里程

購買一臺20萬以內(nèi)的合資純電動SUV車型，恐怕能夠選擇的余地并不大。不過這臺昂希諾純電動或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，NEDC工況500km的續(xù)航能力也足夠應(yīng)付中短途出行需求。不過實(shí)際使用縮減，大致有430左右的里程，日常出行穩(wěn)穩(wěn)的夠。

這款車的電池容量挺大的，可以達(dá)到53千瓦時(shí)，所以這款車的續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的，平時(shí)我們家續(xù)航里程可以達(dá)到305km，充電的話一般就是充一晚上就充滿了，如果是快充的話0.5-1個(gè)小時(shí)就可以充滿。

我個(gè)人覺得這款車的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的，這款車本身電池的容量就比較大，而且我覺得也挺省電的，一般情況下這款車的最大續(xù)航里程可以達(dá)到410千米，具體的還要看自己的駕駛狀況吧，跟路況也有一定關(guān)系。

這款車的續(xù)航里程可以達(dá)到450km，實(shí)際上因?yàn)槁窙r不同，續(xù)航的里程也會有點(diǎn)影響，但是整體上達(dá)到400km是完全沒問題的，這款車是103千瓦時(shí)容量的電池，電池容量挺大的，慢充充電要八個(gè)小時(shí)，快充兩個(gè)小時(shí)就可以。

當(dāng)然是會影響行駛里程的。畢竟開暖風(fēng)也是要消耗一定的電量的。這款車子在開暖風(fēng)的情況下，如果開車的時(shí)速又比較高的話，這款車子的續(xù)航里程是會受到影響的，估計(jì)比預(yù)估的至少減少50公里左右，還可能更多。

比德文E3這款車子的電池容量是15.3kwh，車子的電機(jī)最大功率有25kw，最大扭矩有115nm，搭載一個(gè)單速變速箱，車子的最大續(xù)航能力有160公里左右，實(shí)際使用過程中140公里左右吧，因?yàn)轳{駛過程中受到各種因素的影響續(xù)航里程也會下降。不過作為家庭代步車還是可以的，可以參考一下。

成功V2E這款車采用河南鋰想的三元鋰電池，電池電量38.96KWH；電機(jī)則采用新能微特利的永磁同步電機(jī)，功率45KW，官方續(xù)航為240KM。實(shí)際縮減下來，續(xù)航里程大概是在210km左右。不過具體還是要看你的駕駛習(xí)慣和載重什么的。

這款車保養(yǎng)費(fèi)用不太高。你也沒開多少里程呢也不用太著急，但是提前了解還是好的。這款車是小保養(yǎng)和大保養(yǎng)隔次進(jìn)行，跟其他車比可能總體一年下來略高。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，一次370左右，大保養(yǎng)多了更換機(jī)油濾清器，空調(diào)濾清器和汽油濾清器，總共500多左右。

這款車的續(xù)航能力還不錯(cuò)，最大續(xù)航里程是270km，電池容量是40千瓦時(shí)，充電的話快充模式下需要0.6小時(shí)即可，慢充就要6小時(shí)了，如果有急事建議快充，幾十分鐘搞定。但是呢，在續(xù)航里程的限制下，這款車去不了太遠(yuǎn)的地方，是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。

別克微藍(lán)續(xù)航里程可達(dá)348km，這個(gè)里程還是相對可以的。行駛時(shí)速度也不要過快或過慢，會影響電池電量從而導(dǎo)致電量過快。在汽車電量快沒時(shí)充電即可，防止充電過量或不足的情況發(fā)生，這樣會影響電池使用壽命。

榮威MarvelX的續(xù)航里程是403千米，如果你想買一輛續(xù)航里程多的新能源汽車，建議你考慮北汽新能源U系列，因?yàn)楸逼履茉醇夹g(shù)比較成熟和先進(jìn)，而榮威MarvelX的續(xù)航里程稍差一點(diǎn)。

這款車我開了有大半年，這款車的續(xù)航里程是450公里左右，平時(shí)充電如果是快充的話，一個(gè)小時(shí)就可以充滿，如果慢充可能要十個(gè)小時(shí)，我平時(shí)在家是充一晚，第二天就充滿電了，續(xù)航能力還不錯(cuò)，值得購買。

如果你想買一輛續(xù)航里程多的新能源汽車，建議你考慮北汽新能源易U系列，因?yàn)楸逼履茉醇夹g(shù)比較成熟和先進(jìn)，而長城c30EV的續(xù)航里程。最大才是270千米。

斯柯達(dá)昕銳在儀表盤那里有兩個(gè)按鍵，你可以隨便選擇一個(gè)長按下去就可以進(jìn)行清零啦。這個(gè)小計(jì)里程其實(shí)是來計(jì)算保養(yǎng)的公里數(shù)的。這個(gè)你就可以定期去保養(yǎng)了，省得自己辛辛苦苦的記載行駛里程數(shù)了，不用那么辛苦。

江淮iEVA60這個(gè)車子的定位是中型車，空間可以，電池容量有68kwh 電機(jī)最大功率有110kw，最大扭矩330nm，搭載一個(gè)單速變速箱，車子的續(xù)航里程有405公里左右，但是實(shí)際行駛中受到各種因素的影響續(xù)航里程差不多在380公里左右，這個(gè)續(xù)航里程作為上下班代步還是可以的，你可以參考一下。

E3增程式？給我買的款式一樣，我基本到七八十公里的時(shí)候就充一次電，這款車的電動標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是100公里，綜合續(xù)航里程950公里，不過相對來講，代步真的很不錯(cuò)，我爸每天開車去市郊釣魚，買菜接孩子，這款車還是非常不錯(cuò)的。

北汽新能源EX5還是比較不錯(cuò)的，電機(jī)最大功率達(dá)到160kw，最大扭矩300N·m，廠家給出的最大續(xù)航里程為415公里，但是在正常使用過程中，由于城市道路擁堵情況不同，個(gè)人的駕駛習(xí)慣，以及車內(nèi)所有電氣設(shè)備的使用情況等因素影響，平均續(xù)航里程也就在350公里左右，作為家庭用車還是沒有問題的。

動力方面，眾泰知豆電動車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速為80km/h，行駛一百公里的用電成本約為4元人民幣，并支持家用的220伏電源充電，完全充滿需要大約6個(gè)小時(shí)。此外新車還提供快速充電模式，20分鐘就可以充滿80%的電量。續(xù)航里程180公里。

上汽MAXUSEG10這款車搭載一臺最大功率為75kW的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，電池方面，其搭載的是一塊容量為71.8kWh的鋰電池，最大續(xù)航里程能達(dá)到300公里，實(shí)際行駛受到各種因素的影響，續(xù)航里程差不多在280公里左右吧，但是具體的續(xù)航里程還是得看駕駛員的及時(shí)習(xí)慣以及行駛的路況來決定油耗。

北汽新能源BEIJING EU7這款新能源車在續(xù)航方面還是可以的，該車搭載了最大功率為160kW，峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機(jī)，并匹配了電動車單速固定齒比變速箱，官方給出的續(xù)航里程是451公里，實(shí)際在行駛過程中受到各種因素的影響續(xù)航里程差不多在430公里左右，具體的續(xù)航里程需要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及行駛路況來決定，你可以參考一下。