凱越

20款全車內(nèi)飾除了門板扶手采用皮質(zhì)外大多采用了硬塑料的材質(zhì)，中控向駕駛員方面偏轉(zhuǎn)，營造出環(huán)繞的座艙感受，看上去特別的大氣、中規(guī)中矩，給人以很舒服的感覺，建議你買20款的，畢竟差不了幾個錢

告訴可能回到6個油！一般市區(qū)會相對高一些！主要還是看你個人的駕駛習(xí)慣還有就是實際的路況了！這款車的綜合油耗表現(xiàn)的還是不錯的！

這款車搭載的是1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的，正常市區(qū)行駛百公里，平均在6-6.5L左右

三缸發(fā)動機壞了一個好品牌

八萬左右就可以。

這個你得看年限啊，保額也是你自己選的。

您好 到4S店檢查一下

修理車門拉手壞的方法如下：1、打開車門面板，檢查是否里面的部件卡住，若卡住可以上點黃油用鏍絲刀歸位就可以了。2、如果是帶感應(yīng)的拉手，就不是自己動手的范圍，應(yīng)當?shù)杰囆谢?S店維修。3、換新的，質(zhì)量好點的或者原廠的。這個似乎和你說的什么電動馬達沒有什么直接的關(guān)系，你如果不會，就去售后找個人花錢處理就是了。

一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時候會有輕微異響。可以砸縫隙處加一層絨布條，中控臺與擋風(fēng)玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

在語音助手里能播放手機上的歌，很多電子產(chǎn)品存在一個兼容性，所以你這個就是不謙容造成的，此山非彼山，這個事情你也別琢磨了，沒什么實際意義了，及時兼容性的問題，沒啥具體的好處的，好吧。

可以通過汽車隔音解決噪音問題，汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進行全方位的降噪，才能達到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，汽車全車隔音的價錢根據(jù)所選擇的材料種類，材料多少，材料等級來確定，不同的價格所搭配的材料也不同，根據(jù)改裝店上千輛車的施工經(jīng)驗，隔音價格區(qū)間一般在3000~7000之間，就會有個良好的效果。如果對效果不滿意就需要提升隔音材料種類和隔音材料數(shù)量了。主要個隔音分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音、如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進行全車隔音。

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

16款應(yīng)該和15款是一樣的，燈泡是沒有三包的，出店就不保甭想索賠的事情了。凱越近光燈燈泡出廠是德國進口的菲利普H7燈泡。自己動手能力強的呢，就在網(wǎng)上買好一點的H7燈泡自己換就OK了。左面有電池擋著不是太好換，手小的可以直接把后蓋打開直接更換。覺得太費勁的話，可以拆了電池換。自己動手不行的，就去店鋪里換，買燈泡免費給你安裝。不過不建議你去小店換，我在路邊攤換了2個，1個用了1周1個用了3個月。后來就去4S店換的，50一個，現(xiàn)在換了2個，用了9個月了目前還是好好的。希望我的回答可以幫助到你！

金牛油耗確實高不少，我表哥17年10月提的金牛245，油耗市區(qū)13-15左右。其實我喜歡金牛的外觀勝過君越，尤其是喜歡金牛的大燈。不過福特的內(nèi)飾實在是看不下去，主要是中控難看。。另外七彩氛圍燈并沒有圖片那么好看，實車感覺略山寨。不過金牛的隔音確實不錯。245豪華后排副手還帶控制和后窗遮陽簾。最后壓垮我的一根稻草就是君越和金牛的銷量。我看的銷量表。。。金牛18年一月貌似只賣了不到1000臺，邁騰貌似是28000，君越是9000多，我就果斷放棄金牛了

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

建議你去售后檢查，別克凱越，廠商指導(dǎo)價：8.39-9.99萬元，熱門對比車系口碑排行4,44分，排名第二，凱越共退出3款車型，提供雪域白、亞麻金、極光藍、瑪瑙紅、隕鐵灰、流沙金6種車身顏色，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。凱越的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，中控臺向著駕駛員一側(cè)傾斜。新車標配6安全氣囊，并在全系標配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等豐富的電子安全輔助系統(tǒng)。此外，新車還配備TPMS數(shù)字顯示智能胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像以及ISOFIX兒童安全座椅接口等多項有助于車主安全駕駛的配置。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

用凱越跑滴滴，我跑了幾個月，除去開銷（不算車損），1個月賺2000塊錢。一般情況，你只要碰到偏遠訂單或者10公里以內(nèi)市區(qū)不是走高架的訂單，基本上都是2/8開，就是你跑10塊錢到手2塊錢。跑著跑著你會發(fā)現(xiàn)，人也廢了，車也壞了，氣也受了，問題是錢沒了

1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、變速箱油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

機油乳化基本上是因為機油里有過多的水所造成的?？赡苁菣C油蓋在低溫狀態(tài)下的凝結(jié)水，在短時間行車，因該件大部分是非金屬部件組成，熱量的傳導(dǎo)慢，經(jīng)常短距離行車，環(huán)境溫度很低的情況下，就可能會出現(xiàn)凝結(jié)水無法蒸發(fā)的情況。機油的配方里就有抗乳化劑和乳化及的成分，就是由于機油在使用過程中，會遇上少量的水分，這兩種添加劑的作用就是是水分與油相融合，不出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，只有當水分過多的時候才會出現(xiàn)乳化。機油乳化會降低機油的潤滑效果，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)額外磨損，縮短使用壽命。解決方法：出現(xiàn)機油乳化的現(xiàn)象時，需要清洗發(fā)動機并更換機油。