大眾

大眾邁騰沒(méi)有顆粒捕捉器。 顆粒捕捉器主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)捕捉減少排放中的固體顆粒物像煤煙這類。因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方式不同排放的顆粒物數(shù)量比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)少很多所以傳統(tǒng)汽油車通常不需要配備。 大眾邁騰是汽油車型它的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)能符合當(dāng)下排放標(biāo)準(zhǔn)。大眾集團(tuán)的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)提升燃油效率降低有害物質(zhì)排放所以邁騰出廠時(shí)沒(méi)裝顆粒捕捉器。 就算環(huán)保法規(guī)更嚴(yán)了現(xiàn)在邁騰的汽油車型也都沒(méi)安。選邁騰的時(shí)候不用擔(dān)心環(huán)保性能它已經(jīng)達(dá)標(biāo)了。 再看看和其他同級(jí)別車的對(duì)比邁騰沒(méi)裝有的競(jìng)爭(zhēng)車型裝了有的也沒(méi)裝?？傊~騰技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定環(huán)保方面沒(méi)問(wèn)題大家放心選就行。

要拆卸大眾車輪胎螺絲得這么做。先從后備箱把要用的工具準(zhǔn)備好像輪胎扳手、小鉤子還有千斤頂都不能少。接著用小鉤子勾住螺絲帽的孔隙把螺絲帽一個(gè)一個(gè)拉下來(lái)一般一輛車有 5 個(gè)螺絲帽都得取下來(lái)。然后拿輪胎扳手卡在螺絲上逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)讓螺絲初步松動(dòng)這時(shí)候輪胎還在地上操作比較方便。再用千斤頂在車底盤(pán)加強(qiáng)筋的支撐點(diǎn)把車撐起來(lái)直到要拆的輪胎離開(kāi)地面。這時(shí)候輪胎離開(kāi)地面了再用輪胎扳手把之前松動(dòng)的 5 條螺絲全拆下來(lái)拆下來(lái)的螺絲要放好。這里要注意汽車輪胎螺絲是正絲設(shè)計(jì)先拿輪胎扳手把螺絲逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi) 1 到 2 扣再用千斤頂頂車。還有拆了輪胎得把原車輪胎放車下面裝備胎按相反順序來(lái)裝完再把原車輪胎拿出來(lái)能防止千斤頂出問(wèn)題帶來(lái)危險(xiǎn)。

大眾雙離合并不差。先說(shuō)傳動(dòng)效率它能有效降低油耗帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。換擋速度超快有兩組離合器交替工作實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。而且一組離合分離時(shí)另一組結(jié)合快速換擋性能比其他變速箱有優(yōu)勢(shì)。不僅有手動(dòng)變速箱的靈活還有自動(dòng)變速箱的舒適能提供不間斷動(dòng)力輸出加速和駕駛體驗(yàn)出色。濕式雙離合的熱量被油液帶走使用壽命長(zhǎng)。干式雙離合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、機(jī)械傳動(dòng)效率高、研制和后期維護(hù)成本低。正因如此市場(chǎng)上幾乎所有超級(jí)跑車都用雙離合?？傊蟊婋p離合有眾多優(yōu)點(diǎn)不能簡(jiǎn)單地說(shuō)它差。要客觀看待根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇。

大眾的起源車型是甲殼蟲(chóng)。在 1930 年代的德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷民眾渴望實(shí)惠汽車大眾汽車公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投入“人民汽車”計(jì)劃研發(fā)甲殼蟲(chóng)就此脫穎而出。它外形獨(dú)特像昆蟲(chóng)取名甲殼蟲(chóng)接近現(xiàn)代經(jīng)典版簡(jiǎn)潔靈巧是“人民汽車”象征。大眾成立之初主要生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)它不僅代表大眾起源也是標(biāo)志性象征。1934 年 6 月 22 日德國(guó)汽車制造聯(lián)合會(huì)委托著名汽車設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德?保時(shí)捷設(shè)計(jì)而成幾輪原型車后因二戰(zhàn)未大規(guī)模投產(chǎn)。戰(zhàn)后德國(guó)工廠在英國(guó)管理下于 1946 年恢復(fù)生產(chǎn)民用汽車甲殼蟲(chóng)投產(chǎn)成經(jīng)典。甲殼蟲(chóng)的生產(chǎn)和銷售給德國(guó)經(jīng)濟(jì)注入動(dòng)力。如今大眾旗下有很多經(jīng)典車型如捷達(dá)、高爾夫、桑塔納等但甲殼蟲(chóng)在大眾發(fā)展歷程中的起源地位無(wú)可替代。

大眾車輪轂軸生銹不正常。汽車輪轂軸容易沾上污物長(zhǎng)時(shí)間不清潔可能被腐蝕變形產(chǎn)生安全隱患。輪轂按材質(zhì)分有鋼輪轂和合金輪轂各有利弊。像寶來(lái) 20 款后車輪軸生銹正常因?yàn)閯x車盤(pán)是金屬材質(zhì)直接暴露空氣中易氧化生銹。新提的速騰車輪胎鋼圈有銹也正常若是浮銹不影響使用開(kāi)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或砂紙打磨掉就行。要是銹得嚴(yán)重比如有裂紋、劃傷長(zhǎng)時(shí)間接觸空氣導(dǎo)致腐蝕生銹就得及時(shí)做輪轂修復(fù)避免傷到鋁合金材質(zhì)得換新。輪轂軸承是關(guān)鍵零部件要承受軸向和徑向載荷保證車輛運(yùn)行穩(wěn)定安全。傳統(tǒng)輪轂軸承裝配復(fù)雜成本高可靠性也不足生產(chǎn)時(shí)要安裝、涂油、密封、調(diào)游隙維修時(shí)還得清洗、涂油、調(diào)整。當(dāng)輪轂中心軸生銹不嚴(yán)重可用極細(xì)水砂紙蘸水輕磨銹斑擦凈涂底漆防擴(kuò)大加重。嚴(yán)重的話就得考慮換輪轂。

如果您想調(diào)整大眾儀表臺(tái)的時(shí)間方法并不復(fù)雜。第一步要將汽車發(fā)動(dòng)并通電讓儀表盤(pán)亮起來(lái)。第二步按儀表盤(pán)左側(cè)的按鈕把小時(shí)部分的指示燈弄亮。第三步緊接著按儀表盤(pán)右側(cè)的第一個(gè)按鈕按一下小時(shí)的數(shù)字就會(huì)增大一個(gè)調(diào)到正確時(shí)間松手就行。第四步等小時(shí)部分不再閃動(dòng)再按儀表盤(pán)左側(cè)的按鈕讓顯示分鐘的部分閃動(dòng)。第五步接著按右邊的第一個(gè)按鈕按一下分鐘數(shù)字增加一個(gè)調(diào)到對(duì)的時(shí)間等分鐘數(shù)字不閃了時(shí)間就調(diào)好啦?？傊凑者@些步驟操作您就能輕松準(zhǔn)確地調(diào)整好大眾儀表臺(tái)的時(shí)間在駕駛中更好地掌握時(shí)間。

大眾 Pora 車型其實(shí)叫寶來(lái)BORA。寶來(lái)是大眾汽車公司旗下的一款緊湊型轎車。大眾汽車公司于 1937 年由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷創(chuàng)立總部在德國(guó)沃爾夫斯堡。寶來(lái)作為暢銷車型以出色性能、舒適駕乘體驗(yàn)及親民價(jià)格吸引眾多消費(fèi)者。它是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型被譽(yù)為傳承經(jīng)典、超越經(jīng)典的新車。同大眾其他車型一樣寶來(lái)以“風(fēng)”命名在中國(guó)被賦予有民族文化特色的名字。它是大眾品牌旗下全尺寸轎車是 A 級(jí)平臺(tái)的杰作是與國(guó)際同步的產(chǎn)品是現(xiàn)代轎車性能和品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)者。寶來(lái)的指導(dǎo)價(jià)為 11.29 14.39 萬(wàn)。

大眾途安必須加 95 油。 因?yàn)楦鶕?jù)汽車使用手冊(cè)推薦以及油箱蓋等處的標(biāo)注途安適合的燃油標(biāo)號(hào)就是 95 號(hào)汽油。這樣能確保車輛發(fā)揮最佳性能和具備良好的耐用性。 加 95 號(hào)汽油可不是隨便定的是綜合考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比等多種因素。要是加錯(cuò)了油比如加了標(biāo)號(hào)低的可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率動(dòng)力可能不足還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損甚至引發(fā)故障。 所以為了讓車跑得順、用得久一定得加 95 號(hào)汽油。途安的油箱有 58L 和 60L 兩種規(guī)格。 加油時(shí)車輛熄火后別鎖車按下油箱蓋就能打開(kāi)。 大家要記住一定按照官方的建議來(lái)別圖省錢或者省事加錯(cuò)了油那樣后期維修保養(yǎng)的成本可比加對(duì)油高多了。 總之給大眾途安加油就認(rèn)準(zhǔn) 95 號(hào)汽油這是對(duì)車好也是對(duì)自己的出行負(fù)責(zé)。

大眾攬境的底盤(pán)裝置十分出色。 首先是“MQB41B 平臺(tái)+MQBEVO 先進(jìn)智能電器架構(gòu)”這讓整車配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng)交互響應(yīng)速度快操作體驗(yàn)流暢自然。CAN 總線升級(jí)為 CANFD總線帶寬從 500K 提升到 2M核心功能模塊傳輸效率達(dá) 100M/s。 其次攬境底盤(pán)采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架在處理路面大振動(dòng)時(shí)能有效抑制保證駕乘者的舒適性。 再者它配備強(qiáng)大的底盤(pán)支撐系統(tǒng)在各種路況下確保車輛的穩(wěn)定性和操控性比如自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。 無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜越野環(huán)境攬境都能提供卓越駕乘體驗(yàn)。 總之大眾攬境底盤(pán)裝置先進(jìn)不僅滿足日常駕駛需求在多種復(fù)雜路況下也表現(xiàn)出色為駕乘者帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕駛感受。

大眾朗逸的排水孔有多個(gè)位置。車門排水孔在車門底部拆下密封膠條能看到每個(gè)車門一般有兩個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)排水孔通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部靠近擋風(fēng)玻璃處。后備箱排水孔位于后備箱與后擋風(fēng)玻璃的結(jié)合處。天窗排水孔在天窗的四個(gè)角上有的車型在 A 柱和 B 柱上也有。汽車油箱排水孔在油箱蓋內(nèi)側(cè)打開(kāi)油箱蓋就能看到。朗逸的排水孔中最容易堵塞的是天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的。天窗的四個(gè)角落的排水孔容易被樹(shù)葉或雜物堵住發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔位于前擋風(fēng)雨刷兩側(cè)也可能因雜物堵塞?？照{(diào)排水孔將空調(diào)冷凝水排出車外在蒸發(fā)箱下部通過(guò)軟管連接至底盤(pán)。所以為保證排水孔正常排水要定期清理雜物尤其是容易堵塞的天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔。

大眾途岳的排氣管位置分不同車型有所不同。2.0T 車型采用雙邊共雙出的排氣管布局1.4T 車型可能是單邊雙出的造型。真正的排氣管位于車輛尾部的保險(xiǎn)杠前方車底位置。底部?jī)蓚?cè)的菱形排氣口是裝飾并非真正的排氣管。所以如果您想確切了解途岳排氣管的位置趴下身子查看車底在尾部保險(xiǎn)杠前方就能找到。

大眾途觀的水箱蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)減震器附近。它是冷卻系統(tǒng)的重要部分確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。要檢查冷卻液水平或更換冷卻液打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙就能找到。水箱加水口在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)藍(lán)色蓋子打開(kāi)可添加防凍液水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙有標(biāo)識(shí)能查看。拆卸水箱得先拆車輛前杠、電子扇卸水箱框架拔上下水管再卸固定螺絲。車輛散熱器一般就是水箱水箱加水口在頂部要拆開(kāi)放水管放水。特殊情況能加自來(lái)水。保養(yǎng)水箱先把車停穩(wěn)熄火等冷卻液溫度降了打開(kāi)膨脹水壺加水箱清洗劑啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等散熱風(fēng)扇工作后怠速 5 到 10 分鐘熄火拆前保險(xiǎn)杠。

大眾車現(xiàn)在燒機(jī)油的情況已經(jīng)有了極大改善部分車型可能還有但不普遍。 像邁騰、帕薩特、奧迪 A6L 等經(jīng)過(guò)改良沒(méi)太聽(tīng)說(shuō)有嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的。 燒機(jī)油主要是三個(gè)原因一是機(jī)油不合適或不達(dá)標(biāo)這就要求咱們得選對(duì)機(jī)油按車輛要求來(lái)別圖便宜用質(zhì)量差的。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量問(wèn)題不過(guò)大眾現(xiàn)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷改進(jìn)優(yōu)化這方面的影響在減小。 三是機(jī)油加太多壓力太大所以加機(jī)油時(shí)要注意適量。 其實(shí)只要咱們注意這些大眾車燒機(jī)油的概率就會(huì)很低。 平時(shí)保養(yǎng)多上心用合格機(jī)油別過(guò)量添加再關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)有問(wèn)題及時(shí)處理就基本不用擔(dān)心燒機(jī)油的事兒。 而且大眾一直也在努力解決這個(gè)問(wèn)題技術(shù)在進(jìn)步品質(zhì)在提升相信未來(lái)燒機(jī)油不會(huì)再是大眾車的困擾。

大眾 Pheon 指的就是輝昂是大眾推出的全新中大型轎車。它在 2016 年的日內(nèi)瓦車展首次亮相同年還在北京車展正式在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布。 而大眾 Pheaton 說(shuō)的是輝騰這是大眾汽車公司旗下的豪華大型轎車。輝騰車身尺寸較大比如 2013 款的輝騰長(zhǎng) 5179mm、寬 1903mm、高 1450mm軸距 3001mm車身重量 2260kg車身結(jié)構(gòu)是 4 門 5 座三廂車。 輝騰是大眾的旗艦車型于 2002 年正式量產(chǎn)上市經(jīng)典手工工藝和現(xiàn)代尖端科技完美結(jié)合。輝騰價(jià)格昂貴主要原因是搭載了全球轎車罕見(jiàn)的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)還有豪華內(nèi)飾。 總之大眾輝昂和輝騰都是大眾旗下很有特點(diǎn)的車型輝昂更注重中大型轎車市場(chǎng)輝騰則是頂級(jí)豪華轎車的代表。

大眾不選擇采埃孚主要有這些原因。一是為保持技術(shù)獨(dú)立性大眾注重技術(shù)研發(fā)傾向使用自研變速器像 DSG 雙離合變速箱在某些車型上表現(xiàn)出色能更好適應(yīng)自家車型需求實(shí)現(xiàn)自主掌控靈活應(yīng)對(duì)技術(shù)變化。二是考慮成本采埃孚 8AT 成本相對(duì)較高對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車型使用會(huì)抬高售價(jià)不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。三是技術(shù)適配問(wèn)題采埃孚 8AT 雖先進(jìn)但不一定適合所有車型若車型設(shè)計(jì)不匹配會(huì)影響車輛性能和駕駛體驗(yàn)。四是市場(chǎng)需求不同有些車型更適合其他類型變速箱如 CVT、AMT 等。另外像奧迪和大眾多年研發(fā)推廣雙離合投入精力大難以放棄。還有采埃孚 8AT 是美國(guó)市場(chǎng)特供的變速箱中國(guó)市場(chǎng)不適用?？傊蟊姴贿x采埃孚是綜合考慮了多方面因素以確保產(chǎn)品性能最優(yōu)匹配和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

江汽大眾是由江汽集團(tuán)與大眾汽車合資制造的汽車。它在汽車領(lǐng)域有不少獨(dú)特之處。首先作為首個(gè)獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)的新能源合資項(xiàng)目合作模式創(chuàng)新不同于傳統(tǒng)圍繞中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和新能源汽車技術(shù)路線圖開(kāi)展致力于打造全新國(guó)際化的新能源汽車品牌并創(chuàng)建獨(dú)立完整的國(guó)際一流新能源研發(fā)體系。其次它不僅注重技術(shù)創(chuàng)新還不斷探索新業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作如移動(dòng)出行、車輛互聯(lián)和大數(shù)據(jù)等努力成為新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者。再者江汽大眾的車型多樣像低至 8.99 萬(wàn)的混動(dòng)車 QX PHEV 就推出了 4 款車型而且 QX PHEV 作為江淮品牌的首款混合動(dòng)力車型定位為緊湊型。總之江汽大眾是一款具有創(chuàng)新精神和技術(shù)實(shí)力的合資汽車通過(guò)緊密合作為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的新能源汽車產(chǎn)品。

大眾探影價(jià)格較低原因有不少。模塊化生產(chǎn)這方面它通過(guò)這種方式節(jié)省了大量成本讓價(jià)格能更親民。豐富的動(dòng)力配置選擇也給了消費(fèi)者多樣的選擇同時(shí)能控制成本進(jìn)而降低車價(jià)。內(nèi)飾用料上探影為了節(jié)約成本用料一般。同級(jí)別車競(jìng)爭(zhēng)激烈汽車更新?lián)Q代又快這就迫使探影得在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)才能在市場(chǎng)上立足。雖說(shuō)它在售價(jià)和用料配置上有所簡(jiǎn)化但它在小型 SUV 市場(chǎng)還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。比如說(shuō)它的動(dòng)力能滿足日常出行需求對(duì)于不太追求高性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這就足夠了。而且它的外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)符合大眾的審美。車內(nèi)空間在小型 SUV 里也算可以能滿足基本的乘坐和儲(chǔ)物需求?？傊蟊娞接皟r(jià)格低是多種因素綜合的結(jié)果這些因素使得它在保證一定品質(zhì)的同時(shí)給消費(fèi)者提供了一個(gè)價(jià)格較為實(shí)惠的選擇。

大眾途岳 2020 款及以前的車型沒(méi)有顆粒捕捉器2021 款以后的車型都有。 顆粒捕捉器是裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)大氣前將其捕捉可讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰減少 90%以上。 像大眾的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)如 330 的發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8T 的就有顆粒捕捉器途岳的國(guó)六車型也配置了其位置在連接三元催化器的排氣管靠發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)。 有部分 2021 款車主反饋環(huán)保清單沒(méi)標(biāo)注顆粒捕捉器廠家4S 店工作人員解釋環(huán)保清單是統(tǒng)一模板所以沒(méi)標(biāo)注。 總之如果您考慮購(gòu)買大眾途岳要明確所購(gòu)車型的生產(chǎn)年份來(lái)確定是否有顆粒捕捉器。對(duì)于顆粒捕捉器它在減少車輛尾氣排放污染方面發(fā)揮著重要作用有助于保護(hù)環(huán)境和提升空氣質(zhì)量。

大眾寶來(lái)的排水口有多個(gè)位置。 油箱蓋下部有排水孔打開(kāi)油箱蓋加油口蓋板就能看到。 天窗的四個(gè)角各有一個(gè)排水孔打開(kāi)天窗很容易發(fā)現(xiàn)它們各連接一根軟管通向汽車前后部。 車門最底部?jī)?nèi)側(cè)一般有 3 到 4 個(gè)排水孔拉下車門把手就能看到。 后備箱排水孔通常在后備箱備胎下面。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部、擋風(fēng)玻璃下沿、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處。 還有空調(diào)排水孔位于底盤(pán)下。 要保證汽車正常運(yùn)行定期清理排水孔十分關(guān)鍵。 若排水孔堵塞要及時(shí)處理不然可能會(huì)造成排氣管和車門損壞。 除了清理排水孔定期檢查排氣管和車門狀況也必不可少這樣能確保汽車正常運(yùn)行且保障安全。 總之清楚寶來(lái)排水口位置并做好相關(guān)維護(hù)能讓您的愛(ài)車狀態(tài)更好。

大眾速騰的底盤(pán)號(hào)一般在以下幾個(gè)位置能找到。 在儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面的地方就有。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近冷卻液加注口那也能看到這里通常會(huì)有一個(gè)明顯的標(biāo)識(shí)。 副駕駛座椅下方 B 柱位置的車輛銘牌上也能瞧見(jiàn)底盤(pán)號(hào)。 另外駕駛位對(duì)著的前擋風(fēng)玻璃處也可能會(huì)有相關(guān)標(biāo)志。 每輛車的車架號(hào)都是唯一的由 17 位數(shù)字和字母組合而成字母中不含“O、I、Q”。 要找到速騰的底盤(pán)號(hào)您可以先看看儀表板左側(cè)和擋風(fēng)玻璃下面。然后去發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近冷卻液加注口找找。接著看看副駕駛座椅下方 B 柱位置的車輛銘牌。最后再瞅瞅駕駛位對(duì)著的前擋風(fēng)玻璃。多留意這些位置就能順利找到大眾速騰的底盤(pán)號(hào)了。