這兩車的運(yùn)動(dòng)感都挺強(qiáng)的,逸動(dòng)的底盤相對(duì)更扎實(shí),而且新款逸動(dòng)還換了新內(nèi)飾,升級(jí)了動(dòng)力,降低了油耗,自動(dòng)擋從4AT升級(jí)為6AT,最高配也才9萬(wàn)多各種常用配置基本都有了。反觀競(jìng)?cè)穑詣?dòng)擋快十萬(wàn)起步價(jià)卻什么配置都沒(méi)有,天窗、中控大屏、倒車影像、車身穩(wěn)定這些配置沒(méi)有就算了,連剎車輔助這種最基本的安全配置都沒(méi)有,座椅也不能調(diào)高低,跟面包車一樣寒酸,唯一拿得出手的也就那臺(tái)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,但因?yàn)榉e碳問(wèn)題,不僅動(dòng)力下降了,每次保養(yǎng)還得多掏140元清洗噴油嘴……二選一怎么說(shuō)也是選逸動(dòng)致尚XT。