奔馳E級(jí)

奔馳e級(jí)前臉有兩種，都是采用大車(chē)標(biāo)和雙橫幅的設(shè)計(jì)。奔馳的全系車(chē)型都采用差不多的前臉設(shè)計(jì)，這是奔馳家族化設(shè)計(jì)的傳承，e級(jí)車(chē)分為coupe和普通型，區(qū)別在車(chē)尾部，前臉沒(méi)有區(qū)別都一樣。奔馳e級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于c級(jí)與s級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)。其中第七代新e級(jí)在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹(shù)立在安全性、舒適性、動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn)。

老款奔馳E級(jí)鑰匙換電池教程是：1、首先取出鑰匙，將之拆除；2、然后翻轉(zhuǎn)遙控鑰匙至背面，滑動(dòng)黑色按鈕，拔出機(jī)械鑰匙，用機(jī)械鑰匙插入另一個(gè)孔內(nèi)，稍稍用力擠壓一下，遙控鑰匙的后蓋會(huì)自己彈出來(lái)；3、用牙簽或針挑出舊電池，也可以將遙控鑰匙反復(fù)在手掌中拍打，直到舊電池掉出來(lái)；4、安裝新的型號(hào)CR2025的紐扣電池，依次裝回后蓋、機(jī)械鑰匙即可。奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)。車(chē)身尺寸方面，奔馳E級(jí)長(zhǎng)寬高分別為5026mm、1854mm、1477mm，軸距為3014mm。

奔馳e級(jí)有旅行版，在動(dòng)力方面采用的是與三廂版車(chē)型相同的動(dòng)力組合，分別搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是9速自動(dòng)變速箱，整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是較不錯(cuò)的。旅行版的車(chē)型提供了三種不同的前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式、AMGLine風(fēng)格。旅行版車(chē)型的尾燈相對(duì)于三廂版的車(chē)型來(lái)說(shuō)，更加細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部的燈組采用的是LED光源，排氣同樣采用的是雙邊兩出式設(shè)計(jì)，整體的造型較舒適。

奔馳e級(jí)amg全系使用了9at變速箱，奔馳旗下的很多車(chē)型都在使用9at變速箱，這種變速箱不僅amg車(chē)型在使用。奔馳e級(jí)amg一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳e級(jí)amg是梅賽德斯奔馳的一個(gè)高性能的子品牌，奔馳amg的創(chuàng)立源自于兩位研究賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師Aufrecht和Melcher，其中C36AMG是奔馳在1993年與AMG合作誕生的第一款車(chē)。

奔馳e級(jí)可以改裝成s級(jí)，奔馳e級(jí)可以通過(guò)換尾標(biāo)、輪轂等方式改裝成s級(jí)的款式，但要到車(chē)管所備案。2019款奔馳E200L的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5065mm、1860mm、1476mm，屬于中大型轎車(chē)。奔馳E200L采用了2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為184ps，最大功率為135kw，最大扭矩為300nm。根據(jù)工信部綜合油耗所示，E200L的綜合油耗為每100千米6.9L。

奔馳e級(jí)amg的四門(mén)版軸距是2939毫米，長(zhǎng)寬高分別是4949毫米、1852毫米、1450毫米。奔馳e級(jí)amg是奔馳e級(jí)的高性能版車(chē)型，使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是1520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到5000轉(zhuǎn)；高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是520牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1800到5800轉(zhuǎn)；4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到4500轉(zhuǎn)。

奔馳e級(jí)停車(chē)不需要手剎，其采用的是懷擋的設(shè)計(jì)，P擋就代表了手剎，停車(chē)時(shí)只需要按下方向盤(pán)下方的P擋就可以將汽車(chē)停穩(wěn)。這種原理和普通車(chē)型使用的手剎是相同的，在掛入p擋前，一定要確保汽車(chē)完全停穩(wěn)，不然會(huì)損壞變速器。奔馳e級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于c級(jí)與s級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)，新款e級(jí)敞篷版的前大燈組采用的一體式造型，用LED車(chē)燈進(jìn)行區(qū)域分割從而勾勒出四眼的效果，碩大的三叉車(chē)標(biāo)位于中網(wǎng)之上，顯得更加運(yùn)動(dòng)。

奔馳e級(jí)有四驅(qū)版車(chē)型也有后驅(qū)版車(chē)型，奔馳e級(jí)是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車(chē)，這款車(chē)已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的奔馳e級(jí)都是加長(zhǎng)軸距車(chē)型。國(guó)產(chǎn)奔馳e級(jí)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力的最大功率和280牛米的最大扭矩；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力的最大功率和370牛米的最大扭矩；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是9at變速箱。

奔馳e級(jí)amg雙門(mén)版軸距是2873毫米，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4855毫米、1860毫米、1430毫米。奔馳e級(jí)amg雙門(mén)版全系使用了一款高功率版3.0升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳e級(jí)amg還有四門(mén)硬頂版車(chē)型。奔馳e級(jí)amg雙門(mén)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為320kw，最大扭矩為520nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到5800轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。

奔馳e級(jí)標(biāo)軸版本車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)軸距為2939毫米，不過(guò)目前在售車(chē)型均為長(zhǎng)軸距版本。奔馳e級(jí)在售車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5065mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm。奔馳e級(jí)在售車(chē)型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車(chē)型，四驅(qū)版本車(chē)型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。奔馳e級(jí)在售車(chē)型使用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用半圓式設(shè)計(jì)，使用了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的豪華感；兩側(cè)大燈為L(zhǎng)ED大燈，內(nèi)部燈帶的造型極為犀利，看上去比較圓潤(rùn)，有著較高的辨識(shí)度。

我貼的是威固V10隱形車(chē)衣，采用AquaCoat?科技及具有自修復(fù)功能的TPU頂涂層，能夠提升漆面光炫度，抵御外界侵害。奔馳車(chē)就是要貼這樣的有品質(zhì)的車(chē)膜，威固還有“無(wú)質(zhì)保請(qǐng)維權(quán)”的活動(dòng)，在他們授權(quán)的門(mén)店貼完，5天內(nèi)不提供電子質(zhì)保信息的，可以有權(quán)向他們要回貼膜的錢(qián)呢。

奔馳一直是我的一個(gè)夢(mèng)，可是搖號(hào)幾年也沒(méi)有搖到又不想去多花幾萬(wàn)塊錢(qián)去買(mǎi)個(gè)牌。去年底看到這款車(chē)上市疫情解除就去定了一臺(tái)。 4月底提回來(lái)現(xiàn)在才跑了幾百公里，目前的油耗在6個(gè)左右，因?yàn)闆](méi)用過(guò)電一直是純油在跑。對(duì)于車(chē)的表現(xiàn)還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，后期慢慢體會(huì)吧！ 關(guān)于奔馳在網(wǎng)上看到了太多負(fù)面的東西，但是我實(shí)話實(shí)說(shuō)我家有一臺(tái)燃油奔馳E300，現(xiàn)在已經(jīng)8年了，沒(méi)有任何問(wèn)題。所以我想說(shuō)的是無(wú)論別人如何評(píng)價(jià)奔馳我依然覺(jué)得它好。喜歡大于一切????

外觀方面因?yàn)檠赜昧吮捡Y的品牌家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以外觀的辨識(shí)度并不高。內(nèi)飾方面因?yàn)橥瑯友赜昧似放萍易迨皆O(shè)計(jì)風(fēng)格，所以?xún)?nèi)飾變化不大。配置方面因?yàn)閷儆谕?jí)別的主流水平，所以可以滿(mǎn)足家用代步需求，并提供少量的選裝項(xiàng)目。空間方面因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)寬高的尺寸為5065毫米、1860毫米、1463毫米，軸距為3079毫米，屬于同級(jí)別的前列水平，所以提供了很寬敞的乘坐空間。動(dòng)力方面因?yàn)榇钶d了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155千瓦（211馬力），最大扭矩為350牛米，所以動(dòng)力表現(xiàn)充沛。因?yàn)榈妆P(pán)采用前置后驅(qū)布局而且為前后獨(dú)立懸架，所以提供了更好的操控性和舒適性。

【購(gòu)車(chē)經(jīng)歷】當(dāng)時(shí)選車(chē)考慮了很多，首選是帕美4s(全國(guó)都沒(méi)找到幾輛現(xiàn)車(chē)，配置也不太喜歡，而且加價(jià)8w 提車(chē)就放棄了)，然后就考慮的大攬、卡宴coupe、gle53，比較之后還是對(duì)愛(ài)母雞比較感興趣，就奔著gle53去了，而且已經(jīng)談好了現(xiàn)車(chē) 配置也ok，不過(guò)看到實(shí)車(chē)之后實(shí)在是太大了，再去看gt53的時(shí)候無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了e53，當(dāng)時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候全北京就兩輛現(xiàn)車(chē)，各方面都非常滿(mǎn)意，一星期拿下?！緞?dòng)力表現(xiàn)】3.0 48v 動(dòng)力隨叫隨到 【駕駛感受】四驅(qū)操控起來(lái)真的很有信心 【最滿(mǎn)意】排氣 空氣懸掛

同級(jí)對(duì)比 | 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去看過(guò)奧迪Q7，但是家人不太喜歡q7，覺(jué)得車(chē)有點(diǎn)胖，不是很好看，就選擇了奔馳。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 買(mǎi)的時(shí)候裸車(chē)價(jià)格大概是110萬(wàn)，落地大概是121萬(wàn)多點(diǎn)的樣子。個(gè)人還是很滿(mǎn)意的。動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)開(kāi)車(chē)時(shí)的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō)，非常好，開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)?shù)暮?。?nèi)飾：內(nèi)飾不是很華麗，比較簡(jiǎn)單大方，很符合我低調(diào)穩(wěn)重的性格，內(nèi)飾的用料比較好，沒(méi)有什么味道，非常滿(mǎn)意。

【動(dòng)力表現(xiàn)】4.0t 610匹的馬力還要什么自行車(chē)，不下賽道足夠用了，隨叫隨到，四驅(qū)也更放心一些，只要肯給油，動(dòng)力一直不斷?！究臻g】比長(zhǎng)軸的E肯定要短，但是比c63后排要寬敞得多，后排也不會(huì)經(jīng)常坐人。桶椅是真的難受坐不習(xí)慣，非常的硬，后排要好的多。【操控】操控的話不會(huì)下賽道，方向盤(pán)手感很重，換擋時(shí)候略微有頓挫感?！居秃摹窟@車(chē)談?dòng)秃臎](méi)有意義，就看舍不舍得踩了【外觀】外觀就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，比同級(jí)m5還是明顯更有肌肉感【內(nèi)飾】奔馳內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，夠豪華

AMG一直是奔馳性能的一個(gè)重要標(biāo)志，奔馳E級(jí)AMG同樣如此。將駕駛模式調(diào)至最為激進(jìn)的“Race”競(jìng)技模式，鎖定SPORT HANDLING模式之后。如果你激活RACE START彈射起步功能，那么發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將轉(zhuǎn)速鎖定在3500rpm。松開(kāi)剎車(chē)的一剎那，整輛車(chē)會(huì)牢牢的將你按在座椅上。0-100km/h是需要3次咋眼的功夫就完成了。3.43秒，車(chē)已經(jīng)破百但眩暈感卻剛剛上頭。這就是奔馳E級(jí)AMG的魅力。

我也是奔馳車(chē)主，龍膜漆面保護(hù)膜挺好的，我已經(jīng)貼了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，我家附近在修路飛石和沙塵比較多，會(huì)刮到我的車(chē)漆，還好去貼了龍膜家的漆面保護(hù)膜，再也不用擔(dān)心我的愛(ài)車(chē)被刮花了。

當(dāng)然是威固了，之前提車(chē)的時(shí)候貼了垃圾膜，感覺(jué)還有味道。最近在朋友的推薦下，去重新貼了威固隱形車(chē)衣，奔馳車(chē)主一定要去貼，工人的技術(shù)和態(tài)度都挺不錯(cuò)的，而且這個(gè)膜可以保護(hù)車(chē)漆，讓漆面更有光澤度，小刮小蹭也無(wú)需擔(dān)心，你老婆肯定會(huì)喜歡的。威固到今年年底都有“無(wú)質(zhì)保，請(qǐng)維權(quán)”的活動(dòng)，在授權(quán)門(mén)店貼完，5天內(nèi)不提供電子質(zhì)保信息，就可以要求退回貼膜錢(qián)，品質(zhì)有保障。

我家的車(chē)都是選擇威固家的隱形車(chē)衣，我貼的是V10隱形車(chē)衣，采用AquaCoat?科技及具有自修復(fù)功能的TPU頂涂層，能夠提升漆面光炫度，抵御外界侵害。奔馳車(chē)就是要貼這樣的有品質(zhì)的車(chē)膜，現(xiàn)在威固還推出”無(wú)質(zhì)保，請(qǐng)維權(quán)“活動(dòng)，車(chē)主在授權(quán)門(mén)店貼完膜后的5個(gè)工作日內(nèi)沒(méi)有收到電子質(zhì)保信息的話，可以去投訴。