尺寸

2022年01月10日由國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)大師彼得霍布里領(lǐng)銜的國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)吉經(jīng)過(guò)三年半的努力，做出了一款“智能剎車，服從呼吸”的美觀、易駕駛、智能互聯(lián)的精品SUV。外觀融合了中國(guó)文化元素和國(guó)際流行趨勢(shì)，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)，都引領(lǐng)著SUV的新潮流。自2016年3月26日上市以來(lái)，備受關(guān)注，迅速成為汽車行業(yè)的“網(wǎng)絡(luò)名人”。2018款博越配備的全景天窗尺寸980mm，寬度650mm，可開啟長(zhǎng)度320mm，還不錯(cuò)，采光面積0.61m2.老款博越車型除了低調(diào)，還配備了全景天窗，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很有吸引力。他們喜歡2018年新款留著。

途安L是最新一代的途安轎車。車名中的字母“L”并不代表它更適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而是說(shuō)明這一代車的尺寸比上一代更大。相比普通版，途樂(lè)L加長(zhǎng)版的尺寸有所提升，長(zhǎng)寬高分別為453718341682mm，軸距為2791mm，比現(xiàn)款車型長(zhǎng)10mm，寬5mm，高23mm。此外，新車的離地間隙也增加到了143mm，同時(shí)還將推出6/7座兩個(gè)版本。長(zhǎng)寬是因?yàn)樘准匀?，高是因?yàn)榈妆P的高度。途安加長(zhǎng)版將底盤高度提高了23mm，不容易被注意到，但如果長(zhǎng)時(shí)間走不好路，應(yīng)該會(huì)感覺(jué)到它的通過(guò)性略有提升。

是廣汽本田全新戰(zhàn)略中級(jí)車。是廣汽本田專為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢(mèng)寐以求的中級(jí)車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國(guó)和日本組成的d團(tuán)隊(duì)走遍中國(guó)，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國(guó)龍的設(shè)計(jì)理念。凌派的后備箱容積為588升，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手朗逸的478升和軒逸的510升大一點(diǎn)，裝載能力更強(qiáng)。后排座椅放倒后，由于車身結(jié)構(gòu)的影響，開口較小且不規(guī)則。行李箱的尺寸為110毫米深，110毫米寬，600毫米高。這個(gè)體積對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)真的不小，比卡羅拉大很多。相比靈牌，靈牌有很大的優(yōu)勢(shì)，足夠日常使用。

捷途x90輪轂是20寸螺旋鋁合金輪圈。輪轂是一個(gè)桶形金屬零件，其內(nèi)輪廓支撐輪胎，其中心安裝在軸上。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，輪轂有很多種。根據(jù)不同車型的特點(diǎn)和要求，輪轂的表面處理工藝會(huì)采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。普通車輛輪轂外觀考慮較少，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆，即先噴涂后電烤。成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，顏色漂亮，保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色也不會(huì)改變。很多大眾車輪的表面處理工藝是烤漆。一些時(shí)尚動(dòng)感的色輪也采用了烘焙技術(shù)。這種輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。車輪電鍍分為鍍銀、水鍍和純鍍。而鍍銀輪轂顏色鮮艷生動(dòng)，但存放時(shí)間短。

邁銳寶有兩種輪胎。入門級(jí)車型配備225/60 R16瑪吉斯A17輪胎，其他車型配備225/55 R17固特異Assurancce FUEL MAX系列輪胎。邁寶采用了雪佛蘭全新家族式前臉設(shè)計(jì)，U型大嘴設(shè)計(jì)與蜂窩狀前格柵相結(jié)合，大燈設(shè)計(jì)與現(xiàn)款別克英朗GT風(fēng)格有些相似。整體設(shè)計(jì)給人一種大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)。后尾燈采用LED設(shè)計(jì)。借鑒了大黃蜂的設(shè)計(jì)靈感，方方正正的尾燈和粗壯的雙排氣管，彰顯出強(qiáng)烈的美式力量感。邁寶的長(zhǎng)寬高分別為4859/1854/1466mm，軸距為2737mm，與同平臺(tái)新君威相似。除入門級(jí)車型外，邁銳寶其他車型將采用17寸鋁合金輪轂。

奧迪RS 5，奧迪汽車的一個(gè)品牌。2009年9月，法蘭克福車展正式發(fā)布，其原型車?yán)^續(xù)在新博格林北賽道進(jìn)行測(cè)試，這將是2010年第一季度在歐洲市場(chǎng)銷售的第一款車型。奧迪RS 5的車頭采用了類似奧迪TT RS的大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，而奧迪RS 5的車尾則配備了自動(dòng)升降尾翼。它由新開發(fā)的4.2升FSI V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。RS5的長(zhǎng)寬高分別為：4649mm長(zhǎng)、1860mm寬、1366mm高、2751mm軸距。這個(gè)規(guī)模和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本持平。奧迪RS5的20英寸輪圈采用普利司通田波家族的S001運(yùn)動(dòng)型高性能輪胎，輪胎尺寸為265/35 R19前輪和265/35 R19后輪。

奧迪Q8是奧迪歷時(shí)三年多研發(fā)的一款?yuàn)W迪家族SUV。奧迪Q8定位于頂級(jí)SUV市場(chǎng)，車身長(zhǎng)度5m。奧迪Q8是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV。奧迪Q8巧妙地融合了運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)。在高速公路上，它以其無(wú)限的動(dòng)態(tài)控制和運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出。奧迪Q8只有五個(gè)座位，后排三個(gè)座位可以獨(dú)立放倒。后備箱容積605-1755升，比Q7的后備箱小。Q8行李箱尺寸最小深度1060mm，最大深度1930mm，寬度1000-1390mm，高度525mm-760mm。日常使用無(wú)壓力，負(fù)載能力強(qiáng)。該車采用電動(dòng)行李廂蓋，在most導(dǎo)軌的引導(dǎo)下，行李箱門打開時(shí)可自動(dòng)收起，行李箱門關(guān)閉時(shí)可自動(dòng)展開。

2022年01月10日奧迪S4是由奧迪80系列車型發(fā)展而來(lái)的S2車型的直接繼承者。論車型開發(fā)理念，1996年稱霸歐B七國(guó)賽道的A4 quattro coupe，讓很多汽車廠商嗅到了四驅(qū)的變色。奧迪S4的發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的爆發(fā)力。這也是低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。馬力的輸出比較保守，但低速時(shí)扭矩表現(xiàn)出色。2018款全新奧迪S4車身長(zhǎng)4,749mm，寬1,842mm，高1,400mm，軸距2,831mm，總重量1,725kg。與現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L相比，長(zhǎng)寬高分別縮短了69 mm、1 mm和32mm，軸距縮短了77 mm，含蓄的設(shè)計(jì)理念沿著腰線貫穿了車身的整個(gè)側(cè)面，即使有S線套件的加持，也很難激起人們的想象力。

T500是眾泰官方公布的又一款緊湊型SUV。2018年3月7日，T500正式上市。推出1.6L和1.5T動(dòng)力共7款新車型，指導(dǎo)價(jià)69.8-12.38萬(wàn)元。眾泰T500的后備箱比較規(guī)整，尺寸深度970mm，最大深度1670mm，寬度1270mm。高度800mm，后備箱容積390-950升，平臺(tái)和門框高度基本一致。旗艦車型還配備了帶防夾功能的電動(dòng)尾門。蓋板高度1.9m，離地高度0.76m，使用起來(lái)相當(dāng)方便。動(dòng)力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩215Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

哈弗h6高度910mm，最大深度1620mm，最小深度1010mm，最小寬度1040mm。哈弗H6的行李廂空容量為808L，后排座椅放倒后最多可擴(kuò)展至2010L。裝貨的實(shí)用性就不用說(shuō)了。遺憾的是，后排座椅靠背翻轉(zhuǎn)或向前折疊后，無(wú)法與后排座椅完全平齊。行李廂內(nèi)預(yù)設(shè)了兩塊橫向隔板，可以將空房分成三個(gè)獨(dú)立的區(qū)域，方便雜物分類存放。哈弗h6后備箱是平的，右側(cè)的網(wǎng)兜可以用來(lái)放一些容易翻滾的小物件。第二排座椅放倒后，后排略微凸起，也與座墊和靠背內(nèi)部海綿填充較厚有關(guān)?？湛杖缫驳暮髠湎湔w平坦，加上右手網(wǎng)兜的精心設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心打開后備箱后小件物品散落一地。

長(zhǎng)安cs35音箱尺寸為6.5英寸，所有cs35音箱標(biāo)配6-7揚(yáng)聲器。原車拆下來(lái)的音響沒(méi)有品牌標(biāo)簽。Cs35是普通音響，有4個(gè)揚(yáng)聲器。當(dāng)然也沒(méi)有低音炮等設(shè)備。音樂(lè)效果可想而知。喜歡音樂(lè)只能修改?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有很多經(jīng)營(yíng)汽車音響設(shè)備的商家。為了避免回購(gòu)一套假冒偽劣產(chǎn)品，最好看商家是否有品牌音響設(shè)備廠家授權(quán)的指定代理許可證，是否有售后服務(wù)能力和質(zhì)量保證的承諾措施。再優(yōu)秀的產(chǎn)品，也不能保證運(yùn)營(yíng)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。為了解決汽車音響的維修和故障排除問(wèn)題，在選購(gòu)音響時(shí)要注意選擇的音響品牌在當(dāng)?shù)厥欠裼薪?jīng)過(guò)專業(yè)認(rèn)證的售后服務(wù)站。只有售后服務(wù)完善的音響品牌，才能保證汽車音響出現(xiàn)故障時(shí)專業(yè)便捷的維修服務(wù)。

主22寸，輔16寸，U型接口。雨刮器由電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂主軸、雨刮片總成等組成。它的主要作用是清除擋風(fēng)玻璃上的雨雪和灰塵。汽車雨刮片一般使用壽命為2-4年；雨刮臂的壽命一般在5年以上；雨刷工作時(shí)間長(zhǎng)。當(dāng)表面因壓力而變形或被硬物劃傷時(shí)，就需要更換它們。更換時(shí)，首先完全豎起刮水器。為避免拆卸時(shí)損壞擋風(fēng)玻璃，可以改變雨刮片的角度，最好使其與雨刮擺臂成90度角。角度設(shè)定好之后，就可以開始拆卸和組裝了。首先，用一只手抬起橡膠雨刮片，露出雨刮臂和雨刮片的固定鉤。整體拆下雨刮片。下一只手水平掰橡膠片，另一只手下壓主支架，使雨刮片與擺臂分離。之后雨刮片就可以整體拆卸了。

從奧迪A1的詳細(xì)配置表可以看出，奧迪A11.4T的前后輪胎為215/45 R16。全新奧迪A1 Sportback不僅引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流，更以業(yè)內(nèi)頂尖科技帶來(lái)媲美高端豪華車的動(dòng)力、安全和舒適性能，樹立了高端小型車的最高標(biāo)桿。A1 Sportback采用奧迪全球領(lǐng)先的“黃金動(dòng)力組合”——TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic powershift，從靜止加速至100 km/h僅需9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km/h，此外，奧迪A1 Sportback還是國(guó)內(nèi)小型車領(lǐng)域首款標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置的車型，百公里綜合油耗為5.5升，具有出色的高效環(huán)保性能。

作為速派汽車首款7座中型SUV，速派T5主要面向年輕家庭消費(fèi)者和7座剛需家庭消費(fèi)者。定位是7座SUV，比轉(zhuǎn)速T5。采用家族式飛翼鯤鵬翼前臉，內(nèi)部大面積覆蓋軟性材質(zhì)。配備8英寸懸浮液晶屏，集成藍(lán)牙系統(tǒng)，手機(jī)映射功能等諸多功能。大全景天窗，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門都有。動(dòng)力方面，比速T5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱，充分滿足消費(fèi)者“一車多用”的需求。相比T5，車身尺寸為4715mm，寬度為1830mm，高度為1760mm，軸距為2760mm。與長(zhǎng)安CX70、風(fēng)光580、秋千X7等中國(guó)品牌7座SUV相比，在長(zhǎng)度上有很大優(yōu)勢(shì)。

邁巴赫S級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下子品牌梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布的首款車型。這款特殊車型的后座向后移動(dòng)，內(nèi)置輪圈的米其林輪胎爆胎后也能正常行駛。此外，窗戶由特殊的芳綸纖維、聚乙烯和聚碳酸酯制成，可以承受爆炸物的沖擊。新車底部采用新型防彈材料包裹，可有效保護(hù)乘客安全。本次日內(nèi)瓦車展，奔馳帶來(lái)了2019改款邁巴赫S級(jí)。這款車的車身尺寸為5,466mm，寬度為1,899mm，高度為1,497mm，與現(xiàn)款車型相差無(wú)幾。軸距保持不變，為3,365mm。新車最大的特點(diǎn)是采用了豪華車經(jīng)典雙色款。這件藍(lán)白相間的看起來(lái)很霸氣，但是好像不是所有人都覺(jué)得好看，但是請(qǐng)放下。購(gòu)買時(shí)可以選擇9種不同的顏色組合。

Gran La Vida是上海大眾于2013年推出的一款車型。作為兩廂版朗逸，將于2013年4月上海車展發(fā)布，6月上市。朗的前臉設(shè)計(jì)繼承了大眾家族的臉書，但在進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所不同。很多汽車行業(yè)人士認(rèn)為朗逸兩廂和奧迪A3在側(cè)面設(shè)計(jì)上有很高的相似度。朗航于2013年6月29日海南上市晚會(huì)正式上線！大眾朗行的尺寸、長(zhǎng)寬高分別是4454倍；17651460mm，軸距2610mm。與朗逸相比，除了車身長(zhǎng)度超過(guò)151，其他維度沒(méi)有變化。從朗逸的軸距來(lái)看，朗逸2610mm的數(shù)據(jù)在緊湊級(jí)車型中并不出彩，但是朗逸之前的乘坐空間給我們留下了深刻的印象，所以不用擔(dān)心。

汽車的外形尺寸包括車身的長(zhǎng)度、寬度和高度。汽車沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)、寬、高，根據(jù)不同的類型、品牌而不同，但只要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外形尺寸、軸重和質(zhì)量限值》 (GB 1589—2004)，都是標(biāo)準(zhǔn)尺寸。車身長(zhǎng)度定義為方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即前保險(xiǎn)杠最突出位置到后保險(xiǎn)杠最突出位置的兩點(diǎn)之間的距離。車身寬度定義為車身寬度方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即車身左右最突出位置之間的距離。按照行業(yè)通用規(guī)則，車身寬度不包括左右后視鏡的延伸寬度，也就是折疊后視鏡的寬度。車身高度定義為從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。所謂最高點(diǎn)，也就是車身頂部最高的位置，不包括車頂天線的長(zhǎng)度。

圖為北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車。MISTRA的名稱地圖位于B層，在隆頓和索納塔之間。是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空白的又一力作，也是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的又一款車型。2013年4月20日亮相2013(第十五屆)上海車展，這也是該車首次國(guó)內(nèi)亮相?！癕ISTRA”這個(gè)名字的靈感來(lái)自于希臘南部的一座美麗的城市，拜占庭帝國(guó)就坐落在這里。它蘊(yùn)含著美麗、高貴和神秘，展現(xiàn)出大師的魅力。2017年名圖長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1820mm、1470mm，軸距為2770mm。雖然消費(fèi)群體定位在30-40歲之間，但名圖的側(cè)面并不老套。4710mm的車身長(zhǎng)度符合自身定位，介于索納塔和隆頓之間。

寶馬X1后排座椅靠背可以多角度調(diào)節(jié)，行李廂至少可以有420升。X1后排座椅可以按照“403360 2033 360 40”的比例放倒。后排座椅全部放進(jìn)去后，空余空間將達(dá)到1350升。寶馬SUV作為一個(gè)豪華車品牌，一款奢華而不落俗套的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上越來(lái)越有特色。X1就是這樣一款沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車身造型很委婉。車身長(zhǎng)度小于4.5m，車身高度小于1.55m，軸距2760mm。這樣的車身比例讓X1的車身非常優(yōu)雅。細(xì)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和低矮的車身讓X1看起來(lái)像一輛SUV。X1夸張的腎形進(jìn)氣格柵以較小的車身尺寸出現(xiàn)在X1身上，加上天使般的眼睛、氙氣燈和白色的燈眉，讓X1看起來(lái)光彩照人。這個(gè)帥氣的造型和別人不一樣。

日產(chǎn)天籟采用優(yōu)客馬浩BluEarth系列輪轂，參數(shù)215/60 R16，價(jià)格700左右。相比同級(jí)別車型，天籟的選擇有點(diǎn)保守。該車最大輪圈只有17寸，入門級(jí)車型也只有16寸(包括最低配的2.5L車型)。視覺(jué)效果幾乎是有趣的。但是凡事兩面看，好處是成本更低，舒適度更好。如果真的覺(jué)得不滿意，以后自己改也不難。天籟的造型不追求任何運(yùn)動(dòng)效果。舒適和平靜是它的主要方向。從側(cè)面線條來(lái)看，似乎很舒服，2011款沒(méi)有變化。日系車本來(lái)就比較注重省油，日產(chǎn)也給天籟配備了米其林綠X，強(qiáng)調(diào)低油耗輪胎。但是205mm的寬度只能算是中型車的入門水平，就算是最配的車型也只有215 mm寬。