除此之外,在保值率上杰德也是出了名的高,基本上在同價位的車里處于第一梯隊。至于為什么開了兩年原車主要換,原車主除了吐槽底盤低不好走土路外,最大的不滿還是在于懸架減震不舒服。投資不足綜上所述,東本杰德的停產(chǎn)是多方面因素共同作用的結果。雖然這對于東本杰德來說是一個沉重的打擊,但它也提醒我們,在市場競爭中,只有不斷創(chuàng)新和優(yōu)化自身管理,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。還有就是質(zhì)量問題,在汽車消費者投訴平臺中,杰德已經(jīng)收到將近8個頁面數(shù)百個投訴,其中發(fā)動機機油增多乳化的問題尤為嚴重。