幾百塊錢，配置上卻比奧德賽多出18寸輪圈、8英寸的導(dǎo)航系統(tǒng)，少了倒車影像、前倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、電子手剎以及胎壓監(jiān)測(cè)等等。

本田mpv艾力紳二手車還是不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且舒適，配置也不錯(cuò)，如果手續(xù)齊全的話可以買來(lái)代代步：1、作為一款豪華MPV，東風(fēng)本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標(biāo)配氙氣前大燈、大燈自動(dòng)清洗及水平調(diào)節(jié)；2、雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備；3、車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi 舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種；4、主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍(lán)牙通話系統(tǒng)等配置。

艾力紳和奧德賽對(duì)比：1、奧德賽：優(yōu)點(diǎn)是外觀好，價(jià)格相對(duì)便宜，配置也是蠻豐富的，功能齊全，操控精準(zhǔn)，市場(chǎng)的關(guān)注度較高；缺點(diǎn)就是噪音問(wèn)題大，乘車舒適度一般，銷量不如艾力紳；2、艾力紳：優(yōu)點(diǎn)是顏值高、空間大、時(shí)尚感強(qiáng)、市場(chǎng)的口碑相對(duì)較好，油耗相對(duì)低了一點(diǎn)點(diǎn)、銷量也比奧德賽強(qiáng)；缺點(diǎn)就是舒適性差，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾比較明顯，方向盤(pán)和輪胎總愛(ài)出些小問(wèn)題；3、奧德賽和艾力紳都是本田汽車旗下的MPV，采用相同的平臺(tái)打造，所以，在消費(fèi)者選購(gòu)的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)左右為難的局面。

艾力紳油耗顯示的調(diào)節(jié)方法：1、在左邊的燈光控制感上，外側(cè)有個(gè)圈是可以扭動(dòng)的，扭扭切換顯示。圈上有2個(gè)上下的箭頭，圈有顆粒感。這樣就能顯示百公里油耗了；2、具體方法是：先按轉(zhuǎn)向燈撥桿中間位置的方形按鈕。將光標(biāo)移動(dòng)到汽車圖標(biāo)；3、然后轉(zhuǎn)動(dòng)前段的圓環(huán)，就會(huì)在車速，續(xù)航里程，等項(xiàng)目之間轉(zhuǎn)換。

混動(dòng)艾力紳上藍(lán)色的牌照：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計(jì)更大膽更時(shí)尚，側(cè)身采用多線條來(lái)增強(qiáng)立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡(jiǎn)約，不過(guò)用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個(gè)內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)；3、座椅舒適柔軟，貼合度高不易疲勞。第二排為航空座椅，中配以下為手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有肩部調(diào)節(jié)，次高以上全為電動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排乘座也很舒服。