里程

省油 1.車子不耗油，最好的方式就不開車，這樣根本就不會(huì)用到一滴油。這樣最省油，當(dāng)然這是個(gè)善意的玩笑，車子買了畢竟是用的。2.按時(shí)保養(yǎng)，更換廠家要求的機(jī)油型號(hào)，按照保養(yǎng)手冊(cè)，改換什么換什么，別就和。3.定時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，火花塞積碳不清理，直接更換，這樣也省油。4.不走走走停停紅綠燈多的路，盡量選擇能夠60-80公里時(shí)速持續(xù)行駛的道理，這樣也省油。5.日常加油的時(shí)候考慮加汽油添加劑，這樣也能起到一定的省油的作用。6.日常車子里面盡量不放東西，減少車輛的自重，這也是省油的方法，別后備箱天天滿滿的。

我是12款的V212E300優(yōu)雅，五年半的使用生涯，沒有出過(guò)一點(diǎn)問(wèn)題，可能你那臺(tái)恰巧品控的問(wèn)題，下面說(shuō)正題，你的異響是什么異響那？發(fā)動(dòng)機(jī)噪音建議考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的墊子是否存在老化，這種C級(jí)車雖然談不上號(hào)，但是絕對(duì)說(shuō)不上差，不應(yīng)該出現(xiàn)你的這么夸張的異響，馬牌的輪胎不錯(cuò)，靜音上我一直都很喜歡，缺點(diǎn)是胎質(zhì)偏軟照同級(jí)別磨損程度高。底盤聲音按照你的描述理論上也應(yīng)該I沒大問(wèn)題，這么點(diǎn)公里數(shù)不應(yīng)該出現(xiàn)底盤發(fā)散，除非你每天使用的路段路面狀況不好，相當(dāng)于成天越野。我自己車76000多公里，有1.7公里往返3.4公里的鄉(xiāng)村土路，五年半的時(shí)間一點(diǎn)雜音沒有，除了中控偶爾一點(diǎn)噪音。所以我車因?yàn)榘l(fā)水報(bào)廢了，這次預(yù)定的又是一臺(tái)E320

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。

我發(fā)覺除了初裝油不少機(jī)油，后面我換了嘉實(shí)多全合成5w300w40力魔5w404s半合成福斯全合成都消耗稀點(diǎn)的8000到下線福斯能堅(jiān)持1萬(wàn)到時(shí)聲音大

我一萬(wàn)公里就前后調(diào)換一次，兩萬(wàn)公里換四個(gè)輪胎，因?yàn)槲医?jīng)常去越野，輪胎磨損嚴(yán)重點(diǎn)，8年16萬(wàn)多公里了，四驅(qū)還是很好

問(wèn)過(guò)4S店的了，我們這款是用的正時(shí)鏈條，皮帶只是發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的，皮帶基本上用個(gè)20W公里都沒有問(wèn)題的。

動(dòng)力電池和電芯不是一回事。動(dòng)力電池包括了電芯和其他元器件（如連接線、電路板、接插件、外殼等）。電芯為終身保修（目前根據(jù)了解，超出包修期后是電芯免費(fèi)更換，但更換電芯所產(chǎn)生的費(fèi)用包括電池包的重新封裝，電路及電路板的更換以及更換所需的工時(shí)費(fèi)等都是用戶自行承擔(dān)。）。

哈弗H6享受廠家提供的購(gòu)車后四次免費(fèi)保養(yǎng)。第一次免費(fèi)保養(yǎng)在2000-3000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾；第二次免費(fèi)保養(yǎng)在5000-6000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油濾芯和常規(guī)檢查；第三次保養(yǎng)在10000-11000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾，空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油；第四次免費(fèi)保養(yǎng)在15000-16000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油濾芯和空氣濾清器。四次免費(fèi)保養(yǎng)完成后，從第五次保養(yǎng)開始自費(fèi)。從22000公里開始，每隔30000公里更換一次空氣濾清器；每隔10000公里更換一次汽油濾清器；空調(diào)濾清器在第一次在6000公里時(shí)清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更換一個(gè)。全車油液方面，轉(zhuǎn)向助力油在行駛到10000-11000公里時(shí)首次更換，之后每隔30000公里更換一次；目前H6只有手動(dòng)擋車型，變速箱油首次在6000公里時(shí)更換，之后每隔50000公里更換一次；剎車油每隔40000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次。另外，哈弗H6車型使用的是皮帶傳動(dòng)方式，需要嚴(yán)格按照每隔100000公里更換?？傮w來(lái)看，哈弗H6車型的保養(yǎng)周期都是按照各個(gè)零件的情況單獨(dú)來(lái)制定的，所以歸納起來(lái)60000公里之內(nèi)的保養(yǎng)顯得比較的繁瑣，沒有規(guī)律性。另外，哈弗H6車型享受廠家的60個(gè)月或100000公里整車質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。保修期間一定要去4S店保養(yǎng)。

車友不要嚇人誤導(dǎo)，春節(jié)期間我開混動(dòng)回老家，也沒有機(jī)油增多。CS75和CRV車機(jī)油增多問(wèn)題是普遍的，樓主是偶然的?？赡軝z測(cè)問(wèn)題或機(jī)油確實(shí)加多了。

你那里的4S太坑了，不過(guò)你說(shuō)小工技術(shù)不行我絕對(duì)信。。。我明銳發(fā)動(dòng)機(jī)漏油修了3年才修好。。。唉都是淚。。。我一年開6000多大概，家里才買一臺(tái)高爾夫估計(jì)一年2000多，以后多開高爾夫。。。這樣2個(gè)車都不用換變速箱油了

應(yīng)該是技術(shù)問(wèn)題，可能是變速箱匹配問(wèn)題，畢竟要花幾千萬(wàn)，國(guó)內(nèi)好像做不了，廠家省錢了，自己弄得不是太好，我現(xiàn)在再某些情況下偶爾沒有異響和頓挫，廠家應(yīng)該有很大的改進(jìn)和改善空間。就看他們廠家做不做

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

汽車底盤異響的可能原因一.盤式制動(dòng)器異響特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時(shí)響聲顯著，車速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

4032是總里程，無(wú)法清零。778是油耗（或行駛里程、行駛時(shí)間、車速）清零后行駛的里程。100小時(shí)或1萬(wàn)公里都會(huì)自動(dòng)清零，如果掉電也會(huì)清零。也可通過(guò)長(zhǎng)按某鍵清零（我的邁騰B6是“OK”鍵），清零會(huì)使4個(gè)指標(biāo)（油耗、行駛里程、行駛時(shí)間、車速）同時(shí)清零。與trip清零鍵“0.0”無(wú)關(guān)。trip僅僅是從某點(diǎn)開始計(jì)算行駛里程而已，也是1萬(wàn)公里清零。trip與中控里的行駛時(shí)間、油耗、車速?zèng)]有任何關(guān)系，是兩個(gè)概念。

提車檢查可以帶個(gè)老師傅一起去看車提車，第一個(gè)就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個(gè)就是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有無(wú)漏油狀況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件有無(wú)拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個(gè)就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說(shuō)明書、三包憑證、合格證等，同時(shí)對(duì)車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無(wú)損傷的，看底盤的情況沒問(wèn)題后就可以提車了。

表示嚴(yán)重同意你方觀點(diǎn)。我就是這樣想的，所以我也已經(jīng)換了。只不過(guò)沒你的好，耐克森CP672.靜音了好多。

可以參考保養(yǎng)手冊(cè)或者也可以參考之前保養(yǎng)記錄選擇，下面給你說(shuō)說(shuō)，供你參考：奔馳E300一萬(wàn)公里保養(yǎng)周期。每?jī)扇f(wàn)公里需要做空氣濾清器的保養(yǎng)和空調(diào)濾清器。汽油濾清器則建議六萬(wàn)公里保養(yǎng)?；鸹ㄈ咳f(wàn)公里保養(yǎng)周期。剎車油，助力油，冷卻液每四萬(wàn)公里保養(yǎng)周期。變速箱油六萬(wàn)公里保養(yǎng)周期。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油最近奔馳保養(yǎng)費(fèi)用下調(diào)來(lái)說(shuō)說(shuō).目前奔馳SSSS店針對(duì)奔馳提供兩種機(jī)油，原廠指定的標(biāo)號(hào)為SN5W-30的美孚機(jī)油，；另一種為1L裝金美孚1號(hào)，標(biāo)號(hào)為SN0W-40，如果客戶使用金美孚機(jī)油則要在保養(yǎng)套餐的基礎(chǔ)上每升機(jī)油多支付65.5元.以奔馳b200為例,使用金美孚機(jī)油需要在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加393元。消費(fèi)者需要注意的是，如果消費(fèi)者在ssss店單純的維修車輛和更換零部件并不能享受下調(diào)后的零部件優(yōu)惠價(jià)格。下面附上我店保養(yǎng)費(fèi)用,供你參考：奔馳E級(jí)W212E300保養(yǎng)機(jī)油金美孚1號(hào)全合成機(jī)油嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油100/1L機(jī)油機(jī)濾1023空氣濾清器498汽油濾清器3140(內(nèi)置汽油濾清器)空調(diào)濾清器439火花塞1094剎車油368助力油303冷卻液753自動(dòng)變速箱油2035原廠藍(lán)色自動(dòng)變速箱油(722.9)7速適用：2010-6-1后出廠車輛自動(dòng)變速箱油2150原廠紅色自動(dòng)變速箱油(722.9)7速適用：2010-6-1前出廠車輛四萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油機(jī)濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，剎車油，助力油，冷卻液費(fèi)用工時(shí)費(fèi)加材料費(fèi)算下來(lái)為3384元。同時(shí)建議根據(jù)車況,環(huán)境選擇積碳清洗項(xiàng)目。六萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油機(jī)濾，空氣濾清器，汽油濾清器，空調(diào)濾清器，變速箱油的保養(yǎng)。六萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用七千左右。同時(shí)根據(jù)車況，環(huán)境選擇積碳清洗項(xiàng)目。同時(shí)建議每次保養(yǎng)做全車檢查，一般都免費(fèi)檢查。皮帶建議8W-12W公里更換。

與樓主同樣問(wèn)題，1月份軟件升級(jí)，使用時(shí)沒有問(wèn)題了，但到3月初又出同樣問(wèn)題，寶馬廠方給出建議是換雙質(zhì)飛輪、凸軸傳感器及低壓蓄電池，因?yàn)?年了，出了質(zhì)保期，更換得自己付錢，我說(shuō)換了這三樣仍出同樣問(wèn)題是否退還維修費(fèi)用，4s店說(shuō)不退的，再換其他器件試，直到問(wèn)題找到解決，所花費(fèi)用由本人承擔(dān)。我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要高壓動(dòng)力電池有電就不會(huì)出問(wèn)題，在任何模式下行駛都正常，如混動(dòng)、純電、純油、sport、手動(dòng)都正常。所以我現(xiàn)在是把高壓電保持住，用純油開。這個(gè)問(wèn)題肯定是寶馬軟件存在BUG，應(yīng)該要引起重視，改進(jìn)軟件后招回。我準(zhǔn)備起訴寶馬