里程

新明銳總里程可以在儀表盤中下部查看，左面是汽車行駛的全部里程，單位是km，右面trip是此階段清零前的里程，清零后可以計(jì)算路程，測試油耗和距離?？偫锍淘谡{(diào)節(jié)時(shí)不能完全清除，可長按雨刷控制桿的頂端的trip鍵清除。新明銳是上海大眾斯柯達(dá)旗下的一款汽車，其長寬高分別為4659mm、1814mm、1462mm，軸距為2686mm。該車提供的超大觸屏擁有接近感應(yīng)式功能，隨著手指接近或離開屏幕，菜單將自動(dòng)彈出或隱藏，將行車操作變得更加智能便利。

途觀這款車是沒有辦法自己設(shè)定保養(yǎng)里程的。途觀是大眾旗下的緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4506毫米、1809毫米、1685毫米，軸距為2684毫米。這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750到3000轉(zhuǎn)。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4500轉(zhuǎn)。

大眾帕薩特里程表可以通過0.0按鍵清零，里程表分為總里程以及單次里程，單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還可以輔助計(jì)算油耗，計(jì)算新的保養(yǎng)周期；總里程是記錄車輛從出廠到目前累計(jì)的行駛里程數(shù)。大眾帕薩特車身尺寸長寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。動(dòng)力方面，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

逍客里程數(shù)是不能清零的，只有小公里數(shù)才能清零。在汽車的儀表盤周圍有一個(gè)黑色的按鈕，長按這個(gè)黑色的按鈕之后，汽車的小里程就會(huì)清零。需要注意的是，原理上汽車的總里程是不能清零的，因?yàn)槠嚨目偫锍虜?shù)是非常重要的，通過總里程數(shù)可以顯示出一輛汽車的信息。逍客是日產(chǎn)旗下一款定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間的車，這款車的尺寸長是4315毫米、寬是1783毫米、高是1606毫米。逍客的外形時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾簡潔大方，操控準(zhǔn)確舒適，燃經(jīng)濟(jì)性較好，安全性能高。

北汽新能源EX5的續(xù)航里程為415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，其車身長寬高分別為4480mm、1837mm、1673mm，軸距為2665mm。外觀方面，北汽新能源EX5采用封閉的格柵，大面積的鍍鉻裝飾，車尾的設(shè)計(jì)簡潔，尾燈組的造型配合鍍鉻裝飾擁有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，內(nèi)部還采用了樣式個(gè)性的LED光源，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配前低后高的車窗下沿線條。

新軒逸在里程表看總里程，里程表在儀表盤時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表的中間，儀表盤上有黑色的柱子按鈕，按一下開關(guān)按鈕可以在總里程數(shù)、單次里程數(shù)、瞬時(shí)油耗、平均油耗之間切換，這些數(shù)據(jù)會(huì)在儀表盤上顯示出來，當(dāng)需要進(jìn)行里程表清零時(shí)，在里程表的顯示頁面長按重設(shè)開關(guān)，里程表重設(shè)為零。新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的家用轎車，憑借豐富的配置以及突出的性價(jià)比博得了消費(fèi)者的喜愛。作為日產(chǎn)全球的戰(zhàn)略車型，新軒逸的前身要追溯到中國第一代的豪華轎車代表藍(lán)鳥，其卓越的產(chǎn)品性能和尊崇高貴的駕乘體驗(yàn)著稱于世，創(chuàng)造了業(yè)界為之驚嘆的藍(lán)鳥神話。

奔馳車看行駛里程可以在儀表盤上的屏幕查看，可以通過方向盤多功能按鍵切換出總里程表，先退出到主頁，然后第一個(gè)選擇行程，再上下翻，可以看見瞬時(shí)油耗、綜合油耗、總里程等，移到總里程就可以看見。奔馳是德國豪華汽車品牌，汽車的發(fā)明者，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。

汽車?yán)锍瘫硭俣炔粶?zhǔn)解決辦法是聯(lián)系4s店檢查，車?yán)锍瘫聿粶?zhǔn)是里程表傳感器問題，傳感器內(nèi)部故障或者傳感器離變速箱內(nèi)感應(yīng)線圈太遠(yuǎn)導(dǎo)致里程表不準(zhǔn)，或者行車電腦需要調(diào)整，每款車都不一樣。車速里程表不準(zhǔn)維修注意事項(xiàng)：1、用雙柱舉升器將汽車舉起，發(fā)動(dòng)車掛擋加速；2、使用示波器觀察傳感器脈沖信號(hào)，當(dāng)車速超過80km，顯示屏上的脈沖信號(hào)時(shí)有間斷，說明傳感器存在故障；3、更換良好舌簧開關(guān)管后故障可排除，否則判定傳感器磁環(huán)退磁。

威馬ex5工信部純電續(xù)航里程最長達(dá)到520千米，威馬EX5的續(xù)航里程有三種選擇，分別是400千米、475千米和520千米。威馬ex5定位于緊湊型SUV，采用了純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。威馬ex5長是4802毫米、寬是1839毫米、高是1710毫米，軸距是2715毫米，這是一款中型純電動(dòng)suv，這款車的車內(nèi)空間是比較大的。威馬ex5是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦，最大扭矩為315牛米。這款車是一款電動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車。

高爾夫行駛總里程在儀表中間的液晶顯示器上的最下面，把定速巡航關(guān)掉即可查看。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型汽車，這款車的長寬高分別是4259毫米，1799毫米，1476毫米，軸距是2637毫米。高爾夫一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款大眾高爾夫整個(gè)內(nèi)飾簡約大氣，尤其是科技感的營造更為濃烈，中控臺(tái)上方選配的液晶大屏幕和高清儀表盤，給人以視覺震撼力，帶給車主更好的體驗(yàn)。

AionLX的續(xù)航里程是503公里至650公里，AionLX是一款以豪華智能超跑suv定位的Aion體系旗艦車型，基于第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造。AionLX以電池加電驅(qū)為中心布局，實(shí)現(xiàn)乘員艙空間最大化及機(jī)艙空間最小化。內(nèi)飾方面，AionLX搭載冷彎雙聯(lián)屏以及aion家族式的雙輻方向盤等設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，AionLX的長寬高分別為4786mm、1935mm、1685mm。

傳祺GE3的續(xù)航里程是410公里，在實(shí)際的使用過程中，續(xù)航里程要更低一些。電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程是指電動(dòng)汽車上動(dòng)力蓄電池以全充滿狀態(tài)開始到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)束時(shí)所走過的里程，其是電動(dòng)汽車重要的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。傳祺GE3是廣汽傳祺旗下的一款純電動(dòng)小型SUV，該車是單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦，最大扭矩為290牛米。該車側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)和風(fēng)火輪樣式的輪圈，車尾部分充斥著三角元素，看起來簡潔而俏皮。

北汽新能源EC5的續(xù)航里程為403公里，新能源汽車的續(xù)航里程指電池充滿一次電在理想路況、風(fēng)速、氣溫等條件下等速行駛的里程數(shù)。汽車油箱裝滿后在一定路況下的續(xù)航里程，一般車輛為300至500公里，軍用汽車一般達(dá)到600至800公里。北汽新能源EC5是一款小型SUV，該車是單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為200nm。該車造型飽滿圓潤，但又不失運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間也很有保障，其長寬高分別為4122mm、1750mm、1543mm，軸距為2519mm。

首保日期到了里程沒到應(yīng)該去首保，因?yàn)檐囎拥臋C(jī)油是有使用期限的，所以只要車子規(guī)定的保養(yǎng)時(shí)間到，即使機(jī)油沒有怎么運(yùn)行，跟空氣接觸后還是會(huì)產(chǎn)生一定的氧化反應(yīng)，所以還是需要按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。汽車首保時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器，同時(shí)還需要對汽車的底盤、燈光、輪胎以及各種油液進(jìn)行檢查。首保是有時(shí)間和里程限制的，最好按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行首保，避免發(fā)生脫保的情況。

瑞虎e的續(xù)航里程是401公里，瑞虎e是一款純電動(dòng)suv，是單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為95千瓦，最大扭矩為250牛米。該車使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池能量密度更高，重量更輕。瑞虎e的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后愿架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，會(huì)提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。

比亞迪s2的續(xù)航里程是305km，比亞迪s2是比亞迪e網(wǎng)旗下的第二款車型，定位為純電動(dòng)小型SUV，其車身尺寸長為4100mm、寬為1785mm、高為1680mm，搭載了一款95馬力的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為180牛米，使用的是三元鋰電池。在配置上，比亞迪s2的中控臺(tái)上配備了10.1英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，不僅視覺上很顯檔次，而且操作輕便功能全面。比亞迪s2內(nèi)置了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及裝載echo智能語音交互系統(tǒng)，可直接連接4G網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地享受在線音樂、導(dǎo)航、直播、購物、即時(shí)通訊等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

北汽新能源ex5的續(xù)航里程是415公里，但是在實(shí)際的使用過程中續(xù)航里程會(huì)更低一些。影響純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的因素有很多，例如溫度、胎壓、風(fēng)向、是否打開空調(diào)等，并且純電動(dòng)汽車隨著充放電次數(shù)的增加電池性能會(huì)下降，也會(huì)導(dǎo)致汽車的續(xù)航里程降低。北汽新能源ex5是“全智能長續(xù)航純電SUV”，是一款單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw，最大扭矩為300nm。北汽新能源ex5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

北汽新能源EX5的續(xù)航里程為415km，續(xù)駛里程也可以稱作續(xù)航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲(chǔ)備下可連續(xù)行駛的總里程。北汽新能源EX5是北汽新能源汽車推出的一款緊湊型SUV，搭載一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為160kw，最大扭矩為300nm，匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。北汽新能源EX5的電池組采用的是三元鋰電池，最高車速達(dá)到了每小時(shí)160km，可以滿足日常對用車的需求。

十代雅閣查看里程方法：在汽車儀表盤的中間位置顯示的是汽車的總里程，這款車采用的是液晶儀表盤，儀表盤的左側(cè)是轉(zhuǎn)速表，右側(cè)是時(shí)速表。在汽車的儀表盤上設(shè)有保養(yǎng)燈，當(dāng)里程表里程達(dá)到9600到12000千米時(shí)，在通電的狀態(tài)下保養(yǎng)燈會(huì)亮起，2秒后熄滅，如果汽車超過12000千米沒有保養(yǎng)，保養(yǎng)燈會(huì)一直亮。雅閣是廣汽本田旗下推出的一款中型車，在外觀和內(nèi)飾方面的變化是非常大的，相對于上一代車型，外觀更顯年輕化，尤其是采用的溜背式的設(shè)計(jì)，看起來更加運(yùn)動(dòng)。該車內(nèi)飾采用的是全新的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了對稱式的設(shè)計(jì)，中控顯示屏采用的是當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，依然保留了大量的實(shí)體按鍵，方便在駕駛汽車的時(shí)候進(jìn)行操作。

小鵬g3工信部純電續(xù)航里程有兩種，為520千米和460千米。小鵬汽車首款量產(chǎn)車型g3定位于緊湊級(jí)純電SUV，該車搭載一套永磁同步電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)145千瓦的最大功率、300牛米的最大扭矩。小鵬G3搭載xpilot2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，xpilot2.5整合了alc自動(dòng)變道輔助功能，用戶只需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車輛即可根據(jù)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行自動(dòng)變道，降低了人為變道因視覺盲區(qū)而帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。