昂科雷

以昂科威2014款3.6L四驅(qū)智翔旗艦車型為例。該車型油耗13.1升，長(zhǎng)寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm，軸距3020mm，整備質(zhì)量2316kg，車身結(jié)構(gòu)為5門7座suv。動(dòng)力方面，搭載3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215 kW，最大扭矩366 Nm。懸架方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

昂科雷二手車需要20萬左右：1、但是買二手車要查看行駛證正副頁(yè)合并時(shí)花紋是否能吻合，查看行駛證照片、車架號(hào)是否與車輛一至；2、車輛保險(xiǎn)，核對(duì)保險(xiǎn)單上車架號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還否與行駛證一至，是否有有效期內(nèi)；3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字體是否與行駛證一至，車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期（如國(guó)產(chǎn)車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫(kù)存車）是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內(nèi)平凡多次過戶（如短期內(nèi)平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣）。

昂科雷二手車能不能買還是要看車況的：1、外觀方面，從諜照中可以看出新車相比現(xiàn)款車型變化并不大，只是在格柵，前后燈組以及前后保險(xiǎn)杠處進(jìn)行了微調(diào)；2、目前該車的國(guó)產(chǎn)版車型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)工信部申報(bào)，其車身尺寸相比海外版車型略小，不過二者有望采用相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是在細(xì)節(jié)處略有區(qū)別。新車側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和現(xiàn)款車型保持高度一致，整體線條非常流暢飽滿，車窗的鍍鉻裝飾條在D柱處做了非常具有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)；3、動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型搭載的通用旗下的一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為302馬力（225千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速器，并同時(shí)提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。從目前獲取到的信息來看，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)。

二手昂科雷能不能買還是看具體車況的：1、外觀方面，全新一代昂科雷采用家族式設(shè)計(jì)理念，飛翼式中網(wǎng)搭配大量的鍍鉻裝飾，車身線條十分流暢，搭配255

昂科雷二手車車況就能買，因?yàn)檫@款車型性價(jià)比挺高的：1、汽車品牌、不同品牌車型價(jià)格差異較大，品牌對(duì)汽車價(jià)格影響最大，這是顯而易見的；2、車輛配置，雖然是同一款車型，但不同配置對(duì)汽車價(jià)格的影響也很大，舒適型、豪華型、旗艦型，一般新車的差異會(huì)有幾萬輛，豪華型車越多，高、低分布的差異就越大；3、汽車狀況，二手車最難評(píng)估的部分是汽車狀況，汽車狀況對(duì)價(jià)格的影響很大，目前的汽車狀況，沒有發(fā)生過事故。一般車主都不懂，這需要專業(yè)二手車評(píng)估師來評(píng)估。

二手昂科雷這款車，價(jià)格便宜的話還是值得買的：1、首先，買二手車的好處就是能夠給你省下一筆錢，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車是貶值的，當(dāng)你交錢之后就會(huì)開始貶值了，想必這點(diǎn)大家都知道的，而且每年貶值都是不同的，越離越低；2、其次，就是當(dāng)你購(gòu)買二手車會(huì)省下不少各種費(fèi)用的，比如是保險(xiǎn)費(fèi)等的。如果是購(gòu)買新車的話，就會(huì)有車輛購(gòu)置稅的。而購(gòu)買二手車沒有出現(xiàn)過事故的話，保費(fèi)會(huì)打折的，所以二手車是會(huì)省下一筆費(fèi)用的；3、最后，其實(shí)現(xiàn)在購(gòu)買二手車更加保值了，你可以開上一兩年不開了，這個(gè)時(shí)候你可以原價(jià)出售都有可能的。反而新車每年至少會(huì)貶值一兩萬的。由此看出，買二手車的好處是很多的。

昂科雷二手車一般是不能遷入廣州的：1、別克的這款個(gè)頭和著名的月銷量破萬臺(tái)的別克GL8很相近的suv——?jiǎng)e克7座全尺寸越野車：別克昂科雷，外形顯得非常具有高級(jí)視覺美感；2、但是該車動(dòng)輒就是50萬起步價(jià)，最貴版本竟然高達(dá)了65萬，要知道這樣的價(jià)格都可以買得到D級(jí)入門車：2.5升排量乞丐版的奧迪A8L了，這款車不得不說的非常昂貴，前臉的LED標(biāo)配大燈顯得非常碩大；3、車尾看起來非常碩大，個(gè)頭很高，該車高度達(dá)到了1.84米了，尾部的雙邊鍍鉻排氣管，碩大得堪比邁巴赫奔馳S600。寬度超過了整整2.0米，長(zhǎng)度5.11米有余，真是超越了大眾新車途昂；4、內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，半月形的中控臺(tái)，但是這樣的才5英寸的觸控屏則顯得非常小，四輻真皮外加實(shí)木方向盤，木色外加內(nèi)部真皮內(nèi)飾風(fēng)格，純液晶顯示屏倒也很具科技感。

昂科旗長(zhǎng)寬高分別為4981

這是一款進(jìn)口車，這款車的百公里綜合油耗大約是15升。汽車的油耗與汽車本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率較大，排量也較大，那汽車的油耗是比較高的。如果汽車配備了自動(dòng)變速箱，那油耗也要比配備手動(dòng)變速箱的車型高一點(diǎn)。如果經(jīng)常在市區(qū)道路內(nèi)行駛，那車子的油耗也是比較高的。在

這是一款進(jìn)口車，這款車的百公里綜合油耗大約是15升。汽車的油耗與汽車本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率較大，排量也較大，那汽車的油耗是比較高的。如果汽車配備了自動(dòng)變速箱，那油耗也要比配備手動(dòng)變速箱的車型高一點(diǎn)。如果經(jīng)常在市區(qū)道路內(nèi)行駛，那車子的油耗也是比較高的。在

別克昂科雷評(píng)測(cè)，配置：1、美麗不浮于表面的顏值控，科雷嘉是首款采用賽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)的SUV車型，正是如此設(shè)計(jì)理念，讓科雷嘉雖然身具SUV的體形，卻擁有堪比跑車的0.3超低風(fēng)阻系數(shù)；2、讓樂趣不止于公路的駕趣王，作為源自賽道的實(shí)力派，科雷嘉絕非只有“高顏值”，不凡的駕控體驗(yàn)自然也是成就“挑戰(zhàn)者”的底氣之一；3、集防護(hù)、舒適和智能于一身，具有全面的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成，包括了ASR牽引力控制系統(tǒng)、AYC主動(dòng)偏航控制、HSA坡道起步輔助等9項(xiàng)功能。要想購(gòu)買可以根據(jù)自己的綜合情況去專賣店里看看需要慎重。

2019款昂科雷新款配置：1、美麗不浮于表面的顏值控，科雷嘉是首款采用賽車運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)的SUV車型，正是如此設(shè)計(jì)理念，讓科雷嘉雖然身具SUV的體形，卻擁有堪比跑車的0.3超低風(fēng)阻系數(shù)；2、讓樂趣不止于公路的駕趣王，作為源自賽道的實(shí)力派，科雷嘉絕非只有“高顏值”，不凡的駕控體驗(yàn)自然也是成就“挑戰(zhàn)者”的底氣之一；3、集防護(hù)、舒適和智能于一身，具有全面的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成，包括了ASR牽引力控制系統(tǒng)、AYC主動(dòng)偏航控制、HSA坡道起步輔助等9項(xiàng)功能。要想購(gòu)買可以根據(jù)自己的綜合情況去專賣店里看看需要慎重。

2019昂科雷2018年12月14日上市的，配置：1、這款全新的別克昂科雷在外觀的設(shè)計(jì)上采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉蜂窩狀的進(jìn)氣格柵搭配飛翼式的鍍鉻飾條的裝飾，使其看上去是更加的有氣勢(shì)。與兩側(cè)的相連的大燈組更為的犀利，同時(shí)在大扽組的內(nèi)部還加入了LED日間行車燈，點(diǎn)亮后激情四射；2、動(dòng)力方面：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為215kW和277kW，峰值扭矩分別為360N.m和361N.m與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱，部分車型還將匹配四驅(qū)系統(tǒng)；3、內(nèi)飾方面：新車在內(nèi)飾的整體呈現(xiàn)環(huán)抱式布局，同時(shí)雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)又為該車增添了幾分時(shí)尚氣息，此外在中控以及細(xì)節(jié)處還采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹以及木紋飾板進(jìn)行裝飾凸顯起質(zhì)感。

別克昂科雷3.6排量冷車不好啟動(dòng)的解決方法就是要清洗積碳，造成不好啟動(dòng)的原因：1、火花塞工況不佳；2、高壓線被擊穿跳火；3、分電器接觸不良；4、噴油嘴有堵塞，燃油霧化不好；5、燃燒室有積碳，導(dǎo)致氣門卡滯；6、溫度低導(dǎo)致機(jī)油發(fā)凝，流動(dòng)性變低潤(rùn)滑不良，待溫度上升抖動(dòng)現(xiàn)象消失。以上是抖動(dòng)的幾種主要原因，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的減震膠墩損壞也能造成車身抖動(dòng)。

2019安可參數(shù)配置：1。全新昂科威的前臉造型時(shí)尚，富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣。新款科雷傲采用了更薄的鍍鉻進(jìn)氣格柵，大尺寸的雷諾LOGO和全新的前保險(xiǎn)杠，增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感；2.側(cè)面，新款科雷傲延續(xù)了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設(shè)計(jì)的雙色五幅輪轂，飽滿動(dòng)感。保留了車身尾部的特色設(shè)計(jì)，車頂尾部起到了非常好的裝飾效果，高位剎車燈隱藏在下方，飽滿而大氣；3.全新科雷傲的內(nèi)飾細(xì)致精致，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約卻不失奢華，選材和做工散發(fā)著高端魅力。中控臺(tái)為緞面處理，按鍵和旋鈕為鍍鉻處理，盡顯精致優(yōu)雅風(fēng)格。

2019款昂科威價(jià)格需要16萬。配置：1。全新昂科威的前臉造型時(shí)尚，富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣。新款科雷傲采用了更薄的鍍鉻進(jìn)氣格柵，大尺寸的雷諾LOGO和全新的前保險(xiǎn)杠，增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感；2.側(cè)面，新款科雷傲延續(xù)了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設(shè)計(jì)的雙色五幅輪轂，飽滿動(dòng)感。保留了車身尾部的特色設(shè)計(jì)，車頂尾部起到了非常好的裝飾效果，高位剎車燈隱藏在下方，飽滿而大氣；3.全新科雷傲的內(nèi)飾細(xì)致精致，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約卻不失奢華，選材和做工散發(fā)著高端魅力。中控臺(tái)為緞面處理，按鍵和旋鈕為鍍鉻處理，盡顯精致優(yōu)雅風(fēng)格。

別克昂科雷3.6官方油耗13.1升u002F百公里。以下是相關(guān)資料：1。車型重量：別克昂科雷3.6是一款中大型SUV，車身尺寸為5113*2007*1842mm。兩驅(qū)車型的整備質(zhì)量為2203kg，四驅(qū)車型的整備質(zhì)量為2316kg。2.動(dòng)力系統(tǒng)：別克昂科雷采用3.6L 6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率292馬力，匹配進(jìn)口6AT變速箱。其綜合工況油耗為12.0L u002F百公里，良好郊區(qū)工況油耗為10.7L u002F百公里，擁堵市區(qū)工況油耗為14.7L u002F百公里。

2019昂科威于2018年2月27日上市。配置：1。全新科雷傲的前臉造型時(shí)尚，富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣。新款科雷傲采用了更薄的鍍鉻進(jìn)氣格柵，大尺寸的雷諾LOGO和全新的前保險(xiǎn)杠，增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感；2.側(cè)面，新款科雷傲延續(xù)了前代車型突出的腰線和較高的離地間隙，增加了鍍鉻防刮條和全新設(shè)計(jì)的雙色五幅輪轂，飽滿動(dòng)感。保留了車身尾部的特色設(shè)計(jì)，車頂尾部起到了非常好的裝飾效果，高位剎車燈隱藏在下方，飽滿而大氣；3.全新科雷傲的內(nèi)飾細(xì)致精致，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約卻不失奢華，選材和做工散發(fā)著高端魅力。中控臺(tái)為緞面處理，按鍵和旋鈕為鍍鉻處理，盡顯精致優(yōu)雅風(fēng)格。

全新別克昂科雷上市時(shí)間：2019: 1。外觀方面，新車整體依然沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在細(xì)節(jié)上有所變化。雖然前臉被偽裝覆蓋，但還是可以看出采用了大嘴式的前進(jìn)氣格柵，隱約可以分辨出前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)感非常好；2.新車側(cè)面沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體線條非常流暢飽滿。車窗的鍍鉻裝飾條在D柱處做了非常有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)；車尾偽裝范圍部分不是很大，可以看出整體變化不大，或者會(huì)在尾燈和底部保險(xiǎn)杠處有所調(diào)整；3.動(dòng)力方面，新款車型將繼續(xù)搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率225 kW，9速自動(dòng)變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)。

2019款別克昂科威試駕：1。這款全新的別克昂科雷在外觀設(shè)計(jì)上采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉的蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配飛翼式鍍鉻飾條，看起來更有氣勢(shì)。兩側(cè)相連的大燈更加銳利，大大燈內(nèi)部還加入了LED日間行車燈，點(diǎn)亮后激情滿滿；2.動(dòng)力方面：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為215kW和277kW，峰值扭矩分別為360N.m和361N.m。與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱，部分車型還會(huì)匹配四驅(qū)系統(tǒng)；3.內(nèi)飾方面：新車整體內(nèi)飾呈現(xiàn)環(huán)抱式布局，雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)為車內(nèi)增添了一絲時(shí)尚氣息。此外，中控和細(xì)節(jié)采用真皮包裹，并配以木質(zhì)裝飾板，凸顯質(zhì)感。