凱越

別克凱越水溫傳感器的位置就是：1、要看車型的，車型不同水溫傳感器略有不同，多數(shù)在在發(fā)動機補償水箱附近，有些在發(fā)動機后面，發(fā)電機旁邊等；2、嚴(yán)格來說的話，水溫傳感器分為兩大類的；無論是哪個類型都是內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，其電阻值在275歐姆至6500歐姆之間；3、而且需要注意的是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

凱越啟動馬達(dá)沒有具體更換時間，如果其保養(yǎng)得當(dāng)，是可以一直免更換的，所以不同車主的用車習(xí)慣會導(dǎo)致更換時間存在較大差異。以凱越2020款15n手動精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最高車速達(dá)到每小時170千米。凱越2020款15n手動精英版搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，與其匹配的是5擋手動變速箱。

美孚一號是全合成機油，對于這款車型來說完全夠用了：1、美孚1號是一種出眾的全合成的高性能油，可以在世界上要求最苛刻的駕駛條件下工作并能有效保護(hù)引擎；2、從熾熱的沙漠到嚴(yán)寒的北極圈乃至賽車運動競技場，世界上最驍勇善戰(zhàn)、經(jīng)驗豐富的賽車手們；3、都信賴美孚1號的機油性能并堅信它在賽道上的每一公里都始終如一的表現(xiàn)出色；

只要將方向盤上兩邊上的小蓋板打開，再把里面的兩個梅花螺絲擰出來以后就能夠拿下氣囊，從而拆下方向盤蓋了。取下的時候注意氣囊背面有根線連接在游絲上，注意拆分。別克的凱越是全系標(biāo)配的6個安全氣囊，在方向盤內(nèi)有一個安全氣囊是為了保護(hù)駕駛員的。當(dāng)發(fā)生強烈碰撞以后就會觸發(fā)安全氣囊開關(guān)，從而使得氣囊彈出來保護(hù)駕駛員的生命安全。需要注意的是，駕駛員日常駕駛的時候不宜前傾，坐姿要緊貼作為上，北一要調(diào)整到能夠舒適的控制汽車，預(yù)留足夠的空間在發(fā)生意外以后，氣囊能夠充分發(fā)揮保護(hù)作用。但是在沒有系好安全帶的情況下，安全氣囊不能沒辦法起到保護(hù)作用，反而由于爆發(fā)時候力度太強，從而會對成員造成嚴(yán)重的傷害，影響到生命安全。

凱越的空氣濾芯每一萬公里或者一年更換一次，更換空氣濾芯的方法是：1、打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒子，有的盒子用螺絲固定，有的用卡子固定；2、拿出盒子中的舊濾芯，為了防止灰塵等雜物落入，用干凈毛巾堵住進(jìn)氣管道；3、更換上新空氣濾芯，扣緊卡子（或用螺絲刀擰上空氣濾芯盒子蓋），放下引擎蓋即可。動力方面，凱越搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，最大扭矩是133nm，與其匹配的是5擋手動變速箱，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

這款車油耗高的原因有以下這些：1、一是點火不良?；鸹ㄈg隙過大，點火線圈能量不足；2、二是噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高，噴油嘴滲油；3、三是發(fā)動機積碳過多，汽油的噴射是積碳吸收的一部分，造成浪費；4、四是傳感器故障，例如水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機誤認(rèn)為是冷車狀態(tài)，總是會發(fā)出噴油信號，導(dǎo)致油耗過高！氧傳感器故障，會導(dǎo)致燃油修正故障，電腦會始終發(fā)出噴油信號！空氣流量計故障會導(dǎo)致進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確。

別克凱越油耗查看方法是儀表盤有個黑色圓形按鍵，按一按，就可以查看了：1、加油量除以公里數(shù)即是油耗；2、常用的辦法是加滿油后跑一段，記好里程，比如跑了400公里再去加滿，看看加了多少升油；3、比如又加滿加了200元的，除以7.3元=27.4個油，再除以400，可以算出每公里油耗0.068，百公里油耗就是6.8個；4、加滿油之后跑一百公里，回來在加滿油，加的油數(shù)就是百公里油耗。

其實不只是別克凱越，任何一個車系都有油耗高的也有低的，油耗過高的成因較為復(fù)雜，常見的情況有：1、油路不暢：積炭過多導(dǎo)致油路堵塞，引起油耗過高；2、剎車異常：剎車片不回位，致使車輛一直處于剎車狀態(tài)行駛；3、火花塞故障：一般火花塞在車輛行駛兩、三萬公里時是需要更換的；4、空氣濾芯過臟：車輛保養(yǎng)需要及時更換空氣濾芯，否則可能會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，引起油耗升高的問題。

凱越手動離合片4萬公里以上或2年以上才會換，離合片是機動車行駛系中的易損件，應(yīng)注意在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，腳不要一直放在離合踏板上，否則會造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象。以凱越2020款15N手動精英型為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

凱越換離合器片1000元左右：1、凱越換離合器三件套更換離合器3件套費用在1000元左右；2、如果是4s店換離合器三件套一般要接近2000塊；3、去維修店價格會更低一些，但是要去正規(guī)的店，質(zhì)量相對更有保障。

新凱越蓄電池使用3至4年換一次，汽車打火無力通常會表現(xiàn)出有動作反應(yīng)但是沒有連續(xù)正常工作聲，常常伴隨有突突的聲音。汽車發(fā)動機點火時需要電，如果想正常點火，火花塞需要放電，汽油泵需要建立油壓，起動機需要轉(zhuǎn)動，這些都離不開電，如果蓄電池的電壓過低，可能會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象。凱越基于通用汽車全球平臺打造，車身尺寸方面，其長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm。

凱越正時皮帶2年6萬公里左右更換一次。正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。以凱越2020款15N手動精英型為例，該車是一款緊湊型車，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為電動助力，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

別克凱越防凍液3年或5萬公里更換一次，更換防凍液時不要直接加注防凍液母液，會影響車輛的使用壽命。以凱越2020款15NCVT豪華型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最大功率為79kw，最高車速為每小時170km，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為復(fù)合扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

建議以35000km或15個月左右更換一次（油品也會影響到濾芯的使用壽命），具體根據(jù)實際情況更換：1、如果油的正常質(zhì)量不是很高，更換周期可以適當(dāng)縮短，更換2-2.5萬公里；2、如果加的油比較好的話，更換周期可以延長到5萬或6萬公里；3、正常情況每20000公里保養(yǎng)一次，如果行駛條件惡劣可以適當(dāng)提前更換。

凱越的離合器15到20萬公里更換一次，離合器是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置其安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。凱越的外形出自全球三大汽車設(shè)計公司之一，在裝置上搭載新的驅(qū)動系統(tǒng)，同時全系標(biāo)配第十代Onstar安吉星全時在線助理，自帶車載4GLTE移動熱點，采用eConnet智能互聯(lián)技術(shù)，支持AppleCarPlay和百度CarLife。

具體更換時間應(yīng)根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊的說明為準(zhǔn)：1、正時皮帶更換時間會隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所差別，一般在車輛到6萬～10萬公里之間就應(yīng)該更換了；2、正時皮帶在工作過程中，如張緊輪、張緊器、水泵等附件都會發(fā)生磨損或老化；3、所以裝有正時皮帶發(fā)動機廠家會有嚴(yán)格要求在規(guī)定的周期內(nèi)對正時皮帶及其附件進(jìn)行更換。

凱越報警器是震動感應(yīng)器，當(dāng)感受到外界震動的死后就會傳輸信號給主機開始報警，要關(guān)閉掉它可以將感應(yīng)器的靈敏度調(diào)整到最低，在能夠保證防盜效果的情況下不會隨時響起來。凱越是別克旗下的一款中級轎車，定位的是入門級的家庭通車，外形風(fēng)格十分動感，內(nèi)飾質(zhì)感很高級，全新的驅(qū)動系統(tǒng)平穩(wěn)又足夠省油，而且全系標(biāo)配的第十代的安吉星全時在線助理，自帶車載4G LTE移動熱點，采用eConnet智能互聯(lián)技術(shù)，支持Apple CarPlay和百度CarLife等。座椅則采用了同級少見的麂皮絨材質(zhì)，帶來舒適的乘坐體驗。

凱越15到20年換發(fā)電機，汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。其在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。以凱越2020款15N手動精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，最大扭矩是133nm，匹配5擋手動變速箱。

別克凱越曲軸傳感器更換方法是： 1、拆卸時，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束； 2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓； 3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍； 4、安裝時，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進(jìn)變速箱殼體的孔里使端面齊平； 5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個安裝螺栓。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓； 6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

凱越油耗高的原因：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。