奧迪A4L quattro 45TFSI這款車性價比絕對要比320強得多。發(fā)動機是最新的ea888 gen3 與之前2代有著天地之間的區(qū)別,燒機油只是turbo車的通病,但沒有你想象中的那么嚴(yán)重,放心開沒問題。變速箱使用的是DL-501 7速雙離合,與大眾1.4t、1.8t上用的那個7速完全不是一回事,一個是橫置平臺 一個是縱置平臺,a4用的DL-501是保時捷PDK變速箱的簡配版,可靠性很高,但是只要是雙離合 低速時都會有頓挫 但不嚴(yán)重。 底盤那絕對就是A4l的強項了,光看材質(zhì)就能說明奧迪在A4這臺車上下本了,前后懸掛都是鋁制,而寶馬鋁制材料少的可憐,除了前懸掛的下支臂和拉桿 其他都是沖壓鋼材。a4前后懸掛都是多連桿,操控性絕對ok,只不過由于是前驅(qū)平臺的緣故 無論前驅(qū)版還是quattro車型駕駛起來確實沒有后驅(qū)車對路感那么清晰,但是安全性非常高。個運用的四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪看家本事的機械式全時四驅(qū) 在汽車行業(yè)絕對是大哥級別。目前北京個運提車27.X萬 我去年10提車 總體來說 滿意!