大眾

大眾雙離合干式和濕式的區(qū)分方法：1、看扭矩和驅動形式：只要發(fā)動機最大扭矩不超過250nm（對于大眾來說只能是1.4T和1.2T車型），并且不是四驅，就是干式雙離合，其余都是濕式雙離合；2、大眾汽車尾部標注230、280使用的就是干式雙離合，標注330、380使用的就是濕式雙離合。大眾汽車品牌始終積極為顧客提供前沿的科技成果、獨特的設計和所有汽車細分市場里質量佳的產品，其轎車產品除了包括高爾夫、帕薩特、路波和Polo等中型和小型車外，還包括輝騰和途銳等頂級豪華汽車。

大眾旗下所有的汽車后排都有凸起，這個凸起是容納排氣管和傳動軸的。轎車的底盤是比較低的，如果不裝備一個凸起來容納排氣管，平時在一些特殊路面行駛時排氣管位置太低會出現(xiàn)剮蹭現(xiàn)象。很多四驅車和后驅車的后排也是有凸起的，這些車的凸起除了需要容納排氣管之外，還需要容納傳動軸，所以四驅車或后驅車的后排凸起會更高。大眾品牌群包括大眾商用車、大眾乘用車、斯柯達（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個品牌。

大眾旗下的mpv車型有途安、夏朗、邁特威、凱路威等，夏朗和途安是國內常見的車型。夏朗是一款進口車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。夏朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，其全系都是前驅的。途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，進入國內市場后，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。

大眾旅行車有5款，分別是：1.朗行、2.朗境、3.蔚領、4.高爾夫嘉旅、5.蔚攬。

大眾旗下的汽車有：輝騰、高爾夫GTI、帕薩特R36、途銳、Scirocco尚酷、甲克蟲、CC、邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途觀、帕薩特新領馭等。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司。以輝騰為例：輝騰是德國大眾汽車公司生產的豪華轎車，外觀方面沿襲WalterdeSilva的設計理念，前臉采用上下分層的橫條形進氣格柵，照明燈組大量使用LED照明。

大眾凌渡一鍵升窗功能設置步驟為：把車窗升到頂之后不要松手，堅持5秒鐘左右，再把車窗落到最低，不要松手堅持5秒鐘左右即可。凌渡定位于寬體轎跑車，介于朗逸和帕薩特之間，基于MQB平臺打造，搭載發(fā)動機為EA888和EA211型號發(fā)動機。大眾新款凌渡車身尺寸長寬分別為4615mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。新款凌度的前進氣格柵采用長矩形設計，上側是一條鍍鉻飾條，連接著大燈，整體性很強，辨識度很高。

截至2019年7月25日，大眾凌渡在售的車型有國五排放的，也有國六排放的。具體的如下：國五排放車型有：2019款230TSI手動風尚版國V，官方指導價：14.29萬元；2019款230TSI雙離合風尚版國V，官方指導價：15.59萬元；2019款280TSI雙離合舒適版國V，官方指導價：18.09萬

大眾探岳排量是1.4升或2.0升，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。探岳的1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有220馬力和350牛米的最大扭矩。探岳是大眾旗下的一款中型suv，其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

大眾旗下有很多標志帶字母的汽車，例如輝騰、輝昂、途銳、新款帕薩特、新款邁騰等。以輝昂為例，是大眾旗下的一款中大型豪華轎車，輝昂軸距為3009毫米，長寬高分別為5074毫米、1893毫米、1489毫米。輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體，并且向車身側面延伸；側面腰線貫穿整個車身，并且延伸至尾燈上方；另外尾燈設計也極具看點，輝昂的尾燈采用雙層設計，下層尾燈向內收縮，形成錯落感。

大眾自動啟停默認關閉是因為車主在車輛的設置中關閉了自動啟停功能，如果想繼續(xù)使用這個功能，只需要在車輛設置中打開這個功能即可。自動啟?？梢蕴岣咂嚨娜加徒洕?，還可以降低汽車的尾氣排放。大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，公司旗下有奧迪、大眾等品牌。以大眾旗下大眾CC為例，其是一款標準的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結合。大眾CC采用4門設計，舒適動感；內飾具有明顯運動風格，延續(xù)了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。

大眾曾經有過一款跑車EOS，目前大眾所有在售的車型當中沒有跑車。EOS是進口車，目前已經停產，EOS車型定位是小型跑車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4423mm、1791mm、1444mm，軸距為2578mm。大眾EOS外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩，跑車流線型的車身設計，讓其只有0.315的風阻系數(shù)；分體式紅白色尾燈的應用，也讓大眾EOS跑車看起來更加動感。

大眾沒有車型使用cvt，大眾的汽車都在使用at變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)擋，另一套離合器用來控制偶數(shù)擋。大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日成立。以大眾速騰為例，車身尺寸長寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風格，棱角分明的前大燈與寬大的前保險杠，平添了青春動感。

大眾凌渡的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架。麥弗遜懸架是結構比較簡單的獨立懸架，應用也比較廣泛。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。大眾凌渡的車型尺寸長寬高分別為4599mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。

大眾凌渡空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見里面的空調濾芯。

大眾朗逸中控鎖沒反應的原因是出現(xiàn)了機械故障，也可能是汽車的電子線路和控制模塊出現(xiàn)了問題。汽車車鎖的關閉和開啟是通過鋼絲拉動完成的，如果鋼絲出現(xiàn)脫落、松動或者剩余較多等情況，汽車在達到一定速度后，汽車的中控鎖也不會有反應。如果相關線路出現(xiàn)問題，比如保險絲燒掉、搭鐵松動、線路破損、開關松動、供電不足等，汽車的中控鎖也不會有反應。大眾朗逸有三廂版車型和兩廂版車型，三廂版車型的車身尺寸長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm，軸距是2688mm；兩廂版車型的車身尺寸長寬高分別是4541mm、1806mm、1488mm，軸距是2688mm。

大眾朗逸沒有急救包，像這個級別的車是沒有急救包的，一般只有高檔車型的豪華配置才會配備急救包，車主如果有需求可以自備一個急救包。大眾朗逸內飾簡潔實用，儀表和中控屏處于水平面。其中控采用內嵌式設計，樣式上中規(guī)中矩，有著很流暢的系統(tǒng)。該車配合蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)映射與語音控制等功能，還標配電子手剎和自動駐車、發(fā)動機啟停等。大眾朗逸三廂版車型的車身尺寸長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm，軸距是2688mm。

大眾輝昂的發(fā)動機不是進口的，使用的是第三代EA888的2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓兩款發(fā)動機。第三代EA888的特點就是輕量化，發(fā)動機的缸體采用的是全鋁制造，只有缸套還是鑄鐵材料，鑄鐵的缸套厚度也減少了很多。輕量化就使得前懸的重量降低，并且提高了車尾的穩(wěn)定性。大眾輝昂屬于合資車，由上汽生產，定位于中大型汽車，其車身尺寸長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距為3009mm。

大眾朗逸s擋使用技巧是：1、在汽車需要進行超車或者爬坡動作時，可以掛入此擋，s擋可以提高發(fā)動機的負荷，會有延遲換擋動作，短時間內獲得的動力更大，便于進行超車或者爬坡；2、s擋位下汽車的轉速較高，發(fā)動機噴油嘴的噴油量也會提高，油耗也會提高，在車輛起步、定速巡航、車輛滑行等情況下，不能掛入此擋；3、如果行走在非常擁擠的路段，發(fā)動機積碳就會增加，可以適當使用s擋。大眾朗逸（LAVIDA）是上海大眾第一款自主研發(fā)的A級車，車型尺寸長寬高分別為4605mm、1765mm、1460mm。

大眾輝昂發(fā)動機型號有EA888和EA837兩種，根據(jù)車型配置不同而有所差別。大眾EA888發(fā)動機是大眾全新設計的一款發(fā)動機，其集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術于一身，憑借充足的低速扭矩、良好的燃油經濟性以及一流的可靠性，得到市場的廣泛認可，實現(xiàn)了動力與經濟環(huán)保。大眾輝騰車身尺寸長寬高分別是5175mm、1903mm、1450mm，軸距是3009mm。

空調濾芯在副駕駛手套箱后面，把手套箱拆下來就能看見空調濾芯。大多數(shù)車型的空調濾芯都是安裝在副駕駛手套箱后面的。并且手套箱采用簡單的卡扣固定，可以很簡單的拆下來，這也方便了空調濾芯的更換。一些動手能力強的朋友可以自己購買空調濾芯進行更換。在拆卸手套箱時需要注意，搞清楚卡扣的位置，搞清楚施力點，不可以用