榮威i5的1.5T動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在榮威RX5、榮威i6都有相同動力總成的版本。169馬力、250?!っ椎膮?shù)放在1.5T發(fā)動機上很亮眼,不過發(fā)動機和變速箱配合的默契程度同樣值得關(guān)注。i5自吸版本發(fā)動機應該與榮威360一致,但由于變速箱匹配不同,在參數(shù)方面有所區(qū)別。而HR16DE全鋁制發(fā)動機直列4缸發(fā)動機,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)。其最大功率為80KW/6000RPM,最大扭矩153NM/4400RPM,在國內(nèi)同級車里也是出類拔萃的。