唯雅諾

唯雅諾和威霆這兩款車相比，個人感覺唯雅諾比較好，原因如下：1、威霆和唯雅諾都是福建奔馳生產(chǎn)的。兩者除了外觀，發(fā)動機和懸掛一樣外，其它都不一樣；2、內(nèi)飾等級唯雅諾甩開威霆很長一段距離。奔馳威霆主要面對的人群就是中小企業(yè)，用于接待和拉貨，當然也可以改裝成小房車或者救護車進行銷售；3、而唯雅諾是針對的高端商務(wù)人群和明星保姆車市場，像《爸爸回來了》的歌手鄭鈞、《人民的名義》演員張志堅都在使用奔馳唯雅諾車型。當然現(xiàn)在換代的唯雅諾已經(jīng)改名成V-class

奔馳唯雅諾與威霆的區(qū)別：1、威霆全系車行總共有4款，分別為115精英版、115商務(wù)版、119精英版和119商務(wù)版；2、其中精英版車型標準座位數(shù)為8座，商務(wù)版座位數(shù)為9座。相較之于維亞諾的7座，威霆可以乘坐更多的乘客；3、唯雅諾與威霆相比配置更好，屬于外交級MPV，更注重商務(wù)性，威霆的話空間更好，有7—9個座的，也被稱為專業(yè)級MPV；4、VITO（威霆）可以理解為低配的VIANO（唯雅諾）， 這兩個車底盤發(fā)動機外殼完全一致，只是配置上一高一低。

優(yōu)點：乘坐空間巨大！缺點：隔音外觀：外觀屬于上一代奔馳風格，目前有所更新。這一代的長相中規(guī)中矩。不錯不錯。內(nèi)飾：一般般，一般般。空間：是的，特別適合接待歐美的外國朋友。動力：商用車對動力要求不高，不需要急加速，也不需要太大的運動量。他們符合商用車的定義，起步穩(wěn)，爬坡穩(wěn)，沒有任何不適。操縱：一般。油耗：如果不知道方法，油耗很高。只要掌握方法，油耗一般。舒適度：一般，堪比中巴。

二手奔馳唯雅諾的價錢：1、這取決于這款二手車的具體情況來確定的，因為唯雅諾國產(chǎn)的是2010年上市的，現(xiàn)在最多的是跑了9年多，最低價格需要10萬；2、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；3、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。

奔馳唯雅諾試駕感覺如下：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設(shè)計人性化，儲物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動力有豐富的選擇；2、就是價格比較貴，性價比高，比較低調(diào)，不會很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會更大。

二手奔馳唯雅諾的價格為：1、這取決于這款二手車的具體情況來確定的，因為唯雅諾國產(chǎn)的是2010年上市的，現(xiàn)在最多的是跑了9年多，最低價格需要10萬；2、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；3、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV。

13款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設(shè)計人性化，儲物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動力有豐富的選擇；2、就是價格比較貴，性價比高，比較低調(diào)，不會很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會更大。

奔馳唯雅諾小毛病有：1、你的唯雅諾肯定是2011款的，這一款的車起動機馬達保險設(shè)計本來就是25A的，但是出廠都是20A的，所以20的肯定燒，換了就行了，屬于同一批次的出廠遺留問題；2、唯雅諾是手自一體的，你看看你的儀表臺是不是顯示數(shù)字一，因為你設(shè)了手動模式，所以它只在1擋上走，油耗自然高，調(diào)到0就好了；3、不知道你說的密封條粗糙是什么意思，每個車都有每個車的特點，出廠就是這么設(shè)計的，不要認為這個車這里不好那里不好，在保證安全系數(shù)和空間的前提下這個配置在奔馳車上來說已經(jīng)可以了。

奔馳唯雅諾目前還沒有通?。?、新款唯雅諾Viano對安全的追求可謂登峰造極：新的增強型ESP在原有ABS（防抱死制動系統(tǒng)），ASR（加速防滑控制），BAS（制動輔助系統(tǒng)），EBD（電子制動力分配）的基礎(chǔ)上；2、又新增了RMI（側(cè)翻干預(yù)）、ROM（側(cè)翻緩解）、LAC（載荷自適應(yīng)控制），EUC（擴展轉(zhuǎn)向不足控制）和CBC（高速轉(zhuǎn)向制動控制）；3、這使得ESP可以通過監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號，在適當?shù)臅r機來控制發(fā)動機管理系統(tǒng)和車輛制動系統(tǒng)；4、以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而進一步增強了車輛的安全性能，也充分顯示了梅賽德斯-奔馳“安全至上”的造車理念。

奔馳唯雅諾每次更換機油大約需要10升，以下是機油的作用：1、潤滑。機油的主要作用是給發(fā)動機的活塞、軸承和其它部件作進行潤滑，起到保護作用；2、密封。發(fā)動機涂有機油后，在“做功”的時候能起到密封的作用，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過間隙竄入曲軸箱內(nèi)；3、散熱。發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，各個部件會因摩擦產(chǎn)生高溫高熱，這種高溫高熱能通過機油的流動帶到機油散熱器內(nèi)散發(fā)到空氣中；4、防銹。機油除了潤滑，還能有效防止金屬部件生銹和腐蝕；5、清潔。發(fā)動機工作運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物能通過機油濾清器進行過濾處理，使得潤滑系統(tǒng)保持清潔。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾油耗在12個左右，這是正常的，因為排量大，這相當于移動房車。奔馳唯雅諾車型：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的油耗在12個左右：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高；4、尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾這款車的空調(diào)濾清器的位置位于擋風玻璃的底部，打開前蓋可以看到。判斷空調(diào)濾芯的更換情況：1、如果空調(diào)的空氣流量顯著減少，空調(diào)濾芯可能堵塞了，出現(xiàn)這種情況可以清潔一下或在必要時更換濾芯；2、清潔的頻率取決于道路條件（多塵道路等），那么就建議多點清洗；3、需要注意的是，如果拆下空調(diào)盒后，使用空調(diào)可能會導(dǎo)致防塵性能降低，并影響空調(diào)的性能；4、對城市空氣質(zhì)量不好的，建議車友每年更換兩次空調(diào)過濾器，以保證自身的健康。

10款奔馳唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設(shè)計人性化，儲物能力不錯，操控感十足，一點不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車里邊特別舒適，動力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價格比較的昂貴，性價比不高，比較低調(diào)，不會很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務(wù)級車型，有內(nèi)涵才是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多奔馳的經(jīng)典設(shè)計，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內(nèi)的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾報價在41.989萬：1、作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽為“移動的總裁辦公室”；2、梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務(wù)車市場的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序（EURO-NCAP）五星級安全標準的MPV；3、而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高，尤其是應(yīng)用了同類別車型中罕有的ESP（電子穩(wěn)定程序），將國內(nèi)豪華商務(wù)車行業(yè)的標準提升到了一個新的高度。

奔馳唯雅諾41.9-59.9萬不同車型，不同價位：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設(shè)計人性化，儲物能力好，操控感飽滿，不顯MPV型笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，位于車內(nèi)特別舒適，動力有豐富的選擇；2、就是價格比較貴，性價比高，比較低調(diào)，不會很明顯的豪華，座位折疊后空間很好，但是配置不是很好；3、商務(wù)級車型，有內(nèi)涵是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多梅賽德斯經(jīng)典的設(shè)計，色調(diào)搭配，再加上桃木裝飾，洽談就是要這種清爽的氛圍，但唯雅諾車的氣味重，在潮濕、悶熱的天氣里，氣味會更大。

唯雅諾手剎的使用方法就是用手按按鍵的，不需要拉起來。唯雅諾：1、整體空間寬敞充裕，座椅舒適，儲物空間設(shè)計人性化，儲物能力不錯，操控感十足，一點不顯MPV式的笨重，有全景天窗，有真皮座椅，空間寬敞，躺在車里邊特別舒適，動力有豐富的選擇：2.5L3.0L3.5L；2、就是價格比較的昂貴，性價比不高，比較低調(diào)，不會很明顯的豪華，將座位折疊一下之后就是非常好的空間，算不上很好的配置；3、商務(wù)級車型，有內(nèi)涵才是最重要的，唯雅諾內(nèi)飾延續(xù)了很多奔馳的經(jīng)典設(shè)計，深淺搭配，再搭配桃木裝飾，就是要這種清爽的氛圍，但是唯雅諾車內(nèi)的氣味比較重，在潮濕、悶熱的天氣里，異味更大。

奔馳唯雅諾二手車不算便宜了吧，再怎么也得20萬左右，唯雅諾的百公里平均油耗為：1、12.1-12.5L，這個油耗看上去比轎車高，但是對于自身重量達2噸，可乘坐7人的MPV來說，也不算高了；2、奔馳唯雅諾最大優(yōu)點： 外觀時尚拉風；內(nèi)飾簡潔實用，配置不錯；空間寬裕舒適、動力不錯；3、最大缺點： 燃油經(jīng)濟性差；售后服務(wù)網(wǎng)點少，維修養(yǎng)護費用較高。

如題主想要了解的“奔馳唯雅諾發(fā)動機號在哪?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 奔馳唯雅諾發(fā)動機號在發(fā)動機務(wù)變速箱連接處，左側(cè)排氣管下面的位置，認真查看就可以看到啦，相關(guān)內(nèi)容： 1、款唯雅諾Viano對安全的追求可謂登峰造極：新的增強型ESP在原有的防抱死制動系統(tǒng)，加速防滑控制，制動輔助系統(tǒng)，電子制動力分配的基礎(chǔ)上，又新增了側(cè)翻干預(yù)、側(cè)翻緩解、載荷自適應(yīng)控制，擴展轉(zhuǎn)向不足控制和高速轉(zhuǎn)向制動控制； 2、這使得ESP可以通過監(jiān)控轉(zhuǎn)向角傳感器、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、偏航傳感器等多種傳感器信號； 3、在適當?shù)臅r機來控制發(fā)動機管理系統(tǒng)和車輛制動系統(tǒng)，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性，從而進一步增強了車輛的安全性能，也充分顯示了奔馳安全至上的造車理念。