凱越

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

修好了。由于4s不讓拍照，所以只能口述了。第一次先把有個(gè)連著兩個(gè)后輪的桿上橡膠涂上了黃油，然后上路測試，異響有很大改善，但是還有。第二次在減震上涂了黃油，緊了兩邊后輪的螺絲，把油箱往中間別了別，把手剎拉線靠后輪的橡膠管加了不知道什么液體。然后路測，基本沒響了。修車師傅和我溝通下，我倆覺得油箱和車體的摩擦，還有手剎拉線的橡膠管出異響的可能性比較大。希望對大家有幫助。在4s店吃的午飯，洗了個(gè)車，然后一分沒花就回來了。??????

沒超過5年不用管的，少了就加點(diǎn)，如果對混加外面的防凍液不放心，可以去4s買桶原廠1升的，35塊錢。廠家指定的這些油液的更換時(shí)間其實(shí)是保守估計(jì)的，所以放心用就行

早晨或者涼車，方向角度偏大時(shí)前輪會有“哽哽”的響聲，并有可能伴隨車輛輕微晃動，這都是正?，F(xiàn)象，無需到店檢查！原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì)，主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的！加之中國使用的大部分是夏季胎，冬天會比較硬，更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實(shí)的雪路面更明顯。行車十公里以上，或者輪胎跑熱了會減輕或者消除這種現(xiàn)象！這不是故障，是正?，F(xiàn)象，不會影響行車安全。簡單地說為了確保使得車子在行駛過程中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，在近代造車工藝中才產(chǎn)生了阿克曼角，你還可以檢查一下方向助力油液位看看是不是少了助力油

謝謝,用了近2年了沒注意這個(gè)問題,今天還了一個(gè)燒掉的近光燈,到晚上發(fā)現(xiàn)沒燒的主駕近光燈又燒了,然后注意看開遠(yuǎn)光燈的同時(shí)近光燈也亮了,不知道原來是不是這樣的,問其他車系的朋友,說如果原來不是同時(shí)亮就是大燈開關(guān)故障,所以上論壇文凱越的車友證實(shí)了.

這個(gè)不好說，不知道哪個(gè)牌子的傳感器和你的導(dǎo)航主機(jī)匹配，建議你查一下你導(dǎo)航的品牌，再問下廠家配套的胎壓傳感器是哪個(gè)品牌和型號的，說實(shí)話能查到的可能性不大，我知道飛歌導(dǎo)航的胎壓監(jiān)測是用的胎牛的。建議你直接裝一套胎壓監(jiān)測，不用導(dǎo)航里帶的那個(gè)，推薦胎牛外置的，某貓某東價(jià)格298一套，胎牛的胎壓監(jiān)測和鐵將軍的芯片是一樣的，都是飛思卡爾，而且360的、先科的、飛利浦的都是胎牛代工的。而低端的胎壓監(jiān)測是用的英飛凌的芯片，好像偉力通的也是英飛凌。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。

嚴(yán)格意義上來說不會脫保，但是出現(xiàn)問題之后4S店大多數(shù)情況下會以這個(gè)為理由說故障是你人為造成的不給你保修。所以為了避免麻煩在質(zhì)保期內(nèi)最好還是上店里保養(yǎng)。保養(yǎng)直接用首保4S店推薦的機(jī)油就完全夠用，同時(shí)換個(gè)空調(diào)和空氣濾芯就可以，不用非要用更好的機(jī)油,具體情況你可以仔細(xì)看一下說明書！回答完畢，如果對您有所幫助請點(diǎn)擊下方的采納按鈕。謝謝！祝您用車愉快！

1.汽車燃油濾清器主要是阻擋和吸附燃油里面的雜質(zhì)顆粒等，時(shí)間長了就容易變得很臟，同時(shí)有堵住的可能。燃油濾清堵住了，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)突然熄火，然后隔一會就好了，有能點(diǎn)火行駛了。但隔一會，又出現(xiàn)熄火，如此反復(fù)。2.更換燃油濾清的時(shí)候，因?yàn)槿加凸艿纼?nèi)有壓力，會噴出一些燃油，但不會很多，也就是壓力釋放之后，就正常了，如果是小汽車，一般就是普通塑料杯子，幾杯油而已。3.更換濾清的時(shí)候，一般安裝新濾清器的時(shí)候，把里面灌滿油，避免點(diǎn)火的時(shí)候油泵吸入過多的空氣而熄火或者出現(xiàn)抖動等。并且濾清器要擰緊。如果自己不好弄，不很懂，最好到維修店吧。

五年、五萬公里之內(nèi)只需關(guān)注機(jī)油四濾就行，機(jī)油機(jī)濾每次換，空氣濾每年或一萬多公里換一次，空調(diào)濾每年一換，汽油濾如果一直中石油中石化可以四萬多公里換。我是網(wǎng)購某貓長城官方旗艦店的全合成5w30，送博世機(jī)濾，雙十二303兩桶，找小店，一年一萬公里換一次，省心省錢。其他濾芯、剎車油、剎車片、火花塞、雨刷等我都是某東自營搞活動滿200-100時(shí)屯一點(diǎn)?；鸹ㄈx車油五萬公里換沒問題，剎車片看駕駛習(xí)慣，我跑到5萬左右就磨沒了。防凍液5年或24萬公里更換，少了就添加點(diǎn)，換的話實(shí)際能放出5.5升左右。自動變速箱油8萬公里換，手動變速箱油可終生不換。所以如果之前只是機(jī)油四濾的話，剎車油、火花塞可以換了，檢查一下剎車片，我的5萬公里就快磨沒了，有的人跑到七萬也沒事。

汽油泵一般不容易壞的吧，是不是平時(shí)經(jīng)常油表燈亮了不及時(shí)加油造成的呢？我12年7月的凱越用到現(xiàn)在好好的啊。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

我遇到過這種情況，自己用活扳手?jǐn)Q放油螺絲擰花了，沒換成機(jī)油，后來去朋友的汽修廠換的，朋友用大力鉗擰下來的，這種放油螺絲，汽配城不一定有貨，朋友當(dāng)時(shí)問各個(gè)供應(yīng)配件的供貨商都沒貨，他只好在擰花了的螺絲外面焊上了一個(gè)一樣大的螺帽，后來我在某寶上買了個(gè)放油螺絲，結(jié)果規(guī)格不一樣，凱越放油螺絲有好幾個(gè)型號，15的，20的，不知道還有啥型號的，我的是15的，然后就一直這么用。放油螺絲4s是肯定有貨的，價(jià)格不知道。自己動手放機(jī)油一定要用套筒。如果不好弄，那就以后買個(gè)抽油機(jī)換機(jī)油吧，很多人用抽油機(jī)換機(jī)油，個(gè)人覺得可能會有點(diǎn)抽不干凈。還有推薦你某東自營或者某貓買品牌濾芯，馬勒，博世，曼牌，索菲瑪，國產(chǎn)豹王都很好，看看我那個(gè)拆解機(jī)濾的帖子你就知道雜牌濾芯有多劣質(zhì)了。我買帽式機(jī)濾扳手時(shí)是先用游標(biāo)卡尺量的機(jī)濾的數(shù)據(jù)后買的，滿意請采納

有一篇文“前軸盤式制動器制動間隙調(diào)整與測量方法”。但是盤式制動器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并且制動間隙是自動調(diào)整的，不允許人為調(diào)整，制動間隙在0.8-1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車使用過程中出現(xiàn)左右制動力差值偏大、制動力不足或制動過熱等故障現(xiàn)象時(shí)，可按如下步驟檢查制動間隙：1、拆下壓板（如塞尺插入方便可不拆壓板），向箭頭所指方向推動鉗體，使外側(cè)制動塊與制動盤緊密結(jié)合。2、撥動內(nèi)側(cè)制動塊使其靠近制動盤，測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙。3、整體推盤與制動塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8～1.mm之間，如小于0.8mm，應(yīng)更換間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)。●注意事項(xiàng)：盤式制動器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并同時(shí)保證了制動間隙的自動調(diào)整。制動塊和制動盤的間隙在制動塊壽命期內(nèi)是永遠(yuǎn)保持不變的，只需按整車維修保養(yǎng)手冊，定期檢查制動塊的磨損情況。因此：1.必須按上述正確方法測量制動間隙；2.當(dāng)制動塊的摩擦材料的最小厚度小于2mm時(shí)，必須更換制動塊。以上是抄錄，可以從理論上認(rèn)識，但禁止人為調(diào)整，還是多從總泵、分泵、油液管道入手為好。

輪轂，立中，安馳，豐途華固都行。凱越15款是大亞車輪代工的，我在馬云家橫眾飛翔車品搞的。原廠件。價(jià)格就不說了。沒有最低。只有更低。家用車，輪胎靜音舒適的，馬牌cc6。195/60r15。

可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動。橫向推力桿球頭松曠或支架松動，造成行駛不穩(wěn)定。汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。汽車四個(gè)輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，行駛起來車子就會抖動，如果狀況嚴(yán)重，不要說跑高速，就是一般路面都會不平衡。四輪定位越精準(zhǔn)，車子跑得越穩(wěn)，有的車一般路面可以，上高速時(shí)就出現(xiàn)狀況了，或者時(shí)速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準(zhǔn)度?？赡苡行┤苏J(rèn)為自己的車子老化了，拉高速會抖是動力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會抖，那就在行駛系各個(gè)環(huán)節(jié)找問題，總能解決的。因此建議車主重點(diǎn)檢查車輪的動平衡狀況是否正常，一般情況下只要做個(gè)四輪動平衡方向盤抖動的現(xiàn)象就會得到明顯的改善，再有對于車輛行駛跑偏的問題，在根據(jù)實(shí)際定位檢測數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的檢修處理措施。此車改裝保養(yǎng)貼是不多的。

鐵輪轂是會變形的，失圓，我遇到過，動平衡根本沒辦法做，在動平橫機(jī)器上有一個(gè)探針一樣的工具，旋轉(zhuǎn)起來能看的很明顯。

看來很專業(yè)呀，可能本來凱越這車動力就比較差，尤其低檔的時(shí)候，再加上車重一點(diǎn)，不知道換空氣濾會不會有點(diǎn)效果呢？