冠道

本田冠道的胎壓不能直接檢查胎壓。只有胎壓不對(duì)才會(huì)報(bào)警。為了保護(hù)輪胎，出廠壓力很高，3.0以上。交車的時(shí)候要放氣到2.4，然后在菜單里重置。間接胎壓監(jiān)測(cè)總比沒有好，當(dāng)然不如主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)直觀。優(yōu)點(diǎn)是成本低，還能監(jiān)測(cè)漏氣。安裝在輪轂上的主動(dòng)式輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器具有較長(zhǎng)的電池壽命。如果5-6年都沒電，就必須更換傳感器。電池不能單獨(dú)更換，四個(gè)車輪都必須更換。估計(jì)要1K以上。本田冠道動(dòng)力澎湃。最大功率為142kW/5600rpm最大扭矩為243N.m/2000-5000rpm?！衽鋫浒l(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，車輛行駛中臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄火。需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)油?！癫捎肰TEC渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率、壓倒性的高性能輸出和低油耗。配備先進(jìn)的CVT無(wú)級(jí)變速器，本田冠道采用高強(qiáng)度傳動(dòng)帶，提供高效傳動(dòng)，快速響應(yīng)駕駛者需求，實(shí)現(xiàn)耳目一新的動(dòng)感駕駛體驗(yàn)?！窦铀倨椒€(wěn)靈活，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。●實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。

本田冠道隔音改造方案如下:1.底盤隔音底盤隔音的前提是需要先拆下所有地毯和座椅，然后用吸塵器把車內(nèi)的灰塵吸干凈。當(dāng)然，為了一個(gè)好的施工環(huán)境，最好用抹布把車內(nèi)部全部擦干凈。清洗后，第二步是按比例剪下隔音阻尼膠，按貼條法將阻尼膠貼在底盤上。鋪好減震膠后，我們需要用滾輪把減震膠壓好，然后把減震膠和底盤的金屬板融合在一起，再在上面鋪一層隔音棉。2、行李箱隔音后備箱隔音和底盤隔音的步驟差不多。第一步是"拆除！”。首先拆下行李箱襯墊和行李箱蓋。拆完之后，臺(tái)階還是要清理干凈，然后剪阻尼膠。不過(guò)需要注意的是，后備箱會(huì)彈出一個(gè)較大的螺絲孔。這個(gè)時(shí)候，我們需要離開這個(gè)位置。鋪好阻尼膠后，再鋪隔音棉。其實(shí)雅閣原車后備箱里有隔音棉。棉的材質(zhì)雖然比不上新?lián)Q的隔音棉，但是和某些車型比還是挺好的，因?yàn)橛行┸囆秃髠湎渲挥锈k金和裝飾襯板，沒有隔音棉。3、吊頂隔音底盤隔音、后備箱隔音和頂棚隔音更能體現(xiàn)效果。當(dāng)然，步驟其實(shí)和前兩者一樣，都是先拆卸再安裝。本田冠道隔音改裝3000元左右。

一般來(lái)說(shuō)，本田冠道首保項(xiàng)目只涉及更換機(jī)油機(jī)濾，還有整車檢查。根據(jù)不同的規(guī)定，首保的里程和時(shí)間也不同。首保注意事項(xiàng)如下:新車首保前需要注意什么？新車跑下來(lái)到首保，我們稱之為磨合期。在磨合期，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等的齒輪。還沒有完全磨合平穩(wěn)，我們一般不能開得太快。千萬(wàn)不要超過(guò)100碼，最好是80碼。在磨合期內(nèi)，速度不要超過(guò)每小時(shí)100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。加油不要太猛，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。磨合好了，以后車的行駛問(wèn)題會(huì)少一些，會(huì)更省油。新車首保多少公里？新車落地后，4S店一般要求車主在3000公里內(nèi)做首保。事實(shí)上，汽車廠商要求車主在5000公里內(nèi)完成首保。所以不要超越5000公里去領(lǐng)首保。因?yàn)槿绻悴话凑照f(shuō)明書進(jìn)行正常保養(yǎng)，就意味著你不在保修期內(nèi)。如果你的車有問(wèn)題，4S商店和制造商有權(quán)不保修。首保需要做什么？其實(shí)首保換機(jī)油和機(jī)油艙是可以的。如果4S要求你做其他收費(fèi)項(xiàng)目的維護(hù)，你可以不做。當(dāng)然，還需要檢查胎壓、車燈是否正常等免費(fèi)項(xiàng)目。

如果沒有顯示本田冠道的倒車影像，很可能是攝像頭損壞或者倒車影像設(shè)備接線松動(dòng)。如果圖像模糊，很可能是相機(jī)本身的問(wèn)題。建議去維修店檢查接線，看是否松動(dòng)。如果接線沒問(wèn)題，換個(gè)高清倒車影像探頭就行了。汽車倒車影像是一系列完整的系統(tǒng)，還可以通過(guò)攝像裝置和車載顯示器進(jìn)行添加。當(dāng)然，360度全景視覺系統(tǒng)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)只能由雷達(dá)或單個(gè)后視攝像頭提供的圖像。全景系統(tǒng)可以有四個(gè)視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前、車尾、后視鏡下方。它由遙控器控制，可以自動(dòng)切換畫面。視頻可以由四個(gè)視頻組成，也可以由單個(gè)視頻組成。增加防盜監(jiān)控和行車安全。1.與倒車?yán)走_(dá)相比，倒車影像具有以下優(yōu)點(diǎn):1 .它很容易安裝。一般單通道輸出的倒車影像只需要將電源連接線的正極接到汽車倒車燈的正極電源上，負(fù)極電源連接線可以接到倒車燈的負(fù)極電源上或者接地(GND)。根據(jù)排線的型號(hào)不同，我們可以簡(jiǎn)單的了解一下怎么排，在容易安裝的位置開個(gè)洞就可以安裝攝像頭了。2.一目了然，車輛掛入倒檔后，可以清楚地看到車輛尾部的物理場(chǎng)景，方便駕駛員判斷。

本田冠道減震器價(jià)格在188元左右。本田冠道的減震器需要成對(duì)更換。新舊減震器有各種不同:彈簧應(yīng)力、行程大小、磨損等。一般減震器都是成對(duì)或者同批次發(fā)貨，每個(gè)減震器的參數(shù)都是相同或者接近的。置換是基于對(duì)的原則，對(duì)汽車的性能和安全負(fù)責(zé)。減震器的彈性元件和彈性元件承擔(dān)緩沖沖擊和阻尼的任務(wù)。如果阻尼力過(guò)大，懸架的彈性會(huì)變差，甚至?xí)p壞減震器的連接件。所以需要調(diào)整彈性元件和減震器之間的矛盾。(1)在壓縮行程中(車軸與車架靠得很近)，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減輕沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。(2)在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)。(3)當(dāng)車軸(或車輪)與車軸之間的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。筒式減振器廣泛應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中，在壓縮和拉伸時(shí)都能起到阻尼作用。稱為雙作用減震器，也使用新型減震器，包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器。

本田冠道怠速抖動(dòng)的原因受多方面影響，如進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等。因此，診斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是一項(xiàng)涉及面廣、難度大的工作，不宜輕易更換零件。怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，要根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷。所以診斷工作是有規(guī)律的。外觀檢查:打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和抖動(dòng)程度，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)幅度是否偏離怠速期望值；高怠速、高噪音、高油耗造成不必要的浪費(fèi)。低怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，容易熄火。而且，如果油壓不達(dá)標(biāo)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，積碳嚴(yán)重。所以高怠速不好，低怠速不好，怠速調(diào)節(jié)也是有學(xué)問(wèn)的。您可以根據(jù)制造商的使用說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)整和使用。因?yàn)檫@樣的怠速已經(jīng)被證明，可以讓車處于最佳狀態(tài)。調(diào)整方法如下:(1)用螺絲刀(俗稱螺絲刀、螺絲刀)慢慢松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘。當(dāng)它即將熄火時(shí)，稍微擰進(jìn)去一點(diǎn)，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘。讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)再次旋出氣門開度調(diào)節(jié)，達(dá)到穩(wěn)定怠速工作，既加速又不失速。

本田冠道電池是賽歐品牌，價(jià)格在1300元左右。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常人們所說(shuō)的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。電池最怕低溫。在低溫環(huán)境下，電池的容量遠(yuǎn)低于常溫下的容量。所以我們要及時(shí)檢查和維護(hù)，并注意:1.避免長(zhǎng)時(shí)間將車停在露天停車場(chǎng)。如果長(zhǎng)時(shí)間停車，一定要把電池拆下來(lái)帶走，防止電池結(jié)冰損壞。2.冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。每次啟動(dòng)汽車的時(shí)間不得超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不得少于15秒。在多次點(diǎn)火未啟動(dòng)的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面查找原因。避免反復(fù)不間斷啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電池因過(guò)度放電而燒壞。3.汽車電池應(yīng)該經(jīng)常充電。長(zhǎng)時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。所以每隔一段時(shí)間就要啟動(dòng)汽車給電池充電。4.每隔一段時(shí)間清潔一次電池的接線柱，并涂上專用油脂保護(hù)線束。務(wù)必檢查蓄電池上的附件和連接線。5.汽車熄火后禁止使用汽車電器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)電時(shí)，單獨(dú)使用蓄電池會(huì)對(duì)其造成損壞。

本田改裝的雙排氣管價(jià)格一般在200元左右，發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣。排氣效率與發(fā)動(dòng)機(jī)效率直接相關(guān)。汽車的原始設(shè)計(jì)傾向于降低發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，從而影響排氣速度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率。進(jìn)氣量增加，燃燒完全的同時(shí)，排氣效率也需要加強(qiáng)?，F(xiàn)在多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中前段，去掉消聲器等凈化裝置，使整個(gè)排氣過(guò)程縮短，廢氣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后排出，改進(jìn)后的車加速會(huì)更快。改裝后的直列式鏟斗加速時(shí)會(huì)有震耳欲聾的放音，但同振不能過(guò)大，否則長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛會(huì)加重駕駛員的疲勞和煩躁情緒。以下是本田冠道改裝排氣管的圖片:排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分。排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。一般來(lái)說(shuō)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三級(jí)催化轉(zhuǎn)化器也安裝在排氣系統(tǒng)中。排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。機(jī)動(dòng)車排氣管的排氣角度一直是專業(yè)廠家的難題。據(jù)調(diào)查，轎車和輕型家用車的排氣管角度方向一般與地面平行，而大功率運(yùn)輸車和農(nóng)用車的排氣管角度折向地面。從環(huán)保角度出發(fā)，按照現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車排氣管角度方向設(shè)計(jì)和機(jī)械設(shè)計(jì)原則，尚未規(guī)定新的角度方向設(shè)計(jì)方法。

本田冠道機(jī)秤的檢查方法如下:找到油尺的位置。本田冠道的油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面。量規(guī)有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是有一個(gè)手拉環(huán)，所以很容易識(shí)別。拔出油尺。注意，檢查油量，并確保車輛冷卻。如果只是開回來(lái)或者發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，看這個(gè)也沒用。清理油污。第一次拔出尺子后，用干凈的紙巾擦干凈再插。第二次拔出油量表，可以看到量表上的油量。如果油量在上限和下限之間，則油量正常。所謂上限和下限，一般都是有刻度的，看得很清楚。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止和冷卻時(shí)，應(yīng)注意檢查機(jī)油尺。第一次拔出，擦干凈，第二次檢查油量。本田皇冠游標(biāo)的取法是:打開車的引擎蓋看到帶圈的黃色塑料拉桿，用一點(diǎn)力往上拉然后拉出整塊鐵。末端有凹凸的地方，凹進(jìn)去的地方有上下的方塊和橫線。這是看油位的線。第一次拔出來(lái)的時(shí)候，把機(jī)油擦干凈，然后插入，再拔出來(lái)。只要機(jī)油在格子的上下線以內(nèi)，就合格。會(huì)高于上線，低于下線。相關(guān)熱搜:1.國(guó)產(chǎn)機(jī)油與進(jìn)口機(jī)油的區(qū)別2.為什么剛換機(jī)油就感覺動(dòng)力不足？3.哪里買機(jī)油是正品？

eco模式可以在速度不太高的情況下使用。開啟eco模式后，與駕駛相關(guān)的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生變化，比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的油門開度更小(油門變得不靈敏)、變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(升檔更早)、部分車輛會(huì)同時(shí)調(diào)整空的輸出功率等。主要是在車輛行駛過(guò)程中，對(duì)影響油耗的自動(dòng)擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)、變速器油溫等情況進(jìn)行綜合判斷和分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量并提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。ECO模型雖然操作簡(jiǎn)單有效，但是在一些特定的情況下是行不通的。當(dāng)車速超過(guò)120km/h時(shí)，此時(shí)車速優(yōu)先，節(jié)能模式自動(dòng)失效。換句話說(shuō)，如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)速度(通常在60-90km/h之間)很多，ECO模式將無(wú)法節(jié)省燃油。其次，ECO模式主要是在車輛行駛時(shí)由電腦控制，所以當(dāng)車輛怠速停車或處于N、P、手動(dòng)模式時(shí)，ECO功能也不起作用。再次，當(dāng)需要克服一定的阻力，需要較大的扭矩輸出時(shí)，比如爬坡，ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，ECO模式不起作用。

本田冠道除霧器的使用方法:關(guān)閉交流開關(guān)，設(shè)置為除霧器和下吹模式，后窗有霧時(shí)開啟獨(dú)立除霧器。除霧的方法有很多。其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以分為花錢和不花錢兩種。對(duì)流不會(huì)帶來(lái)額外的開銷，但是有很多約束。用空調(diào)霧應(yīng)該是最常見的，但開冷風(fēng)還是熱風(fēng)也有講究。專用除霧器市場(chǎng)魚龍混雜，價(jià)格區(qū)間大，不好分辨。建議自制除霧器，具體方法會(huì)詳細(xì)介紹。除霜方法:1.開窗對(duì)流:如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)霧氣不大，可以在兩邊車窗之間開一個(gè)縫隙，讓車內(nèi)外的空氣空形成對(duì)流，溫差減小，霧氣慢慢消失。2.空調(diào)制系統(tǒng):對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，使用空調(diào)制系統(tǒng)除霧是最常見的。目前市面上幾乎所有汽車的前擋風(fēng)玻璃下，都有空可調(diào)出風(fēng)口。只需將空調(diào)至相應(yīng)檔位，就可以用空調(diào)好的風(fēng)去除霧。3.除霧器:汽配城、超市等很多地方都有賣。將除霧劑噴在汽車玻璃內(nèi)表面，并擦拭干凈。在去除玻璃污垢的同時(shí)，還能形成一層保護(hù)膜，防止水汽在玻璃上凝結(jié)形成霧層。噴一次可以防霧十天左右。價(jià)格從十幾元到幾百元不等。目前除霧劑市場(chǎng)魚龍混雜，很容易買到效果不好的產(chǎn)品。其實(shí)根本不用花錢，自己做就可以了。

胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)(基于TPMS傳感器)。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力會(huì)相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。當(dāng)檢測(cè)到輪胎壓力異常時(shí)，儀器上將出現(xiàn)檢查輪胎壓力的警告。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的校準(zhǔn):如果執(zhí)行以下操作:調(diào)整輪胎壓力輪胎換位更換輪胎。請(qǐng)初始化并校準(zhǔn)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。初始化步驟:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持運(yùn)轉(zhuǎn)。P ”文件；在智能屏幕上執(zhí)行以下操作:選擇"HOME ”選擇"設(shè)置”選擇"車輛”選擇"輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)”選擇"校準(zhǔn)”溫馨提醒在車輛啟動(dòng)后的45秒內(nèi)，警示燈可能會(huì)短暫閃爍，表明校準(zhǔn)過(guò)程未完成，這是一個(gè)正常的警告功能。請(qǐng)使用車輛"輪胎信息標(biāo)簽建議的尺寸、類型和輪胎壓力，否則輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。校準(zhǔn)操作后，如果警告信息仍然出現(xiàn)，建議檢查輪胎壓力并再次執(zhí)行校準(zhǔn)操作。如果按上述要求操作后警告仍不能消除，請(qǐng)聯(lián)系特約店處理。

本田冠道3萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用:4s店保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾，空空氣濾芯，空可調(diào)濾芯，油路清洗(節(jié)氣門，油嘴)。根據(jù)型號(hào)的不同，大概需要2000年左右。30，000公里冠道的維護(hù)項(xiàng)目如下:1.更換燃油濾清器和空空氣濾清器。2.檢查離合器行程，轉(zhuǎn)向球頭間隙、固定度和下臂防塵罩。3.檢查輪胎花紋深度、胎壓和輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行四輪定位。4.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時(shí)進(jìn)行清潔。5.檢查火花塞的狀況，必要時(shí)更換，并在不拆卸的情況下清潔噴嘴。6.檢查轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀態(tài)。7.檢查制動(dòng)力、變速和轉(zhuǎn)向是否正常。8.整車相關(guān)部件的潤(rùn)滑。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。

本田冠道雨刮器的更換步驟如下:第一步:首先將雨刮器調(diào)好；第二步:按住下面的剪輯將其移出；第三步:從一側(cè)拆下原車雨刮器，但注意不要讓搖臂彈回，打碎前擋風(fēng)玻璃；第四步:將中夾前端向上傾斜，便于安裝；第五步:插入中間夾子后，擰緊，聽到咔噠一聲就到位了。刮水器又稱刮水器、水刮水器、雨刷或擋風(fēng)玻璃刮水器，是用來(lái)刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵的設(shè)備，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因?yàn)榉梢螅瑤缀跛械钠嚩佳b有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。如果說(shuō)雨刮器不能清潔冠道的原因:雨刮器不能一直清潔的原因是玻璃上有看不見的污垢。第一，車停在中央空水冷塔的下風(fēng)處。水冷卻塔將水在玻璃上撕裂后的顆粒打散，形成小白點(diǎn)。干燥后，很難完全去除它們；二是車停在一棵樹下，蟲子分泌的粘液粘在車玻璃上；第三，昆蟲尸體被高速奔跑和長(zhǎng)距離碰撞粉碎的粘液。由于這些東西粘在玻璃上，用水和汽車清潔布很難完全清除(只是看不見)，從而在玻璃上形成不平整的表面。

本田冠道汽車的油門可以在4S店清洗，也可以自己清洗。首先，用少許油將固定的金屬束圈起來(lái)，以避免拆卸時(shí)齒滑動(dòng)。拆下節(jié)氣門軟管的金屬束環(huán)。拆下軟管后，左端就是油門的位置。取下電池負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拉直節(jié)氣門，少量噴入節(jié)氣門"化油器清潔劑”然后用聚酯抹布或高紡"無(wú)紡布”仔細(xì)擦洗，深入油門，手夠不到的地方。用夾子夾住抹布，仔細(xì)擦洗。清洗節(jié)流閥時(shí)，不一定要拆開，但進(jìn)汽的密封部分一定要清洗，空轉(zhuǎn)電機(jī)一定要拆下來(lái)才能清洗。借用和清洗注射器有利有弊。一般情況下，建議維修站不要拆卸清洗，防止其他不必要的浪費(fèi)，比如拆卸后更換密封圈或負(fù)責(zé)安裝其他墊片，或者拆裝時(shí)出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象會(huì)耽誤車主時(shí)間。清洗后，按照剛才的拆卸程序，安裝后開始節(jié)氣門的初始化。清潔完油門后，需要進(jìn)行初始化，因?yàn)殡娔X在調(diào)節(jié)油門開度時(shí)，是有記憶功能的。因?yàn)橹坝形勰喽氯瑸榱吮ＷC進(jìn)氣量，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，使進(jìn)氣保持正常狀態(tài)。但是清洗后沒有污泥堵塞。如果節(jié)氣門仍然保持以前的開度，進(jìn)氣量就會(huì)過(guò)大。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能會(huì)亮起。

本田冠道火花塞是NGK牌的，價(jià)格是340元/4個(gè)。從外觀上看，火花塞大致可以分為五個(gè)部分，最上面的部分叫"端子螺帽”它與缸線連接，作用是完成缸線的對(duì)接。插拔氣缸管路時(shí)，就是從這里感受到吸入或噴出的感覺。同時(shí)也是接收電能的地方。陶瓷的下部是絕緣的、耐熱的和導(dǎo)熱的。這些都是陶瓷材料的特性。你注意到陶瓷表面有幾個(gè)凹槽，這不是無(wú)意的。它可以防止電弧放電。這里說(shuō)的是端子螺帽和主金屬之間打火的現(xiàn)象。因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)在端子螺帽和主金屬之間產(chǎn)生持續(xù)的高電壓，所以高電壓會(huì)試圖沿著絕緣體的表面溜走。為了阻擋高壓，設(shè)置了層層溝壑。陶瓷部分旁邊是主體金屬，上面的六邊形(大小不一)方便了火花塞的拆裝。從制造工藝上來(lái)說(shuō)，它的表面也是電鍍的，可以防高溫，防腐蝕。螺紋只是用來(lái)緊固氣缸蓋的部分，螺釘直徑和螺釘長(zhǎng)度也是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)分類的。末端是火花塞的電極，分為中心電極和外電極。兩者可能由兩種不同的材料制成，而銥或鉑等貴金屬材料往往指的是中心電極的材料(某些火花塞的外電極也會(huì)由相同的材料制成)。與電極為鎳錳合金的普通火花塞相比，點(diǎn)火能力更強(qiáng)，但價(jià)格也相差數(shù)倍。

本田的冠道水箱是直接倒水的。"水箱”是的，學(xué)名應(yīng)該是"冷卻劑”，就在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，緊靠車前臉迎風(fēng)的格柵后面(后置發(fā)動(dòng)機(jī)除外)。它由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外的散熱片組成。發(fā)動(dòng)機(jī)上的水泵將熱水抽入上水室，通過(guò)散熱管帶冷卻，然后進(jìn)入下水室，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。汽車水箱是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻回路的重要組成部分。以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過(guò)大面積的翅片對(duì)流散熱，維持發(fā)動(dòng)機(jī)合適的工作溫度。水箱組成:上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷卻器、主板、側(cè)板(用于固定兩側(cè)無(wú)水室)、密封條(與主板連接時(shí)用于密封水室)。此外，由于水箱扁管內(nèi)流動(dòng)的冷卻液質(zhì)量的差異，質(zhì)量一般的水箱扁管內(nèi)壁不涂防腐涂層，而質(zhì)量?jī)?yōu)秀的水箱扁管內(nèi)壁會(huì)涂防腐涂層，可以有效控制冷卻液不良對(duì)扁管的腐蝕。車內(nèi)每個(gè)角落都安裝了7個(gè)欣賞揚(yáng)聲器。本田的高檔凱夫拉纖維揚(yáng)聲器搭配高品質(zhì)外置功放，通過(guò)揚(yáng)聲器安裝點(diǎn)的隔音板結(jié)構(gòu)和專用網(wǎng)絡(luò)的調(diào)節(jié)，音質(zhì)更加強(qiáng)勁清晰。高級(jí)音響系統(tǒng)還支持壓縮音源，音質(zhì)更寬廣，更清晰。配合全車安靜的環(huán)境，美妙的旋律會(huì)更加出神入化。

為了保護(hù)輪胎，出廠壓力很高，3.0以上。交車的時(shí)候要放氣到2.4，然后在菜單里重置。當(dāng)檢測(cè)到輪胎壓力異常時(shí)，儀器上將出現(xiàn)檢查輪胎壓力的警告。胎壓高的時(shí)候要放氣；胎壓低的時(shí)候要充氣。調(diào)整輪胎壓力后，應(yīng)重新校準(zhǔn)輪胎壓力監(jiān)測(cè)器。初始化步驟:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持運(yùn)轉(zhuǎn)。P ”文件；在智能屏幕上執(zhí)行以下操作:1.選擇"HOME ”2.選擇"設(shè)置”3.選擇"車輛”4.選擇"輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)”5.選擇"校準(zhǔn)”胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)(基于TPMS傳感器)。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力會(huì)相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。溫馨提醒在車輛啟動(dòng)后的45秒內(nèi)，警示燈可能會(huì)短暫閃爍，表明校準(zhǔn)過(guò)程未完成，這是一個(gè)正常的警告功能。請(qǐng)使用車輛"輪胎信息標(biāo)簽建議的尺寸、類型和輪胎壓力，否則輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。校準(zhǔn)操作后，如果警告信息仍然出現(xiàn)，建議檢查輪胎壓力并再次執(zhí)行校準(zhǔn)操作。如果按上述要求操作后警告仍不能消除，請(qǐng)聯(lián)系特約店處理。

2.0T的皇冠，作為頂配車型，廣本在適應(yīng)巡航和車道偏離方面下足了功夫，高速行駛非常舒適。另外防追尾和自動(dòng)大燈也很實(shí)用。2.0T冠道動(dòng)力相當(dāng)充足，動(dòng)力澎湃，換擋平順，渦輪增壓介入時(shí)，推背感明顯，120高速行駛幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。由于車身較低，重量較大，高速行駛時(shí)車身的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。平均油耗10左右，高速時(shí)8.5左右。其次，冠道采用了獨(dú)立懸架，這種懸架的越野性能相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車輪通過(guò)一套懸架分別安裝在車身或車軸上，車軸斷開，中段固定在車架或車身上；懸架兩側(cè)的車輪受到撞擊時(shí)互不影響，并且由于懸架重量輕；緩沖減震能力強(qiáng)，乘坐舒適。新車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。擁有后排自動(dòng)空調(diào)節(jié)、中央扶手娛樂(lè)系統(tǒng)控制面板、后排遮陽(yáng)簾等舒適科技配置。搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩370N

本田冠道壽寶推薦使用0W-20或30合成機(jī)油。下面簡(jiǎn)單介紹一下本田冠道機(jī)油:發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動(dòng)速度快，環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400