哈哈哈哈!都這樣!要是連續(xù)跑上幾十公里,興許開(kāi)始掉的里程又會(huì)自己回來(lái)了捏。天冷,發(fā)動(dòng)機(jī)很涼,燃油霧化不好燃油自然很效率低,開(kāi)始噴油量肯定大。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后,噴油才會(huì)逐漸恢復(fù)正常。再有就是一開(kāi)始油泵也是很涼的,工作時(shí)間長(zhǎng)了,油泵開(kāi)始發(fā)熱(油泵在油箱是長(zhǎng)期被燃油浸泡著的),油箱里的燃油溫度也會(huì)隨之溫度上來(lái),這時(shí)候霧化才會(huì)比較容易。